CN107826006B - 用来将儿童拘束系统组装在汽车座椅上的安全带组装装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种安全带组装装置，用来将儿童拘束系统组装在汽车座椅上。安全带组装装置包括具有凹陷结构的儿童拘束座、面板件以及紧扣机构。儿童拘束座连接设置在儿童拘束系统上。面板件可旋转地设置在儿童拘束座，并且用来将汽车座椅的安全带压入凹陷结构。紧扣机构包括锁合杆、闩扣卡勾以及释放致动件。锁合杆设置在凹陷结构内。闩扣卡勾可旋转地设置在面板件上，并且用来以可卸除方式扣接锁合杆。释放致动件可旋转地设置在面板件并且连接闩扣卡勾，释放致动件从齐平位置转动到突出位置，可使闩扣卡勾分离于锁合杆。本发明的安全带组装装置提供二阶式操作模式以及自动复位功能，让用户随时都能够轻松快速地组装与拆卸儿童拘束系统。

Description

用来将儿童拘束系统组装在汽车座椅上的安全带组装装置

技术领域

本发明涉及一种安全带组装装置，特别是有关一种能用来将儿童拘束系统组装在汽车座椅上的安全带组装装置。

背景技术

传统的客用汽车使用安全带来避免成年乘客在车祸时受到撞击、或将儿童拘束系统限制在汽车座椅上以用来保护乘坐的婴幼儿。为了确保所有汽车乘客的安全，儿童拘束系统必须能够以方便、舒适与安全的方式安装在汽车座椅。现有的安装方式通常难以提供舒适且安全的组装，无法将儿童拘束系统快速结合于汽车安全带。因此，如何设计一种能够将儿童拘束系统以舒适且安全方式进行组装的安全带组装装置，即为相关机构产业的重点发展目标之一。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能用来将儿童拘束系统组装在汽车座椅上的安全带组装装置，以解决上述现有技术存在的问题。

本发明的安全带组装装置设计成用以将儿童拘束系统组装在汽车座椅上。在其中一种可能实施方式中，安全带组装装置可通过安全带设置在汽车座椅，儿童拘束系统以可分离方式结合安全带组装装置以安装到汽车座椅上。在另一种可能实施方式里，安全带组装装置还可一体成型地设置在儿童拘束座的背部，汽车座椅的安全带穿过儿童拘束系统的孔洞，接着被安全带组装装置固定，以能将儿童拘束系统稳定限制在汽车座椅上。安全带组装装置利用面板件与儿童拘束座按压及夹持安全带，安全带陷入儿童拘束座的凹陷结构，再由紧扣机构将已经卡合在一起的面板件与凹陷结构固定住，使得安全带组装装置及其相关的儿童拘束座能够被固定在汽车座椅上。紧扣机构利用闩扣卡勾与锁合杆的扣接来防止面板件相对于儿童拘束座的旋转，并进一步利用释放致动件手动控制闩扣卡勾的动作。闩扣卡勾选择性地提供二阶式操作模式以及自动复位功能，让用户随时都能够轻松快速地组装与拆卸儿童拘束系统。

本发明的安全带组装装置采用以下技术方案：

安全带组装装置连接于儿童拘束系统。所述安全带组装装置包括具有凹陷结构的儿童拘束座、面板件以及紧扣机构。所述儿童拘束座连接在所述儿童拘束系统。所述面板件可旋转地设置在所述儿童拘束座，且用来将汽车座椅的安全带压入所述凹陷结构。所述紧扣机构包括锁合杆、闩扣卡勾、以及释放致动件。闩扣卡勾的数量可以是一个或多个。所述锁合杆设置在所述凹陷结构内。所述闩扣卡勾可旋转地设置在所述面板件上，且用来以可卸除方式扣接所述锁合杆。所述释放致动件可旋转地设置在所述面板件、且所述连接闩扣卡勾，所述释放致动件从齐平位置转动到突出位置时，会使所述闩扣卡勾分离于所述锁合杆。所述紧扣机构进一步包括第一复位组件，设置在所述闩扣卡勾与所述面板件之间，且用来将所述闩扣卡勾扣接于所述锁合杆。所述紧扣机构进一步包括第二复位组件，设置在所述释放致动件与所述面板件之间，且用来施压所述释放致动件，让所述释放致动件从所述突出位置移回到所述齐平位置。

