MAIRIE DE BOUAKE

Aménagement de la zone marchande de Bouake

RAPPORT MENSUEL
MAI 2023
 INTRODUCTION
Le présent rapport se propose de faire le point sur l’état d’avancement des travaux du projet de construction du Grand Marché de
Bouaké.

Il comprend neuf points essentiels :

A. PRESENTATION SOMMAIRE DU PROJET;
B. TIMING DU PROJET;

b1. Date de démarrage

b2. Délai d’exécution
b3. Durée contractuelle d’achèvement
b4. Durée écoulée
b5. Retard accusé

C. OBSERVATIONS ET RECOMMANDATIONS;
D. VISITES IMPORTANTES DU SITE;
E. PARTIE ADMINISTRATIVE;

e1. Suivi des travaux du LOT A (entreprise COLAS)

e2. Suivi des travaux du LOT B (entreprise MOTA–ENGIL)

F. ETAT FINANCIER;
f1. Situation financière du chantier LOT A
f2. Situation financière du chantier LOT B

G. PROBLEMES ET OBSTACLES SUSCEPTIBLES DE METTRE EN RETARD LE CHANTIER ;

H. CONCLUSION
I. REPORTAGE PHOTOGRAPHIQUE DU CHANTIER;
J. DOCUMENTS EN ANNEXE;
Registre sur l’emploi des ouvriers.
Rapport pluviométrique.
Registre accident et incident.
Plannings (Plan macro, avancement théorique et avancement réel).
Procès-verbaux de réunions hebdomadaires.
 A / PRESENTATION SOMMAIRE DU PROJET

Le projet d’aménagement de la zone marchande de Bouaké vise à moderniser le centre-ville d’un lieu très touché par la crise de
2001 à 2011, mais surtout à revaloriser les fonctions commerciales.
Le site de l’ancien marché de Bouaké, brulé en 1998 et jamais reconstruit, se présente aujourd’hui comme un site vacant, autour
duquel plusieurs endroits ont permis aux activités commerciales de trouver leur place.
Le projet du GMB veut réunir autant que possible ces commerçants dans un seul bâtiment/équipement, qui a été conçu en grand partie
sur l’ancien site du marché de Bouaké.
La localisation stratégique du site permet aussi de contextualiser le projet d’un point de vue urbain : entre l’aménagement de la zone
marchande doit améliorer l’articulation et la connexion des quartiers autour, surtout commerce et Dougouba (au sud et au nord du site)
avec l’aménagement de toute la voirie attenante au GMB, mais aussi avec la création de nouveaux axes autour desquels le GMB va se
construire.
Une attention particulière a été donnée à l’axe de la route A3, objet d’une réhabilitation de la part de l’Etat, et point focal de cette
réflexion urbaine et surtout du projet de drainage de toute la zone du GMB, partie intégrante de cette opération.
Le site du Grand Marché de Bouaké s’entend sur un terrain dont la superficie est de 8ha environ, dont une partie vide et une partie
occupée. Le projet se compose de la manière suivante :
Infrastructure du Grand Marché de Bouaké Macro lot A (Tête de ligne Gbaka, voiries autour du Marché, Tronçons de voiries
supplémentaires, drainage, terrassement généraux).
Le Grand Marché de Bouaké Macro lot B (Construction du Marché intra-muraux).
Autres et Equipement publics de centre-ville (Etat civil existant, Etat civil principal, le site de CNRA).

B / TIMING DU PROJET

Pour l’entreprise COLAS

b1) Date de démarrage

Date de remise OS (ordre de service) pour le démarrage des travaux de la tranche ferme : 22 avril 2020.
Date de remise OS (ordre de service) pour le démarrage de la tranche optionnelle : 22 Juillet 2021.

b2) Délai d’exécution

Durée des travaux de la tranche ferme : 27 mois.

Durée des travaux de la tranche optionnelle : 12 mois

b3) Date contractuelle d’achèvement

Date d’achèvement des travaux de la tranche ferme : 22 Juillet 2022.

Date d’achèvement des travaux de la tranche optionnelle : 22 Juillet 2022.

b4) Durée écoulée

Durée écoulée : 23 mois.

b5) Retard accusé

Pas de retard accusé à ce jour.

 Pour l’entreprise MOTA-ENGIL

b1) Date de démarrage

Date de remise OS (ordre de service) pour le démarrage des travaux : 12 Juillet 2021.

b2) Délai d’exécution

Durée des travaux : 24 mois.

b3) Date contractuelle d’achèvement

Date d’achèvement des travaux : 12 Juillet 2023.

b4) Durée écoulée

Durée écoulée : 22 mois.

b5) Retard accusé

Pas de retard accusé à ce jour.

C / OBSERVATIONS ET RECOMMANDATIONS
Pour l’entreprise COLAS
RAS (Travaux en suspension)

Pour l’entreprise MOTA-ENGIL

o L’entreprise MOTA devra réaliser la totalité des joints conformément aux plans approuvés.

o La MOE attire l’attention de l’entreprise sur la baisse de la qualité de finition de la maçonnerie et demande à MOTA de mettre
des équipes qualifiées surtout sur les façades et les allées.

o La MOE demande à l’entreprise MOTA d’entamer les essais de mise en eau des réservoirs du blocs 5 en présence de SOCOTEC.

o MOE demande à MOTA d’améliorer la qualité de finition des tables vivriers et des poteaux préfabriqués des étals couturiers.

o La MOE fait remarquer à l’entreprise MOTA que la cadence d’arrosage sur le chantier est très faible, l’entreprise devra
prendre les dispositions nécessaires pour palier au plus vite à ce problème.

D / VISITES IMPORTANTES DU CHANTIER

o Visite de site des responsables de filière des commerçants de Bouaké le 24/05/23 pour visualiser les installations de vente mis en
place et avoir leur avis.

E / PARTIE ADMINISTRATIVE

e1. Suivi des travaux du lot A (Entreprise COLAS)

Etat d’avancement des travaux

▪ Taux d’avancement des travaux (10 avril 2022) : 94%

- Avancement des travaux in situ (GMB) : 93%
- Avancement des travaux tranche optionnelle : 95%
▪ Consommation délai : 87.6%
▪ Un planning de parachèvement des travaux du lot A est transmis le 06/04/2022 par l’entreprise COLAS et validé par la MOE.
▪ Suspension des travaux du lot A (tranche ferme et tranche optionnelle) à partir du 10/04/2022 : Un OS n°1 de suspension des
travaux est donné à l’entreprise COLAS daté du 08/04/2022.
▪ Reprise des travaux du lot A (tranche ferme et tranche optionnelle) à partir du 12/01/2023 : Un OS N° 01 de reprise des
travaux est donné à l’entreprise COLAS daté du 07/12/2022.
▪ Un constat de lieu et une réunion de coordination sont tenus le 12/01/2023 entre MOE-CLP-MOTA-COLAS dans lequel est
constaté que le groupement d’entreprises COLAS ne peut pas reprendre les travaux sur le site de GMB à partir du 12.01.2023,
vu l’état d’avancement des travaux du lot B et que plusieurs taches ayants des interfaces avec le lot A ne sont pas encore
achevées par l’entreprise MOTA-ENGIL.

▪ Un O.S d’annulation de l’O.S N°1 de reprise des travaux est donné à l’entreprise COLAS daté du 12/03/2023 indiquant que l’O.S
de suspension des travaux N°01 daté du 08/04/2022 reste toujours applicable et en vigueur.

▪ La date de reprise des travaux du lot A est tributaire de la situation des travaux du lot B afin d’harmoniser l’intervention de
chaque entreprise et le respect du délai contractuel du lot A.

▪ .

Travaux exécutés par COLAS (avant suspension des travaux)

ZONE ETAT D’AVANCEMENT DES TRAVAUX

Terrassement- VRD- Abords

Fabrication des mobiliers urbains

Travaux exécutés (mois de Mai 2023)

RAS (Travaux en suspension)

Travaux restants à réaliser

TRANCHE FERME
▪ Parachèvement et finition des trottoirs et chaussées,
▪ Couche de roulement TR3-4-5-7-9-11-Gare 1, 2 et 3,
▪ Livraison et pose de candélabres,
▪ Plantation des arbres + mobiliers urbains,
▪ Signalisation horizontale et verticale,
▪ Travaux de correction et de finition

TRANCHE OPTIONNELLE
 ▪ Signalisation horizontale et verticale,

e2. Suivi des travaux du lot B (entreprise MOTA-ENGIL)

• Vue le retard accumulé sur la majorité des taches qui est devenue important, la MOE demande à l’entreprise MOTA d’établir un

planning actualisé (planning travaux, planning décaissement, planning approvisionnement, planning effectif, planning équipement,

etc.…). MOTA a transmis les plannings le 14/03/2023 à la MOD.

• Les différents plannings actualisés ont été rejetés par la MOE/MOD.

Etat d’avancement des travaux

▪ Taux d’avancement des travaux (fin Mai 2023)

- Réel: 55%
- Planifié (planning opérationnel initial du 11/21) : 99%
▪ Consummation délai 98.4%

▪ Effectif journalier déployé sur site : 455

1. MAIN D’ŒUVRE
Total main d'œuvre 455 600
Mota-Engil 204 45%
251
204 400
Sous-traitantes 251 55%
200
Mota-Engil Sous-traitantes
Expatriés: 28 6%
Locaux 427 94 % 0
455
Prévu Sur place Courbe d'évolution de la charge de personnel
91
Total main d'œuvre 91 455
Prévu Sur place

2. LISTE DES SOUS TRAITANTS DE L’ENTREPRISE MOTA ENGIL

3. Nº Entreprise Spécialité Origin

1 EAF - Opera. Equipment Cote d´Ivoire
2 FER OUEST Structure Métallique Cote d´Ivoire
3 GBP Equipment Cote d´Ivoire
4 ECAN BTP BTP Cote d´Ivoire
5 SOGECI Electricité Cote d´Ivoire
6 CLIMA METRO Electricité Cote d´Ivoire
7 GENERAL WORK BTP Cote d´Ivoire
8 AKWABA BTP Cote d´Ivoire
9 VSB-TP BTP Cote d´Ivoire
10 CI-INFRACSTRUCTURES BTP Cote d´Ivoire
11 SARAKA BAT BTP Cote d´Ivoire
12 DIFA HOLDING BTP Cote d´Ivoire
13 EGEC BTP Cote d´Ivoire
14 LGTI Equipment Cote d´Ivoire
15 MACI Equipment Cote d´Ivoire
16 SICOFA BTP Cote d´Ivoire
17 INGEST CI BTP Cote d´Ivoire
18 CONCRET CI BTP Cote d´Ivoire
19 CONCEPT BTP Cote d´Ivoire
20 LOTUS-CI BTP Cote d´Ivoire
21 METP BTP Cote d´Ivoire
22 CI VISION BTP Cote d´Ivoire
23 REDEMAIOR Hydraulique Portugal
 3. LISTE DES MATERIELS ET EQUIPEMENTS DE L’ENTREPRISE MOTA ENGIL

Equipement de béton hydraulique Prévu Sur place Equipement de production Transfo Energie Prévu Sur place
Machine à blocs hydrauliques 4 4 Groupe electrogene 10 kva 1 2
Autobetonière 3m3 2 2 Groupe electrogene 12.5 kva-350kva 2 3
Camion toupies 7m3 2 3 Mat d’éclairage 2 3
Bétonnière Diesel 250l 0 7
Centrale à béton 1 1
Machine à couper le fer 1 2 Equipement de levage et déplacement de cargaison
Machine à cintrer le fer 1 1 Chariot telescopique 2 2
Autopompe pour Béton fleche 32M 0 1 Chariot elévateur 0 2
Grue mobile 1 2
Nacelle 0 5
Equipement de terrassement
Pelles à pneus 20 T 0 1
Tractopelle 2 2 Equip.p/Prod/Arm Air Compr,Perfur,Démoli/Sa Prévu Sur place
Compresseurs Diesel de 6 à 8 M3/Min 1 1
Mini-chargeuse 2.5 T 0 2
Charge à Pneu 20 T 0 1
Mini-Dumper 0 2
Mini Pelle 0 2 Véhicules légers
Voiture utilitaire type BR 5P Essence (KWID) 1 2
Voiture type jipe 5 Places Essence 2 2
Equipement de compactage
Voiture type Pick Up 4*4 c*Métallique 5Lug 3 4
Compacteur à rouleau lise sols 3T 1 1
Voiture type Pick Up 4*4 (B) 3 4
Compcteur Manuel 0.8T 2 2
Plaques vibrantes 2 2
Pilonneuses 2 2

Total équipement
Véhicule lourds
Camions Bennes 26T (6*4) 1 4
Camionette 3.5T 1 2
Mini Bus de 15 à 19 Places 3 3 82
Camions d’entretien 5000l 1 1
Camion grue 1 2

Total Equipements Prévu

45
Sur place
82
45

4. LISTE DES MATERIAUX

Prévu Sur place

Sable Riv 860,7 Tonnes

Sable 0/4 189,46 Tonnes
Gravier 4/6 195,2 Tonnes
Gravier 5/15 335,22 Tonnes
Gravier 15/22 135,86 Tonnes
Ciment VRAC 211 Tonnes
Ciment SAC 2400 Sacs
Acier 40 Tonnes
Béton de propreté 7 m3
Béton prêt a emploi C25/30 318 m3
Béton prêt a emploi C30/37 92,5 m3
Agglos préfabriqués 36603 Un

5. CONDITIONS METROLOGIQUES

Pluviométrie
350 318,9
300
240,9
250 223,9
193
200

150 128,4 125,7

110 121,8
92,4 98
100 83,6
49,6
50 25,6 33,2
0 0 0 0 6
0
Nov Dec Jan Fev Mars Avr Mai Juin Juillet Aou Set Oct Nov Dec Jan Fév. Mar Avr. Mai Jui Jui

Travaux exécutés (mois de Mai 2023)

 ETAT D’AVANCEMENT DES TRAVAUX
BLOC

BLOC 1 (AVANCEMENT : 58%)

BLOC 1 SUD

• Travaux achevés : Fondation et terrassement

complémentaires, dallage (reste les Locaux
Techniques), coulage des poteaux et poutres, Montage
de la charpente métallique.

• Travaux en cours : Maçonnerie des boutiques,

mise à la terre, connexion aux réseaux EP/EU, montage
des portes volets roulants.

BLOC 1 NORD

• Travaux achevés : Fondation et terrassement

complémentaires, Dallage (reste les Locaux
Techniques), coulage des poteaux et poutres.

Travaux en cours : Maçonnerie des boutiques, mise à la

terre, préfabrication et pose des poteaux couturiers,
connexion aux réseaux EP/EU, montage de la charpente
métallique, montage des portes volets roulants.

BLOC 2 (AVANCEMENT : 50%)

BLOC 2 SUD

• Travaux achevés : Fondation et terrassement

complémentaires, Dallage (reste les Locaux
Techniques), coulage des poteaux et poutres.

Travaux en cours : Maçonnerie des boutiques, mise à la

terre, préfabrication des tables vivriers, connexion aux
réseaux EP/EU, Montage des portes volets roulants.

BLOC 2 NORD
• Travaux achevés : Fondation et terrassement
complémentaires, Dallage (reste les Locaux
Techniques), coulage des poteaux et poutres, montage
de la charpente métallique.
• Travaux en cours : Maçonnerie des boutiques,
bétonnage des poteaux 3ème phase, mise à la terre,
connexion aux réseaux EP/EU.

