BMW Seri 5
BMW Seri 5 adalah mobil sedan dan station wagon kelas menengah atas kelas atau kelas eksekutif yang diproduksi oleh BMW sejak tahun 1972.
| BMW Seri 5 | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | BMW |
| Masa produksi | 1972–sekarang |
| Perakitan | Dingolfing, Jerman Chennai, India Kairo, Mesir Guadalajara, Meksiko |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil ukuran medium / mobil Eksekutif |
| Bentuk kerangka | Sedan Touring |
| Mobil terkait | Mercedes-Benz Kelas-E, Audi A6 |
| Kronologi | |
| Pendahulu | BMW New Six |
Bodi dirancang oleh Marcello Gandini, berbasis pada BMW Garmisch 2002ti Bertone yang muncul saat Geneva Show 1970. Gandini juga merancang Fiat 132 dan Alfa Romeo Alfetta, dua kendaraan lainnya dengan desain yang mirip.
Seri 5 telah memulai tradisi BMW untuk memberi penamaan dengan tiga digit nomor. Digit pertama (5 dalam hal ini) mewakili model/seri, dua digit berikutnya (biasanya) mewakili besaran kapasitas mesin dalam desiliter (sepersepuluh), yang mana menjadi pembeda utama. Abjad/huruf tambahan atau sebuah kata biasanya juga ditambahkan di akhir dari sesusun tiga angka tadi untuk menunjukkan jenis bahan bakar yang digunakan (bensin atau diesel), detail mesin atau transmisi, dan/atau jenis bodi. Huruf "i" misalnya mengacu pada definisi bahwa mesin pada kendaraan tersebut menggunakan sistem pasokan bahan bakar injeksi.
E12 (1972-1981)
sunting| BMW Seri 5 (E12) | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | BMW |
| Masa produksi | 1972–1984 699.094 dibuat[1] |
| Perakitan | Dingolfing, Jerman Barat Rosslyn, Afrika Selatan Toluca, Meksiko[2][3] Chennai, India[4] Cairo, Mesir Shenyang, China Kaliningrad, Russian SFSR 6th of October City, Egypt Manaus, Brasil Shah Alam, Selangor, Malaysia[5] |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil eksekutif |
| Tata letak | FR layout |
| Penyalur daya | |
| Mesin | Bensin: 1.8-2.0 L 4 silinder BMW M10 2.0-2.5 L 6 silinder BMW M20 2.5-3.4 L 6 silinder BMW M30 |
| Transmisi | 4-speed manual 5-speed manual |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 104 in (2.600 mm) |
| Panjang | 182 in (4.600 mm) |
| Lebar | 665 in (16.900 mm) |
| Tinggi | 56.125 in (1.425.600 mm) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | BMW New Class |
| Penerus | BMW E28 |
BMW E12 adalah Seri 5 generasi pertama. E12 diproduksi tahun 1972-1981 (sampai 1984 di Afrika Selatan). Bodinya didesain oleh Paul Bracq dan Pietro Frua.[6][7]
Generasi Kedua / E28 (1982-1988)
sunting| BMW Seri 5 (E28) | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | BMW |
| Masa produksi | 1981–1988 722.328 dibuat[1] |
| Penyalur daya | |
| Mesin | bensin 4 silinder bensin 6 silinder diesel 6 silinder |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.628 mm (103,5 in) |
| Panjang | 4.620 mm (182 in) |
| Lebar | 1.700 mm (67 in) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | BMW E12 |
| Penerus | BMW E34 |
BMW E28 adalah generasi kedua dari BMW Seri 5 yang diproduksi tahun 1981-1988. Model sport berkemampuan tinggi yaitu M5 mulai dibuat pada generasi ini. Di Indonesia dijual dalam versi 520i dan 520iS.
