RegionAlps
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| RégionAlps | |
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| Création | 2003 |
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| Dates clés | 2009 : remplacement des rames RBDe 560 par des rames NPZ Domino |
| Personnages clés | David Fattebert (président du conseil d’administration) |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Slogan | Le train des Valaisans |
| Siège social | Martigny Suisse
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| Direction | Yves Marclay |
| Actionnaires | Chemins de fer fédéraux suisses (70 %) Transports de Martigny et Régions (18 %) Canton du Valais (12 %) |
| Activité | Transport public ferroviaire |
| Société mère | Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) |
| Sociétés sœurs | Transports de Martigny et Régions (TMR) |
| Effectif | 80 (2021) |
| Site web | www.regionalps.ch |
| Chiffre d'affaires | 51,1 millions de CHF () + 15 % |
| Résultat net | 5,7 millions de CHF () |
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RegionAlps est une entreprise de transport ferroviaire de Suisse qui exploite les trains régionaux à voie normale en Valais (excepté la ligne du Lötschberg). RegionAlps transporte près de 10.6 millions de passagers par an, soit environ 29 000 personnes par jour. Son chiffre d'affaires s'élève à 45,1 millions de CHF en [1].
Histoire
[modifier | modifier le code]La société est née en 2003 d'une collaboration entre les Chemins de fer fédéraux suisses, qui détiennent 70 % du capital-action, les Transports de Martigny et Régions, détenteurs des 18 % et le Canton du Valais qui détient les 12 % restants.
Réseaux
[modifier | modifier le code]RegionAlps dessert les lignes :
- Brigue — Sion — Martigny — St-Maurice (partie valaisanne de la ligne du Simplon) ;
- Saint-Gingolph — Monthey — St-Maurice (ligne du Tonkin) ;
- Martigny — Sembrancher — Le Châble/Orsières (ligne Martigny — Le Châble/Orsières) ;
- la ligne de bus Loèche — Viège.
Au total, le réseau ferroviaire desservi est long de 146 kilomètres.
Matériel roulant
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La société exploite actuellement 16 rames DOMINO pour la plaine, circulant de Saint-Gingolph à Brigue, et de 4 rames NINA (RABe 527) circulant de Martigny au Châble et à Orsières.