在一个实施例中，所述闩扣卡勾包括以可枢转方式连接在所述面板件的枢转部、连接在所述枢转部的第一接触部、以及连接在所述枢转部并且位置相对于所述第一接触部的卡勾部。所述卡勾部根据所述第一接触部的动作而卡合或分离于所述锁合杆。所述释放致动件包括彼此相连接的手持部以及第二接触部，所述第二接触部止抵于所述第一接触部，所述手持部被拉动以致发所述第一接触部与所述第二接触部的动作。所述面板件包括内凹结构，所述闩扣卡勾与所述释放致动件设置在所述内凹结构里，当所述释放致动件停留在所述齐平位置时，所述手持部对齐所述内凹结构的边缘。所述内凹结构的尺寸大于所述手持部的尺寸。所述紧扣机构进一步包括弹性组件，设置在所述闩扣卡勾与所述面板件之间。所述弹性组件移动所述闩扣卡勾使其卡合于所述锁合杆，并且同时间驱动所述释放致动件的旋转。所述闩扣卡勾包括以可枢转方式连接在所述面板件的枢转部、以及连接在所述枢转部并且以可卸除方式卡合于所述锁合杆的卡勾部。

在第二实施例中，所述释放致动件可包括以可转动方式相互连接的第一手持部以及第二手持部，所述第一手持部的边缘以可分离方式止抵于所述第二手持部。所述面板件包括内凹结构，所述闩扣卡勾与所述释放致动件设置在所述内凹结构里，所述第二手持部被推入所述内凹结构里以将所述第一手持部从第一阶段移动到第二阶段而外露于所述内凹结构，并且所述闩扣卡勾仍然卡扣在所述锁合杆上。当所述释放致动件被放置在所述齐平位置时，所述第一手持部以及所述第二手持部对齐于所述内凹结构的边缘。当所述第二手持部处于静止状态，所述第一手持部被拉动而从所述第二阶段移动到第三阶段以接触所述闩扣卡勾，并使所述闩扣卡勾与所述锁合杆分离。当所述第一手持部从所述第二阶段移动到所述第三阶段时，所述闩扣卡勾随着所述第一手持部之旋转而同步转动。

在第三实施例中，所述释放致动件可包括手持部，所述手持部具有位置相对的拉动端与推动端，所述手持部的中段以可旋转方式设置在所述面板件上。所述面板件包括内凹结构，所述闩扣卡勾与所述释放致动件设置在所述内凹结构里，所述推动端被压入所述内凹结构的里面，以将所述拉动端移出所述内凹结构。所述释放致动件进一步包括接触部，连接在所述手持部并且止抵于所述枢转部，所述闩扣卡勾通过所述接触部得以随着所述释放致动件之旋转而同步转动。所述闩扣卡勾进一步包括桥接部，设置在所述枢转部与所述卡勾部之间，所述释放致动件施压所述桥接部以旋转所述闩扣卡勾，使所述闩扣卡勾卡合于所述锁合杆。

优选地，当安全带组装装置安装在汽车座椅时，所述安全带组装装置进一步包括以可旋转方式设置在所述儿童拘束座下方的底架、以及设置在所述儿童拘束座与所述底架之间的倾斜调整机构。所述倾斜调整机构用来调整所述儿童拘束座相对于所述底架的抬升高度。所述倾斜调整机构包括以可活动方式设置在所述儿童拘束座上的把手、设置在所述底架内并且具有多个扣槽结构的扣架单元、以及以可旋转方式设置在所述儿童拘束座的扣合组件。所述扣合组件的第一端通过连杆组件连接到所述把手，所述扣合组件的不同于所述第一端的第二端以可分离方式卡合于所述多个扣槽结构的其中一个扣槽结构。所述倾斜调整机构进一步包括弹力组件，设置在所述儿童拘束座与所述扣合组件的所述第一端之间。

