Bolgár Államvasutak
A BDŽ (bolgárul Български държавни железници (ejtsd: Balgarszki darzsavni zseleznici) – БДЖ (ejtsd: BDZs)) Bulgária államvasútja. A pálya hossza 3886 km, normál nyomtávú, ebből 2800 km villamosított 25 kV 50 Hz-el.
| Български държавни железници, Balgarski darzhavni zheleznitsi rövidítve БДЖ, BDZ | |
 | |
 | |
| Típus | vasúttársaság |
| Alapítva | 1885 |
| Székhely | Szófia, Bulgária |
| Iparág | Vasúti szállítás |
| Forma | állami tulajdonú vállalat |
| A(z) Български държавни железници, Balgarski darzhavni zheleznitsi rövidítve БДЖ, BDZ weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Български държавни железници, Balgarski darzhavni zheleznitsi rövidítve БДЖ, BDZ témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Hozzá tartozik még 126 km hosszú kisvasút is, amely 760 mm nyomtávú, nem villamosított.
Története
szerkesztés2011-ben az Európai Bizottság hozzájárult, hogy a bolgár kormány a Bolgár Államvasutak számára 174 millió amerikai dollár tőkét juttasson. A Bizottság azért támogatta a javaslatot, mivel ez csak egy hat hónapos likviditási problémát segít áthidalni, a hitelezők kifizetését, a gördülőállomány üzembetartását, és a nagyon rossz állapotban lévő pálya hálózat rekonstrukciója folytatását teszi lehetővé. A Bizottság egyetértett a BDŽ megmentésével, mivel a társaság hirtelen megszűnése az egész gazdaságot megrendítheti, jelentette ki az EC elnökhelyettese, Joaquin Almunia. 2010 decemberében a bolgár közlekedési miniszter aláírt egy memorandumot a Világbankkal, mely a BDŽ számára 460 millió Bolgár leva kölcsönt nyújt, és további 140 milliót a Nemzeti Infrastruktúra Társaság számára. A kölcsönök a BDŽ által elhatározott reformok megvalósítási ütemével összhangban kerülnek átutalásra. A BDŽ kijelentette, hogy 2010-ben az előző évhez képest csökkent a deficitje, és hasonló haladás érhető el ez évben is. A Világbank nagyon ambiciózus tervnek minősítette a BDŽ reform terveit.[1]
Teljesítménye
szerkesztésA BDŽ 2006-ban 34,65 millió utast szállított, 3%-kal többet, mint 2005-ben. Áruszállítási teljesítménye 21,3 millió tonna volt, ez 5%-kal több, mint az előző évben.
Járművek
szerkesztés
| Darabszám | Típus | Gyártás éve | Maximális sebesség | Pályaszám |
|---|---|---|---|---|
| 45 | Electroputere Craiova LE5100 villamosmozdony | 1986–1987 | 46-os sorozat[2] | |
| 15 | Siemens Desiro villamos motorvonat | 2007 | 30-as sorozat (háromrészes)[2] | |
| 10 | Siemens Desiro villamos motorvonat | 2008 | 31-as sorozat (négyrészes)[2] | |
| 10 | Siemens Smartron | 2021[3] | 160 km/h | [2] |
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ vasutgepeszet.hu - Az EU hozzájárult a betegeskedő BDŽ számára nyújtandó tőke injekcióhoz. vasutgepeszet.hu, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2011. július 31.)
- ↑ a b c d Smartronokat vesz a BDŽ (magyar nyelven). IHO, 2020. május 26. (Hozzáférés: 2020. május 26.)
- ↑ (tervezett, szerződés szerint)
További információk
szerkesztés- www.vg.hu Archiválva 2007. szeptember 28-i dátummal a Wayback Machine-ben
- Hivatalos weboldal (angolul)
- bueker.net (angolul)