E34 (1988-1996)
sunting| BMW Seri 5 (E34) | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Masa produksi | 1988–1996 1.333.412 diproduksi[8] |
| Perakitan | Dingolfing, Jerman Toluca, Meksiko[9] |
| Perancang | Claus Luthe; Ercole Spada (1982, 1985)[10][11] |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | sedan station wagon |
| Tata letak | FR layout all-wheel drive |
| Penyalur daya | |
| Mesin | bensin 4 silinder bensin 6 silinder bensin V8 diese 6 silinder |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.761 mm (108,7 in)[12] |
| Panjang | 4.720 mm (185,8 in) |
| Lebar | 1.751 mm (68,9 in) |
BMW E34 adalah generasi ketiga Seri 5, diproduksi 1988-1996. Model yang dijual di Amerika adalah 525i, 535i, dan M5. Masuk ke Indonesia dengan versi 518i, 520i, and 530i.
E39 (1996-2003)
sunting| BMW Seri 5 (E39) | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Masa produksi | 1995–2003 (sedan) 1996–2004 (station wagon) |
| Perakitan | Jerman: Dingolfing Meksiko: Toluca[13] Russia: Kaliningrad[14] |
| Tata letak | FR layout |
| Penyalur daya | |
| Mesin | bensin 4 silinder bensin 6 silinder bensin V8 diesel 4 silinder diesel 6 silinder |
| Transmisi | 5-speed manual 4-speed automatic 5-speed automatic 6-speed manual |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.830 mm (111,4 in) |
| Panjang | 4.775 mm (188,0 in) (saloon) 4.806 mm (189,2 in) (estate) |
| Lebar | 1.801 mm (70,9 in) |
BMW E39 adalah generasi keempat Seri 5 yang diproduksi tahun 1995 sampai 2004.
E60 (2003-2009)
sunting| BMW Seri 5 (E60/E61) | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Masa produksi | 2003-2010 |
| Perakitan | Dingolfing, Jerman Chennai, India Rayong, Thailand Toluca, Meksiko[15] 6th of October City, Mesir[16][17] Shenyang, Tiongkok (BMW Brilliance)[18] Kaliningrad, Rusia (Avtotor)[19] Jakarta, Indonesia (Gaya Motor) |
| Perancang | Davide Arcangeli (2000)[20] |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | sedan (E60) station wagon ("touring", E61) |
| Tata letak | FR layout all-wheel drive |
| Penyalur daya | |
| Mesin | bensin 4 silinder bensin 6 silinder bensin V8 bensin V10 diesel 4 silinder diesel 6 silinder |
| Transmisi | 6-speed manual 6-speed automatic 7-speed SMG |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.888 mm (113,7 in) |
| Panjang | 4.841 mm (190,6 in) |
| Lebar | 1.846 mm (72,7 in) |
BMW E60 adalah generasi kelima Seri 5 yang diproduksi tahun 2003-2010. Meski mobil ini banyak mendapat kritik mengenai desain eksterior dan elektroniknya, tetapi model ini menjadi model Seri 5 terlaris.[21]
F10/F11/F07 (2009-2016)
sunting| BMW Seri 5 (F10/F11/F07) | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Masa produksi | 2009–2016 |
| Perakitan | Dingolfing, Jerman Cairo, Mesir(BAG) Toluca, Meksiko[22] Rayong, Thailand Shenyang, China(BMW Brilliance)[23] Shah Alam, Selangor, Malaysia[24][25] Chennai, India Jakarta, Indonesia (Gaya Motor) |
| Perancang | Jacek Fröhlich (Sedan) [2006][26] Jean-Francois Alexandre Huet (Station Wagon) [2008][27] |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | sedan (F10) station wagon (F11) five-door fastback (F07) |
| Tata letak | FR layout all-wheel drive |
| Penyalur daya | |
| Mesin | bensin 4 silinder bensin 6 silinder bensin V8 diesel 4 silinder diesel 6 silinder |
| Transmisi | 6-speed manual 8-speed ZF 8HP automatic |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.968 mm (116,9 in) |
| Panjang | 4.899–4.907 mm (192,9–193,2 in) (2011- sedan) |
| Lebar | 1.860 mm (73,2 in) |
F10/F11/F07 adalah generasi keenam dari BMW Seri 5 yang diproduksi tahun 2009- sekarang. Basisnya diambil dari Seri 7 F01.