• BATIMENT POLE SECURITE

• Travaux achevés : Fondation poteaux et plancher haut,

maçonnerie, réseaux enterrés, dallage, enduits
extérieurs
• Travaux en cours : RAS.
• BATIMENT DE L’ETAT CIVIL

• Démarrage des travaux est programmé par l’entreprise

MOTA : Début Février 2023.
 BLOC 5 (AVANCEMENT : 75%)

• Travaux achevés : Fondation, bétonnage des

réservoirs d’eau, montage de l’ossature de la
charpente métallique.

• Travaux en cours :
▪ Dallage, aménagement et clôture en
maçonnerie
▪ Carreaux /boucherie
▪ Réseau évacuation eau de graisse
▪ Réseau d’alimentation en eau
▪ Pose des tables vivrières
▪ Montage gouttière et toiture

BLOC 3 (AVANCEMENT : 30%)

BLOC 3 SUD

• • Travaux achevés : Fondation et terrassement

complémentaires, Dallage (reste les Locaux
Techniques), coulage des poteaux et poutres.
Travaux en cours : Mise à la terre, dallage et maconnerie
des boutiques.

BLOC 3 NORD

Travaux en cours : Terrassement complémentaire,

béton de propreté, coffrage, ferraillage et bétonnage
des semelles et poteaux, dallage et mise à la terre.

BLOC 4 (AVANCEMENT : 18%)

Travaux en cours : Béton de propreté, coffrage,

ferraillage et bétonnage des semelles et poteaux, mise à
la terre, dallage.
 Suivi de remise des études EXE
▪ Les études EXE STRUCTURE relatives aux blocs 1, 2,3, 4 et 5 : ont été approuvées,
▪ Les études EXE (plomberie et électricité) relatives aux blocs 1, 2,3 et 5 : ont été validées avec observations,
▪ Les études EXE relatives à l’administration et le pôle de sécurité : ont été validées avec observations,
▪ Les études EXE relatives aux abris voyageurs 1 et 2 : ont été validées avec observations,
▪ La nouvelle conception et tableau des prestations du bloc 4 ont été approuvés par le MOD,
▪ Les études EXE relatives au bloc 4 ont été validées avec observations,

Les plans EXE STRUCTURES des blocs 1,2,3 et 5 ont été remis en format papier à la CLP avec les cachets de la MOE et de
SOCOTEC.

Suivi des expéditions

SITUATION
I- CHARPENTE METALLIQUE
9 conteneurs sont livrés sur chantier : 28/06/2022
BLOC 5
18 conteneurs sont livrés sur chantier : à partir du 29/08/2022
BLOC 1 SUD
3 conteneurs sont livrés sur chantier : 05/01/2023
BLOC 1 NORD 3 conteneurs sont sur Abidjan : 14/02/2022
En production : 80%
BLOC 2 SUD Expédition (1ère livraison sur BKE) : MAJ en cours
4 conteneurs sont livrés sur chantier : à partir du 04/09/2022
4 conteneurs sont livrés sur Abj : à partir du 18/11/2022
BLOC 2 NORD 5 conteneurs sont livrés sur ABJ : à partir du 8/12/2022.

II- COUVERTURE
Blocs 5, 1 SUD (couverture structure) : 22 680 m2
er
1 Arrivage 4 conteneurs sont livrés sur chantier : 28/11/2022
Blocs 2N et 1S (couverture STR B2N+ boutique 1S/2N) : 27.620 m2
ème
2 Arrivage 4 conteneurs seront livrés sur Abj : 24/12/2022
Blocs 1N et 2S (couverture STR B1N/2S+ boutique 1N) : 33.230 m2
3ème Arrivage
6 conteneurs seront livrés sur Abj : En attente de confirmation
Bloc 2S et 3S/3N (couverture STR B3N/3S+ boutique 2S) : 38.660 m2
4ème Arrivage
4 conteneurs seront livrés sur Abj : En attente de confirmation
Bloc 3S/3N/4 (couverture STR B4+ boutique 3N/3S/4) : 34.810 m2
5ème Arrivage
4 conteneurs seront livrés sur Abj : En attente de confirmation
III- SERRURERIES : VOLETS ROULANTS- BAVETTES- VENTELLES- CHENAUX
1er Arrivage VOLETS ROULANTS : Blocs 1 SUD et 2 NORD (1877 U)
8 conteneurs seront livrés sur ABJ : 14/12/2022
ème
2 Arrivage VOLETS ROULANTS : Blocs 1 NORD et 2 SUD (1266 U) & CHENAUX
8 conteneurs seront livrés sur ABJ : 26/12/2022

3ème Arrivage VOLETS ROULANTS : Blocs 1 SUD/3 NORD/4 (1588 U) & BAVETTES,
VENTELLES, CHENAUX
12 conteneurs seront livrés sur ABJ : MAJ en cours
IV- PORTES : BOMBES- FERMETURE MARCHE- MULTI USAGES- CF- CABINES SANITAIRES

1er Arrivage Portes multi usages : sont livrés sur BKE le 25/10/2022

2ème Arrivage Portes CF : sont livrés sur BKE le 25/10/2022

3ème Arrivage
Portes bombées, portes fermeture marché : (en arrêt confinement), livraison
sur BKE en attente de confirmation
V- CABLES ELECTRIQUES (Origine : Cote d’Ivoire)
 Environ 300 km sont stockés dans le magasin de MOTA à la base technique.
Câblages : Boutiques, ateliers de
coutures, éclairage voies de
circulation et zones étals

F / ETAT FINANCIER

f1) Situation financière du chantier LOT A

DESIGNATION MONTANT EN FCFA TTC % PAYEMENT/MARCHE

Marché + Avenant signés avec 7 459 051 375 100%
COLAS

Avance de démarrage 978 861 611 13.1%

Décompte n°01 286 716 195 3.8%
Décompte n°02 991 609 334 13.3%
Décompte n°03 243 738 677 3 .3%
Décompte n°04 335 268 532 4.5%
Décompte n°05 685 203 128 9.2%
Décompte n°06 385 934 770 5.2%
Décompte n°07 848 999 041 11.4%
Décompte n°08 2 066 013 464 27.7%
TOTAL PAYEMENT TTC 6 822 344 752 91.5%

Le montant cumulé facturé à ce jour est de l’ordre de 6 822 344 752 CFA TTC
➢ Avenants (Cf. annexes)

Avenant N°2 (lot A) a reçu ANO (Avis de Non Objection) de l’AFD.

Avenant N°2 (lot A) est approuvé par la Direction des Marchés Publics de Cote d’Ivoire, le 24/05/2022.
Montant Avenant N°2 TTC : 933 307 299 F CFA

f2) Situation financière du chantier LOT B

DESIGNATION MONTANT EN FCFA TTC % PAYEMENT/MARCHE

Marché signé avec MOTA 33 902 481 588 100

Avance de démarrage 5 085 372 238 15%

Décompte n°01 994 182 801 2.93%
Décompte n°02 415 488 791 1.23%
Décompte n°03 (Février 2022) 380 274 948 1.12%
Décompte n°04 (Mars 2022) 376 693 457 1.11%
Décompte n°05 (Avril 2022) 828 820 855 2.4%
Décompte n°06 (Mai 2022) 241 102 944 0.7%
Décompte n°07 (Juin 2022) 508 823 216 1.5%
Décompte n°08 (Juillet 2022) 742 466 737 2.2%
Décompte n°09 (Aout 2022) 965 608 770 2.8%
Décompte n°10 (annulé) (1)
Décompte n°11 (Septembre 2022) 803 166 494 2.4%
Décompte n°12 (Octobre 2022) 1 636 523 052 4.8%
Décompte n°13 (Novembre 2022) 945 063 682 2.8%
Décompte n°14 (Décembre 2022) 546 994 921 1.6%
Décompte n°15 (Janvier 2023) 1 445 013 051 4.3%
Décompte n°16 (Février 2023) 1 089 157 329 3.2%
Décompte n°17 (Mars 2023) 547 956 033 1.6%
Décompte n°18 (Avril 2023) 450 229 645 1.3%
Décompte n°19 (Mai 2023) 631 361 406 1.86%
TOTAL PAYEMENT TTC 18 634 536 114 53.4%
 Le montant cumulé facturé à ce jour est de l’ordre de 18 634 536 114 FCFA TTC

(1) : l’entreprise MOTA a demandé une avance additionnelle de 15% du montant du marché, ce montant n’a pas été réglé à
cause de la non-délivrance d’une garantie bancaire.

G / PROBLEMES ET OBSTACLES SUSCEPTIBLES DE METTRE EN RETARD LE PROJET

- La proposition d’un nouveau planning par l’entreprise MOTA s’étalant jusqu’à fin Mars 2024, soit une prolongation sur le délai
contractuel de huit (8) mois est toujours en étude au niveau du Maitre d’ouvrage.

- Le non dédouanement de treize (13) conteneurs comprenant les matériels suivants : couverture, gouttière, porte volet roulant, etc.….
au port d’Abidjan du faite du non règlement des frais de douane et de transit.

F / CONCLUSION

1- Le chantier bâtiment avance dans sa partie dallage et maçonnerie à un rythme soutenu. La qualité d’exécution est globalement
acceptable, avec quelques faiblesses chez certaines équipes de maçonnerie, ce qui a entraîné la reprise de quelques travaux.
Il a été convenu d’affecter aux meilleures équipes les maçonneries les plus visibles.

2- Nous enregistrons un retard important concernant la majorité des approvisionnements en grande partie lié à un problème de
non-paiement des frais de dédouanement et de transit ce qui ne fait qu’aggraver la situation.

3- Les travaux d’électricité, et notamment de construction des tableaux, réalisés en atelier, n’ont pas
encore démarré.
I / REPORTAGE PHOTOGRAPHIQUE DU CHANTIER
Grand Marché de Bouaké
Rapport photo mensuel
Mai 2023
EXE
BKE_B-GEN-001_RAPPORT PHOTO MENSUEL_MARS 2023.doc
 Bloc 1

Vue générale Bloc 1 Nord

Montage de la structure métallique Bloc 1 Nord

Vue générale Bloc 1 Sud

Pose de couverture Bloc 1 Sud

Pose de portes volets Bloc 1 Sud

 Bloc 2

Vue générale Bloc 2 Nord

 Pose de porte volets roulants 2Nord

Vue générale Bloc 2 Sud

Pose de portes volets roulants 2 Sud

Bloc 3
 Vue générale Bloc 3 Nord

Vue générale Bloc 3 Sud

 Pose de portes volets roulants Bloc 3 Sud

Bloc 4
Vue générale Bloc 4

Dallage Bloc 4
 Bloc 5

Pose de couverture Bloc 5

Photo sur Point fixe
Vue générale
J /DOCUMENTS ANNEXES

❖ Registre sur l’emploi des ouvriers.

❖ Rapport pluviométrique.
❖ Registre accident et incident.
❖ Plannings (Plan macro, avancement théorique et avancement réel).
❖ Procès-verbaux de réunions hebdomadaires.
GRAND MARCHE DE BOUAKE

REGISTRE SUR L’EMPLOI DES OUVRIERS

MOIS - MAI 2023 || Date: 02-06-2023
 REGISTRE SUR L’EMPLOI DES OUVRIERS
MOIS – AVRIL 2023 || Date : 05-05-2023
1- Effectif des travailleurs par entreprise

MOTA-ENGIL
Personnel recruté 1
Nombre de travailleurs femmes 7
Effectif travailleurs expatriés 28
Effectif travailleurs locaux 176
EFFECTIF TOTAL 204
PRESTATAIRES MOTA-ENGIL
Personnel recruté 1
Nombre de travailleurs femmes 1
EFFECTIF SUR CHANTIER 6
SOUS-TRAITANTS
GENERAL WORK
Personnel recruté 0
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 57
SARAKA BAT
Personnel recruté 0
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 4
G & EGEC
Personnel recruté 0
Nombre de travailleurs femmes 1
EFFECTIF SUR CHANTIER 7
DIFA HOLDING
Personnel recruté 0
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 8
FER OUEST
Personnel recruté 12
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 35

2|4
 ECAN
Personnel recruté 8
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 14
CLIMAMETRO
Personnel recruté 0
Nombre de travailleurs femmes 1
EFFECTIF SUR CHANTIER 4
SICOFA
Personnel recruté 4
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 7
LOTUS CI
Personnel recruté 0
Nombre de travailleurs femmes 2
EFFECTIF SUR CHANTIER 7
ME-TP
Personnel recruté 3
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 8
REHOBOTH
Personnel recruté 1
Nombre de travailleurs femmes 1
EFFECTIF SUR CHANTIER 11
CONCEPT
Personnel recruté 2
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 4
ETS ASHLEY
Personnel recruté 1
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 11
NANCI
Personnel recruté 0
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 5
KOLIA

3|4
Personnel recruté 1
Nombre de travailleurs femmes 1
EFFECTIF SUR CHANTIER 5
SNBTP
Personnel recruté 1
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 5
OUATTARA MOUMINI
Personnel recruté 0
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 14
EGM
Personnel recruté 0
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 14
GT ET LYDEM GROUPE
Personnel recruté 1
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 7
Atelier GERARD
Personnel recruté 1
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 11
ECOBTP
Personnel recruté 7
Nombre de travailleurs femmes 0
EFFECTIF SUR CHANTIER 7
EFFECTIF TOTAL DES OUVRIERS SOUS-TRAITANTS 245
Effectif total de travailleurs recrutés 44
Effectif total de travailleurs femmes 14
EFFECTIF TOTAL D’OUVRIERS SUR CHANTIER 427
EFFECTIF TOTAL GENERAL 455

4|4
 2- Tableau de synthèse

MOTA
MOTA SOUS-TRAITANT &
SOUS-
TRAITAN
T
NOMBRE NOMBRE NOMBRE NOMBRE NOMBRE NOMBRE EFFECTIF

TOTA

TOTA
D’EMPLOY D’EMPLOYES D’D’EMPLOYE D’EMPLOYES D’EMPLOYES D’EMPLOY TOTAL
ES NON- S FEMMES LOCAUX NON- ES

L
LOCAUX LOCAUX LOCAUX FEMMES
PERSONNEL
2 0 0 2 42 1 0 43 45
RECRUTE
NOMBRE TOTAL
DE 182 28 7 210 233 12 0 245 455
TRAVAILLEURS
SUR LE
CHANTIER
GRAND MARCHE DE BOUAKE

RAPPORT PLUVIOMETRIE
MOIS – MAI 2023 || Date : 02-06-2023

6|4
3|2
 GRAND MARCHE DE BOUAKE

REGISTRE ACCIDENT ET INCIDENT

MOIS - MAIL 2023 || Date: 02-06-2023

N° DATE ET HEURE LIEU DE FONCTION LOCALISATION DESCRIPTION PREMIERS SIGNATURES NOMBRE MESURES
D’ORDRE DE L’ACCIDENT L’ACCIDENT DE LA ET CAUSES SECOURS DE JOURS CORRECTRIVES
OU DE OU BLESSURE DE D’ARRET
L’INCIDENT DE L’ACCIDENT DE
DATE HEURE L’INCIDENT OU DE PERSONNE SECOURISTE TRAVAIL
L’INCIDENT SECOURUE

RAS RAS
RAS
NB : Durant le mois de mai, trois (3) premiers secours ont été prodigués à l'infirmerie pour des cas de blessures mineurs.
Trente-cinq (35) cas de maladie ont été signalés. Il s’agit de:
- 5 cas de syndrome asthénique;
2|2
 REGISTRE ACCIDENT ET INCIDENT
MOIS - MARS 2023 || Date : 04-04-2023
- 01 cas de corps étrangers dans les yeux;
- 4 cas d’IRA (infection respiratoire aigüe);
- 11 cas de céphalées et autres douleurs;
- 1 cas de gastroentérite;
- 2 cas de douleur dentaire;
- 7 cas de lombalgie;
- 2 cas de paludisme simple;
- 1 cas d’IST

Les concernés ont reçu les premiers soins à l’infirmerie du chantier.

