CN204420886U - 一种船舶用发送密码的信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种船舶用发送密码的信号灯。它解决了现有信号灯功能局限，不能传达丰富信息的问题。本船舶用发送密码的信号灯包括灯罩与灯座，灯罩与灯座配合的封闭内腔中设置灯泡，灯罩的内周还设置内灯罩，灯罩与内灯罩之间设置卷帘机构，卷帘机构在展开状态下环向围设灯泡，卷帘机构的底部连接一驱动杆，驱动杆由旋转电机驱动连接，旋转电机通过电路连接一编码控制器，编码控制器上设置启动开关、转角档位杆和计时显示屏。本船舶用发送密码的信号灯提供了机械式的信号传达方式，在电子设备受控或失效的情况下，仍能有效的将信息传递出去，且具有信息传递量丰富，传递方式方便、有效，同时实现了信息传达的安全性与可靠性。

Description

一种船舶用发送密码的信号灯

技术领域

本实用新型属于船舶设备技术领域，涉及一种信号灯，特别是一种船舶用发送密码的信号灯。

背景技术

船舶信号灯是用于满足各种照明和信号要求的一类交通灯。包括船用照明灯、航行灯和信号灯3类。按国际公约规定,船舶在夜航、作业或能见度低的情况下，为了表明它的位置、在航状态及种类等特征,在船上须装备各种灯具,显示各种信号，以便识别和避让。为此，航行灯和信号灯的光弧、能见距离、色度、外壳防护和安装位置都有严格规定。

现有的船舶信号灯的使用功能还具有一定的局限性。船舶通常使用无线电设备与陆地上的基台进行信息的交互传递，以实现对船舶上情况的时刻跟踪了解，进而便于陆地上的指挥及救援工作。但海上航行及作业的不定性因素极多，在船舶上电子设备失控或者船舶被劫持的特定情况下，陆地便无法再通过无线电设备与船舶进行联系，进而失去对船舶真实情况的掌握。

现有情况中，也有采用对信号灯明灭闪烁控制来传递特殊信息内容的方法，但仅通过简单的明灭闪难以表达出丰富的、准确的信息内容，且其控制难以掌握。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种通过增设可调整的挡光罩体，提供间断发射光照及光色形成信号传达的船舶用发送密码的信号灯。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种船舶用发送密码的信号灯，包括灯罩与灯座，所述灯罩与灯座配合的封闭内腔中设置灯泡，所述灯罩的内周还设置内灯罩，所述灯罩与内灯罩之间设置卷帘机构，所述卷帘机构在展开状态下环向围设上述灯泡，所述卷帘机构的底部连接一驱动杆，所述驱动杆由旋转电机驱动连接，所述旋转电机通过电路连接一编码控制器，所述编码控制器上设置启动开关、转角档位杆和计时显示屏。

本船舶用发送密码的信号灯的使用方法为：首先触动编码控制器上的启动开关，使灯泡通电、旋转电机通电；灯泡发光后，操控转角档位杆控制旋转电机带动驱动杆转动；驱动杆逐步将卷帘机构展开，展开的卷帘机构能够将灯泡发出的灯光遮挡，由此通过控制转角档位杆操控旋转电机转动的角度，实现对灯光完全遮挡或一半遮挡的操作；另外通过监视计时显示屏，控制全有光、半有光及全无光的时间长度；由此通过全有光、半有光、全无光及闪光时段间隔的不同结合表达出所要传递的信息，接受信息的对方通过预先设定的密码本来解读密码信息，提升信息传达的丰富量，同时有效的避免信息传递的发觉或泄露。

在上述的一种船舶用发送密码的信号灯中，所述卷帘机构包括竖杆与卷轴，所述卷轴内卷设挡帘布，所述挡帘布的外边沿固定在竖杆上，所述竖杆固定在灯座上，所述卷轴具有中心轴，所述挡帘布卷套在中心轴上，所述中心轴的底端连接上述驱动杆。中心轴上套设转筒，挡帘布的内边沿固定在该转筒上，且挡帘布具有卷绕转筒的自动回卷弹性力。灯罩与内灯罩之间形成环形的通道，由此驱动杆带动中心轴沿环形通道作弧线移动，转筒绕中心轴转动，挡帘布被拉出，从而逐渐将灯泡围住，当卷筒环绕移动一周，挡帘布将灯泡完全遮挡。

在上述的一种船舶用发送密码的信号灯中，所述挡帘布为不透明布体。

在上述的一种船舶用发送密码的信号灯中，所述挡帘布为半透明布体，所述挡帘布的两面覆盖不同颜色的荧光涂层。在旋转电机的驱动下，卷轴可相对于竖杆作正向旋转位移或者反向旋转位移，因挡帘布半透光布体的两面为不同颜色荧光涂层，故不同的转向可使不同的涂层颜色遮挡灯光，进而产生不同颜色的灯光，由此通过灯光颜色的变换传递相应的密码信息。

