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Quadriciclo

veicolo a quattro ruote non classificato come autoveicolo

Il quadriciclo, secondo il codice della strada italiano, è assimilato a un qualsiasi motoveicolo o triciclo pur avendo quattro ruote. Fa parte infatti della macro-categoria internazionale "L", più nel dettaglio vengono identificati nella categoria "L6e", la quale ha diverse sottocategorie.[1]

Una microcar Virgo 2

«quadricicli a motore: veicoli a quattro ruote destinati al trasporto di cose con al massimo una persona oltre al conducente nella cabina di guida, ai trasporti specifici e per uso speciale, la cui massa a vuoto non superi le 0,55 t, con esclusione della massa delle batterie se a trazione elettrica, capaci di sviluppare su strada orizzontale una velocità massima fino a 80 km/h. Le caratteristiche costruttive sono stabilite dal regolamento. Detti veicoli, qualora superino anche uno solo dei limiti stabiliti, sono considerati autoveicoli»

Limiti di massa e di carico

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Sono equiparati ai tricicli e ai motocicli e si dividono in:

  • Quadricicli leggeri: veicoli la cui massa a vuoto è regolamentata a un limite massimo di 350 kg, con una capacità di carico massima non superiore ai 200 kg. Sono equiparati ai ciclomotori e possono essere condotti con o senza patente, a seconda della legislazione in vigore in ciascun paese.
  • Quadricicli pesanti: questi quadricicli a seconda del loro utilizzo hanno limiti differenti:
    • per il trasporto di persone, veicoli la cui massa a vuoto è regolamentata a un limite massimo di 400 kg, con una capacità di carico massima non superiore ai 200 kg.
    • per il trasporto di merci, veicoli la cui massa a vuoto è regolamentata a un limite massimo di 550 kg, con una capacità di carico massima non superiore ai 1000 kg.

Nel calcolo della massa non è compreso il peso delle batterie per i mezzi dotati di motore elettrico.

Limiti di potenza, cilindrata e velocità in Italia

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I limiti di potenza e cilindrata variano a seconda della categoria in cui ricade il quadriciclo.

  • Quadricicli leggeri: cilindrata massima di 50 cm³ per i motori ad accensione comandata, oppure potenza massima pari o inferiore a 6 kW per i motori termici di altro tipo (ad es. Diesel) o motori di altra natura, come i motori elettrici che non hanno una cilindrata, mentre non possono essere capaci di viaggiare a oltre 45 km/h (Codice della strada Art. 53).
  • Quadricicli pesanti: potenza massima pari o inferiore a 15 kW, senza limitazioni delle misure motore, mentre non possono essere capaci di viaggiare a oltre 80 km/h (Codice della strada Art. 53).

Patente richiesta in Italia

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Se il quadriciclo rientra nella categoria quadriciclo leggero è necessaria la patente AM, conseguibile a partire dai 14 anni, in quanto il codice della strada lo equipara a un ciclomotore pur avendo quattro ruote.

Per i quadricicli pesanti invece è richiesta la patente B1, conseguibile a partire dai 16 anni. Infine, se la massa a vuoto risulta superiore ai 550 chilogrammi (per i quadricicli adibiti a trasporto merci) o ai 400 chilogrammi (trasporto persone), è richiesta la patente B poiché i mezzi vengono considerati autoveicoli a tutti gli effetti.

Inquinamento

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Alcuni quadricicli leggeri sono stati sottoposti a esame da parte dell'ANCMA per quanto riguarda le emissioni nocive con il risultato che, pur essendo in uno standard diverso da quelli destinati alle autovetture, quasi sempre i livelli di inquinamento prodotto sono inferiori a quello di autovetture diesel omologate Euro III e, per alcuni parametri, assimilabili a quelle con omologazione Euro IV. Anche il livello di emissione di anidride carbonica, dovuto al basso consumo di questi mezzi, è ridotto rispetto a quello delle autovetture [2].

  1. ^ Quadricicli leggeri: cosa sono e classificazione, su Quattroruote.it, 3 giugno 2024. URL consultato il 2 novembre 2024.
  2. ^ www.ancma.it EMISSIONI INQUINANTI – i risultati dei test ANCMA[collegamento interrotto]

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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