1 |2

2|2
Construction du Grand Marché de Bouaké
Rapport mensuel de production
 Construction du Grand Marché de Bouaké
Rapport mensuel de production

Suivi du Planning des travaux

Taux d’Avancement Théorique (MS PROJET) : 96% (MAJ)
Taux d’Avancement Réel : 55%
Déviation : - 43%
AVANCEMENT TÉORIQUE (MAJ)

11
Construction du Grand Marché de Bouaké
Rapport mensuel de production

AVANCEMENT REÉL (MAJ)

 Phase exécution

COMPTE RENDU DE REUNION MOE

NUMERO 067
REUNION DU 24/05/2023

Intervenants
Entité Nom E-mail P A D C
MAITRISE D’OUVRAGE
Mairie M.DJIBO Youssouf Nicolas mairedjibo@gmail.com X
Mairie M. Abdrahamane THIERO abthiero@gmail.com X
CLP M. Mamourou Coulibaly mamouroucoulibaly1@gmail.com X X X
CLP M. Oumar Diane oumardiane64@gmail.com X X X
CLP M. Daniel Kouadio kouadio.gabe@gmail.com X
CLP M. Koffi Arsene Kouakou kkoffiarsene@yahoo.fr X
AMOES M. François Laurent f.laurent@urbaplan.ch X
AMOES M. Bruno Remoué b.remoue@brunoremoue.com X X
AMOES M. Mamadou Fall mamadou.fall@ allnext-consultants.com X X
AMOES M. Mohamed Diop m.diop@urbaplan.ch X
AMOES Mme Anne Sinet anne.sinet@allnext-consultants.com X
AMOES Mme Laurence Wilhelm laurencewilhelm06@yahoo.fr X
MAITRISE D’ŒUVRE :
Richez_Associés M. Maatoug Ben Ameur maatoug.benameur@richezassocies.com X X X
Richez_Associés Mme. Céline Abergel celine.abergel@richezassocies.com X
Richez_Associés M. Yoann Bach yoann.bach@richezassocies.com X
Archi2000 M. Karimou Koné karimou.kone@archi2000ci.com X
Archi2000 M. Brou Kokora Bernard broukokorab@yahoo.fr X X X
Archi2000 M. Boh Jean Marc yaomarc@live.fr X X X
ENTREPRISE
MOTA ENGIL M. Duarte Pinto duarte.pinto@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Mario Correia mario.correia@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Souleymane Berte souleymane.berte@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Jorge Silva Marques jorge.silva.marques@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Francisco Alves Manuel.alves@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M.Israel Leao Israel.leao@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Djahan Erick claver.djahan@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Jorge Sousa jorge.sousa@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Carlos Ferreira carlos.s.ferreira@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Bernado Jacob Bernado.s.jacob@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Aitouhammou Hamza hamza.ouhammou@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Celso Barroca Celso.barroca@mota-engil.ci X X X
BUREAU DE CONTROLE
SOCOTEC M. Hien Sansan sansan.hien@socotec.com X
P : Présent A : Absent D : diffusion C : convoqué

Projet Phase Emetteur Nature N. doc Indice

BKE EXE ARC NTE 67 01

Prochaine réunion : Mercredi 31 Mai 2023 à 09h30mn UTC/GMT+0

N.B : Sans observations sous un délai de 4 jours, à réception, ce compte rendu sera considéré accepté par l’ensemble des
destinataires.

Page 13 sur 73
N° INTERVENANTS Date
Observations sur le compte-rendu précédent
Sauf réserves précisées dans le compte rendu de la réunion suivante, le
présent compte rendu sera considéré approuvé par tous les destinataires
I DISPOSITIONS ADMINISTRATIVES

Les travaux se décomposent de la manière suivante :

1- Lot A aménagements extérieurs – Colas
2- Lot B bâtiment – Mota Engil
---------------------------------------------
Notification des marchés :
3- lot A notifié le 22 avril 2020
4- lot B notifié le 12 juillet 2021 (délai contractuel : 24 mois)
REPRESENTANT DE L’ENTREPRISE MOTA-ENGIL
Mr Duarte Pinto est le représentant de MOTA dans le cadre du GMB MOTA 02/12/2021
Réf. : courrier de la Mairie N° 2021-915/CBKE/CAB daté du 02.12.2021
concernant l’accord à la demande de MOTA de changer le directeur de
projet.
MOTA s’engage à transmettre le dossier Administratif de Mr Celso Barroca MOTA Fait
remplaçant de Mr Jorge responsable des Etudes à la date du 20/01/23.
MOTA a transmis le dossier Administratif de Mr Alex proposé pour la préparation Fait
des études et des calculs métrés, le 03/04/2023. MOTA

MOTA a transmis le dossier Administratif du nouveau responsable Electricité, le

03/04/2023 qui sera disponible à partir du 15/04/2023. MOTA En cours
MOE est en attente du diplôme du responsable Electricité.
ASSURANCES
Police d’assurance TRC MOTA + BET-> doit être signé par Mota et l’assureur MOTA 27/10/2021
(01 exemplaire du document signé transmis à la MOE et au MOD).
Assurance décennale : MOTA est encours d’établir l’assurance décennale MOTA En cours
relative à son marché GMB.
La MOE demande à l’entreprise MOTA de produire une note explicative du MOTA Email : 18/11/2021
niveau d’avancement du dossier relatif à l’assurance décennale.
Documents transmis en réunion
Planning hebdomadaire de production (semaine 14-15)
La GED (gestion électronique de la documentation) Applicables
MOTA
La MOE demande à MOTA de faire la MAJ. toujours
Horaire de travail :
Du lundi au vendredi de 7h – 18h avec une pose d’une heure (1h)
Le samedi de 7h-13h MOTA
(La demande d’autorisation a été approuvée par l’inspection du travail)
Une copie de la demande d’autorisation et de l’acceptation par l’inspection de MOTA
Fait
travail devra être transmise à la MOE.
Changement horaire de travail : le samedi de 7h-18h, depuis le lundi 08/08/2022 MOTA
pour rattraper le retard
Intempéries :
L’entreprise MOTA est tenue à justifier l’état des intempéries moyennant un
justificatif auprès des services compétents à savoir service Météo ou autres
autorité compétente dans la matière. MOTA Etat pluviométrique
reçu mois par mois
Ce justificatif devrait prendre en considération trois facteurs donnant accès aux
récupérations des jours des mauvaises intempéries (Température, vent et
pluviométrie).
Echéancier financier et acompte mensuel :
▪ Les attachements mensuels doivent être transmis au plus tard le 25 du mois Applicables
en cours. MOTA toujours
Au-delà de cette date aucun attachement et décompte ne sera validé.
MOTA devra produire les documents suivants chaque début de Mois :
▪ Rapport photos et séquence vidéo
▪ Journal de chantier
▪ Rapport mensuel de production Applicables
MOTA toujours
▪ Rapport mensuel d’activité ESSS
▪ Registre sur l’emploi des ouvriers (résumé mensuel)
▪ Registre accident et incident
 Phase exécution

▪ Etat pluviométrique.
MOTA a transmis pour le mois d’avril 2023 les documents suivants :
▪ Rapport photo et séquence vidéo
▪ Journal de chantier
▪ Rapport mensuel d’activité ESSS
▪ Registre sur l’emploi des ouvriers (résumé mensuel)
▪ Registre accident et incident
▪ Etat pluviométrique
Reste le rapport mensuel de production
II ÉTUDES EXE ET CIRCUIT DES VISAS
▪ CIRCUIT DES VISAS
Il est évoqué dans un premier temps, le circuit standard des VISAS passant par le MOA.
Il est proposé en séance de simplifier ce circuit ainsi :
MOTA : EXE
→ RICHEZ_ASSOCIES : VISA MOE (15j le 1er indice / 7j les indices suivants)
→ MOTA : EXE+VISA VAO ou VSO
→ SOCOTEC : VISA BCT
MOTA/MOE Applicables
→ MOTA/RICHEZ _ASSOCIES (en copie)
/SOCOTEC toujours
▪ ETUDES EXE
➔ PRÉAMBULE : Marché en français – tous les documents sont à remettre en
français
➔ Organisation des études EXE
➔ MOTA fait réaliser ses études EXE par un BET sous-traitant : NORVIA BET
technique pour tous les lots.
- MOTA s’est engagé de transmettre à MOE la liste précise des documents d'EXE
tout en précisant pour chacun une date de remise et les jalons de validation (date
limite de validation pour respecter les dates de commandes, de livraison, etc…).
La liste des pièces du DAO peut constituer une première base. MOTA Applicables
toujours
La liste des études d’EXE sera pointée toutes les semaines en réunion d’études
hebdomadaire, puis en réunion de chantier. Elle sera mise à jour autant que de
besoin et au moins 1 fois par mois.
- En concertation entre MOE et MOTA, il a été convenu que les documents seront MOTA/MOE
remis sur un support numérique (formats dwg, pdf et doc) pour approbation et
une fois ces documents auront obtenus les approbations nécessaires, MOTA
réalisera le tirage en 5 copies originaux pour faire les cachets de R_A et
SOCOTEC dont 2 resteront chez MOE. MOTA

III PASSATION ET CONSTAT DES PLATEFORMES ENTRE COLAS ET MOTA

▪ Essais géotechniques G3 :
- L’entreprise MOTA a transmis le rapport géotechniques G3 sur les MOTA Fait
blocs1-2-3-4-5, à MOE le 10.11.2021 et à SOCOTEC le 11.11.2021
▪ Réception du PST :
- PV de réception des plateformes des blocs (1-2-3-5) est signé par
COLAS/MOTA/ Fait
COLAS, MOTA et MOE, le 03.11.2021 CLP/MOE
- Réception de la plateforme du bloc 4 par COLAS, MOTA et MOE, le 13-
14.12.2021
- PV de réception est signé par COLAS, MOTA et MOE, le 19.01.2022. COLAS/MOTA/ Fait
▪ Constat de passation des plateformes : CLP/MOE
- PV de constat de passation de la plateforme du bloc 5 est signé par
COLAS, MOTA, CLP et MOE, le 04.11.2021 COLAS/MOTA/
- PV de constat de passation des plateformes des blocs (1-2-3) est signé Fait
CLP/MOE
par COLAS, MOTA, CLP et MOE, le 19.11.2021
- Constat de passation de la plateforme du bloc 4 par COLAS, MOTA, CLP
et MOE, le 07.01.2022.
- PV de constat de passation est signé par COLAS, MOTA, CLP et MOE, Fait
COLAS/MOTA/
le 19.01.2022. CLP/MOE
- Constat de passation de la plateforme de la zone Abri 2 (Gare 3) par COLAS/MOTA/ Fait
COLAS, MOTA, CLP et MOE, le 28.01.2022 (PV de passation signé CLP/MOE
16.02.2022).
- PV de constat d’implantation des coins des bâtiments de chaque bloc est COLAS/MOTA/ Fait
signé le 16.02.2022 par COLAS, MOTA, CLP et MOE. CLP/MOE
- Constat de passation de la plateforme de la zone Abri 1 (Gare 1) et COLAS/MOTA/ 28/03/22
constat de dépose de pavé sur la TR08 le 28.03.2022 (PV de CLP/MOE

Page 15 sur 73
 passation et de constat signé par COLAS, MOTA, CLP et MOE le COLAS/MOTA/
20/04/2022). CLP/MOE
▪ Essais de pression réseau EU-EV
- MOTA est invité à participer aux essais de pression qui débuteront à MOTA
partir du 28/01/2022.
▪ Plans de recollement établis par COLAS : sont donnés à titre indicatif,
et l’entreprise MOTA doit vérifier ces plans
▪ La MOE attire l’attention de MOTA-ENGIL sur la reprise imminente des
travaux de l’entreprise COLAS prévu pour début novembre 2022. MOTA MAJ
▪ Une réunion de coordination a eu lieu le jeudi 25/08/2022 qui avais pour but
d’inciter l’entreprise Mota-Engil à exécuter ces travaux conformément au MOTA/MOE Fait
planning de parachèvement de l’entreprise. Fait
▪ Planning de synthèse des travaux opérationnels MAJ transmis à MOTA et MOE
COLAS le 04/10/2022 pour signature. MOTA/COLAS Fait
▪ MOTA/COLAS ont signé le planning de synthèse MAJ à la date du
12/10/2022.
▪ La reprise des travaux de l’entreprise COLAS est reportée pour le début COLAS/MOTA Vigilance signalée
mars 2023, vue que MOTA n’a pas terminé les tâches ayants des
interfaces avec le lot A.
INTERFACES MOTA/ COLAS/ INTERCONNEXION CIE
▪ Connexion aux réseaux EP-EU-EV
MOTA/COLAS 15/02/2022
▪ Interconnexion CIE
▪ Eclairage publique : MOTA a transmis le plan actualisé : 15/02/2022 MOTA/COLAS/ En cours
▪ Réseaux enterrés et traitement des trottoirs. MOE/CLP
Une réunion de coordination est programmée pour le 20/01/2022
La MOE demande à MOTA d’entamer les travaux de connexion aux réseaux
EP / EU réaliser par COLAS le plus tôt possible. MOTA Urgence signalée
La MOE demande à l’entreprise MOTA de préciser sur le plan des réseaux
MOTA En cours
les taches déjà exécutées et celles en cours d’exécution, MOTA s’engage à
transmettre lesdits documents pour le 01/03/2023.
IV - TRAVAUX EN COURS
- Façonnage acier,
- Fouille, béton de propreté et bétonnage semelle isolée, pré poteau aux
blocs 3 NORD,
- Bétonnage poteau 3ème phase bloc 1 NORD,
- Travaux de mise à la terre et paratonnerre des blocs 1 et 3 Nord,
- Travaux de dallage au bloc 3 NORD,
- Pose de parpaing au blocs 1 SUD, 1 NORD, 2 SUD, 2 NORD, 3SUD,
- Pose des tables vivrières frais et carreaux au bloc 5,
- Travaux d’implantation et bétonnage des poteaux des étales couturiers
au Bloc 1 Nord, (en arrêt),
- Travaux de charpente métallique aux Blocs 1 SUD, MOTA En cours
- Travaux de cuvelage des réservoirs 1 et 2 (en attente réparations et
essais)
- Connexion aux réseaux EP (caniveaux) des blocs 3, 1 SUD,
- Traversés des réseaux enterrés entre les blocs : (en arrêt)
- Fabrication des tubes pour étals couturiers,
- Travaux d’enduit pole sécurité Dougouba (achevé)
- Pose des volets roulants aux blocs 1, 2 et 3,
- Préparation de la dalle du local poste transfo au bloc 1 SUD,
- Travaux d’excavation, béton de propreté, semelle des abris voyageurs
N°1 et 2.
- Travaux de pose gouttières et toiture blocs 5 et 1 sud
V OBSERVATIONS CONCERNANT LES TRAVAUX EXECUTES
- La MOE exige de l’entreprise un nettoyage soigné des coffrages en bois, y
ajouté en suite de l’huile de décoffrage avant leur réutilisation afin de donner
une bonne aspérité au poteau.
- MOTA devra uniformiser la section d’un poteau sur toute sa longueur
notamment au droit des jonctions.
- MOE attire l’attention de MOTA que plusieurs bordures, caniveaux et câbles
électriques (lot A) sont endommagés par les engins de MOTA qui ne
respectent pas les itinéraires de circulations autorisés dans l’RFA 001. MOTA Tjrs applicable
 Phase exécution

