[go: up one dir, main page]
Hopp til innhold

Vitalij Petrov

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Vitalij Petrov
FødtВита́лий Алекса́ндрович Петро́в
8. sep. 1984Rediger på Wikidata (40 år)
Vyborg
BeskjeftigelseRacerbilfører, Formel 1-fører Rediger på Wikidata
FarAleksandr Petrov
NasjonalitetRussland
Bil #21 (2012)
KonstruktørRenault, Caterham
Formel 1-karriere
Verdensmester0
Løp58 (57 starter)
Seiere0
Pallplasseringer1
Pole positions0
Raskeste runder1
Poeng64
DebutBahrains Grand Prix 2010
Siste løpBrasils Grand Prix 2012
Vitalij Petrov på Commons

Vitalij Aleksandrovitsj Petrov (russisk: Виталий Александрович Петров, født 8. september 1984 i Vyborg) er en russisk Formel 1 racerfører, som for tiden kjører for teamet Caterham F1. I Russland blir han kalt «Vyborgraketten» (russisk: Выборгская Ракета).[1] Petrov var den første russiske føreren til å konkurrere i Formel 1-verdensmesterskapet.

Tidlig karriere

[rediger | rediger kilde]

I motsetning til de fleste toppførerne begynte ikke Petrov sin karriere med gokart, ettersom det var veldig lite motorsport der han bodde.[2] Han begynte å konkurrere i den russiske Lada Cup i 2001 og ble i serien også for 2002. Han dominerte mesterskapet og vant alle rundene og satte en uslåelig rekord med 500 poeng av 500 mulige.[3]

I 2003 begynte Petrov å konkurrere i det italienske mesterskapet av Formel Renault, hvor han kjørte for Euronova Racing og endte sesongen på 19.-plass totalt. Han kjørte også noen runder i Formel Renault 2,0 Eurocup.[3] Han avsluttet året med en 4.-plass i den britiske Formel Renault-vinterserien, hvor han også vant et løp.[3] Han debuterte også i Euro Formula 3000 i det siste løpet i 2003-sesongen, som gikk på Circuito di Cagliari på Sardinia den 2. november.[3]

I 2004 konkurrerte Petrov hovedsakelig i åpningssesongen for det russiske Lada Revolution-mesterskapet. Han startet alle løpene fra pole position, men endte til slutt på andreplass i mesterskapet. Han kjørte også noen løp i Formel Renault og Euro F3000.

Petrov ble i Russland også i 2005, hvor han vant Lada Revolution-mesterskapet med ti seiere og den russiske Formel 1600-serien med fem seiere.[3]

I 2006 kjørte Petrov i Euroseries 3000 med Euronova Racing. Han kom på tredjeplass i mesterskapet, med ni pallplasseringer på atten løp, og førsteplass på Hungaroring, Mugello, Silverstone og i Barcelona.[4] Han deltok også i et løp i F3000 International Masters på Masaryk Circuit i Brno, hvor han tok pole position.

GP2

[rediger | rediger kilde]
Petrov tok sin første GP2-seier på Istanbul Park i 2009.

I 2006 debuterte Petrov i GP2-mesterskapet for David Price Racing. Han erstattet den franske føreren Olivier Pla, som mistet støtten fra sin sponsor Direxiv fra og med løpet på Hockenheimring i Tyskland.[5]

I 2007-sesongen gikk han over til Campos Grand Prix, hvor han fikk Giorgio Pantano som teamkamerat.[6] Han oppnådde fem poengplasseringer på 21 løp og tok sin første seier i Valencia[7], og endte sesongen på 13.-plass sammenlagt.[3]

I 2008-sesongen av GP2 Asia endte Petrov på tredjeplass bak Romain Grosjean og Sébastien Buemi, og han vant løpet i Malaysia[8]

I GP2-hovedserien for 2008 endte Petrov på 7.-plass sammenlagt, fortsatt for Campos, med en seier på gatebanen i Valencia.[9]

I 2008/09-sesongen av GP2 Asia kom han på femteplass, med en seier i sprintløpet på Sepang-banen,.[10]

Også for 2009-sesongen ble han værende i laget, som nå var omdøpt til Barwa Addax, og endte på andreplass i mesterskapet bak den dominerende Nico Hülkenberg, og vant hovedløpene på Istanbul Park[11] og Valencia Street Circuit.[12]

Formel 1

[rediger | rediger kilde]

2010: Renault

[rediger | rediger kilde]
Petrov kjører for Renault i Malaysias Grand Prix 2010.

