CN105040284A - 同时车缝双面织带的缝纫机 - Google Patents
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Abstract
一种同时车缝双面织带的缝纫机,包含有第一导引部,第二导引部,设于第一导引部与第二导引部下方的车缝平台,及车缝装置。第一导引部供上织带通过,第二导引部供下织带通过。车缝平台包含供下织带通过的通道,以及供二车缝布料放置且隔离二车缝布料与下织带的隔离部。车缝装置包含车缝针,设于第一导引部与车缝平台之间的压布脚,压布脚具有供上织带通过的导引孔,上织带通过导引孔后与车缝布料接触并与下织带形成三明治结构供车缝针车缝。本发明同时车缝双面织带,能更进一步强化布料之间的连结,省去常用缝纫机需二次车缝的时间,提升百分之百的制作效率,大大节省制作时间与成本。
Description
技术领域
本发明有关一种缝纫机,尤指一种同时车缝双面织带的缝纫机。
背景技术
一般衣物是透过缝纫机车缝数块拼布而成,为了使各拼布的车缝接合处牢固且稳定,目前业界常用的方式是于车缝过程中在各拼布接合处的上下两侧一并织出上网线及下网线,或于接合处外侧同时车缝一补强带(如织带或松紧带),以增加拼布间的结合强度。
习用的缝纫机如中国台湾专利第I332044号,为一种四针六线并缝机的补强带引导结构,主要是用于一四针六线并缝机,该并缝机至少包含一具有针孔的压脚及一织针,且该织针于该针孔产生一往复位移行程以进行车缝作业,其中,该并缝机设有一网线产生单元,该网线产生单元是于该针孔旁且为该压脚上方形成有一往复轴转区域以勾拉织线形成网线,且该压脚于该网线产生单元的往复轴转区域下方设有一连通该针孔的补强带引道以置入一补强带,使该补强带在不干涉该网线产生单元作动的情况下得与二拼布一并织出,且于该补强带外缘形成网线,以增加整体美观度及结合强度。
惟习用缝纫机目前仅能于拼布一侧车缝补强带,对于厚度较厚的布料(如潜水衣)来说,仅车缝一侧的补强带其结合强度仍嫌不足,但若要两侧都车缝补强带,则需要二次加工,将车缝完成的布料翻面再车缝,如此等同于要花费二次的制作时间,相对增加了制作的成本。
发明内容
本发明的主要目的,在于解决常用缝纫机无法同时车缝双面织带的缺点。
为达上述目的,本发明提供一种同时车缝双面织带的缝纫机,包含有第一导引部与第二导引部,设于第一导引部与第二导引部下方的车缝平台,以及车缝装置。第一导引部供上织带通过,第二导引部供下织带通过,并自第二导引部向第一导引部定义出车缝方向。车缝平台包含设于第二导引部下方的进料区,设于第一导引部下方与进料区连接的车缝区,沿车缝方向开设供下织带通过的通道,以及供车缝布料并排相接放置且隔离车缝布料与下织带的隔离部,通道包含设于进料区并令通过第二导引部的下织带进入的进料口,以及设于车缝区供下织带穿出与车缝布料下表面接触的出料口。车缝装置设于车缝区上方,包含车缝针,设于第一导引部与车缝平台之间压掣车缝布料的压布脚,压布脚具有供上织带通过的导引孔,上织带通过导引孔后与车缝布料接触并与下织带形成三明治结构供车缝针车缝。
进一步地,通道为一凹槽,隔离部为盖合于凹槽上的织带护片。
进一步地,车缝平台包含设于通道与第二导引部之间承接来自第二导引部的下织带并将下织带导引至通道内的第三导引部。
进一步地,第二导引部包含供下织带通过的导引通道,调整地穿设导引通道的推抵部,以及与下织带抵靠并受推抵部推抵调整下织带张力的弹片。
进一步地,压布脚包含有设于压布脚前端的限位部,以及供限位部穿设并受限位部限制位移且供车缝布料对位的对位部。
本发明具有的有益效果在于:
本发明得以同时车缝双面织带,而能更进一步强化布料之间的连结,省去常用缝纫机需二次车缝的时间,提升百分之百的制作效率,大大节省制作时间与成本。
附图说明
图1是本发明较佳实施例的外观示意图。
图2是本发明较佳实施例的结构分解示意图。
图3是本发明较佳实施例的局部结构分解放大图。
图4是本发明较佳实施例的车缝示意图。
图5是本发明较佳实施例的下织带张力示意图。
图6是本发明较佳实施例的下织带张力示意图。
图中:100.缝纫机;1.第一导引部;2.第二导引部;21.导引通道;22.推抵部;23.弹片;3.车缝平台;31.进料区;32.车缝区;33.通道;331.进料口;332.出料口;34.隔离部;35.第三导引部;4.车缝装置;41.车缝针;42.压布脚;421.导引孔;422.限位部;423.对位部;51.上织带;52.下织带;6.车缝布料;D.车缝方向。
具体实施方式
有关本发明之详细说明及技术内容,现就配合图式说明如下:
