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CN105819312A - 电梯设备和电梯设备的组装方法 - Google Patents

电梯设备和电梯设备的组装方法 Download PDF

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CN105819312A CN201610041341.2A CN201610041341A CN105819312A CN 105819312 A CN105819312 A CN 105819312A CN 201610041341 A CN201610041341 A CN 201610041341A CN 105819312 A CN105819312 A CN 105819312A
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Abstract

本发明提供组装時的操作性好且能够充分得到防风噪效果的整流罩的电梯设备及其组装方法。该电梯设备包括轿厢、曳引机、对重和卷绕于曳引机的、连结轿厢和对重的主吊索,轿厢为四棱柱形状,其四个角部具有倒角部,轿厢的上、下部设有整流罩,整流罩包括设置在轿厢的前、后表面各自沿轿厢的长度方向延伸而到的位置的一对前后部板;设置在轿厢的左右侧面各自沿轿厢的长度方向延伸而到的位置的一对侧部板;和连结前后部板和侧部板的四块角部曲面板,轿厢倒角部与角部曲面板宽度相等,上部整流罩的角部曲面板、轿厢倒角部、下部整流罩的角部曲面板以沿轿厢的长度方向相连的方式被连接,在前后部板与侧部板之间和前后部板与轿厢之间不产生角部。

Description

电梯设备和电梯设备的组装方法
技术领域
本发明涉及电梯设备和电梯设备的组装方法,特别涉及在轿厢的上下部设置有整流罩的电梯设备和电梯设备的组装方法。
背景技术
作为本技术领域的背景技术,有日本特开2007‐161421号公报(专利文献1)、日本特开2010‐143691号公报(专利文献2)和日本特开平10‐279230号公报(专利文献3)。
在专利文献1中,公开了一种电梯的轿厢整流装置,其设置于轿厢的上部和下部、抑制由于上述轿厢的移动而产生的风噪,该电梯的轿厢整流装置包括:设置为能够向上述轿厢的上方和下方伸缩的波纹式的整流体;在上述轿厢的上部和下部的缘部附近,驱动上述整流体的驱动机构。
在专利文献2中,公开了一种电梯的轿厢,其包括:轿厢室;支承上述轿厢室的轿厢框;在上述轿厢室的上部和下部的至少一方安装的防风装置,配置为能够在升降通道内升降,该电梯的轿厢中,上述防风装置包括:形成为在升降方向上前部较细的形状、覆盖上述轿厢室的上表面和下表面的至少一个面的整流罩;将上述上整流罩安装于上述轿厢室的整流罩安装机构,上述整流罩至少包括在上述轿厢框的部位被分割在该轿厢框的两侧的多个整流罩板,上述整流罩安装机构包括:安装在上述多个整流罩板的各个内壁面的多个板支承体;以与上述多个板支承体分别对应的方式安装于上述轿厢框的上框和下框中的至少一方且在规定方向上延伸的多个导轨,上述多个整流罩板分别使上述板支承体从对应的上述导轨的延伸方向与该导轨滑动式嵌合,使两者没有间隙地安装。