Forut for Formel 1-sesongen 2010 ble Petrov nevnt som en mulig fører i både Sauber, Renault F1 og Campos. Han ble bekjentgjort som Renault-fører den 31. januar, og ble med det den første russiske føreren i Formel 1-verdensmesterskapet. Han signerte en ettårig avtale, med opsjon på ytterligere to. Han var veldig nær ved å skrive under for Campos, men følte at Renault var det beste valget for han. Han nevnte også at han ikke var støttet av noen større sponsorer fra Russland, bare hans far og noen av hans venner.[2] Petrov uttrykte at hans mål var å begynne å ta poeng rundt midten av sesongen. Hans teamkamerat for debutsesongen var Robert Kubica, som i likhet med Petrov – som er 185 cm høy – er en av de høyeste førerne i startfeltet.[13] Etter å ha kvalifisert seg til 17. startposisjon endte Petrovs første løp tidlig, da teamet fant ut at det var en skade i hjulopphenget til høyre fronthjul, noe han selv mente sannsynligvis var forårsaket av at han hadde truffet en banekant for hardt. Da han ble nødt til å bryte kjempet han med Rubens Barrichello om en tiendeplass og et poeng i mesterskapet.

Han fullførte sitt første løp i Kinas Grand Prix, og scoret samtidig sine første F1-poeng da han kom inn på 7.-plass. I samme løp ble han også lagt merke til for sine forbikjøringer av Michael Schumacher og Mark Webber i kraftig regnvær.[14] I Tyrkia oppnådde han 9. startposisjon i kvalifiseringen, men en kollisjon med Fernando Alonso nær slutten av løpet gjorde at han punkterte og måtte gjøre en pitstop. Da han kom ut på banen igjen satte han løpets raskeste runde, og fullførte løpet på 15.-plass.

I Ungarn kvalifiserte Petrov på 7.-plass, foran sin respekterte teamkompis Robert Kubica. Han kom i mål på femteplass, som var hans beste plassering til da. I Belgia startet Petrov på 23.-plass, etter at han ikke fikk satt en tid på kvalifiseringen på grunn av en krasj på den første treningsomgangen. Han klatret 14 plasser under skiftende værforhold og fullførte som nummer ni, hans tredje poengplassering på rad. Petrov måtte bryte på første runde i Japan etter å ha kollidert med Nico Hülkenberg, og krasjet ut av løpet fra en syvendeplass i Korea. I sesongens siste løp i Abu Dhabi kvalifiserte han på 10.-plass, foran Kubica på elevte. I løpet gikk Petrov inn i pit under en tidlig safety car-periode, noe som flyttet han oppover på lista da førerne foran han senere gjorde sine pitstop. Fernando Alonso og Mark Webber kom begge ut bak han og de ble liggende bak Petrov uten å klare å komme forbi han helt til slutten av løpet, noe som igjen medførte at Sebastian Vettel ble F1-verdensmester det året.[15]

Petrov endte 2010-sesongen på 13.-plass i mesterskapet, med 27 poeng.

2011: Lotus Renault GP

[rediger | rediger kilde]
Petrov under Malaysias Grand Prix 2011.

Etter 2010-sesongen var over sa Renaults teamsjef Éric Boullier at det var en god sjanse for at Petrov forsatt skulle kjøre for dem også i 2011.[16] Den 22. desember 2010 skrev han under en ny to-årig kontrakt med Renault.[17] Forut for sesongstarten ble teamnavnet endret til «Lotus Renault GP» etter en sponsoravtale med Lotus Cars. Lagets førstefører Robert Kubica ble alvorlig skadet i en rallyulykke, og Petrov fikk dermed Nick Heidfeld som ny lagkamerat til starten av sesongen.

