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경부고속도로

대한민국의 고속도로 노선

경부고속도로(京釜高速道路, 고속국도 제1호선) 혹은 경부고속국도는 서울과 부산을 연결하는 대한민국의 고속도로이다. 또한 대한민국 최장거리의 고속도로이기도 하며 거의 모든 구간이 아시안 하이웨이 1호선의 일부를 이루고 있다.[1]

고속국도
1
고속국도 제1호선
경부고속도로
고속국도 제1호선
아시안 하이웨이 1호선의 일부[1]
노선도
총연장 416.2 km
개통년 1968년12월21일 : 수원-반포

1968년12월30일 : 오산-수원
1969년9월29일 : 안성-천안
1969년12월26일 : 반포-한남
1969년12월29일 : 구서-동대구
1970년7월7일 : 동대구-대전

기점 부산광역시 금정구 구서동
주요
경유지 		부산광역시 - 양산시 - 울산광역시 - 경주시 - 영천시 - 경산시 - 대구광역시 - 칠곡군 - 구미시 - 김천시 - 영동군 - 옥천군 - 대전광역시 - 청주시 - 천안시 - 안성시 - 평택시 - 오산시 - 화성시 - 용인시 - 성남시 - 서울특별시
종점 서울특별시 서초구 양재동 (양재IC)
주요
교차도로
 함양울산고속도로
울산고속도로
새만금포항고속도로
논산천안고속도로
서산영덕고속도로
당진청주고속도로
통영대전고속도로
중부고속도로
평택제천고속도로
중부내륙고속도로
영동고속도로
중앙고속도로
수도권제1순환고속도로
용인서울고속도로
호남고속도로지선
대전남부순환고속도로
영천상주고속도로
수도권제2순환고속도로
중부내륙고속도로지선
중앙고속도로지선
부산외곽순환고속도로
대구외곽순환고속도로
국도 제1호선
국도 제3호선
국도 제4호선
국도 제7호선
국도 제17호선
국도 제19호선
국도 제20호선
국도 제21호선
국도 제23호선
국도 제25호선
국도 제33호선
국도 제34호선
국도 제35호선
국도 제36호선
국도 제37호선
국도 제38호선
국도 제42호선
국도 제47호선
국도 제59호선
2001년 이전 고속국도 노선
(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함)
노선 기호
사용 기간 1983년 ~ 1997년
노선명 경부고속도로
(고속국도 제1호선)
기점 서울특별시 강남구
종점 부산광역시 금정구

개요

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1968년 2월 1일에 착공하여 1970년 7월 7일 완공되었다. 거의 모든 구간이 아시안 하이웨이 1호선 구간의 일부이다.[1]

본래 경부고속도로였던 양재 나들목 ~ 한남대교 구간은 2002년 12월에 고속도로 구간에서 해제되었으며, 현재는 단순한 자동차 전용도로로 지정되었다.

이로 인해 자전거, 보행자, 우마차, 손수레 등의 통행이 금지되어 있다. 이륜자동차(모터사이클 혹은 오토바이)의 경우는 긴급자동차로 지정된 이륜자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하나 그 외의 이륜자동차와 초소형 전기자동차, 농기계 등은 통행이 금지되어 있다.

차로 수는 왕복 4차로에서 10차로로 되어 있으며, 모든 구간이 콘크리트와 아스팔트로 포장되어 있다.

대전광역시, 대구광역시, 울산광역시, 부산광역시 4개의 광역시와 수도권 대도시, 지역 거점 도시들을 거치기 때문에 대한민국에서는 ‘국토의 대동맥’등으로 부르기도 한다.[2]

고속도로의 번호가 개통 당시와 동일하게 1번인 이유는 역사적 의미를 갖고 있고, 개정된 도로 번호를 적용하기 어려웠기 때문이다.

역사

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  이 부분의 본문은 경부고속도로의 역사입니다.