- MOTA doit se conformer aux procédures de protection et aux itinéraires

approuvés dans l’RFA 001
- MOE a reçu et validé l’RFA 001 rev 01 à la date du 18/06/22 avec un
engagement ferme de MOTA indiquant que tous les dégâts causés sur le (lot
A) seront repris et à la charge exclusive de MOTA.
- MOE demande à MOTA d’utiliser des engins appropriés pour les travaux entre
poteaux afin d’éviter de les endommagés. (Voir e-mail MOE datée du
22/05/22). MOTA Vigilance signalée
- MOTA s’engage à protéger les câbles électriques souterrains (EP+
interconnexion) et la remise en état des dégâts causés par MOTA.
- Assurer la qualité de la finition au niveau de la jonction des poteaux entre la
phase 1 et la phase 2.
- MOE demande à MOTA d’améliorer la qualité de pose des parpaings vu que
MOTA Tjrs applicable
ceux-ci resteront apparents.
- MOTA s’engage à respecter les observations formulées dans toutes les CR
des visites à titre d’exemple du 18/08/2022 et 27/10/2022. MOTA Vigilance signalée
- La MOE demande à MOTA de produire une procédure d’exécution des travaux
d’étanchéité des deux réservoirs typiques au projet du GMB. MOTA Vigilance signalée
- La MOE demande à MOTA de remettre en bon état les zones des traversées
et de raccordements et de fournir un procédé d’exécution. MOTA Vigilance signalée
- La MOE demande à MOTA d’indiquer le niveau fini du revêtement sol au
MOTA Vigilance signalée
niveau du bâtiment pole de sécurité Dougouba.
- MOTA s’engage à démarrer les travaux de raccordement aux réseaux EP du
MOTA Vigilance signalée
bloc 1 Nord pour le 05/11/22.
- MOE demande à MOTA de transmettre au plus vite le plan d’aménagement MOTA Vigilance signalée
entre le bloc 5 et la pharmacie pour approbation.
- Sous demande de la CIE, la MOE demande à MOTA de finaliser rapidement MOTA Vigilance signalée
la construction des postes transfo et des locaux compteurs.
- MOE informe MOTA que le niveau de dallage du bloc 5 coté pont Djibo est MOTA Vigilance signalée
surélevé par rapport au niveau du trottoir TR9 et demande à MOTA de
MOTA Vigilance signalée
proposer une solution pour le corriger.
- MOTA s’engage à intervenir sur le trottoir du TR9 pour corriger cette
surélévation et que ses travaux sont à la charge de MOTA. MOTA Vigilance signalée
- MOE attire l’attention de MOTA que les engins lourds passent fréquemment
sur le dallage de tous les blocs ce qui risque leurs dégradations et que MOTA
le seul responsable sur les éventuelles incidences. MOTA Vigilance signalée
- MOE demande à MOTA de fournir la fiche technique de la grille caillebotis des
postes transfo pour approbation.
MOTA Vigilance signalée
- MOE demande à MOTA de réaliser rapidement les joints des maçonneries qui
sont exposées à l’intempéries.
- La MOE demande à MOTA de bien vérifier le niveau du dallage surtout aux
angles du bloc 3 Sud par rapport aux trottoirs et au pont Djibo. MOTA Vigilance signalée
- La MOE demande à MOTA de renforcer les équipes des réseaux enterrés et
MOTA Vigilance signalée
des traversées des voies afin de finaliser ces travaux avant la reprise de
COLAS.
- MOE attire l’attention de l’entreprise MOTA sur la baisse de la cadence des MOTA Vigilance signalée
travaux depuis environ six mois, et demande de prendre les dispositions pour
y remédier.
- MOTA s’engage à finaliser tous les travaux liés aux réseaux enterrées avant MOTA Vigilance signalée
la reprise de COLAS.
- MOTA s’engage à fournir un planning des travaux en corrélation avec la
MOTA Vigilance signalée
reprise des travaux de COLAS.
- MOE demande à MOTA d’améliorer la qualité de finition des tables vivriers et MOTA Vigilance signalée
des poteaux préfabriqués des étals couturiers.
- MOE informe que la cadence des travaux sur le bloc 4 et faible demande à MOTA Vigilance signalée
MOTA de mettre l’effectif nécessaire pour résorber le retard.
- MOE demande à MOTA de mettre sur support papier les plans des lots MOTA Vigilance signalée
techniques validés pour signature.
- MOE rappelle à MOTA qu’elle reste en attente de la MAJ de la procédure de MOTA Non respecter
pose des parpaings et de plusieurs RFA selon les observations de MOE.
- L’entreprise MOTA souhaite démarrer les travaux d’aménagement de l’état MOTA Non respecter
civil Dougouba pour début février 2023.
MOTA Fait

Page 17 sur 73
 - MOD a remis le 01.02.2023 les clefs du bâtiment état civil Dougouba à
MOTA Vigilance signalée
l’entreprise MOTA pour démarrer les travaux d’aménagement.
- MOE demande à MOTA d’assurer le gardiennage et la sécurité du bâtiment MOTA Vigilance signalée
Etat civil.
- MOE demande à MOTA de faire un échantillon sur la pose des volets roulants
MOTA Vigilance signalée
qui sera soumis ensuite à validation.
- La MOE rappel que les travaux au niveau du bloc 4 +bâtiment administratif
évoluent à un rythme très insuffisant et demande à l’entreprise de renforcer
les équipes. MOTA Vigilance signalée
- La MOE est en attente de la proposition de MOTA pour corriger la surélévation
des dallages/ trottoir TR3 qui sera à la charge de MOTA, MOTA s’engage à
entamer les corrections pour le 26/04/2023.
- La MOE fait remarquer à l’entreprise MOTA que la cadence d’arrosage sur le MOTA Vigilance signalée
chantier est très faible, l’entreprise devra prendre les dispositions nécessaires
pour palier au plus vite à ce problème.
MOTA Vigilance signalée
- La MOE demande à MOTA de corriger les dallages (B1 sud) qui ne sont pas
conformes aux niveaux indiqués sur le plan de dallage, MOTA s’engage à
entamer les corrections pour le 26/04/2023. MOTA Vigilance signalée
- La MOE attire l’attention de l’entreprise sur la baisse de la qualité de finition
de la maçonnerie et demande à MOTA de mettre des équipes qualifiées
surtout sur les façades et les allées. MOTA En cours
- La MOE demande à l’entreprise de produire un plan de drainage
(caniveau/cunette) des eaux usées provenant des poissons au bloc 5. MOTA En cours
- La MOE demande à l’entreprise de fournir un planning et un plan de
démobilisation de la base vie. MOTA En cours
- MOTA souhaite déplacer la base vie à la Gare 3, l’entreprise s’engage sur les
travaux de remise en état de la gare 3, y compris le puit perdu qui est à la
charge de MOTA MOTA En cours
- La MOE demande à l’entreprise de supprimer les fenêtres des blocs sanitaires
du bloc 5 afin de minimiser le risque d’intrusion.
- La MOE demande à l’entreprise MOTA d’entamer les essais de mise en eau
des réservoirs du blocs 5 en présence de SOCOTEC.
MOTA Vigilance signalée
- La MOE attire l’attention de l’entreprise MOTA sur les risques
d’endommagement des volets roulant des blocs 1 Nord et 2 Sud vu que les
travaux de pose de la charpente n’ont pas encore débutés. MOTA Fait
- MOTA informe qu’elle procèdera à la démobilisation de la grue à partir du
13/04/2023.
- La MOE demande à MOTA de vérifier si les sujets suivants : MOTA Urgence signalée
panneau sandwich, le rapport sur les locaux techniques et la ventilation des
boutiques ont tous reçu un avis de SOCOTEC, dans le cas échéant les faits
avisés le plus rapidement.
VI SUIVI DES TRAVAUX
1- PLANNING DE SYNTHESE DES TRAVAUX (LOTS A&B)
Réf : Planning de synthèse des travaux opérationnel signé par les entreprises
MOTA/COLAS
MOTA et COLAS le 10.12.2021.
Extrait du planning relatif au lot B:
▪ Réception partielle des Blocs 1-2-5 : fin décembre 2022
▪ Réception partielle des Blocs 3-4: 12 juillet 2023 MOTA
Observations et Remarques :
La MOE attire l’attention de MOTA sur les points de vigilances dans le planning
de synthèses, à savoir :
❖ L’acceptation de la livraison des plans EXE par bloc est tributaire de la
finalisation des études d’exécution relatives à l’ensemble du projet GMB
dans les plus brefs délais, et ce concernant les sujets suivants :
- Le bilan de puissance électrique,
- Le besoin en eau,
- Les plans de synthèse des différents réseaux enterrés,
- Le raccordement du projet aux réseaux concessionnaires
SODECI et CIE,
- Les interfaces entre les deux entreprises COLAS et MOTA,
 Phase exécution

- L’aménagement et les détails nécessaires pour les différents

locaux techniques et postes transformateurs, l’installation des
coffrets de compteurs électriques,
- La localisation des locaux sanitaires en repérant les espaces
réservés aux PMR,
- La synthèse entre les plans architecture/ charpente
métallique/ éclairage publique/ trottoirs.
❖ Les retards éventuels qui pourraient survenir dans le chronogramme
des travaux lorsque les dates de transmission de documents ne sont
pas respectées.
❖ La mise en disposition des moyens humains et matériels pour respecter
ses engagements dans la période PIC des travaux (entre avril et
décembre 2022) et surtout les approvisionnements du matériel
d’importation ainsi que les responsables d’encadrement et
d’autocontrôle.
❖ Une première phase de reprise des travaux par l’entreprise COLAS est
liée à la livraison des blocs 1, 2 et 5.
❖ Une seconde phase de reprise des travaux par l’entreprise COLAS est
liée à la livraison des blocs 4 et 3.
La MOE demande à MOTA de mettre tous les moyens humains et matériels pour MOTA Applicables tjrs
le respect des délais et des engagements pris.
NB : sur la base du planning de synthèse, l’entreprise MOTA a établi les
MOTA
plannings ci-dessous.
2- PLANNING GENERAL DES TRAVAUX OPERATIONNEL
Réf : Planning général des travaux opérationnel établi par MOTA le 30.11.2021
Observations et Remarques : MOTA
MOE demande à l’entreprise MOTA d’ajouter à ce planning une colonne (effectif
du personnel par tache). MOTA
Ce planning devra être affiché en salle de réunion, et il faut produire aussi un Fait
planning mensuel afin d’y signaler les urgences et les dates d’interventions de MOTA
SOCOTEC.
La MOE demande à MOTA de produire un planning hebdomadaire pour faciliter Applicables tjrs
le suivi sur des travaux. MOTA
MOTA informe qu’une équipe spécialiste en planification sera bientôt sur site. Fait
SUIVI DES TRAVAUX MOTA
▪ Avancement théorique : 98%
▪ Avancement réel : 55%
▪ Avancement travaux par bloc :
BLOCS Avancement théorique Avancement réel
Bloc 1 100% 55%
Bloc 2 100% 50%
Bloc 3 77% 30%
Bloc 4 100% 18%
Bloc 5 100% 75%
Pole de sécurité 100% 68%
B. Administratif 100% 12%
Etat civil 100% 0%
Abri voyageur 1 100% 10%
Abri voyageur 2 24% 15%

▪ Retards enregistrés :

Taux Nbres
d’avancement de
Blocs Taches (%) retard
Théori s
Réel
que (Jrs)
Bloc 1 Tranchée 100% 80% 362

Page 19 sur 73
 Racc. aux réseaux enterrés 100% 90% 372
Réseaux eaux usées 100% 42% 316
Réseaux eaux pluviales 100% 48% 245
Réseaux eaux potable 100% 0% 315
Fondation et poteaux 100% 98% 345
Radier et dallages 100% 99% 189
Maçonnerie (pose) 100% 75% 138
Ossature métallique 100% 60% 219
Inst. Spéciales- Tuyauterie Electic 100% 0% 320
Inst. Spéciales- Chemin de câbles 100% 0% 280
Inst. Spéciales- Câblage 100% 0% 266
Inst. Spéciales- Tableau Electic 100% 0% 203
Inst. Spéciales- Eclairage Normal 100% 0% 266
Inst. Spéciales- Eclairage d’urgence 100% 0% 266
Prise de courant, interrupteurs et
100% 0% 224
Alimentation attentes
Poste de distribution HTA 100% 0% 203
Equipotentialité 100% 0% 315
Système de protection d’incendie 100% 0% 273
Réseau d'incendie (RIA) 100% 0% 329
Bouches d'incendie 100% 0% 238
Sprinklers 100% 0% 210
Extincteurs 100% 0% 182
Équipement sanitaire 100% 0% 245
Installations spéciales - CVC
(ventilation) 100% 0% 203
Serrurerie et préfabriqués 100% 25% 255
Finitions 100% 0% 259
Tranchée 100% 55% 230
Raccordement 100% 80% 377
Réseaux eaux usées 100% 7% 297
Réseaux eaux pluviales 100% 18% 266
Réseaux eaux potable 100% 0% 165
Fondation et poteaux 100% 98% 362
Radier et dallage 100% 96% 245
Maçonnerie (pose) 100% 65% 169
Ossature métallique 100% 50% 281
Installations spéciales - Tuyauteries
Electric 100% 0% 266
Installations spéciales - Chemin de
Cable 100% 0% 266
Installations spéciales - Câblage 100% 0% 252
Installations spéciales - Tableaux
Electric 100% 0% 189
Bloc 2
Installations spéciales - Éclairage
Normal 100% 0% 252
Installations spéciales - Éclairage
d'urgence 100% 0% 252
Prises de Courant, Interrupteurs et
Alimentations attentes 100% 0% 189
Poste de Distribution HTA 100% 0% 175
Equipotentialité 100% 0% 273
Système de Protection d'incendie 100% 0% 252
Réseau d'incendie (RIA) 100% 0% 266
Sprinklers 100% 0% 196
Extincteurs 100% 0% 154
Équipement sanitaire 100% 0% 217
Installations spéciales - CVC
(ventilation) 100% 0% 189
Serrurerie (Portes) 100% 8% 240
 Phase exécution