I sesongens første løp i Australia kvalifiserte Petrov til 6.-plass — karrierens beste til da — og sikret seg sin første pallplassering i Formel 1 da han fullførte løpet på tredjeplass bak vinneren Sebastian Vettel og Lewis Hamilton.[18] I Malaysia lå Petrov igjen an til en poengplassering, til han kjørte ut av banen i en sving. Da han forsøkte å komme seg inn på banen igjen traff han en hump ved en dreneringsgrøft, noe som løftet bilen hans opp i lufta og knakk rattstammen da han traff bakken igjen. Under kvalifiseringen til Kinas Grand Prix fikk Petrovs bil et teknisk problem etter at han hadde oppnådd den fjerde raskeste tiden i Q2. Som følge av dette kunne han ikke delta i Q3 og han måtte starte i 10. posisjon og fullførte løpet på niendeplass. I Monaco ble Petrov kjørt til sykehus etter en krasj som involverte Adrian Sutil, Lewis Hamilton og Jaime Alguersuari. Krasjen stoppet løpet i 20 minutter før det kunne restartes. Han ble utskrevet fra sykehuset samme dag.[19]

Resultater

[rediger | rediger kilde]

Karriereoversikt

[rediger | rediger kilde]
Sesong Mesterskap Team / konstruktør Antall
løp 		Antall
seire 		Pole
position 		Raskeste
runde 		Pallplass-
eringer 		Poeng Plassering
2001 Lada Cup (Russland) ? ? ? ? ? ? ? 1.
2002 Lada Cup (Russland) SK OOO Favorit 5 5 5 5 5 500 1.
VW Polo Cup (Russland) ? 1 1 ? ? 1 ? ?
Formel RUS (Russland) 10 Duimov 2 2 ? ? 2 ? ?
2003 Formel Renault 2,0 UK-vinterserie Eurotek Motorsport ? 1 0 0 1 44 4.
Formel Renault 2,0 UK 2 0 0 0 0 23 28.
Formel Renault 2,0 Italia Euronova Junior Team 12 0 0 0 0 12 19.
Formel Renault 2,0 Eurocup Euronova Racing 6 0 0 0 0 0 NC
Euro Formel 3000 1 0 0 0 0 0 22.
2004 Formel Renault 2000 Italia Euronova Junior Team 4 0 0 0 0 2 28.
Formel Renault 2000 Eurocup 4 0 0 0 0 0 NC
Euro Formel 3000 Euronova Racing 1 0 0 0 0 0 NC
Lada Revolution Cup (Russland) Elex Polyus 4 1 4 ? 4 43 2.
2005 Formel 1600 (Russland) Art-Line ProTeam 6 5 1 ? 9 85 1.
Lada Revolution Cup (Russland) Maxmotor-Ulianovsk 14 10 5 6 9 ? 1.
2006 Euroseries 3000 Euronova 17 4 0 2 9 72 3.
GP2 David Price Racing 8 0 0 0 0 0 28.
F3000 International Masters Charouz Racing System 2 0 1 0 0 0 29.
2007 GP2 Campos Grand Prix 21 1 0 0 1 21 13.
2008 GP2 Barwa International Campos Team 20 1 0 1 3 39 7.
GP2 Asia 10 1 1 0 4 33 3.
2008–09 GP2 Asia Barwa International Campos Team 11 1 0 0 3 28 5.
2009 GP2 Barwa Addax Team 20 2 2 1 7 75 2.
2010 Formel 1 Renault F1 Team 19 0 0 1 0 27 13.
2011 Formel 1 Lotus Renault GP 19 0 0 0 1 37 10.
2012 Formel 1 Caterham 20 0 0 0 0 0 19.