구간별 개통일

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구간 연장(km) 연도 개통일
오산~수원 13.8 1968년 12월 30일
수원~서울 22.4 12월 21일
대전~천안 67.0 1969년 12월 10일
천안~오산 38.1 9월 2일
부산~대구 123 12월 29일
대구~대전 152.0 1970년 7월 7일

구성

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차로수
구간 차선
양재 나들목 ~ 판교 나들목 왕복 10차로
판교 나들목 ~ 서울 요금소 왕복 12차로
서울 요금소 ~ 기흥 나들목 왕복 8차로
기흥 나들목 ~ 오산 나들목 왕복 10차로
오산 나들목 ~ 목천 나들목 왕복 8차로
목천 나들목 ~ 남이 분기점 왕복 6차로
남이 분기점 ~ 청주 분기점 왕복 10차로
청주 분기점 ~ 회덕 분기점 왕복 8차로
회덕 분기점 ~ 동이면 소도교 왕복 6차로
동이면 소도교 ~ 영동1터널(영동) 왕복 4차로
영동1터널(영동) ~ 김천 분기점 왕복 6차로
김천 분기점 ~ 경산 나들목 왕복 8차로
경산 나들목 ~ 양산 나들목 왕복 6차로
양산 나들목 ~ 양산 분기점 왕복 8차로
양산 분기점 ~ 부산기점 왕복 6차로
총 연장
  • 416.1km
제한속도
구간 속도
구서 나들목 ~ 천안 나들목 최고 100km/h, 최저 50km/h
천안 나들목 ~ 양재 나들목 최고 110km/h, 최저 50km/h

터널

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터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고
경주터널 경상북도 경주시
건천읍 · 서면 		152m 1969년 서울 방면(1)
138m 서울 방면(2)
185m 2018년 부산 방면
황간터널 충청북도 영동군
추풍령면 · 황간면 		624m 2006년 서울 방면
615m 부산 방면
영동3터널 충청북도 영동군 용산면 484m 2015년 서울 방면
587m 부산 방면
영동2터널 584m 2015년 서울 방면
654m 부산 방면
영동1터널 충청북도 영동군
용산면 · 심천면 		578m 2003년 서울 방면
618m 부산 방면
옥천4터널 충청북도 옥천군 청성면 873m 2003년 서울 방면
868m 부산 방면
옥천3터널 1,593m 2003년 서울 방면
1,613m 부산 방면
옥천2터널 충청북도 옥천군 동이면 212m 2003년 서울 방면
210m 부산 방면
옥천1터널 690m 2003년 서울 방면
681m 부산 방면
삼양터널 충청북도 옥천군 옥천읍 361m 2005년 서울 방면
336m 부산 방면
증약터널 충청북도 옥천군 군북면
대전광역시 동구 대청동 		755m 1999년
대전터널 대전광역시 동구 대청동
대전광역시 대덕구 비래동		 812m 1999년 서울 방면
796m 부산 방면
경부동탄터널 경기도 화성시 동탄동 1,200m 2023년 서울 방면
2024년 부산 방면

