[go: up one dir, main page]

Addis Abeba

Etiopias hovedstad

Addis Abeba (amharisk for «den nye blomsten») er hovedstad i Etiopia og hovedkvarter for Den afrikanske union. Byen kalles ofte bare Addis lokalt. Byens beliggenhet ble valgt av keiserinne Taytu Betul og grunnlagt av hennes mann keiser Menelik II i 1886. Før Addis ble grunnlagt hadde det etiopiske keiserhoffet lenge vært nomadisk, og dro alltid videre etter at et områdes tilgang på brensel hadde blitt oppbrukt. Det spesielle med Addis, var at byen ble grunnlagt samtidig med at det hurtigvoksende eukalyptustreet ble innført til landet fra Australia. Dette treet ga brensel nok til at byens infrastruktur ble såpass utviklet at det ikke var vits i å flytte videre.

Addis Abeba
ኣዲስ ኣበባ

Våpen

LandEtiopias flagg Etiopia
StatusHovedstad og byregion (astedader akabibi)
Grunnlagt1886
TidssoneEAT
Retningsnummer11
Areal530,14 km²
Befolkning3 837 157 (2008)
Bef.tetthet7 238,01 innb./km²
SpråkGumuz, Soddo, amharisk, Harari, Wolane, tigrinja, Wolayttattuwa Rediger på Wikidata
Høyde o.h.2 355 meter
Nettsidecityaddisababa.gov.et/am
Politikk
BorgermesterBerhanu Deresa
Posisjonskart
Addis Abeba ligger i Etiopia
Addis Abeba
Addis Abeba
Addis Abeba (Etiopia)
Kart
Addis Abeba
9°01′38″N 38°44′13″Ø

Addis Aebas karakteristiske blå drosjer

Befolkningsmessig er Addis den største hovedstaden i et land uten kyst. Byens befolkning ble doblet fra midten av 1970-tallet til 1990. I dag har byen 3 627 934 innbyggere (2007), og folketallet øker med om lag 8 % hvert år. Det er ventet at hovedstaden vil vokse til 5,1 millioner innbyggere innen 2015. Byens areal har vokst i takt med befolkningsveksten. På 1920-tallet dekket byen et område på cirka 33 km². I 1984 hadde den vokst til 224 km² og i 1990 til 530 km².[1]

I bydelen Nifas Silk-Lafto finner man Norges ambassade, som ble etablert i 1991 da landet fikk ny ikke-marxistisk regjering.

Samferdsel

rediger

Det meste av offentlig transport som finnes er busser fra Anbessa «City Bus Service Enterprise» eller blå og hvite felles drosjer. Drosjene er som regel minibusser som tar opptil 20 passasjerer. To personer arbeider i hver drosje, en sjåfør og en weyala som tar betalt og roper ut hvor drosja stopper.

Byen betjenes av Bole internasjonale lufthavn, som åpnet sin nye terminal i 2003. Den gamle Lideta lufthavn i bydelen «Old Airport» vest i byen, brukes mest av småfly og militæret.

Addis Abeba har også jernbaneforbindelse med Djibouti. Pr. 2014 går det ingen tog, siden den smalsporede linjen er i ferd med å bli oppgradert, elektrifisert og konvertert til normalspor dimensjonert for 120 km/t. Dette arbeidet er planlagt fullført innen utgangen av 2015.[2] I 2012 startet arbeidet med å bygge 34 kilometer med dobbelsporet bybane i Addis Abeba. Bybanen ble bygget som høybane og er normalsporet og elektrifisert. Denne åpnet 19. september 2015.[3] Byggearbeidene for begge prosjektene utføres av kinesiske selskaper.

Vennskapsbyer

rediger

Referanser

rediger

Eksterne lenker

rediger