Fullstendige GP2-resultater

[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (løp i fet skrift indikerer pole position, og løp i kursiv indikerer raskeste runde)

År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Plass Poeng
2006 DPR Direxiv VAL
1. løp
  		VAL
2. løp
  		SMR
1. løp
  		SMR
2. løp
  		EUR
1. løp
  		EUR
2. løp
  		ESP
1. løp
  		ESP
2. løp
  		MON
1. løp
  		GBR
1. løp
  		GBR
2. løp
  		FRA
1. løp
  		FRA
2. løp
  		GER
1. løp
15 		GER
2. løp
15 		HUN
1. løp
15 		HUN
2. løp
10 		TUR
1. løp
16 		TUR
2. løp
18 		ITA
1. løp
Ret 		ITA
2. løp
12 		28. 0
2007 Campos Grand Prix BHR
1. løp
14 		BHR
2. løp
11 		ESP
1. løp
10 		ESP
2. løp
16 		MON
1. løp
6 		FRA
1. løp
5 		FRA
2. løp
5 		GBR
1. løp
9 		GBR
2. løp
9 		GER
1. løp
11 		GER
2. løp
17 		HUN
1. løp
Ret 		HUN
2. løp
9 		TUR
1. løp
17 		TUR
2. løp
5 		ITA
1. løp
12 		ITA
2. løp
12 		BEL
1. løp
9 		BEL
2. løp
11 		VAL
1. løp
1 		VAL
2. løp
8 		13. 21
2008 Campos Grand Prix ESP
1. løp
6 		ESP
2. løp
Ret 		TUR
1. løp
5 		TUR
2. løp
2 		MON
1. løp
Ret 		MON
2. løp
15 		FRA
1. løp
4 		FRA
2. løp
18 		GBR
1. løp
10 		GBR
2. løp
5 		GER
1. løp
Ret 		GER
2. løp
12 		HUN
1. løp
Ret 		HUN
2. løp
9 		EUR
1. løp
1 		EUR
2. løp
15 		BEL
1. løp
4 		BEL
2. løp
3 		ITA
1. løp
Ret 		ITA
2. løp
Ret 		7. 39
2009 Barwa Addax ESP
1. løp
2 		ESP
2. løp
9 		MON
1. løp
2 		MON
2. løp
6 		TUR
1. løp
1 		TUR
2. løp
3 		GBR
1. løp
15 		GBR
2. løp
10 		GER
1. løp
4 		GER
2. løp
4 		HUN
1. løp
Ret 		HUN
2. løp
12 		VAL
1. løp
1 		VAL
2. løp
3 		BEL
1. løp
Ret 		BEL
2. løp
6 		ITA
1. løp
2 		ITA
2. løp
5 		POR
1. løp
4 		POR
2. løp
Ret 		2. 75

Fullstendige GP2 Asia-resultater

[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (løp i fet skrift indikerer pole position, og løp i kursiv indikerer raskeste runde)

År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Plass Poeng
2008 Campos Grand Prix DUB1
1. løp
Ret 		DUB1
2. løp
9 		IDN
1. løp
5 		IDN
2. løp
3 		MYS
1. løp
1 		MYS
2. løp
3 		BHR
1. løp
10 		BHR
2. løp
3 		DUB2
1. løp
4 		DUB2
2. løp
Ret 		3. 33
2008–09 Campos Grand Prix CHN
1. løp
5 		CHN
2. løp
Ret 		DUB
1. løp
5 		DUB
2. løp
CANC 		BHR1
1. løp
10 		BHR1
2. løp
12 		QAT
1. løp
3 		QAT
2. løp
2 		MYS
1. løp
6 		MYS
2. løp
1 		BHR2
1. løp
19 		BHR2
2. løp
11 		5. 28

Fullstendige Formel 1-resultater

[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År Konstruktør Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Plass Poeng
2010 Renault
F1 Team 		Renault
R30 		Renault
RS-27 2,4 V8 		BHR
Ret 		AUS
Ret 		MAL
Ret 		CHN
7 		ESP
11 		MON
131 		TUR
15 		CAN
17 		EUR
14 		GBR
13 		GER
10 		HUN
5 		BEL
9 		ITA
13 		SIN
11 		JPN
Ret 		KOR
Ret 		BRA
16 		ABU
6 		13. 27
2011 Lotus Renault GP Renault
R31 		Renault
RS27 2,4 V8 		AUS
3 		MAL
171 		CHN
9 		TUR
8 		ESP
11 		MON
Ret 		CAN
5 		EUR
15 		GBR
12 		GER
10 		HUN
12 		BEL
9 		ITA
Ret 		SIN
17 		JPN
9 		KOR
Ret 		IND
11 		ABU
13 		BRA
10 		10. 37
2012 Caterham Caterham
CT01 		Renault
RS27 2,4 V8 		AUS
Ret 		MAL
16 		CHN
18 		BHR
16 		ESP
17 		MON
Ret 		CAN
19 		EUR
13 		GBR
DNS 		GER
16 		HUN
19 		BEL
14 		ITA
15 		SIN
19 		JPN
17 		KOR
16 		IND
17 		ABU
16 		USA
17 		BRA
11 		19. 0