附图说明

图1为本发明实施例的安全带组装装置以及儿童拘束系统的外观示意图。

图2为本发明第一实施例的安全带组装装置的外观示意图。

图3为本发明第一实施例的安全带组装装置从另一视角的部份结构示意图。

图4与图5分别为本发明第一实施例的安全带组装装置在不同操作模式下的示意图。

图6、图7与图8分别为本发明第二实施例的安全带组装装置在不同操作模式下的示意图。

图9为本发明另一实施例的儿童拘束系统的外观示意图。

图10为本发明第三实施例的安全带组装装置的紧扣机构的结构示意图。

图11与图12分别为本发明第三实施例的紧扣机构在不同视角的组件爆炸图。

图13为本发明第三实施例的安全带组装装置的部份结构示意图。

图14为图2所示安全带组装装置的另一视角示意图。

图15与图16分别为本发明实施例的安全带组装装置在不同倾斜模式的示意图。

其中，附图标记说明如下：

12、12’、12” 安全带组装装置

14 儿童拘束系统

16 儿童拘束座

18 面板件

20、20” 紧扣机构

22 凹陷结构

24 汽车座椅的安全带

26 锁合杆

28、28’、28” 闩扣卡勾

30、30’、30” 释放致动件

32 第一复位组件

34 第二复位组件

36 枢转部

38 第一接触部

40 卡勾部

42 手持部

44 第二接触部

46 内凹结构

48 枢转部

50 卡勾部

52 第一手持部

54 第二手持部

56 弹性组件

58 手持部

581 拉动端

582 推动端

60 接触部

62 桥接部

64 弹性组件

66 底架

68 倾斜调整机构

70 把手

72 扣架单元

721 扣槽结构

74 扣合组件

741 第一端

742 第二端

76 弹力组件

78 连杆组件

80 孔洞

具体实施方式

请参阅图1至图5，图1为本发明实施例的安全带组装装置12以及儿童拘束系统14的外观示意图，图2为本发明第一实施例的安全带组装装置12的外观示意图，图3为本发明第一实施例的安全带组装装置12从另一视角的部份结构示意图，图4与图5分别为本发明第一实施例的安全带组装装置12在不同操作模式下的示意图。在第一实施例中，安全带组装装置12能够与儿童拘束系统14分离，并且用来将儿童拘束系统14组装在汽车座椅(未绘制于附图)。举例来说，安全带组装装置12能够通过汽车座椅的安全带24稳定安装在汽车座椅上，儿童拘束系统14以可分离方式卡合在安全带组装装置12，借此稳固结合于汽车座椅.。

安全带组装装置12可包括儿童拘束座16、面板件18以及紧扣机构20。儿童拘束座16连接于儿童拘束系统14，并且具有用来容置汽车座椅的安全带24的凹陷结构22。面板件18以可旋转方式设置在儿童拘束座16，并且用来施压安全带24，将安全带24固定在凹陷结构22的里面。紧扣机构20可包括锁合杆26、闩扣卡勾28、释放致动件30、第一复位组件32以及第二复位组件34。锁合杆26设置在凹陷结构22内。闩扣卡勾28与释放致动件30分别以可旋转方式设置在面板件18，并且两者可彼此相连作动。紧扣机构20可具有一个或多个闩扣卡勾28，其数量依据设计需求而决定。使用者可以手动操作释放致动件30以旋转闩扣卡勾28，让闩扣卡勾28能够相应地卡合或分离于锁合杆26。

