Formel 1-sesongen 2018
FIA Formel 1-sesongen 2018 | |
Førermester: Lewis Hamilton Konstruktørmester: Mercedes | |
Forrige: 2017 | Neste: 2019 |
Støtteserier: | |
Formel 1-sesongen 2018 var den 69. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap, og gikk fra 25. mars (Australia) til 25. november (Abu Dhabi). Regjerende mester fra 2017, Lewis Hamilton, som står med 4 verdensmesterskap ønsker å forsvare tittelen. Den sterkeste konkurrenten fra 2017 var Sebastian Vettel, han også med fire verdensmesterskap. Dersom en av disse førerne vinner sesongen 2018 vil han tangere andreplassen over listen med førere med flest titler, Juan Manuel Fangio, kun slått av Michael Schumacher som står som syv ganger mester i Formel 1.[1]
Lewis Hamilton avgjorde mesterskapet og vant World Driver Championship i det 19. løpet i Mexico.[2] Han ble dermed den tredje føreren noen gang som har klart å vinne verdensmesterskapet fem ganger.[3]
Endringer fra 2017-sesongen
[rediger | rediger kilde]Tekniske endringer
[rediger | rediger kilde]Etter de store regelendringene inn mot 2017-sesongen, har det kun kommet noen få endringer for 2018-sesongen. Av de mest synlige endringene er innføringen av en sikkerhetsbøyle som skal beskytte føreren mot løse objekter. Denne omtales som «halo-bøyle», og er et mye debattert element, men er planlagt innført i samtlige motorsportklasser med åpen sittebrønn (cockpit). I 2017-sesongen kom det både en vertikal vinge som strekker seg over motorlokket, kalt haifinne. På enden av denne var det også montert en horisontal vinge, omtalt som T-vinge. For 2018-sesongen ble det innført regler som reduserte størrelsen på haifinnen, og forbød T-vingen.[4]
Dekkene ble også endret i forkant av sesongen. Det er innført flere typer gummiblandinger for dekkene, og er som følgende rangert fra hardest (lang holdbarhet og lite grep) til mykest (kort holdbarhet og mye grep). Superhard (oransje), Hard (blå), Medium (hvit), Soft (gul), Supersoft (rød), Ultrasoft (lilla), og Hypersoft (rosa)[5]. Utover dette finnes det to ulike dekk for våt bane. Wet (blå), og Intermediates (grønn). Fargekodene er brukt for at tilskuerne skal kunne følge med på de ulike dekkstrategiene.
Endringer for konstruktører
[rediger | rediger kilde]Mellom sesongen 2017 og 2018 er det gjennomført tre større endringer hos konstruktørene. Scuderia Toro Rosso byttet motorleverandør fra Renault til Honda, mens Mclaren byttet fra Honda til Renault.[6] Den tredje endringen er et teknisk samarbeid mellom Alfa Romeo og Sauber, der Alfa Romeo kommer tilbake til Formel 1 etter lang tid. Ettersom Ferrari er tilknyttet samme konsern, har dette ført til en bedre teknisk avtale for det sveitsiske laget, som nå får levert en bedre motor fra Ferrari enn de fikk året før.[7]
Endringer av førere
[rediger | rediger kilde]Slutten av sesongen 2017 var preget av flere førere som byttet lag, og det er derfor kun to førere som ikke har kjørt før sesongen 2018. Dette er Charles Leclerc og Sergej Sirotkin. Disse har henholdsvis fått et sete hos Alfa Romeo Sauber F1 Team og Williams Martini Racing. Alle øvrige førere kjører for samme lag som de gjorde ved utgangen av forrige sesong.
Deltagere
[rediger | rediger kilde]Følgende lag og førere deltar i sesongen 2018 av FIA Formula One World Championship:
Force India-Mercedes ble satt under administrasjon 27. juli på grunn av finansielle problemer. De ble kjøpt ut av en investorgruppe ledet av Lawrence Stroll[8], faren til Lance Stroll, og gitt det nye navnet Racing Point Force India fra runde 13 i Belgia.[9] Som følge av dette mistet laget alle poeng i konstruktørmesterskapet, mens lagets førere, Esteban Ocon og Sergio Pérez, fikk beholde sine.[9]
Lag | Konstruktør | Chassis | Motor | Fører | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Nr. | Navn | Runde | ||||
Scuderia Ferrari | Ferrari | SF71H | Ferrari 062 EVO | 5 | Sebastian Vettel | 1-21 |
7 | Kimi Räikkönen | 1-21 | ||||
Racing Point Force India F1 Team | Force India-Mercedes | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ | 11 | Sergio Pérez | 1-21 |
31 | Esteban Ocon | 1-21 | ||||
Haas F1 Team | Haas-Ferrari | VF-18 | Ferrari 062 EVO | 8 | Romain Grosjean | 1-21 |
20 | Kevin Magnussen | 1-21 | ||||
McLaren F1 Team | McLaren-Renault | MCL33 | Renault R.E.18 | 2 | Stoffel Vandoorne | 1-21 |
14 | Fernando Alonso | 1-21 | ||||
Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes | F1 W09 EQ Power+ | Mercedes M09 EQ Power+ | 44 | Lewis Hamilton | 1-21 |
77 | Valtteri Bottas | 1-21 | ||||
Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull Racing-TAG Heuer | RB14 | TAG Heuer | 3 | Daniel Ricciardo | 1-21 |
33 | Max Verstappen | 1-21 | ||||
Renault Sport Formula One Team | Renault | R.S.18 | Renault R.E.18 | 27 | Nico Hülkenberg | 1-21 |
55 | Carlos Sainz Jr. | 1-21 | ||||
Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber-Ferrari | C37 | Ferrari 062 EVO | 9 | Marcus Ericsson | 1-21 |
16 | Charles Leclerc | 1-21 | ||||
Red Bull Toro Rosso Honda | Scuderia Toro Rosso-Honda | STR13 | Honda RA618H | 10 | Pierre Gasly | 1-21 |
28 | Brendon Hartley | 1-21 | ||||
Williams Martini Racing | Williams-Mercedes | FW41 | Mercedes M09 EQ Power+ | 18 | Lance Stroll | 1-21 |
35 | Sergej Sirotkin | 1-21 | ||||
Kilder:[10][11][12][13][14][15][16][17] |
Kalender
[rediger | rediger kilde]Sesongen 2018 besto av 21 løp.
