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Révolution Industrielle : Urbanisme et Matériaux Innovants

La révolution industrielle a transformé l'architecture et l'urbanisme, entraînant une urbanisation rapide et l'émergence de villes industrielles avec des structures modernes en fer, acier et verre. Des projets emblématiques comme la Tour Eiffel et l'urbanisme haussmannien à Paris ont redéfini les espaces urbains, favorisant l'hygiène et la circulation. Otto Wagner a également influencé l'urbanisme moderne en intégrant esthétique et fonctionnalité dans ses conceptions.

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La révolution industrielle a transformé l'architecture et l'urbanisme, entraînant une urbanisation rapide et l'émergence de villes industrielles avec des structures modernes en fer, acier et verre. Des projets emblématiques comme la Tour Eiffel et l'urbanisme haussmannien à Paris ont redéfini les espaces urbains, favorisant l'hygiène et la circulation. Otto Wagner a également influencé l'urbanisme moderne en intégrant esthétique et fonctionnalité dans ses conceptions.

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La révolution

Développement économique et
industielle
Effets sue l'urbanisme et la société :
technologiques : La révolution industrielle du Impact sur l'architecture et l'urbanisme et ses conséquences : La révolution L’industrialisation a provoqué une urbanisation
industrielle a transformé l’architecture grâce à l’usage de matériaux comme le fer, la fonte, rapide, avec l’émergence de villes industrielles
XVIIIe siècle au Royaume-Uni a transformé la
l’acier et le verre, permettant des structures légères et vastes adaptées aux besoins de marquées par des usines, entrepôts et le
société, révolutionnant production et
l’urbanisation, de la production industrielle et des grands espaces publics. développement des infrastructures de
construction grâce à des inventions comme la
machine à vapeur et l’usage de matériaux transport.
modernes tels que le fer, l’acier et le verre.

