STS-38
STS-38 הייתה המשימה ה-37 בתוכנית מעבורות החלל של נאס"א, ששוגרה ב-15 בנובמבר 1990, ונמשכה קרוב לחמישה ימים.
יושבים: מימין קוביי, משמאל קלברטסון. עומדים, מימין לשמאל: מיד, ספרינגר, גימר | |||
נתוני משימה | |||
---|---|---|---|
מטרה מרכזית | הצבת לוויין במסלול | ||
מעבורת | אטלנטיס | ||
כן שיגור | 39A | ||
שיגור | 23:48:15 15 בנובמבר 1990 UTC | ||
נחיתה | 21:42:46 20 בנובמבר 1990 UTC | ||
משך המשימה | 4 ימים, 21 שעות, 54 דקות | ||
נתוני חללית | |||
מסת החללית | 3,000 ק"ג | ||
נתוני מסלול | |||
מספר הקפות | 79 | ||
אפהליון | 269 ק"מ (כדור הארץ) | ||
פריהליון | 260 ק"מ (כדור הארץ) | ||
זמן הקפה | 89.79 דק' | ||
גובה מסלול | 263 ק"מ | ||
נטיית מסלול | 28.5 מעלות | ||
אורך מסע | 3,218,688 ק"מ | ||
צוות | |||
אנשי צוות | ריצ'רד קובי, רוברט ספרינגר, קרל ג'יי מיד, פרנק קלברטסון, צ'ארלס גימר | ||
משימות קשורות | |||
| |||
מזהים | |||
מספר קטלוג לוויינים | 20935 | ||
מאגר המידע הלאומי | 1990-097A | ||
במקור המשימה תוכננה לחודש יולי באותה שנה, אך דליפת מימן נוזלי, שנתגלתה במעבורת החלל קולומביה בעת ההכנות לשיגור STS-35, הביאה את נאס"א לבצע בדיקות תדלוק חוזרות במעבורת אטלנטיס, שעיכבו את שיגורה. הבדיקות אישרו שהדליפה קיימת גם במעבורת זו, וחייבו את החזרת המעבורת מכן השיגור לבניין הרכבת המעבורת, לתיקונים. המעבורת חנתה מחוץ לבניין במשך יממה, בזמן שהקולומביה מועברת אל כן השיגור, וכתוצאה מכך נפגעה קלות מברד. תוך כדי הכנסתה לבניין, נפלה עליה קורה שהייתה אמורה להיות מוסרת, וגרמה גם היא לנזק קל שתוקן.
הצוות
עריכה- מפקד: ריצ'רד קובי
- טייס: פרנק קלברטסון
- מומחה משימה: רוברט ספרינגר
- מומחה משימה: קארל מיד
- מומחה משימה: צ'ארלס גימר
המשימה
עריכהמשימת STS-38 הייתה המשימה השביעית שבוצעה בעזרת מעבורות החלל עבור משרד ההגנה של ארצות הברית. המעבורת שיגרה את הלוויין USA-67, ששימש להאזנה לתשדורות[1]. ככל הנראה, הלוויין שוגר על מנת לסייע לכוחות ארצות הברית במלחמת המפרץ.
הנחיתה התעכבה ביום אחד, עקב רוחות צד שחרגו מן העוצמה המותרת בבסיס הנחיתה המתוכנן, בסיס חיל האוויר אדוארדס. בסופו של דבר המעבורת הונחתה במרכז החלל קנדי. זאת הייתה הפעם הראשונה שאטלנטיס נוחתת במרכז קנדי מאז 1985.
ראו גם
עריכהקישורים חיצוניים
עריכההערות שוליים
עריכה