在专利文献3中,公开了一种具有罩的电梯,其包括:沿建筑物内的升降通路上下升降、能够在内部搭载乘客的客室;隔开间隔地覆盖上述客室,随着向上方和下方去而截面积减小的形状的罩部件;设置在上述升降通路的最下部的底面的冲击缓冲机,其中,上述罩部件包括:截面积最大的部分从上述客室的上部面开始向上方隔开规定距离而设置的第一罩部件;截面积最大的部分从上述客室的下部面向下方隔开规定距离而设置的第二罩部件,上述第一罩部件和上述第二罩部件能够分解为多个分割部件。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2007‐161421号公报
专利文献2:日本特开2010‐143691号公报
专利文献3:日本特开平10‐279230号公报
发明内容
发明要解决的技术课题
但是,在上述专利文献1~3中记载的电梯设备中,在构成整流罩的各板材间、整流罩与轿厢之间等产生角部,在轿厢行进时可能无法充分获得整流罩的防风噪效果。为了消除角部在整流罩的周向的各角部设置独特的曲面的话会导致制作成本变高,整流罩变得非常高价。此外,如果设置仅在角部具有弧度的罩,则在具有大致四棱柱形状的轿厢的角部与整流罩的角部之间,会产生形状的不连续导致的台阶,成为产生风噪的原因。
于是,本发明的目的是,鉴于上述情况,提供一种具有能够以简易的构造充分得到防风噪效果的整流罩的电梯设备和电梯设备的组装方法。
用于解决技术问题的技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供一种电梯设备,其包括轿厢、曳引机、对重和卷绕于所述曳引机的、连结所述轿厢和所述对重的主吊索,所述电梯设备的特征在于:所述轿厢具有四棱柱的形状,所述四棱柱的四个角部具有倒角部,在所述轿厢的上部和下部设置有整流罩,所述整流罩包括:设置在所述轿厢的前表面和后表面各自沿所述轿厢的长度方向延伸而到的位置的一对前后部板;设置在所述轿厢的左右的侧面各自沿所述轿厢的长度方向延伸而到的位置的一对侧部板;和连结所述前后部板和所述侧部板的四块角部曲面板,所述轿厢的所述倒角部的宽度与所述角部曲面板的宽度相等,设置在所述轿厢的上部的整流罩的所述角部曲面板、所述轿厢的倒角部、设置在所述轿厢的下部的整流罩的所述角部曲面板以沿所述轿厢的长度方向相连的方式被连接,在所述前后部板与所述侧部板之间以及所述前后部板与所述轿厢之间不产生角部。
此外,本发明提供一种电梯设备的组装方法,所述电梯设备包括轿厢、曳引机、对重和卷绕于所述曳引机的、连结所述轿厢和所述对重的主吊索,所述电梯设备的组装方法的特征在于,包括:准备具有四棱柱的形状、所述四棱柱的四个角部具有倒角部的轿厢的工序;和在所述轿厢的上部和下部设置整流罩的工序,在设置所述整流罩的工序中,作为所述整流罩的组装工序,包括:准备八个角部结合部件的工序,所述角部结合部件包括前后部板、侧部板、连结所述前后部板和所述侧部板且具有与所述轿厢的所述倒角部的宽度相等的宽度的角部曲面板;在所述轿厢的上部和下部的四角分别以所述角部曲面板和所述轿厢的倒角部沿所述轿厢的长度方向相连的方式配置所述角部结合部件的工序;和固定所述轿厢与所述角部结合部件并且将所述角部结合部件彼此固定的工序。
发明效果
根据本发明,能够提供具有能够以简易的构造充分获得防风噪效果的整流罩的电梯设备和电梯设备的组装方法。另外,上述内容以外的课题、结构和效果能够通过以下的实施方式的说明得以明确。
附图说明
图1是示意性表示本发明的电梯设备的正面图。
图2是图1的轿厢和整流罩的立体图。
图3是表示图2的轿厢和整流罩的一部分的侧面图。
图4是图1的整流罩3A的分解立体图。
图5是表示图4的角部结合部件7A的立体图。
图6是示意性表示整流罩的组装工序的第一工序的立体图。
图7是示意性表示整流罩的组装工序的第二工序的立体图。