Nouveaux matériaux et techniques


le fer :Au XIXe siècle, résistant et et ses grandes constructions :
La Tour Eiffel
malléable, a révolutionné la construction en
permettant des structures légères et solides,
idéales pour les ponts, usines et grandes
halles, remplaçant progressivement le bois 1. Les Passages ou Galeries Couverts : Les passages et galeries Le projet de la Tour Eiffel,
couvertes, avec leurs toitures vitrées et structures métalliques, Les Expositions conçu pour l'Exposition
et la pierre par des formes plus modernes.
ont créé des espaces commerciaux lumineux et protégés dans Universelles du universelle de 1889, a été
les grandes villes industrielles(Le Passage des Panoramas à Paris). XIXe siècle ont remporté par Gustave Eiffel et
l'acier: À partir du milieu du XIXe présenté des ses ingénieurs. La tour, de 300
siècle, plus résistant et flexible que la avancées mètres de hauteur, a été
fonte, a révolutionné la construction, technologiques et construite en métal, avec des
permettant des structures légères et culturelles, avec éléments préfabriqués à l'usine
solides adaptées aux gratte-ciel, ponts, des pavillons de Levallois-Perret et
gares et grands ouvrages.
2.Les grandes halles : en métal et verre, offraient de vastes
emblématiques assemblés sur place. Sa
espaces ouverts et aérés, adaptés au commerce, aux marchés,
intégrant des structure repose sur des
aux expositions et aux activités industrielles(Les Halles de Baltard
matériaux
la fonte: bien que plus fragile que l'acier, à Paris). fondations en béton et des
modernes comme caissons métalliques pour la
a marqué la construction par son usage le fer, la fonte et partie côté Seine. La
dans les colonnes, poutres, arches et le verre, construction a duré cinq mois
éléments décoratifs, permettant des symbolisant l'ère pour les fondations et vingt et
structures complexes et résistantes aux Les grandes gares : symboles de modernité, ont utilisé fer, industrielle et la un mois pour la partie
formes raffinées. fonte et verre pour créer des toitures monumentales et des modernité. métallique.
espaces vastes, adaptés au trafic ferroviaire croissant(King's
Le verre :Associé au fer ou à la fonte, le
Cross Station à Londres).
verre a révolutionné l’architecture
industrielle en apportant lumière,
transparence et modernité, notamment
dans les toitures, façades, serres, galeries et
pavillons d’expositions.
LA RÉVOLUTION INDUSTRIELLE
LA FABRICATION DE LA VILLE ET LES \TRANSFORMATIONS DU TISSU URBAIN ( 1809-1914) OTTO WAGNER ET L'URBANISME
MODERNE :
Avant la Révolution industrielle, les villes
étaient petites et organiques, adaptées à La reconstruction de Paris (la
une société pré-industrielle. Au XIXe siècle, L’apparition de L'îlot Otto Wagner (1841-1918), architecte influent, a
régularisation radicale ): contribué à l'architecture moderne et à
l'industrialisation et l'urbanisation rapide, L'urbanisme haussmannien, dirigé urbain :
l'urbanisme fonctionnel, notamment à Vienne.
ainsi que la révolution des transports, ont par Georges-Eugène Haussmann L'urbanisme haussmannien
Il a remis en question les styles traditionnels en
transformé les besoins urbains, nécessitant entre 1853 et 1870, a transformé repose sur l'îlot urbain, une
recherchant des formes nouvelles, alliant
une révision de l'urbanisme pour répondre Paris en modernisant la ville, unité de base délimitant un
esthétique et fonctionnalité dans ses
aux exigences de la société industrielle. améliorant l'hygiène et l'ordre bloc de bâtiments, avec des
conceptions.
public, et affirmant le pouvoir rues régulières. Ce système
impérial. Haussmann a créé de améliore l'hygiène, la
larges boulevards en remplaçant les circulation et l'aération,
Les transformations en Angleterre : tout en créant une
ruelles étroites, facilitant la Le Bloc d'Habitation (1900-1910)
Le romantisme et le pittoresque à Londres (influence): harmonie architecturale,
circulation, l'aération et le contrôle d'Otto Wagner introduit une
• Romantisme segmentant socialement les
des foules, tout en offrant une nouvelle forme urbaine,
• Accent sur la beauté naturelle quartiers et densifiant la
image de modernité. contrastant avec l'îlot
• Désir d'éléments émotionnelle ville. haussmannien en favorisant
• Intégration d'éléments artistiques
l'ouverture et la luminosité. Les
• Concentration sur l'attrait visuel
Ses principes : bâtiments, à façades simples et
• Esthétique picturale
• Aération et luminosité design géométrique, sont
• Réaction au néoclassicisme
• Réseau de boulevards et grandes avenues LA RÉACTION DE CAMILLO SITTE fonctionnels et intègrent des
• Opposition aux structures rigides
• Régularité et symétrie des façades : LE RETOUR A L’ESPACE terrains de jeux, des commerces
• Besoin d'espaces fonctionnels
• Uniformité des matériaux et styles architecturaux MÉDIÉVAL ( les principes ) et des logements sociaux.
• Préférence pour les formes organiques • Critique de l’urbanisme
• Impact l'industrialisation • Création de places publiques et de jardins
• Contrôle social et surveillance rationaliste
• Valorisation de la forme
Le projet de Regent’s Park :conçu par John Nash dans les années 1810 pour le Prince Régent, reflète organique Otto Wagner, influent dans
une recherche d'harmonie entre la ville et la nature. Il rompt avec les schémas géométriques • Importance des places l'urbanisme, a promu une ville
classiques en introduisant un style urbain plus organique et poétique, visant à créer une zone publiques moderne et rationnelle, favorisant
aristocratique et culturelle à Londres. • L’esthétique de la ville la circulation fluide, la séparation
Les facades scénograpiques autour du Regent’s park : • Contraste avec la ville des zones résidentielles,
Les façades des bâtiments autour de Regent’s Park, conçues par John Nash, allient style néo- industrielle commerciales et industrielles, et
classique et éléments pittoresques, créant des perspectives harmonieuses avec le parc. Elles l'intégration de parcs et espaces
symbolisent le statut social élevé, destinées à l'aristocratie et à la bourgeoisie, tout en fusionnant publics. Ses idées ont marqué son
esthétique, fonctionnalité et identité sociale. projet pour l’urbanisme de Vienne

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