Finitions 100% 0% 238

Tranchée 100% 55% 112
Raccordement 100% 45% 357
Réseaux eaux usées 100% 0% 167
Réseaux eaux pluviales 100% 18% 137
Réseaux eaux potable 93% 0% 137
Bloc 3
Equipotentialité 100% 0% 196
Fondation et poteaux 100% 85% 214
Radier dallage 100% 63% 92
Ossature métallique 100% 0% 196
Maçonnerie 75% 20% 138
Tranchée 100% 12% 186
Raccordement 100% 0% 384
Fondation et poteaux 100% 60% 347
Maçonnerie 100% 0% 196
Radier et dallage 100% 0% 327
Ossature métallique 100% 0% 175
Installations spéciales - Tuyauteries
Electric 100% 0% 182
Installations spéciales - Chemin de
Cable 100% 0% 167
Installations spéciales - Câblage 97% 0% 154
Installations spéciales - Éclairage 154
Bloc 4
Normal 97% 0%
Installations spéciales - Éclairage
d'urgence 97% 0% 154
Equipotentialité 100% 0% 228
Système de Protection d'incendie 99% 0% 137
Réseau d'incendie (RIA) 100% 0% 196
Réseau d'eaux pluviales 100% 0% 245
Installations spéciales - Réseau
d'eaux usées 100% 0% 290
Réseau d'eau potable 100% 0% 245
Serrurerie et préfabriqués 100% 0% 140
Finitions 84% 0% 126
Radier et dallage 100% 99% 123
Maçonnerie 100% 99% 123
Réseaux eaux usées 100% 98% 383
Réseaux eaux pluviales 100% 55% 341
Réseaux eaux potable 100% 30% 315
Séparateur de graisse 100% 0% 326
Installations spéciales - Tuyauteries
Electric 100% 0% 320
Installations spéciales - Chemin de
Cable 100% 0% 291
Installations spéciales - Câblage 100% 0% 290
Bloc 5
Installations spéciales - Tableaux
Electric 100% 0% 196
Installations spéciales - Éclairage
Normal 100% 0% 259
Installations spéciales - Éclairage
d'urgence 100% 0% 259
Installations spéciales - Panneaux
photovoltaïques 100% 0% 231
Prises de Courant, Interrupteurs et
Alimentations attentes 100% 0% 231
Equipotentialité 100% 0% 242

Page 21 sur 73
 Groupe électrogène 100% 0% 242
Système de Protection d'incendie 100% 0% 242
Réseau d'incendie (RIA) 100% 0% 242
Groupes de surpression d'incendie 100% 0% 242
Pompes et groupes de surpression 100% 0% 242
Bouches d'incendie 100% 0% 242
Équipement sanitaire 100% 0% 242
Installations spéciales - CVC 100% 0% 242
Extincteurs 100% 0% 242
Bâtim Pole de sécurité 100% 62% 301
ents B. Administratif 100% 12% 291
et Bâtiment état civil 100% 0% 287
Abris Abris voyageur 01 100% 20% 214
Abris voyageur 02 20% 5% 18
OBSERVATIONS
MOE demande à MOTA de fournir un planning détaillé de son intervention sur le MOTA
bâtiment Dougouba. Urgence signalée

MOE attire l’attention de MOTA que le retard enregistré dans les travaux de la
charpente métallique et toiture à un impact néfaste sur l’avancement normale des MOTA
autres taches. Urgence signalée
MOE demande à MOTA de mettre tous les moyens humains et matériels afin de
MOTA
résorber le retard important sur plusieurs taches.
Vigilance signalée
MOE a validé à la date du 20/07/22 le planning de rattrapage MAJ des taches en
retard susmentionnées sous réserve de la mise en place des moyens humains MOTA Non respecter
et matériels par l’entreprise MOTA.
Vue le retard accumulé sur la majorité des taches qui est devenue important, la
MOE demande à l’entreprise MOTA d’établir un planning actualisé (planning
travaux, planning décaissement, planning approvisionnement, planning effectif, MOTA
planning équipement, etc.…). MOTA s’engage à transmettre les plannings le Urgence fortement
08/02/23. signalée

NB : Le planning transmis par MOTA est rejeté par la MOE, vue que la date
d’achèvement de tous les blocs est hors délai contrat.
3- SUIVI PLANNING DE RATTRAPAGE
Réf : Planning de rattrapage MAJ et suivi des activités clés établis par
MOTA et validé par la MOE le 20/07/22.
Extrait planning de rattrapage
Prévu
Bloc 1
Poteaux : 2 équipes (1poteaux/équipe/Jr)
Dallage : 4 équipes (0.6 modules/équipe/Jr)
Maçonnerie : 5 équipes (40m2/équipe/Jr)
Bloc 2
Poteaux : 1 équipe (7poteaux/équipe/Jr)
Dallage : 4 équipes (0.6 modules/équipe/Jr)
Maçonnerie : 5 équipes (40m2/équipe/Jr)
OBSERVATIONS
MOE demande à MOTA de se conformer au planning de rattrapage. MOTA Vigilance signalée
MOE demande à MOTA de renforcer les équipes au niveau du bloc 2, MOTA
s’engage à la mobilisation des équipes à partir de lundi 11/07/22.
MOTA confirme que des équipes du Stade seront mobilisés pour le GMB à partir
de la semaine prochaine MOTA
En cours
MOTA confirme que les travaux de connexion aux réseaux EP/EU et du radier MOTA
général des blocs 1N/2S/5 démarreront à partir de la semaine prochaine
MOE demande à MOTA de mobiliser le personnel nécessaire pour assurer
l’autocontrôle. MOTA Vigilance signalée

4- SUIVI DU PLANNING DE PRODUCTION HEBDOMADAIRE

Réf : Planning de production hebdomadaire semaine xx.
OBSERVATIONS
Voir (P.J).
 Phase exécution

-MOE demande à MOTA la reprise des travaux de maçonnerie au niveau du Vigilance signalée
bloc 2 Nord (travaux en arrêt par MOTA). MOTA
- MOE demande à MOTA d’augmenter la cadence des travaux de de dallage et Vigilance signalée
MOTA
de maçonnerie au niveau du bloc 1 Nord et 2sud.
- MOE demande à MOTA d’augmenter la cadence des travaux de charpente Vigilance signalée
MOTA
métallique en renforçant les équipes et entamer les travaux de la toiture.
- MOTA s’engage à démarrer les travaux de fondation de l’abri voyageur 1 et la Non respecter
reprise du bloc 4 à la date du 24/10/22. MOTA
5- SUIVI DU PLANNING CHARPENTE METALLIQUE (Ossature +
Couverture)
Fabrication : Porto
MOTA a transmis le planning de la charpente métallique MAJ (ossature +
couverture) avec dates de fabrication/Expédition/Montage sur site. MOTA Fait
A/ Ossature Métallique
Bloc 5
- 9 conteneurs sont arrivés à partir du 28/06/2022 (totalité du bloc5)
Bloc 1 SUD MOTA Fait
- 15 conteneurs sont arrivés à partir du 29/8/22 (totalité du bloc1S)
MOTA Fait
Bloc 2 NORD
- MOTA confirme l’entame de la procédure de dédouanement des 33
conteneurs de charpente se trouvant à Abidjan, et estime que dans Non fait
MOTA
environ deux semaines la totalité de ces conteneurs seront à Bouaké.
- D’après MOTA, trois (03) conteneurs de la charpente du bloc 1 Nord
seront sur chantier au maximum le vendredi 07/04/2023. MOTA En cours
Bloc 1 NORD
- Coupe et Montage = 100%
- Peinture : 100%
- Sortie du porto le 25/10/2022
- Expédition (1ère livraison sur Abidjan) = 14/11/2022
MOTA En cours
- 4/7 conteneurs sont à Abidjan et 3/7 seront à Abidjan à partir du
24/12/22.
Bloc 2 SUD
- Coupe et Montage = 75%
- Peinture :75%
- Sortie des 1ers conteneurs du port (Porto) prévue pour le 24/12/22
- Expédition (1ère livraison sur Abidjan) = 20/12/2022 (en attente de MOTA Urgence signalée
confirmation)
B/ Couverture
▪ MOTA confirme 5 arrivages pour la livraison de la couverture :
- 1er arrivage (Bouaké) pour les blocs 5, 1SUD, et 2 NORD MOTA En cours
le 28/11/22, quantité prévue 33600m2.
- 2ème arrivage (Abidjan) pour les blocs 1NORD et 2 SUD
le 12/12/22, quantité estimée 27300m2.
- Les autres expéditions (En attente de confirmation)
OBSERVATIONS
MOTA confirme la coupure des tôles des tours de vent sera en usine, seul le
Montage se fera sur site. MOTA En cours
MOE demande à MOTA un rapport photo et séquence vidéo hebdomadaire relatif MOTA En cours
à la production/Expédition des approvisionnements (Ossature/Couverture).
MOTA s’engage à transmettre à la MOE un tableau récapitulatif du taux de MOTA En cours
production en usine par bloc de la charpente métallique (ossature + couverture).
La MOE signale à MOTA que la nouvelle date indiquée pour la livraison de la
couverture de la charpente métallique des blocs 5, 1SUD et 2 NORD est un point MOTA Vigilance signalée
de vigilance au vu des engagements pris pour livrer ces 3 blocs.
MOE attire l’attention de MOTA que le retard dans les approvisionnements et
surtout la toiture et la charpente métallique a un impact négatif sur le respect des Vigilance signalée
MOTA
engagements de MOTA.
MOTA signale que 12/33 conteneurs sont arrivées sur site du GMB le 15/04/2023
et sont composés de 4 conteneurs (ossatures métallique), 5 conteneurs (volet
roulant) et 3 conteneurs (gouttières).
1- SUIVI PLANNING VOLET ROULANT, VANTELLE
Fabrication : Chine

Page 23 sur 73
 MOTA a transmis le planning des volets roulants et des vantelles avec des MOTA 28/06/22
dates de fabrication/Expédition/Montage sur site à la date du 28/06/22.
OBSERVATIONS MOTA Fait
MOTA confirme que 100% du matériel est commandé. En cours
MOTA
MOTA confirme que 100% des volets roulants sont produits et la première sortir
du Navire est prévue pour le 30/08/22.
MOTA confirme que l’arrivée sur Abj est prévue comme suit (BLOCS 1-2-5) :
MOTA En cours
- 1877 volets roulant : Arrivée sur Bouaké le 28/11/22. (Volet roulant
uniquement).
- 15 conteneurs : Arrivée sur Abidjan le 07/12/22 (Reliquat volets roulants
+ Bavettes + Grilles + Cheneaux).
MOE demande à MOTA un rapport photo et séquence vidéo hebdomadaire relatif MOTA Tjrs applicable
à la production/Expédition des approvisionnements (Volet roulant/Vantelle).
MOTA Vigilance signalée
MOTA s’engage à transmettre à la MOE un tableau récapitulatif du taux de
production en usine par bloc des volets roulants et vantelles.
MOE attire l’attention de MOTA que le retard dans les approvisionnements à un MOTA Urgence signalée
impact négatif sur le respect des engagements de MOTA
2- SUIVI DU PLANNING DES PORTES : Bombées, Multi usages, coupe-
feu, Cabine sanitaire : Fabrication, Expédition et Montage
MOTA a transmis le planning des portes
fabrication/Expédition/Montage sur site à la date du 28/06/22. MOTA 28/06/22
MOTA confirme que la partie commerciale des portes (grillagée,
bombée pliante, coffret etc.…) est clôturée.
OBSERVATIONS
MOTA confirme ce qui suit :
- Portes Multiusage : 100% produit, en expédition, arrivée sur Bouaké le
28-11-2022
- Portes coupe-feu : 100% produit, en expédition, arrivée à Abidjan le 25-
10-2022
- Portes Bombé pliante, portes fermeture marché, portes coffret MOTA En cours
compteurs et RIA, Barre accrochage : Dossier commercial à fermer le
05-08-2022 avec le même fournisseur (Mota-Engil CHINE)
MOE demande à MOTA un rapport photo et séquence vidéo hebdomadaire relatif
à la production/Expédition des approvisionnements (Portes bombées, multi
usages, porte coupe-feu, cabine sanitaire, etc..).
MOTA s’engage à transmettre à la MOE un tableau récapitulatif du taux de MOTA Non fait
production en usine par type de portes (portes bombées, multi usages, porte
coupe-feu, cabine sanitaire, etc..).
MOTA En cours
MOE attire l’attention de MOTA que la vidéo reçue concernant les portes
bombées a montré que les ventaux ne sont pas bien réglés et rendre le passage
plus petit.
MOE demande à MOTA de fournir des informations précises concernant la MOTA Vigilance signalée
production des portes. Toujours pas d’informations.

MOTA Vigilance signalée

3- SUIVI DE FABRICATION DE PARPAINGS
▪ Stock : 115 955 parpaings à ce jour.
▪ MOTA propose des parpaings de 15cm et de 20cm au lieu des 10cm et 15cm
afin d’assurer la stabilité des parpaings et des raidisseurs/chainages des
MOTA Fait
boutiques et confirme qu’il n’y aura aucune incidence financière sur le prix du
Marché.
▪ MOTA confirme que la production des parpaings est de l’ordre de
25 000/mois/machine avec (4 machines), soit un total de 100000/mois.
▪ La MOE attire l’attention de MOTA sur le risque de rupture de stock vu le MOTA Vigilance signalée
nombre important de modules de boutiques à exécuter (Bloc 1 et 2 = 150
modules).
▪ MOTA informe la MOE de la mise en œuvre d’une machine parmi les 4 avec
MOTA En cours
fasse lisse destinée à la fabrication des parpaings se trouvant aux angles.
▪ MOTA a démobilisé la machine à fabrication des parpaings du site GMB a leur
base technique, afin de libérer le bloc 2 SUD pour débuter les travaux de
fondation. MOTA En cours
4- SUIVI HSE
 Phase exécution

▪ La MOE demande à MOTA d’organiser l’entrée au chantier sans délai,

MOTA Toujours applicable
désormais l’entrée du personnelle se fera uniquement au portail de la base vie
avec badge d’accès et celle des engins lourds au niveau de la gare UTB.
▪ L’accès au chantier par une personne étrangère devra se faire par autorisation MOTA
de la part de la MOE. Tjrs applicable
▪ La MOE demande à MOTA le nettoyage de chantier et la mise en place de MOTA
signalisation. En permanence
▪ La MOE demande à MOTA de prendre les dispositions nécessaires (nettoyage
général du chantier, le respect du port des EPI) pour le bon déroulement de la
visite de l’AFD prévue pour les 26 et 27/09/22.
Arrosage MOTA Fait
▪ Utilisation des camions d'arrosage pour minimiser la poussière dans les
itinéraires des engins sur les blocs et pour la préparation des plateformes MOTA Tjrs applicable
▪ La MOE demande à MOTA d’augmenter la fréquence d’arrosage
▪ Pendant la période de suspension des travaux du lot A, l’entreprise MOTA est
MOTA
chargée de l’entretien de la clôture provisoire du chantier.
5- PLANNING DE REMISE DES ETUDES EXE
Réf.: Planning de remise des études EXE établi par MOTA le 30.11.2021
MOTA
MOTA a transmis la liste actualisée des documents EXE, le 15.12.2021 MOTA
▪ ETUDES EXE DU BLOC 1-2-3-5-PS-Etat civil-Abris
MOTA a transmis le dossier des études EXE tous lots confondus
MOTA Fait
MOE a mis ses observations sur les études EXE tous lots confondus, MOE est
en attente des dossiers MAJ. MOTA En cours
MOTA s’engage à transmettre les plans + détails archi MAJ, ainsi que des plans
EXE MAJ (ELC+PLB) à la date du 30/11/2022. MOTA Urgence signalée
MOTA confirme que les changements d’aménagement des blocs 4 et 5 n’ont pas
d’impact financière sur le cout du projet. MOTA Tjrs applicable