图8是示意性表示整流罩的组装工序的第三工序的立体图。
图9是示意性表示整流罩的组装工序的第四工序的立体图。
图10是示意性表示整流罩的组装工序的第五工序的立体图。
图11是示意性表示整流罩的组装完成的状态的图。
具体实施方式
以下,基于附图说明本发明的实施例。但是,本发明并不限定于以下的实施例。
(实施例)
[电梯设备]
图1是示意性表示本发明的电梯设备的正面图。如图1所示,本发明的电梯设备100具有:用于搭载乘客的轿厢1;曳引机23;对重22;卷绕于曳引机23、连结轿厢1和对重22的主吊索20。在轿厢1的上部和下部分别设置有整流罩3A(上部整流罩)和3B(下部整流罩)。轿厢1具有大致四棱柱形状,整流罩3A和3B具有向与轿厢1相反的方向去而前段变细的形状。作为整流罩的材质,优选使用铝等。
图2是图1的轿厢1、整流罩3A和3B的立体图。如图2所示,整流罩3A包括:配置在使轿厢1的前表面(设置有轿厢门11的面)和后表面(与前表面相反的面)分别沿轿厢1的长度方向延伸而到的位置的一对前后部板5A、5B;配置在使轿厢1的左右的侧面分别沿轿厢1的长度方向延伸而到的位置的一对侧部板6A、6B;配置在与轿厢1的四角对应的位置,连结前后部板5A、5B和侧部板6A、6B的四个角部曲面板4A、4B、4C、4D。另外,下部整流罩3B的结构与上部整流罩3A相同,因此省略各板材(前后部板、侧部板和角部曲面板)的附图标记的图示。
轿厢1中四个角部形成倒角。即,轿厢1具有四个倒角部40(在图2中,为了方便图示,仅在1个角部标注附图标记40)。而且,整流罩3A的角部曲面板、轿厢1的倒角部40、整流罩3B的角部曲面板具有相同的宽度,沿着轿厢1的长度方向以整流罩3A的角部曲面板、轿厢1的倒角部40、整流罩3B的角部曲面板的顺序相连的方式被连接。通过采用这样的结构,在整流罩3A、3B和轿厢1不存在角部,而且,能够消除整流罩3A、3B与轿厢1之间的角部(台阶),因此能够充分获得防风噪效果。
在本实施例中,在整流罩3A、3B与轿厢1之间设置有框架罩30。框架罩30是在框架8(后述)安装有框架板2A、2B的结构,形成收纳搭载于轿厢1的设备的空间。
大致结构为四棱柱状的轿厢1的上下部,分别具有:包围未图示的框架8(未图示)的四方的框架板2A、2B;与该框架板2A、2B分别重叠一部分而配置后被固定的整流罩3A、3B。
框架罩30也与轿厢1同样在四个角部具有倒角部41,倒角部41与整流罩3A的角部曲面板、轿厢1的倒角部40、整流罩3B的角部曲面板具有相同的宽度,以与整流罩3A的角部曲面板、轿厢1的倒角部40相连的方式连接。通过采用这样的结构,在设置有框架罩30的情况下,在框架罩30自身以及框架罩30与整流罩3A以及框架罩30与轿厢1之间不会产生角部,能够充分获得防风噪效果。
图3是示意性表示图2的整流罩3A、框架罩30和轿厢1的一部分的侧面图(从图2的箭头方向看到的图)。如图3所示,本发明的电梯设备的整流罩3A能够构成为在前后部板5A、5B与侧部板6A、6B之间(图3中前后部板5A与侧部板6A之间的以A表示的部分)、前后部板5A、5B与框架板2A、2B之间(图3中前后部板5A与框架板2A之间的以B表示的部分)、框架罩30与轿厢1之间(图3中框架板2A与轿厢1的前表面12之间的C)以及整流罩3A、3B、框架罩30和轿厢1的四角不产生角部。由此,能够充分获得整流罩的防风噪效果。如上所述,在现有的专利文献1-3的构造中,在各板材间、整流罩与轿厢之间等产生角部,因此可能无法充分获得整流罩的防风噪效果(在专利文献2的图3的A部分中、在专利文献3的图3的B部分中产生角部)。
