BMW – הבדלי גרסאות

בשנת [[1972]] הוצגה "סדרה 5" (קטגורית סלון בינונית), בשנת [[1975]] הוצגה "סדרה 3" (קטגורית סלון קטנה) ובשנת [[1977]] הוצגה "סדרה 7" (קטגורית סלון גדולה). את הקופה הגדולה, CS, החליפה "סדרה 6". בכך השלימה החברה [[מיתוג מחדש]] של דגמי המכוניות. המיתוג הסתבר כמוצלח מאוד וכינויי הסדרות משמשים את דגמי החברה עד היום. דגמי המכוניות הספציפיים מורכבים משלוש ספרות כשהראשונה מייצגת את הסדרה והשתיים האחרות עשויות לייצג בקירוב את נפח המנוע ודרוג פנימי בין הדגמים בסדרה כשהמספר הגבוה יותר מייצג דגם חזק יותר. לדוגמה, דגם 323 מייצג מכונית מסדרה 3 עם מנוע של 2300 סמ"ק בקירוב. למרות המעבר של יצרנים אחרים לשימוש במערכות [[הנעה קדמית]] במכוניות הנוסעים, המשיכה ב.מ.וו לדבוק בייצור מכוניות בעלות [[הנעה אחורית]] והיא ממשיכה בכך עד היום.

בשנת [[2007]] רכשה לראשונה מערכת [[התרעה]] מפני סכנות בנהיגה של חברת [[מובילאיי]], והחלה לשלב אותה בכלי הרכב שהיא מייצרת כעבור מספר שנים{{הערה|{{TheMarker|הארץ|אחד המשקיעים במוביל איי: "החברה תהפוך לארגון משמעותי, למפלצת"|1.459676|15 באוקטובר 2007}}}}. בנובמבר [[2012]] הודיעהודיעה מובילאיי כי תשדרג את הטכנולוגיה שלה כך שתאפשר נהיגה אוטונומית{{הערה|{{TheMarker|דניאל שמיל|מובילאיי מכריזה: מכונית ללא נהג תיוצר ב-2014|1.1856629|4 בנובמבר 2012}}}}. ב-[[1 ביולי]] [[2016]] הודיעה BMW רשמית על הקמת [[מיזם משותף]] עם החברות [[מובילאיי]] ו[[אינטל]], לפיתוח [[מכונית אוטונומית]] שתוצג בשנת [[2021]]{{הערה|{{TheMarker|עמרי זרחוביץ'|ב.מ.וו, אינטל ומובילאיי הודיעו באופן רשמי על פיתוח מכונית אוטונומית|1.2993614|1 ביולי 2016}}}}. בדצמבר 2016 הוכרז גם כי מובילאיי תשתתף בחברת המיפוי של BMW{{הערה|{{TheMarker|עמרי זרחוביץ'|מובילאיי תשתף פעולה עם חברת המיפוי של ב.מ.וו, אאודי ודיימלר - המניה זינקה ב-10%|1.3190803|29 בדצמבר 2016}}}}. בדצמבר 2020 החלו ניסויים של המכונית האוטונומית ברחובות העיר במינכן{{הערה|{{TheMarker|שגיא כהן|חומק מדלת שנפתחה ועוקף אמבולנס: צפו ברכב ללא נהג של מובילאיי נוסע במינכן|.premium-1.9371807|15 בדצמבר 2020}}}}.