▪ ETUDES EXE DU BLOC 4

MOTA a transmis les études EXE de l’administration tous lots confondus.
MOTA 19-21/02/2022
MOTA a transmis les études EXE des boutiques du bloc 4 actualisées en fonction
MOTA Fait
du nouveau réaménagement proposé.
Une séance de travail s’est tenue le 24/06/22 entre BNI/MOE/CLP/AMOES afin
de définir le besoin réel de la Banque BNI pour le local des 100m2. BNI/MOE/CLP/ Fait
AMOES
La proposition du nouveau plan d’aménagement du bloc 4 est validée par le
MOD ; MOTA finalise les plans EXE du bloc 4. MOTA En cours
MOTA s’engage à transmettre le dossier MAJ du bloc 4 tous lots confondus au
plus tard le 19/10/22.
MOTA Fait
MOE rappelle qu’il est toujours en attente des plans de dallages (nivellement) et
des réseaux enterrés (connexion aux réseaux de COLAS) pour approbation.
Toujours en attente des plans.
MOTA Urgence signalée
Observations et Remarques :
▪ MOTA signale qu’après plusieurs séances de travail entre son ingénieur
Electromécanicien/NORVIA/CLP/CIE/MOE, la MAJ des plans EXE MOTA Vigilance signalée
(plomberie sanitaire, électricien) est clôturée. Tout le dossier sera
transmis à la MOE dans un bref délai.
▪ Le sous-traitant en charge de la partie électricité est en cours de MOTA En cours
préparation des RFA.
▪ MOTA devra en parallèle rajouter à cette liste les fiches techniques
MOTA Vigilance signalée
regroupées par lot, les plans de synthèses (Architecture, structure,
éclairage publique, CFO-CFA, plomberie sanitaire, protection incendie,
réseaux enterrés etc.…), ainsi que les notes de calculs.
▪ La MOE demande à MOTA de produire des détails d’exécution (cahier MOTA Vigilance signalée
d’assemblage, de montage, etc…) dans l’élaboration des plans d’EXE.
▪ MOTA devra produire un plan de synthèse des trottoirs afin de vérifier MOTA
les éventuels conflits susceptibles d’exister entre auvent
charpente/candélabre éclairage.
SUIVI DES ETUDES.
Une séance de travail a eu lieu entre la MOE/MOTA pour une mise au point sur
MOTA/MOE Fait
les plans EXE (ARCHI) à la date du 07/06/22.
MOTA 25/06/2022

Page 25 sur 73
SOCOTEC a émis son cachet sur tous les plans EXE de Structure le
25/06/22 (Bloc 1-2-3-5).
6- SUIVI DES APPROBATIONS : RFI/ RFA/ PLANS EXE
Réf : Registre de suivi des approbations
Observations et Remarques :
▪ MOTA confirme qu’elle n’a pas de dossier à réclamer chez la MOE concernant RAS
MOTA
les approbations des études EXE ou RFI/RFA.
▪ Suite à une mise au point entre MOTA/SOCOTEC/CLP tenu le 12/04/2023
concernant l’état d’approbation, MOTA confirme qu’il y’a uniquement 10
dossiers en attente d’examen par SOCOTEC (voir PJ).
7- SUIVI DES APPROVISIONNEMENTS
Réf : Planning des commandes établi par MOTA le 30.11.2021
Observations et Remarques : MOTA 30/11/2021
▪ La MOE recommande à MOTA d’insérer au planning d’approvisionnement les
dates de réception par ses soins de certains matériels à l’usine tels que la MOTA
charpente, les armoires électriques, les postes transfo, la détection incendie,
etc…. Fait
▪ MOTA a transmis le 21.02.2022 le planning approvisionnement sous forme MOTA Fait
graphique pour une lecture plus explicite.
▪ MOTA a transmis la MAJ du planning de commande à la date du 20/06/22. MOTA Fait
SUIVI DES COMMANDES
▪ La MOE demande à MOTA de respecter le planning approuvé transmis MOTA Planning non
respecter
▪ MOTA a transmis le planning des approvisionnements MAJ le 14/12/22.
MOTA
8- SUIVI PLANNING EFFECTIF
Réf : Planning de la main d’œuvre établi par MOTA le 30.11.2021
Effectif sur chantier :
Effectif Total déployé sur site à ce jour : 337
Observations et Remarques :
MOTA s’engage à transmettre la MAJ du planning effectif à la date du 03/06/22. MOTA
Fait
9- SUIVI PLANNING D’EQUIPEMENT
Réf : Planning d’équipement établi par MOTA le 30.11.2021 MOTA
Equipement sur chantier :
Equipement Total déployé sur site à ce jour : 108
Observations et Remarques :
L’entreprise a renforcé ces équipements avec l’arrivée de deux (2) chargeurs
télescopiques.
Excavatrice 20 tonnes, mini excavatrice, manitou, 2 plateformes
MOE attire l’attention de MOTA que les travaux de préparation des
plateformes sont toujours faibles ce qui nécessite le renforcement du nombre
d’engins. MOTA
10- SUIVI PLANNING FINANCIER
Réf : Planning financier établi par MOTA le 30.11.2021
MOTA
Observations et Remarques :
MOTA signale qu’elle a reçu un courrier d’acceptation de sa demande relative à
la facturation fiscale, un modèle de facture a été présenté à la Mairie pour DMP/CLP En cours
validation.
Le décompte du mois de décembre 2022 a été signé par le MOE et CLP. MOE/CLP Fait
MOE demande à MOTA de se conformer au planning de décaissement approuvé
afin de ne pas avoir des perturbations de paiement comme elle réclame. MOTA Vigilance signalée
MOTA n’a pas encore déposé sa garantie bancaire concernant la demande du
MOTA Vigilance signalée
2ème Avance.
11- ECHANTILLONS / PROTOTYPES
Prototypes : Boutiques/ Tables coutrières
Echantillons : vantelles / couvertures
La MOE demande à MOTA de dresser un plan EXE et de détail de boutiques, de MOTA 28/03/2022
tables vivrières du bloc 5 et de module couturier du bloc 1 avant de procéder à
la réception.
MOTA a transmis les plans (Module couturier ; détail boutique) suivant les MOTA Fait le 28/06/22
observations de la MOE.
MOE demande à MOTA de transmettre les dates de commencement de MOTA Fait
fabrication des prototypes (Tables vivriers/modules couturiers).
 Phase exécution

MOTA confirme que les moules des tables vivrières du bloc 5 sont en cours de MOTA Fait
fabrication.
MOTA a transmis la MAJ des boutiques et le plan EXE des modules couturiers MOTA 28/06/22
pour le 28/06/22.
MOE reste en attente de la MAJ des dossiers EXE des tables.
MOE demande à MOTA de produire un plan EXE pour les carreaux du bloc 3 et MOTA Fait
les espaces des bouchers au bloc 5. MOTA 23/07/22
MOTA s’engage à finaliser le prototype des tables bouchers pour le 29/04/2023.
MOTA En Cours
12- CHOIX DES TEINTES
MOTA a transmis les schémas de principe indiquant les différentes couleurs à MOTA 21/02/22
l’architecte.
La MOE s’est prononcée sur les choix des teintes. MOE Fait
13- ETANCHEITE DES OUVRAGES
MOTA doit assurer que tous les ouvrages, la conception d’EXE et l’EXE garantira
MOTA Tjrs applicables
la parfaite étanchéité aux eaux de pluie tropicale connues à Bouaké.

14- PENTES DES ALLEES

MOTA doit s’assurer que toutes les pentes des allées n’excèdent pas les 5%. MOTA Tjrs applicables

15- CONCESSIONNAIRES :
MOE recommande à l’entreprise MOTA de préparer les dossiers d’exécutions
MOTA Fait
validés par la MOE et le bureau de contrôle SOCOTEC sur les réseaux afin de
les transmettre aux différents concessionnaires pour avis (CIE et SODECI).
Des réunions de coordination sont prévues à cet effet. MOTA/CLP/MOE/
SODECI/CIE
SODECI
Plan EXE raccordement GMB aux réseaux SODECI étant validé (55
branchements), MOTA devra se rapprocher du concessionnaire SODECI pour MOTA Fait
définir le cheminement à l’intérieur du GMB pour alimenter les points de vente
d’eau.
MOTA a transmis la proposition finale sur les détails de pose de niche et le
MOTA Fait
cheminement, qui a été validé par la MOE et la CLP suite à plusieurs réunions
avec la SODECI.
MOTA Fait
MOTA a transmis la totalité des dossiers à la SODECI.
Fait
MOTA est invité à transmettre le dossier MAJ suite au nouvel aménagement du MOTA
bloc 4
CIE-SECUREL-CI ENERGIE
Plusieurs séances de travail entre NORVIA/CIE/CLP/MOE ont permis de clôturer MOTA Fait
la MAJ des dossiers d’exécution de la plomberie sanitaire et de l’électricité.
Tout le dossier électricité ainsi que bilan de puissance sera transmis le 04/07/22. MOTA 04/07/22
MOTA est invité à déposer pour approbation le dossier d’électricité. MOTA
La totalité du dossier a été approuvé par la CIE/CI-ENERGIE à la date du Urgence signalée
25/02/23. MOTA
Fait
16- ONPC :
-MOE recommande à l’entreprise MOTA de préparer le dossier d’exécution MOTA En cours
validé par la MOE et le bureau de contrôle SOCOTEC relatif à la protection
incendie afin de les transmettre aux services compétents de la protection civile
(ONPC).
MOE informe MOTA qu’une visite de chantier par le service de GSPM est GSPM
programmé pour jeudi le 02/03/2023.
Une visite sur site du GMB a été effectué avec le service GSPM, suivi d’une CLP/MOE/MOTA/ 02/03/2023
présentation du projet et des échanges constructives. GSPM
Une visite sur site par le service ONPC est programmée la 1 ére semaine du mois
e Mai 2023, MOTA s’engage à payer la facture d’intervention du service ONPC.
VII POINTS A L’ORDRE DU JOUR ET SUJETS TECHNQUES
1- Le calcul du besoin en eau
▪ La MOE demande à l’entreprise MOTA en urgence de transmettre la note de
MOTA
calcul d’exécution relative au besoin en eau pour les différents postes du GMB
(eau potable/ nettoyage/ RIA/ poteaux incendies) afin de valider le volume des
réservoirs enterrés au bloc 5.

MOTA/CLP/R-A 11/11/2021

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 ▪ Suite à la transmission de la note de calcul relative au besoin en eau, une
réunion d’études est programmée avec l’entreprise MOTA et son bureau
d’études NORVIA MOTA
05/01/2021
▪ La MOE est en attente du rapport actualisé et des justificatifs suite à la réunion R_A
MOTA 14/01/2022
technique susmentionnée qui s’est tenue le jeudi 11/11/21. 08/02/2022
R_A
▪ MOTA a transmis la note de calcul actualisée, le 05/01/2022 12/02/2022
MOTA
▪ La MOE a émis ses observations le 14/01/2022 Fait
▪ MOTA a transmis la note de calcul MAJ le 08/02/2022
▪ La MOE a émis ses observations le 12/02/2022
▪ MOTA s’engage à transmettre le rapport MAJ, le 17/02/2022
2- Le plan général d’alimentation en eau- raccordement du GMB au réseau
SODECI
▪ MOTA demande le plan de recollement de la SODECI en fichier source CLP Fait 14/12/2021
▪ MOTA a transmis le plan de raccordement du GMB au réseau SODECI MOTA 16/12/2021
▪ La MOE demande à l’entreprise MOTA de transmettre le plan général
MOTA 16/02/2022
d’alimentation en eau (potable/ nettoyage/ incendie) indiquant le forage et les
différents réseaux ainsi que les schémas de principe.
▪ MOTA s’engage à transmettre le cahier de détail général (PLB) MOTA 16/02/2022
▪ MOTA a transmis le plan général d’alimentation en eau- raccordement du
GMB au réseau SODECI. MOTA Fait
▪ MAJ des plans d’alimentation en eau à transmettre à la SODECI MOTA En cours
3- Le plan général d’évacuation EP- EU- EV
MOTA a transmis le plan général d’évacuation EP-EU-EV. MOTA Fait
. 4- Le bilan de puissance électrique
▪ MOTA a transmis le bilan de puissance électrique MOTA 10/11/2021
▪ MOE demande plus de détails sur le bilan de puissance MOE 16/11/2021
▪ MOTA a établi le bilan de puissance électrique selon les observations du MOE MOTA 22/12/2021
▪ La MOE a émis ses observations le 14/01/2022 R_A 14/01/2022
▪ MOTA s’engage à transmettre le bilan des puissances MAJ, le 16/02/2022 MOTA 16/02/2022
▪ Une réunion de coordination est prévue à cet effet. MOTA/R_A 18/02/2022
▪ MOTA s’engage à transmettre le bilan de puissance électrique MAJ. MOTA
18/03/2022
▪ La MOE signale à l’entreprise MOTA que la situation relative à l’électricité
MOE Vigilance signalée
devient de plus en plus alarmante et non acceptable.
▪ MOE est en attente du bilan de puissance électrique MAJ qui tient Non fait
MOTA
compte des observations.
5- Le plan général d’alimentation électrique- raccordement du GMB au
réseau CIE
▪ Le plan d’interconnexion et de raccordement du GMB au réseau CIE MOTA En cours
▪ MAJ des plans d’alimentation électrique à transmettre à la CIE. MOTA En cours
6- Le plan de synthèse des réseaux enterrés (EP-EU-EV/ ALIMENTATION
EAU/ CFO-CFA)
▪ Une réunion de coordination est prévue à cet effet.
▪ Le passage des différents réseaux (EP-EU-EV/alimentation eau potable-
MOTA/COLAS/ 19/01/2022
nettoyage-incendie/ CFO-CFA) entre les blocs -> établissement d’un plan MOE/CLP
▪ MOTA a transmis le plan de synthèse des réseaux enterrés (EP-EU-EV/
ALIMENTATION EAU/ CFO-CFA). MOTA 28/02/2022
▪ MOE demande à MOTA de fournir le plan de synthèse des réseaux enterrés
(EP-EU-EV/ ALIMENTATION EAU/ CFO-CFA) des blocs 1-2-5. MOTA 16/03/2022
▪ MOTA s’engage à démarrer les travaux des réseaux primaires au plus tard le
MOTA Fait
30/09/22.
▪ MOE reste en attente du plan de synthèse des réseaux enterrés MAJ MOTA
prenant en compte ses observations, MOTA confirme que ce plan sera Urgence signalée
déposé au plus tard le 08/02/23.
▪ La MOE demande à MOTA de fournir un tableau récapitulatif de MOTA
Urgence signalée
l’emplacement exact des siphons de sol sur l’ensemble du grand Marché
de Bouaké, MOTA s’engage à transmettre le plan à la date du 03/02/23.
7- IMPLANTATION DES DIFFERENTS LOCAUX TECHNIQUES (CFO-CFA/
PLOMBERIE ET PROTECTION INCENDIE) MOTA Fait
8- L’INSTALLATION DES COFFRETS DE COMPTEURS ELECTRIQUES
Voir PJ de la réunion de coordination datée du 30/11/2022
MOTA Tjrs applicable
9- L’INSTALLATION DES NICHES DE COMPTEURS EAUX
 Phase exécution

