Port autonome de Dakar
Statut | |
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Trafic |
9,9 millions de tonnes (2006) |
Coordonnées | |
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Pays |
Sénégal |
Commune | |
Plan d'eau |
Le Port autonome de Dakar (PAD) est une entreprise publique sénégalaise dont le siège se trouve à Dakar.
Grâce à la position stratégique que lui confère une rade bien abritée, il est aujourd'hui le troisième port de la sous-région après le Port Autonome d'Abidjan et le Port de Lagos et se classe au neuvième rang sur le continent[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]Conduites par le capitaine Protet, les troupes françaises prennent possession de la côte en 1857. Les travaux du port commencent en 1862 et en 1866 celui-ci est inauguré.
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Le port vers 1905.
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Travaux dans le port vers 1908.
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Une 030 T vers 1910.
En octobre 2007, Dubai Ports World (DP World) signe avec le premier ministre Cheikh Hadjibou Soumaré un accord pour une concession de 25 ans sur le terminal à conteneur du port[2], marquant ainsi une nouvelle percée d'entreprises des États du Golfe en Afrique francophone, à l'approche du 11e sommet de l'Organisation de la conférence islamique à Dakar en .
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Sur les quais en 1967.
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Le port en 2004.
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La gare maritime internationale en 2010.
En 2024, faisant face à une congestion importante liée à une hausse massive des imports (+ 12 % en 2023 et en 2024), le port fait face à de nouveaux défis en matière de croissance, notamment en raison de ses limitations géographiques[3].
Activités
[modifier | modifier le code]En 2015, son chiffre d’affaires s’est établi à 40 milliards de francs CFA (60 millions d’euros) — contre 34,7 milliards en 2014. Entre 2012 et 2015, le volume de son trafic de marchandises est passé de 10 à 15 millions de tonnes[4].
Notes
[modifier | modifier le code]- Blandine Flipo, « Comment Dubaï a gagné Dakar », dans Jeune Afrique, n° 2440, du 14 au 20 octobre 2007, p. 99
- « Comment Dubaï a gagné Dakar », loc. cit.
- « Au Sénégal, le Port autonome de Dakar navigue toujours en eaux troubles », sur Jeune Afrique, (consulté le )
- « Port de Dakar : chiffre d’affaires en hausse et aide japonaise », in Jeune Afrique, 21 septembre 2016 [1]
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) R. J. Peterec, The Role of the Port of Dakar in Independent West Africa: A Study of the Effect of Independence Upon, université Columbia, 1966
- « Le port de commerce de Dakar, escale active et saine » dans Bulletin d'information et de renseignements de l'Afrique occidentale française, n° 181, , p. 79-82
- « Le port de Dakar : travaux et projets » dans Bulletin d'information et de renseignements de l'Afrique occidentale française, n° 212, , p. 29-30
- « Le port de Dakar » dans L'Équipement de l'AOF. Aperçu des réalisations du FIDES au , Paris, La Documentation française, 1950, 213 p.
- « Le port de Dakar » dans Bulletin d'information de l'Afrique occidentale française, n° 65, , p. 1-4 ; n° 66, , p. 1-4
- Port de Dakar. Postes pour grands navires pétroliers. Titre Ier : Étude générale du trafic pétrolier. Titre II : Les installations pétrolières, Paris ?, 1958 ? 65 p. (Bureau central d'Études pour les Équipements d'Outre-Mer)
- « Le port de Dakar, station service et carrefour de l'Atlantique » dans Europe France Outremer, n° 433, , p. 47-49
- Le port de Dakar, porte de l'Afrique, Dakar, Éd. Africa, 1968, 44 p. (Plaquette de présentation)
- « Le port autonome de Dakar » dans Le Journal de la marine marchande, vol. 53, n° 2701, , p. 2415-2479
- « Le port de Dakar, 1971 » dans Le Journal de la marine marchande, 1971 ?, 76 p. (Série d'articles)
- « Le port autonome de Dakar » dans Sénégal d'aujourd'hui, n° spécial Équipement, 1973 ?, p. 50-71
- Paul Bourrières et C. de Chessin, Le Port de commerce de Dakar, Rufisque, Impr. fédérale, 1952 ?, 18 p. (Journées techniques de la route en AOF, 1er avril-)
- Joseph-Clément Chappex, Le Port de Dakar, Dakar, université de Dakar, 1967, 240-28 p. (thèse)
- Pierre Dumard, « Dakar, port de commerce » dans Revue maritime, n° 135, , p. 847-853
- Monique Lakroum, Le Port de Dakar, étude économique et sociale de 1919 à 1939, université Paris-XII, 197?, 176 p. (mémoire de Maîtrise)
- André Saint-Laurent, Le Port de Dakar et son hinterland, Université de Montréal, 1975 (M.A.)
- Tamsir Sylla, L’Impact du port dans l’urbanogénèse de la presqu’île du Cap-Vert, Dakar, université Cheikh Anta Diop, 1989, 94 p. (mémoire de maîtrise)
- Ibrahima Thioub, Les Salariés africains du port de Dakar (situation économique et mouvements revendicatifs) de 1935 à 1939, Dakar, université de Dakar, 1983, 32 p. (mémoire de DEA)
Cartographie
[modifier | modifier le code]- Côte occidentale d'Afrique. Port et Mouillage de Dakar. Levés en 1875 ... par Mr F. Leclerc, Paris, 1876 (carte conservée par la British Library)
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Site officiel
- Le port du futur (grands projets de l'État, sur le site APIX)