Gran Premio de Austria de 1976
Tipo | Gran Premio de Austria ![]() |
---|---|
Deporte | automobilismo ![]() |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1976 ![]() |
Distancia do evento | 54 ![]() |
Localización e Datas | |
Localización | A1-Ring (Spielberg) 47°13′11″N 14°45′53″L / 47.219722222222, 14.764722222222Coordenadas: 47°13′11″N 14°45′53″L / 47.219722222222, 14.764722222222 ![]() |
Lonxitude | 4,318 km ![]() |
País | Austria ![]() |
Data | 15 de agosto de 1976 ![]() |
Competición | |
Primeiro posto | John Watson ![]() |
Pole position | James Hunt ![]() |
Volta máis rápida | James Hunt ![]() |
O Gran Premio de Austria de 1976 foi unha carreira do Campionato do Mundo Fórmula 1 celebrada no Circuíto de Österreichring o 15 de agosto de 1976. Foi a 11ª carreira da tempada de Fórmula Un de 1976, e o noveno Gran Premio de Austria o sétimo, que se celebrou en Österreichring. Levouse a cabo sobre 54 voltas para cubrir unha distancia de carreira de 320 quilómetros.
Esta carreira foi a única gran vitoria na Fórmula Un europea para Penske Racing. Foi unha vitoria conmovedora para o equipo, que chegou un ano logo da morte do seu expiloto Mark Donohue no mesmo circuíto a tempada anterior. Roger Penske retirou o equipo ao final do ano para volver centrarse nas carreiras de Champ Car.
Os pilotos locais Otto Stuppacher e Karl Oppitzhauser solicitaron entrar na carreira, pero negóuselles debido á súa falta de experiencia. Pedíronlle apoio aos outros equipos, pero ningún apoiounos e que non participaron, malia que levaran os seus coches ao circuíto. Participaron baixo a bandeira do equipo Racing OASC, Stuppacher levou un Tyrrell 007 e Oppitzhauser un March 761.[1]
Clasificación
[editar | editar a fonte]Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() |
Penske-Ford | 54 | 1:30:07.86 | 2 | 9 |
2 | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | 54 | + 10.79 | 5 | 6 |
3 | 6 | ![]() |
Lotus-Ford | 54 | + 11.98 | 4 | 4 |
4 | 11 | ![]() |
McLaren-Ford | 54 | + 12.44 | 1 | 3 |
5 | 5 | ![]() |
Lotus-Ford | 54 | + 21.49 | 9 | 2 |
6 | 10 | ![]() |
March-Ford | 54 | + 34.34 | 3 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
McLaren-Ford | 54 | + 59.45 | 12 | |
8 | 24 | ![]() |
Hesketh-Ford | 53 | +1 volta | 20 | |
9 | 38 | ![]() |
Surtees-Ford | 52 | +2 voltas | 22 | |
10 | 18 | ![]() |
Surtees-Ford | 51 | Accidente | 16 | |
11 | 39 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 51 | +3 voltas | 23 | |
12 | 33 | ![]() |
Brabham-Ford | 50 | +4 voltas | 24 | |
Ret | 22 | ![]() |
Ensign-Ford | 47 | Acelerador | 19 | |
NC | 32 | ![]() |
Brabham-Ford | 44 | Non clasificado | 25 | |
Ret | 9 | ![]() |
March-Ford | 43 | Accidente | 7 | |
Ret | 30 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 43 | Accidente | 17 | |
Ret | 8 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 40 | Accidente | 18 | |
Ret | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 40 | Bomba combustible | 8 | |
Ret | 19 | ![]() |
Surtees-Ford | 30 | Accidente | 15 | |
Ret | 34 | ![]() |
March-Ford | 26 | Sistema combustible | 11 | |
Ret | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 24 | Suspensión | 13 | |
Ret | 20 | ![]() |
Wolf-Williams-Ford | 17 | Accidente | 21 | |
Ret | 16 | ![]() |
Shadow-Ford | 14 | Freos | 6 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 14 | Suspensión | 10 | |
Ret | 7 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 0 | Embrague | 14 |
Notas
[editar | editar a fonte]- Este foi o último Gran Premio a día de hoxe no que non participou un Ferrari.
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 7 mellores resultados das primeiras 8 roldas e os 7 mellores resultados das últimas 8 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados. Os puntos non reflicten os resultados finais do Gran Premio do Reino Unido de 1976 porque foi recorrido.
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1976 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1976 |
Carreira seguinte: Gran Premio dos Países Baixos de 1976 |
Carreira anterior: Gran Premio de Austria de 1975 |
Gran Premio de Austria | Carreira seguinte: Gran Premio de Austria de 1977 |
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "F1 Rejects". Arquivado dende o orixinal o 14 de outubro de 2007. Consultado o 19 de novembro de 2013.
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-16.
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Austria de 1976 |