SNCF
fransk jernbaneselskap
SNCF (Société nationale des chemins de fer français) er et fransk offentlig foretak hvis oppgave er å tilby togtransport for passasjerer og gods, samt å sørge for drift og vedlikehold av jernbaneinfrastrukturen i landet. SNCF har omtrent 180 000 ansatte og et jernbanenett bestående av cirka 32 000 km. 1 500 km av dette er såkalt høyhastighetslinje og 14 500 km elektrifisert. Selskapet gjennomfører ca. 14 000 tog-operasjoner hver dag. Selskapets hovedkontor ligger i Paris.[5]
| SNCF | |||
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| Offisielt navn | Société nationale SNCF | ||
| Org.form | Établissement public national à caractère industriel ou commercial non doté d'un comptable public | ||
| Bransje | Jernbanetransport, transport ferroviaire interurbain de voyageurs | ||
| Etablert | 1. januar 1938 (Paris) | ||
| Forgjenger(e) | Chemin de Fer du Nord, Chemins de fer d'Alsace et de Lorraine, Chemin de Fer de l'État, Chemin de Fer de l'Est, Chemin de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Chemin de Fer de Paris à Orléans, Chemin de Fer du Midi | ||
| Eier(e) | den franske staten[1] | ||
| Datterselskap | SNCF Voyageurs SNCF Réseau Rail Logistics Europe Geodis Keolis | ||
| Eierandel i | 343 oppføringer
Gare de Montfort-l'Amaury - Méré
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| Hovedkontor | Saint-Denis (2013–) (Frankrike, gate: Place aux Étoiles)[2][3] Paris (avslutningsårsak: omplassering)[4] | ||
| Land | Frankrike | ||
| Adresse | 2, place aux Étoiles, 93200 Saint-Denis | ||
| Grunnlegger(e) | Den franske staten | ||
| Daglig leder | Jean-Pierre Farandou | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (en) | ||
Forretningsområde
rediger
SNCF er operatør for nesten hele Frankrikes jernbane-nettverk, inkludert TGV (Train à grande vitesse, som betyr "Høyhastighetstog"), Paris' Transilien lokaltog, og enkelte deler av RER (Réseau express régional, "Regionalt ekspress-nettverk"), et annet lokaltogsnettverk som betjener Paris.
Tidligere var SNCF også eier av selve jernbanenettet, men dette har endret seg som følge av nye EU-direktiv. Siden 1997 er alle spor og annen infrastruktur eiet av et eget statseiet selskap, Réseau ferré de France.[trenger referanse]
Historie
redigerSNCF ble etablert i 1938 ved nasjonaliseringen av Frankrikes fem største jernbaneselskaper. (Chemin de fer betyr 'jernbane', bokstavelig, 'vei [laget] av jern'). Disse var:
- Chemin de Fer de l'Est (Østre jernbane)
- Chemin de Fer de l'État (Statsbanene) (etablert i 1909 ved sammenslåingen av Chemin de Fer de l'État og Chemins de Fer de l'Ouest)
- Chemin de Fer du Nord (Nordre jernbane)
- Chemin de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) (Paris, Lyon og Middelhavsbanen)
- Chemin de Fer de Paris à Orléans et du Midi (Paris, Orléans og sentralbanen) (PO-Midi, etablert i 1934 ved sammenslåing mellom Chemin de Fer de Paris à Orléans og Chemin de Fer du Midi)
Den franske stat har 51 % eierandel i SNCF og har støttet selskapet med store statlige subsidier. I 1970-årene etablerte SNCF TGV-programmet i den hensikt å lage verdens raskeste jernbanesystem. I 1981 ble den første TGV-linjen, fra Paris til Lyon, åpnet. TGV-linjer og TGV-teknologien er senere blitt solgt til flere europeiske land samt Sør-Korea.
Referanser
rediger- ^ www.sncf.com, besøkt 28. mars 2021[Hentet fra Wikidata]
- ^ www.sncf.com[Hentet fra Wikidata]
- ^ archive.today[Hentet fra Wikidata]
- ^ web.archive.org[Hentet fra Wikidata]
- ^ "Legal informasjon." SNCF. Innhentet 26. oktober 2009.
Eksterne lenker
rediger- (en) Offisielt nettsted
- (en) SNCF – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) SNCF – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
- Kart
- SNCFs historie – Fransk
- Samling av Google Earth-lokaliteter med SNCF-stasjoner Arkivert 10. mars 2007 hos Wayback Machine. (Krever Google Earth software)