나들목 · 분기점

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  • 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (Tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다.
  • 거리의 단위는 km이다.
  • 중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조.
번호 이름 로마자 이름 구간
거리 		누적
거리 		접속 노선 소재지 비고
부산기점 Busan - 0.00 국도 제7호선 (중앙대로)
부산광역시도 제61호선 (중앙대로)
금정로 		부산광역시 금정구 서울방향 기준으로
부산시점에서 구서동 만남의 광장 간 구간은
자동차 전용도로의 통행제한이 시행되지 않음
(금정문화회관, 동래여고에 진입하는 경우)
1 구서 Guseo 0.60 0.60 아시안 하이웨이 1호선
부산광역시도 제11호선 (번영로)
1-1 영락 Yeongnak 금정도서관로[3] 부산방향 진입과 서울방향 진출만 가능
영락공원 외에는 진출입 불가
TG 부산 요금소 Busan TG 본선요금소
2 노포 Nopo 4.48 5.08 아시안 하이웨이 6호선
국도 제7호선 (중앙대로)
부산광역시도 제61호선 (중앙대로)
고분로·체육공원로399번길 		서울방향 진입과 부산방향 진출만 가능
2-1 노포 분기점 Nopo JC 600호선 부산외곽순환고속도로 부산방향의 경우 부산외곽순환고속도로(김해방향) 진출 불가능
서울방향의 경우 부산외곽순환고속도로(부산방향) 진출 불가능
SA 양산휴게소 Yangsan SA 경상남도 양산시 서울방향
3 양산 분기점 Yangsan JC 7.76 12.84 551호선 중앙고속도로지선
4 양산 Yangsan 5.10 17.94 국도 제35호선 (양산대로)
4-1
SA 		통도사 하이패스
통도사휴게소 		Tongdosa Hipass
Tongdosa SA 		12.76 30.70 국도 제35호선 (양산대로) 부산방향
하이패스 전용 나들목
부산방향 진입과 서울방향 진출만 가능
버스정류장 병행
구 통도사 나들목 부지
5 통도사 Tongdosa 1.35 32.05 국도 제35호선 (반구대로) 울산광역시 울주군
5-1 서울주 분기점 W.Ulju JC 14호선 함양울산고속도로
6 서울산 W.Ulsan 6.43 38.48 국도 제35호선 (반구대로)
7 언양 분기점 Eonyang JC 1.63 40.11 16호선 울산고속도로
(65호선 동해고속도로) 		범서방향 진출시 동해고속도로 간접 연결
SA 언양휴게소 Eonyang SA 서울방향[4]
8 활천 Hwalcheon 17.19 57.30 활천내와로
(국도 제35호선 (반구대로))
SA 경주휴게소 Gyeongju SA 경상북도 경주시 부산방향
9 경주 Gyeongju 10.96 68.26 국도 제35호선 (반구대로·서라벌대로)
SA 건천휴게소 Geoncheon SA 75.9 양방향
10 건천 Geoncheon 10.40 78.66 국도 제20호선 (건포산업로·단석로)
10-1 영천 분기점 Yeongcheon JC 90.7 301호선 영천상주고속도로 영천시 부산방향의 경우 영천상주고속도로(상주방향) 진출 불가능
11 영천 Yeongcheon 17.73 96.39 영천아이시로
(국도 제4호선 (대경로))
(국도 제35호선 (대경로))
SA 평사휴게소 Pyeongsa SA 105.7 경산시 부산방향
SA 경산휴게소 Gyeongsan SA 110.8 서울방향
12 경산 Gyeongsan 16.45 112.84 지방도 제919호선 (대학로)
(국가지원지방도 제69호선 (다문로·대학로))
13 동대구 분기점 E.Daegu JC 9.27 122.11 55호선 중앙고속도로
700호선 대구외곽순환고속도로 		대구광역시 동구 상매 분기점과 연계
부산방향의 경우 대구외곽순환고속도로 진출 불가능
14 도동 분기점 Dodong JC 4.08 126.19 20호선 새만금포항고속도로 새만금포항고속도로 팔공산 나들목과 연계
16 북대구 N.Daegu 7.68 133.87 대구광역시도 제12호선 (서변남로) 북구
17 금호 분기점 Geumho JC 5.48 139.35 55호선 중앙고속도로
451호선 중부내륙고속도로지선
17-1 칠곡 분기점 Chilgok JC 700호선 대구외곽순환고속도로 경상북도 칠곡군
18 칠곡물류 Chilgok Logistics Term. 10.74 150.09 국도 제4호선 (칠곡대로)
금호로
19A 왜관 Waegwan 3.18 153.27 국도 제4호선 (칠곡대로)
국가지원지방도 제79호선 (칠곡대로·호국로)
SA 칠곡휴게소 Chilgok SA 양방향
19B 약목 Summary 구미시
20 남구미 S.Gumi 13.98 167.25 낙동강변로
(국도 제33호선 (강변서로)) 		구 낙동 나들목
21 구미 Gumi 5.07 172.32 지방도 제514호선 (구미대로·구미중앙로)
21-1 북구미 North Gumi 6.96 179.28 송선로 하이패스 나들목
22 김천 분기점 Gimcheon JC 3.90 183.18 45호선 중부내륙고속도로 김천시
22-1 동김천 E.Gimcheon 8.82 192.00 국도 제3호선 (김천순환로)
(국도 제59호선 (김선로·환경로))
SA 김천휴게소 Gimcheon SA 양방향
23 김천 Gimcheon 8.27 200.27 지방도 제514호선 (영남대로)
(국도 제4호선 (영남대로·송설로))
24
SA 		추풍령
추풍령휴게소 		Chupungnyeong
Chupungnyeong SA 		12.05 212.32 봉산로