闩扣卡勾28可包括枢转部36、第一接触部38以及卡勾部40。枢转部36以可枢转方式连接于面板件18，第一接触部38与卡勾部40以位置相对的方式连接到枢转部36。当第一接触部38移动的时候，卡勾部40可以卡合或分离于锁合杆26，或者能进一步表示为闩扣卡勾28以可分离方式扣接于锁合杆26。释放致动件30可包括相连接的手持部42以及第二接触部44。第二接触部44可用来触及第一接触部38，并且在手持部42被手动拉提而从齐平位置(如图4所示之实施态样)移到突出位置(如图5所示之实施态样)时，第一接触部38与第二接触部44会被相应抬升到较高的位置。

闩扣卡勾28以及释放致动件30可设置在面板件18的内凹结构46里，并且内凹结构46的尺寸优选地可大于手持部42的尺寸，以便使用者能够手动操作手持部42。举例来说，使用者可将手指伸入内凹结构46，碰触释放致动件30的底部以将其往上勾动翻转。第一复位组件32可设置在闩扣卡勾28以及面板件18之间，第一复位组件32的弹性恢复力用来驱动闩扣卡勾28卡合于锁合杆26。第二复位组件34可设置在释放致动件30以及面板件18之间，第二复位组件34的弹性恢复力用来将释放致动件30从突出位置移动到齐平位置。

如图4所示，释放致动件30位于齐平位置，释放致动件30的手持部42对齐内凹结构46的边缘，第一复位组件32施压闩扣卡勾28，使闩扣卡勾28卡合于锁合杆26并且停留在锁合位置。特别一提的是，本发明的闩扣卡勾28能够相对释放致动件30独立且分别作用，因此释放致动件30仍可停留在闭合位置，以便于独立关阖面板件18。如图5所示，释放致动件30被往上拉动，并且从齐平位置移动到突出位置，闩扣卡勾28通过第一接触部38与第二接触部44的接触从锁合位置旋转到非锁合位置，面板件18可以被打开，以安排安全带24穿过儿童拘束座16的安全带路径，如图2所示。

当安全带24绑好之后，施加在手持部42的外力移除，第一复位组件32可利用其弹性恢复力将闩扣卡勾28从非锁合位置移动到锁合位置以卡合于锁合杆26，第二复位组件34利用其弹性恢复力将释放致动件30从突出位置移动到齐平位置，面板件18被移回凹陷结构22里，因此闩扣卡勾28可在释放致动件30没有移动的情况下复位回到锁合位置。除此之外，闩扣卡勾28可进一步被设计成第一接触部38能够在闩扣卡勾28返回原位时抵接于第二接触部44，因此，从非锁合位置移动到锁合位置的闩扣卡勾28可以接触并且移动释放致动件30，让释放致动件30从突出位置移到齐平位置。

请参考图6至图8，图6、图7与图8分别为本发明第二实施例的安全带组装装置12’在不同操作模式下的示意图。第二实施例中，与第一实施例具有相同编号的组件具有相同的结构与功能，故此不再重复说明。安全带组装装置12’的闩扣卡勾28’可包括相互连接在一起的枢转部48以及卡勾部50。枢转部48以可枢转方式连接在面板件18上，卡勾部50则以可分离方式卡合于锁合杆26。安全带组装装置12’的释放致动件30’可包括以可旋转方式相连的第一手持部52以及第二手持部54。第一手持部52的其中一个边缘可分离地抵接于第二手持部54，第一手持部52的另一个边缘用来供使用者手动触碰进行操作。

如图6所示，第一手持部52位于第一阶段，第一手持部52与第二手持部54在释放致动件30’位于齐平位置时对齐于内凹结构46的边缘。接着，如图7所示，第二手持部54首先可被推进内凹结构46，第一手持部52会同步旋转以外露于内凹结构46，并且从第一阶段切换到第二阶段以便于触碰与操作，此时卡勾部50仍然卡合于锁合杆26。最后，如图8所示，当第二手持部54处于静止状态时，第一手持部52可被向外拉动以从第二阶段移动到第三阶段，闩扣卡勾28’被抵触推动且随着第一手持部52的旋转产生转动，使得卡勾部50可分离于锁合杆26。