Voir PJ de la réunion de coordination datée du 30/11/2022

MOTA Tjrs applicable
10- LES LOCAUX SANITAIRES
▪ La MOE demande à l’entreprise MOTA de dresser un cahier relatif à
l’aménagement des locaux sanitaires en identifiant les différents équipements. MOTA Non fait
▪ MOTA précise que la transmission se fait avec la livraison des études par bloc.
11- TABLEAU DE SURFACE :
▪ MOTA a transmis un carnet d’identification des bâtiments pour le GMB avec
le nombre exact de places de vente.
▪ La MOE a reçu le récapitulatif ainsi que les détails du tableau de surface MAJ. MOTA Fait
▪ MOTA a transmis le plan comprenant les surfaces entre axes, la surface
intérieure mur/calepinage/façade/ventilation haute et basse pour chacune des
modules types pour approbation le 28/06/22. MOTA Fait
12- LOCAUX CHAMBRES FROIDES
Une réunion de coordination est tenue le 16/12/2021
▪ MOTA a transmis les plans MAJ relatifs au bloc 5 selon les observations du MOTA
Fait/clos
MOE.
▪ MOTA devra faire proposer les plans MAJ pour le bloc 3. MOTA Fait
13- PLANS DE SYNTHESE
MOTA a transmis le plan de synthèse ARCH/ STR du bloc 5, le 15/02/2022. MOTA Fait
MOTA s’engage à transmettre le plan de synthèse ARCH/ STR des blocs 1sud MOTA 18/02/22
et 2 nord
La MOE reste en attente des autres blocs. En cours
MOTA
La MOE demande à MOTA de produire des 3D plus approfondi (commercial) En cours
MOTA
▪ La MOE attire l’attention de MOTA sur l’urgence de l’établissement de ces
documents afin de prévoir en avance les connexions nécessaires aux réseaux MOTA Vigilance signalée
exécutés par les entreprises et aux réseaux concessionnaires.
VIII Divers
Forage
▪ MOTA a déposé une demande à l’ONEP pour une autorisation d’un forage
d’eau sur site du GMB, les factures ont été réglées chez ONEP. MOTA 05/11/2021
▪ Les techniciens de l’ONEP se sont déplacés sur chantier le 09/12/2021 pour ONEP 09/12/2021
une visite de reconnaissance des conditions du lieu pour permettre
l’établissement de l’autorisation pour la construction du forage.
▪ MOTA reste en attente de l’autorisation d’exploitation du forage par l’ONEP. ONEP En cours
▪ MOE demande à MOTA de transmettre le dossier complet sur le forage (la MOTA 24/01/2022
lettre d’autorisation de l’ONEP, les essais, les réceptions, etc.…)
10/01/2022
▪ Travaux de forage exécuté sur site et suivi par le technicien de l’ONEP MOTA
▪ La MOE demande de faire toutes les analyses possibles sur les eaux de MOTA Fait
forage.
▪ MOTA a transmis le dossier complet sur le forage et reste en attente de ONEP En cours
l’autorisation d’exploitation par l’ONEP.
▪ MOTA s’engage à finaliser les travaux de branchement du forage pour le MOTA En cours
31/05/22 sous réserve de l’autorisation d’’utilisation par l’ONEP.
▪ La MOE demande à MOTA de transmettre les fiches techniques des pompes MOTA En cours
et des tuyauteries du forage pour approbation.
▪ La MOE demande à MOTA de transmettre la convention signée par MOTA et MOTA Fait
l’ONEP.
▪ MOTA de transmis le protocole d’accord signé par les deux parties MOTA Fait

Fait à Bouaké, le mercredi 24 Mai 2023

Pour MOE Pour MOTA ENGIL

Richez associés/ARCHI2000

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 COMPTE RENDU DE REUNION MOE
NUMERO 068
REUNION DU 30/05/2023

Intervenants
Entité Nom E-mail P A D C
MAITRISE D’OUVRAGE
Mairie M.DJIBO Youssouf Nicolas mairedjibo@gmail.com X
Mairie M. Abdrahamane THIERO abthiero@gmail.com X
CLP M. Mamourou Coulibaly mamouroucoulibaly1@gmail.com X X X
CLP M. Oumar Diane oumardiane64@gmail.com X X X
CLP M. Daniel Kouadio kouadio.gabe@gmail.com X
CLP M. Koffi Arsene Kouakou kkoffiarsene@yahoo.fr X
AMOES M. François Laurent f.laurent@urbaplan.ch X
AMOES M. Bruno Remoué b.remoue@brunoremoue.com X X
AMOES M. Mamadou Fall mamadou.fall@ allnext-consultants.com X X
AMOES M. Mohamed Diop m.diop@urbaplan.ch X
AMOES Mme Anne Sinet anne.sinet@allnext-consultants.com X
AMOES Mme Laurence Wilhelm laurencewilhelm06@yahoo.fr X
MAITRISE D’ŒUVRE :
Richez_Associés M. Maatoug Ben Ameur maatoug.benameur@richezassocies.com X X X
Richez_Associés Mme. Céline Abergel celine.abergel@richezassocies.com X
Richez_Associés M. Yoann Bach yoann.bach@richezassocies.com X
Archi2000 M. Karimou Koné karimou.kone@archi2000ci.com X
Archi2000 M. Brou Kokora Bernard broukokorab@yahoo.fr X X X
Archi2000 M. Boh Jean Marc yaomarc@live.fr X X X
ENTREPRISE
MOTA ENGIL M. Duarte Pinto duarte.pinto@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Mario Correia mario.correia@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Souleymane Berte souleymane.berte@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Jorge Silva Marques jorge.silva.marques@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Francisco Alves Manuel.alves@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M.Israel Leao Israel.leao@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Djahan Erick claver.djahan@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Jorge Sousa jorge.sousa@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Carlos Ferreira carlos.s.ferreira@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Bernado Jacob Bernado.s.jacob@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Aitouhammou Hamza hamza.ouhammou@mota-engil.ci X X X
MOTA ENGIL M. Celso Barroca Celso.barroca@mota-engil.ci X X X
BUREAU DE CONTROLE
SOCOTEC M. Hien Sansan sansan.hien@socotec.com X
P : Présent A : Absent D : diffusion C : convoqué

Projet Phase Emetteur Nature N. doc Indice

BKE EXE ARC NTE 68 01

Prochaine réunion : Mercredi 07 Juin 2023 à 09h30mn UTC/GMT+0

N.B : Sans observations sous un délai de 4 jours, à réception, ce compte rendu sera considéré accepté par l’ensemble des
destinataires.
 Phase exécution

N° INTERVENANTS Date
Observations sur le compte-rendu précédent
Sauf réserves précisées dans le compte rendu de la réunion suivante, le
présent compte rendu sera considéré approuvé par tous les destinataires
I DISPOSITIONS ADMINISTRATIVES

Les travaux se décomposent de la manière suivante :

5- Lot A aménagements extérieurs – Colas
6- Lot B bâtiment – Mota Engil
---------------------------------------------
Notification des marchés :
7- lot A notifié le 22 avril 2020
8- lot B notifié le 12 juillet 2021 (délai contractuel : 24 mois)
REPRESENTANT DE L’ENTREPRISE MOTA-ENGIL
Mr Duarte Pinto est le représentant de MOTA dans le cadre du GMB MOTA 02/12/2021
Réf. : courrier de la Mairie N° 2021-915/CBKE/CAB daté du 02.12.2021
concernant l’accord à la demande de MOTA de changer le directeur de
projet.
MOTA s’engage à transmettre le dossier Administratif de Mr Celso Barroca MOTA Fait
remplaçant de Mr Jorge responsable des Etudes à la date du 20/01/23.
MOTA a transmis le dossier Administratif de Mr Alex proposé pour la préparation Fait
des études et des calculs métrés, le 03/04/2023. MOTA
MOTA a transmis le dossier Administratif du nouveau responsable Electricité, le
03/04/2023 qui sera disponible à partir du 15/04/2023.
MOTA s’engage à la MOE le diplôme du responsable Electricité à la date du MOTA En cours
31/05/2023.
ASSURANCES
Police d’assurance TRC MOTA + BET-> doit être signé par Mota et l’assureur MOTA 27/10/2021
(01 exemplaire du document signé transmis à la MOE et au MOD).
Assurance décennale : MOTA est encours d’établir l’assurance décennale MOTA En cours
relative à son marché GMB.
La MOE demande à l’entreprise MOTA de produire une note explicative du MOTA Email : 18/11/2021
niveau d’avancement du dossier relatif à l’assurance décennale.
Documents transmis en réunion
Planning hebdomadaire de production (semaine 14-15)
La GED (gestion électronique de la documentation) Applicables
MOTA
La MOE demande à MOTA de faire la MAJ. toujours
Horaire de travail :
Du lundi au vendredi de 7h – 18h avec une pose d’une heure (1h)
Le samedi de 7h-13h MOTA
(La demande d’autorisation a été approuvée par l’inspection du travail)
Une copie de la demande d’autorisation et de l’acceptation par l’inspection de MOTA
Fait
travail devra être transmise à la MOE.
Changement horaire de travail : le samedi de 7h-18h, depuis le lundi 08/08/2022 MOTA
pour rattraper le retard
Intempéries :
L’entreprise MOTA est tenue à justifier l’état des intempéries moyennant un
justificatif auprès des services compétents à savoir service Météo ou autres
autorité compétente dans la matière. MOTA Etat pluviométrique
reçu mois par mois
Ce justificatif devrait prendre en considération trois facteurs donnant accès aux
récupérations des jours des mauvaises intempéries (Température, vent et
pluviométrie).
Echéancier financier et acompte mensuel :
▪ Les attachements mensuels doivent être transmis au plus tard le 25 du mois Applicables
en cours. MOTA toujours
Au-delà de cette date aucun attachement et décompte ne sera validé.
MOTA devra produire les documents suivants chaque début de Mois :
▪ Rapport photos et séquence vidéo
▪ Journal de chantier
▪ Rapport mensuel de production Applicables
MOTA toujours
▪ Rapport mensuel d’activité ESSS

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 ▪ Registre sur l’emploi des ouvriers (résumé mensuel)
▪ Registre accident et incident
▪ Etat pluviométrique.
MOTA a transmis pour le mois d’avril 2023 les documents suivants :
▪ Rapport photo et séquence vidéo
▪ Journal de chantier
▪ Rapport mensuel d’activité ESSS
▪ Registre sur l’emploi des ouvriers (résumé mensuel)
▪ Registre accident et incident
▪ Etat pluviométrique
II ÉTUDES EXE ET CIRCUIT DES VISAS
▪ CIRCUIT DES VISAS
Il est évoqué dans un premier temps, le circuit standard des VISAS passant par le MOA.
Il est proposé en séance de simplifier ce circuit ainsi :
MOTA : EXE
→ RICHEZ_ASSOCIES : VISA MOE (15j le 1er indice / 7j les indices suivants)
→ MOTA : EXE+VISA VAO ou VSO
→ SOCOTEC : VISA BCT
MOTA/MOE Applicables
→ MOTA/RICHEZ _ASSOCIES (en copie)
/SOCOTEC toujours
▪ ETUDES EXE
➔ PRÉAMBULE : Marché en français – tous les documents sont à remettre en
français
➔ Organisation des études EXE
➔ MOTA fait réaliser ses études EXE par un BET sous-traitant : NORVIA BET
technique pour tous les lots.
- MOTA s’est engagé de transmettre à MOE la liste précise des documents d'EXE
tout en précisant pour chacun une date de remise et les jalons de validation (date
limite de validation pour respecter les dates de commandes, de livraison, etc…).
La liste des pièces du DAO peut constituer une première base. MOTA Applicables
toujours
La liste des études d’EXE sera pointée toutes les semaines en réunion d’études
hebdomadaire, puis en réunion de chantier. Elle sera mise à jour autant que de
besoin et au moins 1 fois par mois.
- En concertation entre MOE et MOTA, il a été convenu que les documents seront MOTA/MOE
remis sur un support numérique (formats dwg, pdf et doc) pour approbation et
une fois ces documents auront obtenus les approbations nécessaires, MOTA
réalisera le tirage en 5 copies originaux pour faire les cachets de R_A et
SOCOTEC dont 2 resteront chez MOE. MOTA

III PASSATION ET CONSTAT DES PLATEFORMES ENTRE COLAS ET MOTA

▪ Essais géotechniques G3 :
- L’entreprise MOTA a transmis le rapport géotechniques G3 sur les MOTA
blocs1-2-3-4-5, à MOE le 10.11.2021 et à SOCOTEC le 11.11.2021 Fait
▪ Réception du PST :
- PV de réception des plateformes des blocs (1-2-3-5) est signé par
COLAS/MOTA/
COLAS, MOTA et MOE, le 03.11.2021 CLP/MOE Fait
- Réception de la plateforme du bloc 4 par COLAS, MOTA et MOE, le 13-
14.12.2021
- PV de réception est signé par COLAS, MOTA et MOE, le 19.01.2022. COLAS/MOTA/
▪ Constat de passation des plateformes : CLP/MOE Fait
- PV de constat de passation de la plateforme du bloc 5 est signé par
COLAS, MOTA, CLP et MOE, le 04.11.2021 COLAS/MOTA/
- PV de constat de passation des plateformes des blocs (1-2-3) est signé CLP/MOE Fait
par COLAS, MOTA, CLP et MOE, le 19.11.2021
- Constat de passation de la plateforme du bloc 4 par COLAS, MOTA, CLP
et MOE, le 07.01.2022.
- PV de constat de passation est signé par COLAS, MOTA, CLP et MOE, COLAS/MOTA/ Fait
le 19.01.2022. CLP/MOE
- Constat de passation de la plateforme de la zone Abri 2 (Gare 3) par COLAS/MOTA/
COLAS, MOTA, CLP et MOE, le 28.01.2022 (PV de passation signé CLP/MOE Fait
16.02.2022).
- PV de constat d’implantation des coins des bâtiments de chaque bloc est COLAS/MOTA/
signé le 16.02.2022 par COLAS, MOTA, CLP et MOE. Fait
CLP/MOE
- Constat de passation de la plateforme de la zone Abri 1 (Gare 1) et COLAS/MOTA/
constat de dépose de pavé sur la TR08 le 28.03.2022 (PV de 28/03/22
CLP/MOE
 Phase exécution