(국도 제4호선 (영남대로)) 		충청북도 영동군 양방향
25 황간 Hwanggan 10.06 222.38 국가지원지방도 제68호선 (영동황간로)
SA 황간휴게소 Hwanggan SA 양방향
26 영동 Yeongdong 9.89 232.27 국도 제19호선 (남부로)
지방도 제514호선 (남부로·용산로)
27
SA 		금강
금강휴게소 		Geumgang
Geumgang SA 		16.04 248.31 금강로 옥천군 양방향
회차 가능
SA 옥천휴게소 Okcheon SA 양방향
28 옥천 Okcheon 11.40 259.71 동부로·중앙로
29 비룡 분기점 Biryong JC 8.67 268.38 35호선 통영대전고속도로
300호선 대전남부순환고속도로 		대전광역시 동구
30 대전 Daejeon 3.56 271.94 동서대로 대덕구
31 회덕 분기점 Hoedeok JC 5.95 277.89 30호선 서산영덕고속도로
251호선 호남고속도로지선
SA 신탄진휴게소 Sintanjin SA 서울방향
32 신탄진 Sintanjin 4.08 281.97 덕암로
신탄진로681번길
(국도 제17호선 (신탄진로))
SA 죽암휴게소 Jugam SA 충청북도 청주시 양방향
33 남청주 S.Cheongju 11.08 293.05 국가지원지방도 제96호선 (연청로)
(국도 제17호선 (청남로)) 		구 청원 나들목
34 청주 분기점 Cheongju JC 3.50 296.55 30호선 서산영덕고속도로 구 청원 분기점
35 남이 분기점 Nami JC 3.94 300.49 35호선 중부고속도로 부산방향의 경우 중부고속도로(하남방향) 진출 불가능
36 청주 Cheongju 4.62 305.11 국도 제36호선 (가로수로)
SA
36-1 		옥산휴게소
옥산 		Oksan SA
Oksan 		3.61 308.72 지방도 제508호선 (오송가락로) 부산방향[5]
하이패스 전용 나들목
36-2 옥산 분기점 Oksan JC 8.88 317.60 32호선 당진청주고속도로
SA 청주휴게소[6] Cheongju SA 서울방향
SA 천안호두휴게소 Cheonan Hodo SA 충청남도 천안시 부산방향[7]
37 목천 Mokcheon 12.31 329.91 삼방로·충절로
38 천안 분기점 Cheonan JC 3.53 333.44 25호선 논산천안고속도로
32호선 당진청주고속도로
SA 천안삼거리휴게소 Cheonan-Samgeori SA 서울방향
39 천안 Cheonan 6.70 340.14 국도 제1호선 (삼성대로·만남로)
국도 제23호선 (만남로)
국가지원지방도 제23호선 (만남로·망향로) 		제한속도 110km/h 시점
SA 망향휴게소 Manghyang SA 부산방향
39-1 북천안 N.Cheonan 8.36 348.50 국도 제34호선 (삼사로)
SA 입장거봉포도휴게소 Ipjang Geobong Podo SA 서울방향[8]
40 안성 Anseong 11.61 360.11 국도 제38호선 (서동대로) 경기도 안성시 구 안성평택 나들목
SA 안성휴게소 Anseong SA 부산방향
41 안성 분기점 Anseong JC 4.83 364.94 40호선 평택제천고속도로
SA 안성휴게소 Anseong SA 서울방향
41-1 남사진위 Namsa-Jinwi 용구대로 용인시
42 오산 Osan 13.27 378.21 동부대로·원동로
(국도 제1호선 (경기대로))
(지방도 제310호선 (경기대로)) 		오산시
42-1 동탄 분기점 Dongtan JC 3.89 382.10 400호선 수도권제2순환고속도로 화성시 부산방향의 경우 수도권제2순환고속도로(양평방향) 진출 불가능
43 기흥동탄 Giheung-Dongtan 4.39 386.49 지방도 제318호선 (삼성2로)
삼성로
동탄중앙로 		구 기흥 이설 나들목
기흥 Giheung 0.70 387.19 지방도 제318호선 (삼성2로)
(지방도 제317호선 (동탄기흥로)) 		용인시 서울방향 진입과 부산방향 진출만 가능
SA 기흥휴게소 Giheung SA 부산방향
44 수원신갈 Suwon-Singal 5.09 392.28 국도 제42호선 (중부대로)
국가지원지방도 제98호선 (중부대로)
신수로 		구 수원 나들목
진출입 요금소 분리
45 신갈 분기점 Singal JC 2.68 394.96 50호선 영동고속도로
SA 죽전휴게소 Jukjeon SA 서울방향
TG 서울 요금소 Seoul TG 성남시 본선요금소
47 판교 Pangyo 11.98 406.94 국가지원지방도 제23호선 (대왕판교로)
국가지원지방도 제57호선 (서현로) 		서울방향 진입, 부산방향 진출 시 요금 지불
서울방향 진입 시 판교 분기점과 연계
48 판교 분기점 Pangyo JC 1.10 408.04 100호선 수도권제1순환고속도로 부산방향의 경우 수도권제1순환고속도로 진출 불가능
대왕판교 Daewang-Pangyo 0.28 408.32 달래내로
국가지원지방도 제23호선 (대왕판교로)
 서울방향 진입과 부산방향 진출만 가능, 진출입 시 요금 지불
구 판교 임시 나들목
48-1 금토 분기점 Geumto JC 0.98 409.30 171호선 용인서울고속도로 서울방향의 경우 용인서울고속도로(용인방향) 진출 불가능
SA 서울만남의광장휴게소 Seoul Underground Rendezvous SA 서울특별시 서초구 부산방향
구 서울 요금소 부지
49 양재 Yangjae 6.75 416.05 국도 제47호선 (양재대로)
경부간선도로(구 경부고속도로)
서울특별시도 제41호선 (강남대로·헌릉로)
양재대로12길[9] 		서울종점
경부간선도로(구 경부고속도로) 직결