在第二实施例中，安全带组装装置12’可具有设置在闩扣卡勾28’以及面板件18之间的弹性组件56，当施加在释放致动件30’的外力移除时，弹性组件56的弹性恢复力可用来移动闩扣卡勾28’使其卡合于锁合杆26，并且另能用来同步旋转释放致动件30’，让释放致动件30’从第三阶段回复到第二阶段(或根据其它可能的设计需求而回复到第一阶段)。当释放致动件30’回到第二阶段的时候，第一手持部52可被推动以从第二阶段移到第一阶段，并且第二手持部54可回复到原位以对齐于内凹结构46的边缘。除此之外，弹性组件56还可能选择性设置在释放致动件30’以及面板件18之间(此设置方式没有绘制在图中)，在施加于释放致动件30’的外力移除时，弹性组件56可用来将释放致动件30’从第三阶段转回第二阶段，此时释放致动件30’的旋转可移动闩扣卡勾28’使其卡合于锁合杆26。

本发明的安全带组装装置可以设计成儿童拘束系统14的一部份，用来将儿童拘束系统14安装到汽车座椅上。请参阅图9到图13。图9为本发明另一实施例的儿童拘束系统14的外观示意图，图10为本发明第三实施例的安全带组装装置12”的紧扣机构20”的结构示意图，图11与图12分别为本发明第三实施例的紧扣机构20”在不同视角的组件爆炸图，图13为本发明第三实施例的安全带组装装置12”的部份结构示意图。在第三实施例中，与前述实施例具有相同编号的组件具有相同的结构与功能，故此不再重复说明。

如图9所示，安全带24可穿过儿童拘束系统14上的孔洞80，并且放置在面板件18与儿童拘束座16之间。面板件18可相对儿童拘束座16旋转，将部份的安全带24压入凹陷结构22，因此安全带24能够通过安全带组装装置12”的固定机制稳定扣在儿童拘束系统14上，使得儿童拘束系统14得以安全平稳地组装于汽车座椅(未绘制于图中)。

紧扣机构20”的释放致动件30”可包括相连在一起的手持部58以及接触部60。手持部58具有位置相对的拉动端581以及推动端582，并且手持部58的中段以可旋转方式设置在面板件18上。接触部60能够用来抵接闩扣卡勾28”的枢转部48，以驱动闩扣卡勾28”发生旋转。紧扣机构20”的闩扣卡勾28”可进一步包括设置在枢转部48与卡勾部50之间的桥接部62。再者，弹性组件64可选择性设置在释放致动件30”与面板件18之间，用来帮助释放致动件30”进行复位。

如图11与图13所示，手持部58的推动端582首先可被压入内凹结构46，借此移动拉动端581使其外露于内凹结构46，可便于使用者触碰操作。接着，拉动端581可被往外扳动，例如沿着逆时针方向旋转，接触部60的位置受影响而抬升，同时可用来推抵枢转部48产生转动，让卡勾部50能够分离于锁合杆26；这样一来，闩扣卡勾28”可通过接触部60的设计，随着释放致动件30”的旋转而同步转动。当释放致动件30”从突出位置移动到齐平位置的时候，释放致动件30”可施压于桥接部62，造成闩扣卡勾28”沿着顺时针方向的旋转，以能将闩扣卡勾28”卡合在锁合杆26上。