Resultater
[rediger | rediger kilde]Resultater fra sesongen 2018[20]
[rediger | rediger kilde]Poengsystem
[rediger | rediger kilde]Utdypende artikkel: Liste over poengsystemer i Formel 1
Poeng deles ut til de ti øverste plasserte førerne i hvert løp, samt føreren som setter den raskeste runden under løpet, så lenge han er blant de ti øverste plasserte førerne.
Plassering | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poeng | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Førermesterskapet 2018[21]
[rediger | rediger kilde]
|
|
Noter til tabellene:
- † – Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
Konstruktørmesterskapet 2018[22]
[rediger | rediger kilde]
|
|
Noter til tabellene:
- † – Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
- Tabellen er sortert etter beste resultat, rader er ikke relatert til førere. I tilfelle likt på poeng, bestemte de beste oppnådde posisjonene resultatet.
Fotnoter
[rediger | rediger kilde]- ^ a b Force Indias poeng ble annullert, og laget ble ekskludert fra mesterskapet før Belgias Grand Prix. Lagets eiendeler ble solgt og deretter angitt på nytt under samme "Force India-Mercedes" -navn med et nyopprettet lag; dette laget ble behandlet som en egen deltaker i konstruktørmesterskapet.[23]
- ^ Sahara Force India F1 Team -drivere scoret 59 poeng før konstruktørpoengene ble ugyldige
- ^ The United States Grand Prix remains subject to the approval of the local sanctioning body.[18]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Hall of Fame». Formula 1® - The Official F1® Website (på engelsk). Besøkt 18. april 2018.
- ^ «Champion Hamilton raised his game in 2018 – Wolff» (på engelsk). Besøkt 30. oktober 2018.
- ^ «HISTORY MADE: Hamilton becomes third driver to win five F1 titles» (på engelsk). Besøkt 30. oktober 2018.
- ^ «What are the new F1 technical rules for 2018?». Formula 1® - The Official F1® Website (på engelsk). Besøkt 18. april 2018.
- ^ «New hypersoft tyres to appear in Canada». Formula 1® - The Official F1® Website (på engelsk). Besøkt 13. mai 2018.
- ^ «Renault power for 2018 McLaren, Honda switch to Toro Rosso». Formula 1® - The Official F1® Website (på engelsk). Besøkt 18. april 2018.
- ^ «Sauber to build technical partnership with Alfa Romeo». F1i.com (på engelsk). 30. mars 2018. Besøkt 18. april 2018.
- ^ «Force India set to exit administration». Formula 1® - The Official F1® Website (på engelsk). Besøkt 3. september 2018.
- ^ a b «FIA approve Racing Point Force India F1 entry». Formula 1® - The Official F1® Website (på engelsk). Besøkt 3. september 2018.
- ^ «2018 F1 Entry List». Fédération Internationale de l'Automobile. 1. februar 2018. Arkivert fra originalen 1. februar 2018. Besøkt 18. april 2018.
- ^ «2018 F1 cars». Road & Track. Hearst Communications. Besøkt 5. mars 2018.
- ^ «Ferrari F1 2018, ecco la SF71H, Arrivabene: «Un pezzo d’eccellenza del made in Italy»» (på italiensk). Corriere della Sera. 22. februar 2018. Besøkt 20. mars 2018.
- ^ «Mercedes AMG F1 Power Unit M09 EQ Power+ Technical ref». mercedesamgf1.com. Mercedes AMG Petronas Motorsport. Arkivert fra originalen . Besøkt 26. februar 2018. «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 12. juni 2018. Besøkt 18. april 2018.
- ^ «Formula 1 - Press release - Renault Sport Formula One Team reveals 2018 challenger - renaultsport.com». renaultsport.com. Renault Sport. 20. februar 2018. Arkivert fra originalen 20. februar 2018. Besøkt 20. februar 2018.
- ^ «What a fantastic Valentine's Day, the STR13 and the Honda RA618H finally meet». twitter.com. 14. februar 2018. Besøkt 15. februar 2018.
- ^ «2018 Australian Grand Prix – Entry List». Fédération Internationale de l'Automobile. 22. mars 2018. Arkivert fra originalen 22. mars 2018.
- ^ «2018 Bahrain Grand Prix – Entry List». Fédération Internationale de l'Automobile. 5. april 2018. Arkivert fra originalen 12. april 2018.
- ^ «2018 Calendar». motorsportweek.com. Ryan Wood. Arkivert fra originalen . Besøkt 8. desember 2017. «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 13. mars 2020. Besøkt 18. april 2018.
- ^ «2018». Formula 1® - The Official F1® Website (på engelsk). Besøkt 18. april 2018.
- ^ «Results». Formula 1® - The Official F1® Website (på engelsk). Besøkt 3. september 2018.
- ^ «Standings». Formula 1® - The Official F1® Website (på engelsk). Besøkt 21. september 2018.
- ^ «Standings». Formula 1® - The Official F1® Website (på engelsk). Besøkt 21. september 2018.
- ^ «New Racing Point Force India team granted official F1 entry». Autosport. 23. august 2018.