图4是图1的整流罩3A的分解立体图,图5是表示图4的角部结合部件7A的立体图。如图4和图5所示,整流罩3A也可以不是由一个部材形成的,可以是前后部板5A和侧部板6A在整流罩3A的周向上分割为两个部分,准备前后部板、侧部板、角部曲面板一体成形的角部结合部件7A、B、C、D,使用该角部结合部件7A~D构成整流罩3A。通过这样由多个部件构成整流罩3A,整流罩的制造变得容易而且能够容易地组装操作。
角部结合部件7A是将角部曲面板4A、前后部板5A和侧部板6A结合而成的结构。角部结合部件7B是将角部曲面板4B、前后部板5B和侧部板6A结合而成的结构。角部结合部件7C是将角部曲面板4C、前后部板5B和侧部板6B结合而成的结构。进而,角部结合部件7D是将角部曲面板4D、前后部板5A和侧部板6B结合而得的结构。另外,整流罩3A的分割也可以是分割为三部分以上,但为了减少部件个数而成为简易构造,优选分割为两部分。
[电梯设备的组装方法]
以下使用图6~图11说明本发明的电梯设备的组装方法,特别说明整流罩3A的组装方法。图6是示意性表示整流罩的组装工序的第一工序的立体图。如图1所示,在第一工序中,预先将以搭载在轿厢1的上方部的方式组装的框架部件8安装在轿厢1的上方部。该框架部件8具有能够将图4所示的角部结合部件7A~7D分别固定在框架部件8的四角的箱形的框体。
图7是示意性表示整流罩的组装工序的第二工序的立体图。在由第一工序固定在轿厢1的上方部的框架部件8的四个侧面,安装框架板2A、2B。在图7中,仅图示了2块框架板2A、2B,但在其它的侧面也同样安装框架板。将具有框架部件8和框架板2A、2B的结构称为框架罩。框架板2A具有框架罩的倒角部41,倒角部41和轿厢1的倒角部40以沿轿厢1的长度方向相连的方式被连接,由此倒角部41和轿厢1的倒角部40被定位,之后被固定。
图8是示意性表示整流罩的组装工序的第三工序的立体图。本工序中,准备角部结合部件7A~7D,将角部结合部件7A~7D分别定位于框架部件8的四角而配置。角部结合部件7A以角部曲面板4A、框架罩的倒角部41、轿厢1的倒角部40沿轿厢1的长度方向相连而被连接的方式进行定位。其它的角部结合部件7B~D也同样进行定位。各角部结合部件7A~7D的底边与框架部件8和框架板2A、2B的四角对齐,能够容易地进行定位。
图9是示意性表示整流罩的组装工序的第四工序的立体图。第三工序中进行角部结合部件7A~7D的定位后,将各角部结合部件7A~7D固定于框架部件8和框架板2A、2B,接着将各角部结合部件7A~7D间也进行固定。由配置在轿厢1的正面侧的前后部板5A和框架罩30包围形成的窗部(检查窗)9,能够使得操作者出入以进行轿厢上检查。
图10是示意性表示整流罩的组装工序的第五工序的立体图。窗部9如果在通常状态中开放则会产生很大的风噪,因此以关闭窗部9的方式安装前表面罩10。图11是示意性表示整流罩的组装完成的状态的图。整流罩3B也与整流罩3A同样组装。
如上所述,根据本发明的整流罩的组装方法,能够对构造简单且组装时的操作性良好、不产生角部的整流罩进行组装。
如以上所说明的这样,根据本发明能够提供具有能够以简易的构造充分获得防风噪效果的整流罩的电梯设备和电梯设备的组装方法。
另外,本发明并不限定于上述实施例,也包括各种变形例。例如,上述实施例是为了容易理解本发明而进行的详细说明,并非必须具有所说明的全部结构。
附图标记说明