在上述的一种船舶用发送密码的信号灯中，所述驱动杆为直角弯折杆，其包括水平杆与竖直杆，所述水平杆连接上述卷轴的中心轴，所述竖直杆连接上述旋转电机。

与现有技术相比，本船舶用发送密码的信号灯提供了机械式的信号传达方式，在电子设备受控或失效的情况下，仍能有效的将信息传递出去，且具有信息传递量丰富，传递方式方便、有效，同时实现了信息传达的安全性与可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图中，1、灯罩；2、灯座；3、灯泡；4、竖杆；5、卷轴；6、内灯罩；7、驱动杆；8、旋转电机；9、编码控制器。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

如图1所示，本船舶用发送密码的信号灯包括灯罩1与灯座2，灯罩1与灯座2配合的封闭内腔中设置灯泡3。

灯罩1的内周还设置内灯罩6，灯罩1与内灯罩6之间设置卷帘机构，卷帘机构在展开状态下环向围设上述灯泡3，卷帘机构的底部连接一驱动杆7，驱动杆7由旋转电机8驱动连接，旋转电机8通过电路连接一编码控制器9，编码控制器9上设置启动开关、转角档位杆和计时显示屏。

卷帘机构包括竖杆4与卷轴5。卷轴5内卷设挡帘布，具体为卷轴5具有中心轴，中心轴上套设转筒，挡帘布的内边沿固定在该转筒上，且挡帘布具有卷绕转筒的自动回卷弹性力。卷轴5的中心轴底端连接上述驱动杆7。挡帘布的外边沿固定在竖杆4上，竖杆4固定在灯座2上。

挡帘布为不透明布体。

驱动杆7为直角弯折杆，其包括水平杆与竖直杆，其中水平杆连接卷轴5的中心轴，而竖直杆连接旋转电机8。

本船舶用发送密码的信号灯的使用方法为：首先触动编码控制器9上的启动开关，使灯泡3通电、旋转电机8通电。灯泡3发光后，操控转角档位杆控制旋转电机8带动驱动杆7转动。驱动杆7逐步将卷帘机构展开，具体为灯罩1与内灯罩6之间形成环形的通道，由此驱动杆7带动中心轴沿环形通道作弧线移动，转筒绕中心轴转动，挡帘布被拉出，从而逐渐将灯泡3围住，当卷筒环绕移动一周，挡帘布将灯泡3完全遮挡。由此通过控制转角档位杆操控旋转电机8转动的角度，实现对灯光完全遮挡或一半遮挡的操作。另外通过监视计时显示屏，控制全有光、半有光及全无光的时间长度。由此通过全有光、半有光、全无光及闪光时段间隔的不同结合表达出所要传递的信息，接受信息的对方通过预先设定的密码本来解读密码信息，提升信息传达的丰富量，同时有效的避免信息传递的发觉或泄露。

本船舶用发送密码的信号灯提供了机械式的信号传达方式，在电子设备受控或失效的情况下，仍能有效的将信息传递出去，且具有信息传递量丰富，传递方式方便、有效，同时实现了信息传达的安全性与可靠性。

实施例二

本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于：

挡帘布为半透明布体，且挡帘布的两面覆盖不同颜色的荧光涂层。

在旋转电机8的驱动下，卷轴5可相对于竖杆4作正向旋转位移或者反向旋转位移，因挡帘布半透光布体的两面为不同颜色荧光涂层，故不同的转向可使不同的涂层颜色遮挡灯光，进而产生不同颜色的灯光，通过两种颜色的荧光涂层与灯光本身的颜色，结合全色、半色的多种组合方式，传递相应的密码信息。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了灯罩1；灯座2；灯泡3；竖杆4；卷轴5；内灯罩6；驱动杆7；旋转电机8；编码控制器9等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种船舶用发送密码的信号灯，包括灯罩与灯座，所述灯罩与灯座配合的封闭内腔中设置灯泡，其特征在于，所述灯罩的内周还设置内灯罩，所述灯罩与内灯罩之间设置卷帘机构，所述卷帘机构在展开状态下环向围设上述灯泡，所述卷帘机构的底部连接一驱动杆，所述驱动杆由旋转电机驱动连接，所述旋转电机通过电路连接一编码控制器，所述编码控制器上设置启动开关、转角档位杆和计时显示屏。

2.根据权利要求1所述的船舶用发送密码的信号灯，其特征在于，所述卷帘机构包括竖杆与卷轴，所述卷轴内卷设挡帘布，所述挡帘布的外边沿固定在竖杆上，所述竖杆固定在灯座上，所述卷轴具有中心轴，所述挡帘布卷套在中心轴上，所述中心轴的底端连接上述驱动杆。

3.根据权利要求2所述的船舶用发送密码的信号灯，其特征在于，所述挡帘布为不透明布体。

4.根据权利要求3所述的船舶用发送密码的信号灯，其特征在于，所述挡帘布为半透明布体，所述挡帘布的两面覆盖不同颜色的荧光涂层。

5.根据权利要求4所述的船舶用发送密码的信号灯，其特征在于，所述驱动杆为直角弯折杆，其包括水平杆与竖直杆，所述水平杆连接上述卷轴的中心轴，所述竖直杆连接上述旋转电机。