주요 통과지

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경부고속도로 성남시-용인시 경계 일대의 풍경
부산광역시
  • 금정구 (구서동 - 선동 - 두구동 - 노포동)
경상남도
울산광역시
경상북도
대구광역시
  • 동구 (숙천동 - 사복동 - 대림동 - 괴전동 - 동내동 - 괴전동 - 신서동 - 각산동 - 율암동 - 신평동 - 부동 - 방촌동 - 둔산동 - 검사동 - 도동 - 봉무동 - 불로동) - 북구 (검단동 - 산격동 - 서변동 - 조야동 - 노곡동 - 팔달동 - 금호동 - 사수동)
경상북도
대구광역시
경상북도
충청북도
대전광역시
  • 동구 (신상동 - 세천동 - 신상동 - 비룡동) - 대덕구 (비래동 - 송촌동 - 법동 - 읍내동 - 연축동 - 신대동 - 와동 - 산서동 - 덕암동 - 목상동 - 석봉동)
충청북도
충청남도
경기도
충청남도
경기도
서울특별시
  • 서초구 (신원동 - 원지동 - 양재동)

교통량

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2009년의 교통량 정보는 다음과 같다[10].

구간 거리
(km) 		평균 통행량 (대/일)
12시간 24시간
구서 ~ 언양 40.0 43,934 58,852
언양 ~ 동대구 82.2 30,842 42,905
동대구 ~ 금호 17.3 80,110 118,495
금호 ~ 김천 43.9 55,552 86,345
김천 ~ 회덕 94.8 22,949 36,376
회덕 ~ 남이 22.6 69,491 103,187
남이 ~ 천안 32.9 55,362 79,993
천안 ~ 안성 31.5 91,418 126,835
안성 ~ 신갈 30.0 98,519 138,298
신갈 ~ 양재 21.0 115,567 175,044

최고 통행량 지점은 수원신갈 나들목부터 신갈 분기점까지의 2.5km 구간으로, 24시간에 189,828대 (10개 차로, 차로당으로 환산하면 18,983대/차로)가 통과한다. 차로당 최고 통행량 지점은 신갈 분기점부터 판교 분기점까지 13.0km 구간으로 24시간당 차로당 23,038대 ((판교에서 서울 요금소까지는 서울 방향 5차로, 부산 방향 8차로, 이후 구간은 왕복 10차로), 총 184,310대)가 통과한다. 경부고속도로는 대한민국에서 가장 통행량이 많은 고속도로 중의 하나지만, 대체 도로 등이 계속 개통되면서 2005년부터는 대체로 감소하는 추세이다.

구간 과속 단속

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사진

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서울-대구
  •  
    서울 요금소(요금소표지판 개정전)
  •  
    대전 터널 (서울 방향)
  •  
    대전 나들목 진출로 (서울 방향)
  •  
    비룡 분기점 (서울 방향)
  •  
    비룡 분기점 안내 표지판 (서울 방향)
  •  
    금강 나들목
  •  
    버스전용차로
  •  
    남구미 나들목


대구-부산

고속도로 지정 해제 구간

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자동차 전용도로
서울특별시도
(관리용 노선)
 
06
 
구 경부고속도로
경부간선도로
아시안 하이웨이 1호선의 일부
서울특별시도 제06호선
2002년 12월 5일 고속국도 제1호선 지정 해제
총연장 6.86 km
개통년 1968년
기점 서울특별시 서초구
종점 서울특별시 강남구
주요
교차도로
 경부고속도로
양재대로
남부순환로
사평대로
신반포로
강남대로
올림픽대로