1……轿厢,2A、2B……框架板,3A、3B……整流罩,4A、4B、4C、4D……角部曲面板,5A、5B……前后部板,6A、6B……侧部板,7A、7B、7C、7D……角部结合部件,8……框架部件,9……窗部,10……前表面罩,11……轿厢门,12……轿厢的前表面,20……主吊索,22……对重,23……曳引机,24……升降通道,30……框架罩,40……轿厢的倒角部,41……框架罩的倒角部,100……电梯设备。

Claims (7)

1.一种电梯设备,其包括轿厢、曳引机、对重和卷绕于所述曳引机的、连结所述轿厢和所述对重的主吊索,所述电梯设备的特征在于:
所述轿厢具有四棱柱的形状,所述四棱柱的四个角部具有倒角部,
在所述轿厢的上部和下部设置有整流罩,
所述整流罩包括:
设置在所述轿厢的前表面和后表面各自沿所述轿厢的长度方向延伸而到的位置的一对前后部板;
设置在所述轿厢的左右的侧面各自沿所述轿厢的长度方向延伸而到的位置的一对侧部板;和
连结所述前后部板和所述侧部板的四块角部曲面板,
所述轿厢的所述倒角部的宽度与所述角部曲面板的宽度相等,
设置在所述轿厢的上部的整流罩的所述角部曲面板、所述轿厢的倒角部、设置在所述轿厢的下部的整流罩的所述角部曲面板以沿所述轿厢的长度方向相连的方式被连接,
在所述前后部板与所述侧部板之间以及所述前后部板与所述轿厢之间不产生角部。
2.如权利要求1所述的电梯设备,其特征在于:
所述前后部板、所述角部曲面板和所述侧部板一体形成。
3.如权利要求1或2所述的电梯设备,其特征在于:
所述前后部板和所述侧部板各自在所述整流罩的周向上至少被分割为两部分。
4.如权利要求1~3中任一项所述的电梯设备,其特征在于:
还在所述轿厢与所述整流罩之间设置有框架罩,
所述框架罩具有四棱柱的形状,所述框架罩的所述四棱柱的四个角部具有倒角部,
所述框架罩的所述倒角部的宽度与所述角部曲面板的宽度以及所述轿厢的倒角部的宽度相等,
设置在所述轿厢的上部的整流罩的所述角部曲面板、设置在所述轿厢的上部的所述框架罩的所述倒角部、所述轿厢的倒角部、设置在所述轿厢的下部的所述框架罩的所述倒角部、设置在所述轿厢的下部的整流罩的所述角部曲面板以沿所述轿厢的长度方向相连的方式被连接。
5.如权利要求1~4中任一项所述的电梯设备,其特征在于:
在所述前后部板设置有窗部。
6.一种电梯设备的组装方法,所述电梯设备包括轿厢、曳引机、对重和卷绕于所述曳引机的、连结所述轿厢和所述对重的主吊索,所述电梯设备的组装方法的特征在于,包括:
准备具有四棱柱的形状、所述四棱柱的四个角部具有倒角部的轿厢的工序;和
在所述轿厢的上部和下部设置整流罩的工序,
在设置所述整流罩的工序中,作为所述整流罩的组装工序,包括:
准备八个角部结合部件的工序,所述角部结合部件包括前后部板、侧部板、连结所述前后部板和所述侧部板且具有与所述轿厢的所述倒角部的宽度相等的宽度的角部曲面板;
在所述轿厢的上部和下部的四角分别以所述角部曲面板和所述轿厢的倒角部沿所述轿厢的长度方向相连的方式配置所述角部结合部件的工序;和
固定所述轿厢与所述角部结合部件并且将所述角部结合部件彼此固定的工序。
7.如权利要求6所述的电梯设备的组装方法,其特征在于:
还包括在所述轿厢与所述角部结合部件之间设置具有框架和框架板的框架罩的工序,
所述框架罩具有四棱柱的形状,所述框架罩的所述四棱柱的四个角部具有倒角部,
所述框架罩的倒角部的宽度与所述角部曲面板的宽度以及所述轿厢的倒角部的宽度相等,
以所述框架罩的倒角部和所述轿厢的倒角部沿所述轿厢的长度方向相连的方式将所述框架罩设置于所述轿厢。
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