请参阅图1、图2及图3所示,为本发明较佳实施例的外观立体、结构分解及局部结构分解放大图,如图所示:本发明为一种同时车缝双面织带的缝纫机100,包含有第一导引部1与第二导引部2,设于第一导引部1与第二导引部2下方的车缝平台3,以及车缝装置4。第一导引部1供上织带51通过,第二导引部2供下织带52通过,并自第二导引部2向第一导引部1定义出车缝方向D。车缝平台3包含设于第二导引部2下方的进料区31,设于第一导引部1下方与进料区31连接的车缝区32,沿车缝方向D开设供下织带52通过的通道33,以及供车缝布料6(示于图4)并排相接放置且隔离车缝布料6与下织带52的隔离部34。通道33包含设于进料区31并令通过第二导引部2的下织带52进入的进料口331,以及设于车缝区32供下织带52穿出与车缝布料6下表面接触的出料口332。车缝装置4设于车缝区32上方,包含车缝针41,设于第一导引部1与车缝平台3之间压掣车缝布料6的压布脚42,压布脚42具有供上织带51通过的导引孔421,上织带51通过导引孔421后与车缝布料6接触并与下织带52形成三明治结构供车缝针41车缝。
于本发明的实施态样中,通道33为凹槽,隔离部34为盖合于凹槽上的织带护片,且车缝平台3包含设于通道33与第二导引部2之间的第三导引部35,第三导引部35为滚轮导引器,承接来自第二导引部2的下织带52并透过滚轮将下织带52沿车缝方向D导引至通道33内,令下织带52由进料口331进入通道33,并自出料口332穿出至车缝区32。而上织带51则自第一导引部1穿过压布脚42的导引孔421进入车缝区32,车缝布料6则并排放置于车缝平台3上,并透过隔离部34与下织带52隔离,以避免于车缝过程中与下织带52发生摩擦而导致车缝布料6或下织带52产生皱折,而产生不平整的车缝成品。此外,隔离部34同时也于出料口332处压掣下织带52,令下织带52较为平顺,不会产生皱折。
另外,请参阅图3及图4,如图所示,压布脚42包含有设于压布脚42前端的限位部422,以及供限位部422穿设并受限位部422限制位移的对位部423。当车缝布料6进入车缝区32后,压布脚42压掣车缝布料6,且车缝布料6透过对位部423对齐相接处,更进一步来说,限位部422为螺丝,对位部423上有供限位部422穿设椭圆形孔,而使用者得以左右调整对位部423的位置以调整车缝布料6与上织带51及下织带52的相对位置,并藉由限位部422固定对位部423的位置。在车缝时,上织带51穿过导引孔421与车缝布料6相接处之上表面接触,下织带52自出料口332与车缝布料6相接处之下表面接触,并受车缝针41车缝而令车缝布料6双面皆车缝有织带,以强化车缝布料6的连结。其中车缝布料6为厚度较厚的布料,如潜水衣,压布脚42为一体成型之结构,并具有较大面积得以提供较大摩擦力以避免车缝布料6偏移位置。
除此之外,请参阅图5与图6,如图所示,第二导引部2包含供下织带52通过的导引通道21,调整地穿设导引通道21的推抵部22,以及与下织带52抵靠并受推抵部22推抵调整下织带52张力的弹片23。具体来说,推抵部22为螺丝,弹片23为金属片,弹片23一端固定,旋转推抵部22令推抵部22向弹片23方向位移,进而能推顶弹片23,令弹片23弯曲且压掣下织带52,藉此增加下织带52的张力,反之往返方向旋转推抵部22令推抵部22远离弹片23,而得以令弹片23松开下织带52,以降低下织带52的张力,藉此得以依照不同材质的织带调整出适当的张力。
综上所述,透过上述结构,本发明得以同时车缝双面织带,而能更进一步强化布料之间的连结,省去常用缝纫机需二次车缝的时间,提升百分之百的制作效率,大大节省制作时间与成本。
因此本发明极具进步性及符合申请发明专利之要件,故依法提出申请,望早日赐准专利,实感德便。
以上已将本发明做详细说明,惟以上所述者,仅为本发明的较佳实施例而已,当不能限定本发明实施之范围。即凡依本发明申请范围所作之均等变化与修饰等,皆应仍属本发明之专利涵盖范围内。
Claims (5)
1.一种同时车缝双面织带的缝纫机,其特征在于:
包含有第一导引部与一第二导引部,所述的第一导引部供一上织带通过,所述的第二导引部供下织带通过,并自第二导引部向第一导引部定义出车缝方向;
还包含有车缝平台,设于第一导引部与第二导引部下方,包含设于第二导引部下方的进料区,设于第一导引部下方与进料区连接的车缝区,沿车缝方向开设供下织带通过的通道,以及供车缝布料并排相接放置且隔离车缝布料与下织带的隔离部,所述的通道包含设于进料区并令通过第二导引部的下织带进入的进料口,以及设于车缝区供下织带穿出与车缝布料下表面接触的出料口;以及
车缝装置,设于车缝区上方,包含车缝针,设于第一导引部与车缝平台之间压掣车缝布料的压布脚,所述的压布脚具有供上织带通过的导引孔,所述的上织带通过导引孔后与车缝布料接触并与下织带形成三明治结构供车缝针车缝。
2.根据权利要求1所述的同时车缝双面织带的缝纫机,其特征在于:所述的通道为凹槽,所述的隔离部为盖合于凹槽上的织带护片。
3.根据权利要求1所述的同时车缝双面织带的缝纫机,其特征在于:所述的车缝平台包含设于通道与第二导引部之间承接来自第二导引部的下织带并将下织带导引至通道内的第三导引部。
4.根据权利要求1所述的同时车缝双面织带的缝纫机,其特征在于:所述的第二导引部包含供下织带通过的导引通道,调整地穿设导引通道的推抵部,以及与下织带抵靠并受推抵部推抵调整下织带张力的弹片。
5.根据权利要求1所述的同时车缝双面织带的缝纫机,其特征在于:所述的压布脚包含有设于压布脚前端的限位部,以及供限位部穿设并受限位部限制位移且供车缝布料对位的对位部。
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