Noter til tabellen:

  • Note 1: - Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde kjørt mer enn 90% av løpsdistansen.

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ «Vitaly Petrov Adria race report». motorsport.com. 11. april 2006. Arkivert fra originalen 27. september 2007. Besøkt 11. juli 2011. 
  2. ^ a b Jonathan Noble (31. januar 2010). «Q & A with Vitaly Petrov». autosport.com. Haymarket Publishing. Besøkt 27. juli 2011. 
  3. ^ a b c d e f «The racing career of Vitaly Petrov — in detail». driverdb.com. Driver Database. Besøkt 28. juli 2011. 
  4. ^ «2006 Euroseries 3000». speedsport-magazine.com. Speedsport Magazine. Besøkt 28. juli 2011. 
  5. ^ «Petrov in as DPR says goodbye to Pla, Direxiv». crash.net. 24. juli 2006. Besøkt 29. juli 2011. 
  6. ^ «Campos sign Pantano, Petrov for '07». autosport.com. Haymarket Publications. 31. januar 2007. Besøkt 29. juli 2011. 
  7. ^ «Unexpected win for Petrov». crash.net. 29. september 2007. Besøkt 29. juli 2011. 
  8. ^ «Petrov out of the chaos». crash.net. 22. mars 2008. Besøkt 29. juli 2011. 
  9. ^ «Petrov picks up Pantano's pieces in Valencia». crash.net. 22. august 2008. Besøkt 29. juli 2011. 
  10. ^ «Petrov takes Malaysia sprint race». gp2.gpupdate.net. GPUpdate. 5. april 2009. Arkivert fra originalen 27. januar 2010. Besøkt 29. juli 2011. 
  11. ^ «Petrov claims Saturday thriller». gp2.gpupdate.net. GPUpdate. 6. juni 2009. Arkivert fra originalen 27. januar 2010. Besøkt 29. juli 2011. 
  12. ^ «Petrov wins Valencia feature race». gp2.gpupdate.net. GPUpdate. 22. august 2009. Arkivert fra originalen 27. januar 2010. Besøkt 29. juli 2011. 
  13. ^ «Renault Formula 1 team tells driver Vitaly Petrov to lose weight». F1SA. FOSA cc. 8. april 2010. Arkivert fra originalen 3. mai 2010. Besøkt 29. juli 2011. 
  14. ^ «Chinese Grand Prix - selected team & driver quotes». formula1.com. Formula One Group. 18. april 2010. Besøkt 29. juli 2011. «I'm happy to finish my first race in Formula 1 and to score my first points.» 
  15. ^ «Petrov wouldn't have risked crash». autosport.com. Haymarket Publications. 14. november 2010. Besøkt 29. juli 2011. 
  16. ^ «Petrov on verge of new Renault deal». autosport.com. Haymarket Publications. 17. november 2010. Besøkt 29. juli 2011. 
  17. ^ «Petrov confirmed at Renault until 2012». formula1.com. Formula One Group. 22. desember 2010. Arkivert fra originalen 11. juli 2011. Besøkt 29. juli 2011. 
  18. ^ «Vitaly Petrov boosted by Renault podium at Aussie GP». BBC Sport. BBC. 27. mars 2011. Besøkt 29. juli 2011. 
  19. ^ «Vitaly Petrov released from hospital after Monaco crash». BBC Sport. BBC. 29. mai 2011. Besøkt 29. juli 2011. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Vitalij_Petrov&oldid=24499078»