CN203358285U - 客车风道行李架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种客车风道行李架，它包括由车体和风道隔板、行李架、行李架支腿构成的腔体，所述行李架和行李架支腿之间通过支撑筋相连接，行李架顶部与车顶相连接，所述风道隔板一侧与行李架相连接，另一侧与客车侧围相连接；在所述风道隔板与行李架之间设置有行李架吊架，所述行李架吊架顶部与车顶相连接，在行李架吊架底部和行李架支腿顶部之间密封设置有风道隔板。所述风道隔板、行李架、行李架支腿和风道隔板的断面均为弧形。本实用新型优点在于本装置采用铁皮滚压成型，不需要大型的设备及模具，制作简单、成本低、质量高、强度好。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车领域，尤其是涉及一种客车风道行李架。
背景技术
客车风道行李架是客车内饰的重要组成部分，不仅需要造型优美，更重要的是还担负着整车空调系统风口设计、阅读灯照明设计、乘客随身行李的承重设计等，所以质量高价格低的风道行李架是整车内饰设计的关键点之一。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种成本低且质量高的客车风道行李架。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型所述的客车风道行李架，它包括由车体和风道隔板、行李架、行李架支腿构成的腔体，所述行李架和行李架支腿之间通过支撑筋相连接，行李架顶部与车顶相连接，所述风道隔板一侧与行李架相连接，另一侧与客车侧围相连接；在所述风道隔板与行李架之间设置有行李架吊架，所述行李架吊架顶部与车顶相连接，在行李架吊架底部和行李架支腿顶部之间密封设置有风道隔板。
所述风道隔板、行李架、行李架支腿和风道隔板的断面均为弧形。
本实用新型优点在于本装置采用铁皮滚压成型，不需要大型的设备及模具，制作简单、成本低、质量高、强度好。
附图说明
图1是本实用新型的断面结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的客车风道行李架，它包括由车体和风道隔板1、行李架2、行李架支腿3构成的腔体，风道隔板1和行李架2之间通过铆钉相连接，行李架2和行李架支腿3之间通过支撑筋4（专用的铝型材）相连接，行李架2顶部与车顶相连接，风道隔板1的一侧与行李架2相连接，另一侧与客车侧围相连接；在风道隔板1与行李架2之间设置有行李架吊架5，行李架吊架5顶部与车顶相连接，在行李架吊架5底部和行李架支腿3顶部之间密封设置有风道隔板6；所用的风道隔板6、行李架2、行李架支腿3和风道隔板1的断面均为弧形。
Claims (2)
1.一种客车风道行李架，其特征在于：它包括由车体和风道隔板（1）、行李架（2）、行李架支腿（3）构成的腔体，所述行李架（2）和行李架支腿（3）之间通过支撑筋（4）相连接，行李架（2）顶部与车顶相连接，所述风道隔板（1）一侧与行李架（2）相连接，另一侧与客车侧围相连接；在所述风道隔板（1）与行李架（2）之间设置有行李架吊架（5），所述行李架吊架（5）顶部与车顶相连接，在行李架吊架（5）底部和行李架支腿（3）顶部之间密封设置有风道隔板（6）。
2.根据权利要求1所述的客车风道行李架，其特征在于：所述风道隔板（6）、行李架（2）、行李架支腿（3）和风道隔板（1）的断面均为弧形。
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