C'est une branche de la dynamique des fluides qui porte principalement sur la compréhension et l'... more C'est une branche de la dynamique des fluides qui porte principalement sur la compréhension et l'analyse des écoulements d'air, ainsi qu'éventuellement sur leurs effets sur des éléments solides qu'ils environnent. L'aérodynamisme qualifie l'apparence d'un corps en mouvement dans l'air et sa résistance à l'avancement. L'aérodynamique s'applique aux véhicules en mouvement dans l'air, aux systèmes de propulsion, aux installations fixes dans un air en mouvement subissant les effets du vent ou destinés à la production d'énergie aux systèmes mécaniques transformant une énergie aérodynamique en énergie mécanique et vice-versa. Le champ d'études peut se subdiviser en aérodynamique incompressible et compressible en fonction du nombre de Mach, c'est-à-dire en fonction du rapport entre la vitesse de l'écoulement et celle du son. L'aérodynamique incompressible concerne les écoulements pour lesquels le nombre de Mach est inférieur à 0,2 environ, ce qui autorise certaines hypothèses simplificatrices. L'aérodynamique compressible quant à elle se subdivise en aérodynamique : subsonique à Mach <1 et le Mach critique, ce qui correspond à une vitesse d'écoulement localement supérieure à la vitesse du son ; transsonique à Mach compris entre le Mach critique et 1 ; supersonique à Mach entre 1 et 5 et hypersonique au-delà. 2. HISTORIQUE Les premières expériences visant à tester l'écoulement de l'air sur des corps ont été faites soit par chute libre soit avec des manèges, notamment par George Cayley vers 1800; le corps étant supporté par un bras tournant. Cette deuxième méthode ayant l'inconvénient d'introduire des effets centrifuges et de faire évoluer le corps dans son propre sillage aérodynamique, l'idée est venue de créer un mouvement d'air sur un corps immobile. La première soufflerie a été inventée et réalisée en Angleterre par Francis Herbert Wenham en 1871. LES ROLES DES SOUFFLERIES 3. Prédire les performances futures de l'avion voiture hélice …, valider la conception ou encore simuler les cas extrêmes : les essais en soufflerie contribuent en bien des façons au développement des avions. Voitures …. bien avant leurs premier essaie
C'est une branche de la dynamique des fluides qui porte principalement sur la compréhension et l'... more C'est une branche de la dynamique des fluides qui porte principalement sur la compréhension et l'analyse des écoulements d'air, ainsi qu'éventuellement sur leurs effets sur des éléments solides qu'ils environnent. L'aérodynamisme qualifie l'apparence d'un corps en mouvement dans l'air et sa résistance à l'avancement. L'aérodynamique s'applique aux véhicules en mouvement dans l'air, aux systèmes de propulsion, aux installations fixes dans un air en mouvement subissant les effets du vent ou destinés à la production d'énergie aux systèmes mécaniques transformant une énergie aérodynamique en énergie mécanique et vice-versa. Le champ d'études peut se subdiviser en aérodynamique incompressible et compressible en fonction du nombre de Mach, c'est-à-dire en fonction du rapport entre la vitesse de l'écoulement et celle du son. L'aérodynamique incompressible concerne les écoulements pour lesquels le nombre de Mach est inférieur à 0,2 environ, ce qui autorise certaines hypothèses simplificatrices. L'aérodynamique compressible quant à elle se subdivise en aérodynamique : subsonique à Mach <1 et le Mach critique, ce qui correspond à une vitesse d'écoulement localement supérieure à la vitesse du son ; transsonique à Mach compris entre le Mach critique et 1 ; supersonique à Mach entre 1 et 5 et hypersonique au-delà. 2. HISTORIQUE Les premières expériences visant à tester l'écoulement de l'air sur des corps ont été faites soit par chute libre soit avec des manèges, notamment par George Cayley vers 1800; le corps étant supporté par un bras tournant. Cette deuxième méthode ayant l'inconvénient d'introduire des effets centrifuges et de faire évoluer le corps dans son propre sillage aérodynamique, l'idée est venue de créer un mouvement d'air sur un corps immobile. La première soufflerie a été inventée et réalisée en Angleterre par Francis Herbert Wenham en 1871. LES ROLES DES SOUFFLERIES 3. Prédire les performances futures de l'avion voiture hélice …, valider la conception ou encore simuler les cas extrêmes : les essais en soufflerie contribuent en bien des façons au développement des avions. Voitures …. bien avant leurs premier essaie
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