请参阅图14、图15与图16。图14为图2所示安全带组装装置12的另一视角示意图，图15与图16分别为本发明实施例的安全带组装装置12在不同倾斜模式的示意图。安全带组装装置12可进一步包括底架66以及倾斜调整机构68，底架66以可旋转方式设置在儿童拘束座16的底部，倾斜调整机构68设置在儿童拘束座16与底架66之间，用来调整儿童拘束座16的底部相对于底架66的抬升高度。倾斜调整机构68可包括把手70、扣架单元72、扣合组件74以及弹力组件76。把手70活动设置在儿童拘束座16上。扣架单元72设置在底架66内，并且具有多个扣槽结构721。扣合组件74以可旋转方式设置在儿童拘束座16内，并且连接在把手70与扣架单元72之间。弹力组件76设置在儿童拘束座16以及扣合组件74之间。

如图15所示，扣合组件74的第一端741可通过连杆组件78连接到把手70，扣合组件74的不同于第一端741的第二端742以可分离方式选择性卡合在多个扣槽结构721的其中一个扣槽结构721。把手70可被向上拉动以通过连杆组件78驱使扣合组件74沿着顺时针方向转动，让扣合组件74的第二端742能够分离于扣架单元72，此时底架66能够相对于儿童拘束座16任意旋转，以进行座椅抬升或下降的高度调整。如图16所示，当施加在把手70的外力移除时，弹力组件76的弹性恢复力可用来施压第一端741以驱动扣合组件74沿着逆时针方向的转动，让第二端742能够卡合于多个扣槽结构721的其中一个扣槽结构721，提供多段式角度/高度调整功能。

综上所述，本发明的安全带组装装置可通过安全带设置在汽车座椅，儿童拘束系统以可分离方式结合安全带组装装置以安装到汽车座椅上。此外，本发明的安全带组装装置还可一体成型地设置在儿童拘束座的背部，汽车座椅的安全带穿过儿童拘束系统的孔洞，接着被安全带组装装置固定，以能将儿童拘束系统稳定限制在汽车座椅上。安全带组装装置利用面板件与儿童拘束座按压及夹持安全带，安全带陷入儿童拘束座的凹陷结构，再由紧扣机构将已经卡合在一起的面板件与凹陷结构固定住，使得安全带组装装置及其相关的儿童拘束座能够被固定在汽车座椅上。紧扣机构利用闩扣卡勾与锁合杆的扣接来防止面板件相对于儿童拘束座的旋转，并进一步利用释放致动件手动控制闩扣卡勾的动作。闩扣卡勾选择性地提供二阶式操作模式以及自动复位功能，让用户随时都能够轻松快速地组装与拆卸儿童拘束系统。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (19)

1.一种安全带组装装置，用来将儿童拘束系统组装在汽车座椅上，所述安全带组装装置包括：

儿童拘束座，连接设置在所述儿童拘束系统上，所述儿童拘束座具有凹陷结构；

面板件，以可旋转方式设置在所述儿童拘束座，并且用来将所述汽车座椅的安全带压入所述凹陷结构；以及

紧扣机构，其特征在于，所述紧扣机构包括：

锁合杆，设置在所述凹陷结构内；

闩扣卡勾，以可旋转方式设置在所述面板件上，并且用来以可卸除方式扣接所述锁合杆；以及

释放致动件，以可旋转方式设置在所述面板件并且连接所述闩扣卡勾，所述释放致动件从齐平位置转动切换到突出位置，使所述闩扣卡勾分离于所述锁合杆。

2.如权利要求1所述的安全带组装装置，其特征在于，所述紧扣机构进一步包括第一复位组件，设置在所述闩扣卡勾与所述面板件之间，并且用来将所述闩扣卡勾扣接于所述锁合杆。

3.如权利要求1所述的安全带组装装置，其特征在于，所述紧扣机构进一步包括第二复位组件，设置在所述释放致动件与所述面板件之间，并且用来施压所述释放致动件，让所述释放致动件从所述突出位置移回到所述齐平位置。