과거 양재 나들목 ~ 한남대교 구간은 경부고속도로의 일부 구간이었으나, 2002년에 이 구간의 관리권이 한국도로공사에서 서울특별시로 이양되면서 고속도로 구간에서 해제되어 일반 자동차 전용도로가 되었다. 때문에 현재는 양재 나들목이 고속국도 제1호선 경부고속도로의 종점이다. 그러나 도로명 주소상 정식 도로명은 여전히 경부고속도로이며, 교통방송 등에서는 아직도 경부고속도로라고 하거나 혹은 “시구간”이라는 명칭을 사용하며, 경부고속도로와 이어지는 만큼 이 구간도 아시안 하이웨이 1호선으로 지정되어 있다. 한편, 이 도로는 고속도로 구간에서 해제되기 직전인 2002년 11월 25일자로 전 구간이 자동차 전용도로로 지정되었다. 2006년 1월 26일에 이 구간은 경부고속도로라는 이름과 함께 서울특별시도 제06호선 경부간선도로로 지정되었다.[13]

아래 표에서, 구간 거리는 2002년 도로현황조서를 바탕으로 하였다.

종류 이름 로마자 이름 구간
거리 		누적
거리 		접속 노선 소재지 비고
경부고속도로 직결
IC 양재 Yangjae - 0.00 경부고속도로
국도 제47호선 (양재대로)
양재대로12길
헌릉로 		서울특별시 서초구
IC 서초 Seocho 2.56 2.56 남부순환로 한남방향 진입로 폐쇄
IC 반포 Banpo 2.28 4.84 사평대로 양재방향 진입과 한남방향 진출만 가능
IC 잠원 Jamwon 0.74 5.58 신반포로 한남방향 진출입로 없음
JC 한남대교 분기점 Hannamdaegyo Br. 1.28 6.86 한남대교
강남대로
올림픽대로
압구정로·잠원로 		강남구 본래는 잠원 나들목의 일부
강남대로 직결

통과하는 지역

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제한 속도

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  • 전 구간 : 최고 80km/h, 최저 50km/h

옛 경부고속도로 구간

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구 경부고속도로 대전육교

1990년대 대대적으로 착공된 경부고속도로 대전 ~ 대구 구간의 선형 개량 및 일부 확장 공사로 인해 대전 ~ 영동 구간에는 옛 경부고속도로 구간들이 많이 남아있으며, 대전광역시와 옥천군 구간에 있는 도로들은 일반도로로 활용 중이다. 구 경부고속도로의 목록은 다음과 같다.

구 경부고속도로

같이 보기

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각주

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  1. ↑ 가 나 다 부산 시점에서 구서 나들목까지는 AH1 구간으로 지정되어 있지 않다. 부산광역시도 제11호선 번영로를 거쳐 일본으로 이어지기 때문이다.
  2. ↑ 경부고속도로, 불혹 맞이한 국토대동맥, 2010년 7월 7일 연합뉴스
  3. ↑ 금정도서관로와는 영락공원에서 폐쇄되어 이용이 불가능하다. 단, 공무·작업·비상 차량에 한해 이용할 수 있다.
  4. ↑ 부산방향 휴게소는 2011년 8월 25일에 폐쇄되었고, 그 휴게소를 대체하기 위해 통도사휴게소가 기존의 통도사 나들목 부지에 신설되었다. “경부고속도 언양휴게소 25일 폐쇄”. 뉴시스. 2011년 8월 23일. 
  5. ↑ 서울방향 휴게소는 2005년 11월 4일에 철거되었다. “경부고속道 옥산휴게소 폐쇄 (서울방향…낡고 좁아 건립 24년만에)”. 중부매일. 2005년 10월 27일. 
  6. ↑ 옛 이름은 청원휴게소이다.
  7. ↑ 옛 이름은 천안휴게소이다.
  8. ↑ 옛 이름은 입장휴게소이다.
  9. ↑ 단, 서울방향 진출만 가능하다.
  10. ↑ 2009년 통계 연보 PDF, 95-97 페이지, 교통량 정보제공 시스템 Archived 2014년 1월 6일 - 웨이백 머신, 2010년 8월 21일 읽어봄.
  11. ↑ 경부․평택-시흥 고속도로 구간단속카메라 설치 운영 아시아뉴스통신 2014년 2월 9일
  12. ↑ 경부·평택-시흥 고속도로 17일부터 구간단속 KBS뉴스 2014년 2월 9일
  13. ↑ “특별시도 노선 인정 현황”. 2014년 11월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 11월 1일에 확인함. 

외부 링크

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