G30/G31; 2017-sekarang
sunting
Generasi ketujuh dengan kode G30 diluncurkan tanggal 13 Oktober 2016. Beberapa perbaikan dibandingkan model sebelumnya adalah pengurangan bobot kendaraan hingga 100 kg dan desain baru dengan koefisien drag 0.22 Cd. Perbaikan lainnya adalah sistem BMW iDrive yang diperbarui menggunakan layar 10.25-inch, dan lampu depan high-beam dengan jarak hingga 500 metres.[28]
Referensi
sunting- ^ a b Oswald, Werner (1. Auflage 2001). Deutsche Autos 1945-1990, Band 4. Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02131-5. Kesalahan pengutipan: Tanda
<ref>tidak sah; nama "DeAutos45bis90Oswald" didefinisikan berulang dengan isi berbeda - ^ "Salinan arsip" (PDF). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2009-12-29. Diakses tanggal 2009-12-29.
- ^ "Vehicle manufacturer profiles". Automotive World. Diakses tanggal 2011-01-22.
- ^ "BMW starts production of new 5 Series in India". Press Trust of India. July 13, 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-07-18. Diakses tanggal 13 July 2010.
- ^ "Facilities | Ford Motor Company Newsroom". Media.ford.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-09-02. Diakses tanggal 2010-09-12.
- ^ http://www.e12.de
- ^ http://pietro-frua.de/bmw.htm
- ^ Production figures: Kittler, Eberhard (2001). Deutsche Autos seit 1990, vol.5. Stuttgart: Motorbuch. hlm. 165. ISBN 3-613-02128-5.
- ^ "Vehicle manufacturer profiles". Automotive World. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-07-22. Diakses tanggal 2011-08-29.
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-05-06. Diakses tanggal 2013-07-22.
- ^ http://www.motor-talk.de/blogs/italeri1947-hans-hitparade-von-autos-die-keiner-wollte/bmw-5er-e34-1987-1997-t4290712.html
- ^ "BMW E34 530i @ carfolio". Carfolio.com. 2008-04-03. Diakses tanggal 2010-12-07.
- ^ "Vehicle manufacturer profiles". Automotive World. Diakses tanggal 2010-11-16.
- ^ "Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW". Avtotor.ru. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2003-06-08. Diakses tanggal 2010-10-03. (Rusia)
- ^ "Vehicle manufacturer profiles". Automotive World. Diakses tanggal 2011-03-20.
- ^ "Bavarian Auto Group". Bag-eg.com. 2010-04-09. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-07-22. Diakses tanggal 2010-06-05.
- ^ "Bmw. Bmw In Egypt". Car-cat.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-10-27. Diakses tanggal 2010-09-09.
- ^ "Brilliance Auto". Brilliance Auto. Diakses tanggal 2010-06-05.
- ^ "Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW". Avtotor.ru. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2003-06-08. Diakses tanggal 2010-06-05.
- ^ "The New BMW 5 Series". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-03-23. Diakses tanggal 11 March 2013.
- ^ Paukert, Chris (2010-01-25). "First Drive: 2011 BMW 5 Series is a smooth operator — Autoblog". Autoblog.com. Diakses tanggal 2010-09-12.
- ^ "Vehicle manufact/". Automotive World. Diakses tanggal 2011-03-20.
- ^ "Brilliance Auto". Brilliance Auto. Diakses tanggal 2010-08-01.
- ^ "Facilities | Ford Motor Company Newsroom". Media.ford.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-07-19. Diakses tanggal 2010-08-01.
- ^ Interone Worldwide GmbH (2008-06-30). "BMW 5 Series models : Overview". Bmw.com.my. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-08-08. Diakses tanggal 2010-08-01.
- ^ "The new BMW 5 Series Sedan, exterior designer Jacek Fröhlich (11/2009)". Diakses tanggal 9 March 2013.
- ^ "The new BMW 5 Series Touring - Jean-Francois Huet, Exterior Designer (03/2010)". Diakses tanggal 9 March 2013.
- ^ "New BMW 5 Series 2017 - Everything you need to know - zero60 Cars". www.zero60cars.co.uk. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-18. Diakses tanggal 2016-12-01.
Pranala luar
sunting