4.如权利要求1所述的安全带组装装置，其特征在于，所述闩扣卡勾包括：枢转部，以可枢转方式连接在所述面板件；

第一接触部，连接在所述枢转部；以及

卡勾部，连接在所述枢转部、并且位置相对于所述第一接触部，所述卡勾部根据所述第一接触部的动作而卡合或分离于所述锁合杆。

5.如权利要求4所述的安全带组装装置，其特征在于，所述释放致动件包括彼此相连接的手持部以及第二接触部，所述第二接触部止抵于所述第一接触部，所述手持部被拉动以致发所述第一接触部与所述第二接触部的动作。

6.如权利要求5所述的安全带组装装置，其特征在于，所述面板件包括内凹结构，所述闩扣卡勾与所述释放致动件设置在所述内凹结构里，当所述释放致动件停留在所述齐平位置时，所述手持部对齐所述内凹结构的边缘。

7.如权利要求6所述的安全带组装装置，其特征在于，所述内凹结构的尺寸大于所述手持部的尺寸。

8.如权利要求1所述的安全带组装装置，其特征在于，所述紧扣机构进一步包括弹性组件，设置在所述闩扣卡勾与所述面板件之间。

9.如权利要求8所述的安全带组装装置，其特征在于，所述弹性组件移动所述闩扣卡勾使其卡合于所述锁合杆，并且同时间驱动所述释放致动件的旋转。

10.如权利要求1所述的安全带组装装置，其特征在于，所述闩扣卡勾包括：枢转部，以可枢转方式连接在所述面板件；以及

卡勾部，连接在所述枢转部，并且以可分离方式卡合于所述锁合杆。

11.如权利要求10所述的安全带组装装置，其特征在于，所述释放致动件包括以可转动方式相互连接的第一手持部以及第二手持部，所述第一手持部的边缘以可分离方式止抵于所述第二手持部。

12.如权利要求11所述的安全带组装装置，其特征在于，所述面板件包括内凹结构，所述闩扣卡勾与所述释放致动件设置在所述内凹结构里，所述第二手持部被推入所述内凹结构里以将所述第一手持部从第一阶段移动到第二阶段而外露于所述内凹结构，并且所述闩扣卡勾仍然卡扣在所述锁合杆上。

13.如权利要求12所述的安全带组装装置，其特征在于，当所述释放致动件被放置在所述齐平位置时，所述第一手持部以及所述第二手持部对齐于所述内凹结构的边缘。

14.如权利要求12所述的安全带组装装置，其特征在于，当所述第二手持部处于静止状态，所述第一手持部被向外拉动而从所述第二阶段移动到第三阶段以接触推动所述闩扣卡勾，并使所述闩扣卡勾与所述锁合杆分离。

15.如权利要求14所述的安全带组装装置，其特征在于，当所述第一手持部从所述第二阶段移动到所述第三阶段时，所述闩扣卡勾随着所述第一手持部的旋转而同步转动。

16.如权利要求10所述的安全带组装装置，其特征在于，所述释放致动件包括手持部，所述手持部具有位置相对的拉动端与推动端，所述手持部的中段以可旋转方式设置在所述面板件上。

17.如权利要求16所述的安全带组装装置，其特征在于，所述面板件包括内凹结构，所述闩扣卡勾与所述释放致动件设置在所述内凹结构里，所述推动端被压入所述内凹结构的里面，以将所述拉动端移出所述内凹结构。

18.如权利要求16所述的安全带组装装置，其特征在于，所述释放致动件进一步包括接触部，连接在所述手持部并且止抵于所述枢转部，所述闩扣卡勾通过所述接触部得以随着所述释放致动件的旋转而同步转动。

19.如权利要求10所述的安全带组装装置，其特征在于，所述闩扣卡勾进一步包括桥接部，设置在所述枢转部与所述卡勾部之间，所述释放致动件施压所述桥接部以旋转所述闩扣卡勾，使所述闩扣卡勾卡合于所述锁合杆。