passation et de constat signé par COLAS, MOTA, CLP et MOE le

20/04/2022). COLAS/MOTA/
▪ Essais de pression réseau EU-EV CLP/MOE
- MOTA est invité à participer aux essais de pression qui débuteront à
partir du 28/01/2022. MOTA
▪ Plans de recollement établis par COLAS : sont donnés à titre indicatif,
et l’entreprise MOTA doit vérifier ces plans
▪ La MOE attire l’attention de MOTA-ENGIL sur la reprise imminente des
travaux de l’entreprise COLAS prévu pour début novembre 2022.
▪ Une réunion de coordination a eu lieu le jeudi 25/08/2022 qui avais pour but MOTA
d’inciter l’entreprise Mota-Engil à exécuter ces travaux conformément au
MOTA/MOE MAJ
planning de parachèvement de l’entreprise.
▪ Planning de synthèse des travaux opérationnels MAJ transmis à MOTA et
MOE Fait
COLAS le 04/10/2022 pour signature.
▪ MOTA/COLAS ont signé le planning de synthèse MAJ à la date du MOTA/COLAS Fait
12/10/2022.
▪ La reprise des travaux de l’entreprise COLAS est reportée pour le début Fait
mars 2023, vue que MOTA n’a pas terminé les tâches ayants des COLAS/MOTA
interfaces avec le lot A.
Vigilance signalée
INTERFACES MOTA/ COLAS/ INTERCONNEXION CIE
▪ Connexion aux réseaux EP-EU-EV
MOTA/COLAS 15/02/2022
▪ Interconnexion CIE
▪ Eclairage publique : MOTA a transmis le plan actualisé : 15/02/2022 MOTA/COLAS/ En cours
▪ Réseaux enterrés et traitement des trottoirs. MOE/CLP
Une réunion de coordination est programmée pour le 20/01/2022
La MOE demande à MOTA d’entamer les travaux de connexion aux réseaux
EP / EU réaliser par COLAS le plus tôt possible. MOTA Urgence signalée
La MOE demande à l’entreprise MOTA de préciser sur le plan des réseaux
MOTA En cours
les taches déjà exécutées et celles en cours d’exécution, MOTA s’engage à
transmettre lesdits documents pour le 01/03/2023.
IV - TRAVAUX EN COURS
- Façonnage acier,
- Fouille, béton de propreté et bétonnage semelle isolée, pré poteau aux
blocs 3 NORD,
- Bétonnage poteau 3ème phase bloc 1 NORD,
- Travaux de mise à la terre et paratonnerre des blocs 1 et 3 Nord et 4,
- Travaux de dallage au bloc 3 NORD et 4,
- Pose de parpaing au blocs 1 SUD, 1 NORD, 2 SUD, 2 NORD, 3SUD,
- Pose des tables vivrières frais et carreaux au bloc 5,
- Travaux d’implantation et bétonnage des poteaux des étales couturiers
au Bloc 1 Nord, (en arrêt),
MOTA En cours
- Travaux de charpente métallique aux Blocs 1 NORD,
- Travaux de cuvelage des réservoirs 1 et 2 (en attente réparations et
essais)
- Connexion aux réseaux EP (caniveaux) des blocs 3, 1 SUD,
- Traversés des réseaux enterrés entre les blocs : (en arrêt)
- Fabrication des tubes pour étals couturiers,
- Pose des volets roulants aux blocs 1, 2 et 3,
- Bétonnage de la dalle du local poste transfo au bloc 1 SUD, (achevé),
- Travaux d’excavation, béton de propreté, semelle des abris voyageurs
N°1 et 2, (achevé),
- Travaux de pose gouttières et toiture blocs 5 et 1 SUD et le 2 NORD,
V OBSERVATIONS CONCERNANT LES TRAVAUX EXECUTES
- La MOE exige de l’entreprise un nettoyage soigné des coffrages en bois, y
ajouté en suite de l’huile de décoffrage avant leur réutilisation afin de donner
une bonne aspérité au poteau.
- MOTA devra uniformiser la section d’un poteau sur toute sa longueur
notamment au droit des jonctions.
- MOE attire l’attention de MOTA que plusieurs bordures, caniveaux et câbles
électriques (lot A) sont endommagés par les engins de MOTA qui ne
respectent pas les itinéraires de circulations autorisés dans l’RFA 001. MOTA Tjrs applicable

Page 33 sur 73
- MOTA doit se conformer aux procédures de protection et aux itinéraires
approuvés dans l’RFA 001
- MOE a reçu et validé l’RFA 001 rev 01 à la date du 18/06/22 avec un
engagement ferme de MOTA indiquant que tous les dégâts causés sur le (lot
A) seront repris et à la charge exclusive de MOTA.
- MOE demande à MOTA d’utiliser des engins appropriés pour les travaux entre
poteaux afin d’éviter de les endommagés. (Voir e-mail MOE datée du
22/05/22).
- MOTA s’engage à protéger les câbles électriques souterrains (EP+
interconnexion) et la remise en état des dégâts causés par MOTA. MOTA Vigilance signalée
- Assurer la qualité de la finition au niveau de la jonction des poteaux entre la
phase 1 et la phase 2.
- MOE demande à MOTA d’améliorer la qualité de pose des parpaings vu que
ceux-ci resteront apparents.
- MOTA s’engage à respecter les observations formulées dans toutes les CR MOTA Tjrs applicable
des visites à titre d’exemple du 18/08/2022 et 27/10/2022.
- La MOE demande à MOTA de produire une procédure d’exécution des travaux
d’étanchéité des deux réservoirs typiques au projet du GMB. MOTA Vigilance signalée
- La MOE demande à MOTA de remettre en bon état les zones des traversées
et de raccordements et de fournir un procédé d’exécution. MOTA Vigilance signalée
- La MOE demande à MOTA d’indiquer le niveau fini du revêtement sol au
MOTA Vigilance signalée
niveau du bâtiment pole de sécurité Dougouba.
- MOTA s’engage à démarrer les travaux de raccordement aux réseaux EP du MOTA Vigilance signalée
bloc 1 Nord pour le 05/11/22.
- MOE demande à MOTA de transmettre au plus vite le plan d’aménagement MOTA Vigilance signalée
entre le bloc 5 et la pharmacie pour approbation.
- Sous demande de la CIE, la MOE demande à MOTA de finaliser rapidement MOTA Vigilance signalée
la construction des postes transfo et des locaux compteurs.
- MOE informe MOTA que le niveau de dallage du bloc 5 coté pont Djibo est MOTA Vigilance signalée
surélevé par rapport au niveau du trottoir TR9 et demande à MOTA de
MOTA Vigilance signalée
proposer une solution pour le corriger.
- MOTA s’engage à intervenir sur le trottoir du TR9 pour corriger cette
MOTA Vigilance signalée
surélévation et que ses travaux sont à la charge de MOTA.
- MOE attire l’attention de MOTA que les engins lourds passent fréquemment
sur le dallage de tous les blocs ce qui risque leurs dégradations et que MOTA MOTA Vigilance signalée
le seul responsable sur les éventuelles incidences.
- MOE demande à MOTA de fournir la fiche technique de la grille caillebotis des
postes transfo pour approbation. MOTA Vigilance signalée
- MOE demande à MOTA de réaliser rapidement les joints des maçonneries qui
sont exposées à l’intempéries. MOTA Vigilance signalée
- La MOE demande à MOTA de bien vérifier le niveau du dallage surtout aux
angles du bloc 3 Sud par rapport aux trottoirs et au pont Djibo.
- La MOE demande à MOTA de renforcer les équipes des réseaux enterrés et
MOTA Vigilance signalée
des traversées des voies afin de finaliser ces travaux avant la reprise de
COLAS. MOTA Vigilance signalée
- MOE attire l’attention de l’entreprise MOTA sur la baisse de la cadence des
travaux depuis environ six mois, et demande de prendre les dispositions pour
y remédier. MOTA Vigilance signalée
- MOTA s’engage à finaliser tous les travaux liés aux réseaux enterrées avant
la reprise de COLAS.
- MOTA s’engage à fournir un planning des travaux en corrélation avec la MOTA Vigilance signalée
reprise des travaux de COLAS.
- MOE demande à MOTA d’améliorer la qualité de finition des tables vivriers et MOTA Vigilance signalée
des poteaux préfabriqués des étals couturiers.
- MOE informe que la cadence des travaux sur le bloc 4 et faible demande à MOTA Vigilance signalée
MOTA de mettre l’effectif nécessaire pour résorber le retard.
- MOE demande à MOTA de mettre sur support papier les plans des lots MOTA Vigilance signalée
techniques validés pour signature.
- MOE rappelle à MOTA qu’elle reste en attente de la MAJ de la procédure de MOTA Vigilance signalée
pose des parpaings et de plusieurs RFA selon les observations de MOE.
MOTA Non respecter
- L’entreprise MOTA souhaite démarrer les travaux d’aménagement de l’état
civil Dougouba pour début février 2023.
MOTA Non respecter
 Phase exécution

- MOD a remis le 01.02.2023 les clefs du bâtiment état civil Dougouba à

l’entreprise MOTA pour démarrer les travaux d’aménagement.
- MOE demande à MOTA d’assurer le gardiennage et la sécurité du bâtiment MOTA Fait
Etat civil. MOTA Vigilance signalée
- MOE demande à MOTA de faire un échantillon sur la pose des volets roulants
qui sera soumis ensuite à validation. MOTA Vigilance signalée
- La MOE rappel que les travaux au niveau du bloc 4 +bâtiment administratif
évoluent à un rythme très insuffisant et demande à l’entreprise de renforcer MOTA Vigilance signalée
les équipes.
- La MOE est en attente de la proposition de MOTA pour corriger la surélévation MOTA Vigilance signalée
des dallages/ trottoir TR3 qui sera à la charge de MOTA, MOTA s’engage à
entamer les corrections pour le 26/04/2023.
- La MOE fait remarquer à l’entreprise MOTA que la cadence d’arrosage sur le
chantier est très faible, l’entreprise devra prendre les dispositions nécessaires MOTA Vigilance signalée
pour palier au plus vite à ce problème.
- La MOE demande à MOTA de corriger les dallages (B1 sud) qui ne sont pas MOTA Vigilance signalée
conformes aux niveaux indiqués sur le plan de dallage, MOTA s’engage à
entamer les corrections pour le 26/04/2023.
- La MOE attire l’attention de l’entreprise sur la baisse de la qualité de finition MOTA Vigilance signalée
de la maçonnerie et demande à MOTA de mettre des équipes qualifiées
surtout sur les façades et les allées.
- La MOE demande à l’entreprise de produire un plan de drainage
(caniveau/cunette) des eaux usées provenant des poissons au bloc 5. MOTA En cours
- La MOE demande à l’entreprise de fournir un planning et un plan de
MOTA En cours
démobilisation de la base vie.
- MOTA souhaite déplacer la base vie à la Gare 3, l’entreprise s’engage sur les
travaux de remise en état de la gare 3, y compris le puit perdu qui est à la MOTA En cours
charge de MOTA
- La MOE demande à l’entreprise de supprimer les fenêtres des blocs sanitaires
du bloc 5 afin de minimiser le risque d’intrusion. MOTA En cours
- La MOE demande à l’entreprise MOTA d’entamer les essais de mise en eau
des réservoirs du blocs 5 en présence de SOCOTEC.
- La MOE attire l’attention de l’entreprise MOTA sur les risques
d’endommagement des volets roulant des blocs 1 Nord et 2 Sud vu que les MOTA Vigilance signalée
travaux de pose de la charpente n’ont pas encore débutés.
- MOTA informe qu’elle procèdera à la démobilisation de la grue à partir du
13/04/2023. MOTA Fait
- La MOE demande à MOTA de vérifier si les sujets suivants :
panneau sandwich, le rapport sur les locaux techniques et la ventilation des
boutiques ont tous reçu un avis de SOCOTEC, dans le cas échéant les faits MOTA Urgence signalée
avisés le plus rapidement.
- MOE demande à l’entreprise de fournir pour validation la méthodologie de
MOTA Vigilance signalée
réparations de tous dallages endommagés par le passage répétés des engins
lourds. MOTA Vigilance signalée
- L’entreprise MOTA devra réaliser la totalité des joints conformément aux plans
approuvés.
VI SUIVI DES TRAVAUX
6- PLANNING DE SYNTHESE DES TRAVAUX (LOTS A&B)
Réf : Planning de synthèse des travaux opérationnel signé par les entreprises
MOTA et COLAS le 10.12.2021. MOTA/COLAS
Extrait du planning relatif au lot B:
▪ Réception partielle des Blocs 1-2-5 : fin décembre 2022
▪ Réception partielle des Blocs 3-4: 12 juillet 2023 MOTA
Observations et Remarques :
La MOE attire l’attention de MOTA sur les points de vigilances dans le planning
de synthèses, à savoir :
❖ L’acceptation de la livraison des plans EXE par bloc est tributaire de la
finalisation des études d’exécution relatives à l’ensemble du projet GMB
dans les plus brefs délais, et ce concernant les sujets suivants :
- Le bilan de puissance électrique,

Page 35 sur 73
 - Le besoin en eau,
- Les plans de synthèse des différents réseaux enterrés,
- Le raccordement du projet aux réseaux concessionnaires
SODECI et CIE,
- Les interfaces entre les deux entreprises COLAS et MOTA,
- L’aménagement et les détails nécessaires pour les différents
locaux techniques et postes transformateurs, l’installation des
coffrets de compteurs électriques,
- La localisation des locaux sanitaires en repérant les espaces
réservés aux PMR,
- La synthèse entre les plans architecture/ charpente
métallique/ éclairage publique/ trottoirs.
❖ Les retards éventuels qui pourraient survenir dans le chronogramme
des travaux lorsque les dates de transmission de documents ne sont
pas respectées.
❖ La mise en disposition des moyens humains et matériels pour respecter
ses engagements dans la période PIC des travaux (entre avril et
décembre 2022) et surtout les approvisionnements du matériel
d’importation ainsi que les responsables d’encadrement et
d’autocontrôle.
❖ Une première phase de reprise des travaux par l’entreprise COLAS est
liée à la livraison des blocs 1, 2 et 5.
❖ Une seconde phase de reprise des travaux par l’entreprise COLAS est
liée à la livraison des blocs 4 et 3.
La MOE demande à MOTA de mettre tous les moyens humains et matériels pour MOTA Applicables tjrs
le respect des délais et des engagements pris.
NB : sur la base du planning de synthèse, l’entreprise MOTA a établi les
MOTA
plannings ci-dessous.
7- PLANNING GENERAL DES TRAVAUX OPERATIONNEL
Réf : Planning général des travaux opérationnel établi par MOTA le 30.11.2021 MOTA
Observations et Remarques :
MOE demande à l’entreprise MOTA d’ajouter à ce planning une colonne (effectif MOTA
du personnel par tache).
Ce planning devra être affiché en salle de réunion, et il faut produire aussi un
MOTA Fait
planning mensuel afin d’y signaler les urgences et les dates d’interventions de
SOCOTEC.
La MOE demande à MOTA de produire un planning hebdomadaire pour faciliter MOTA
le suivi sur des travaux. Applicables tjrs
MOTA informe qu’une équipe spécialiste en planification sera bientôt sur site. MOTA Fait
SUIVI DES TRAVAUX
▪ Avancement théorique : 99%
▪ Avancement réel : 55%
▪ Avancement travaux par bloc :
BLOCS Avancement théorique Avancement réel
Bloc 1 100% 58%
Bloc 2 100% 50%
Bloc 3 95% 30%
Bloc 4 100% 18%
Bloc 5 100% 75%
Pole de sécurité 100% 68%
B. Administratif 100% 12%
Etat civil 100% 0%
Abri voyageur 1 100% 10%
Abri voyageur 2 52% 15%

▪ Retards enregistrés :
 Phase exécution

Taux Nbres
d’avancement de
Blocs Taches (%) retard
Théori s
Réel
que (Jrs)
Tranchée 100% 80% 447
Racc. aux réseaux enterrés 100% 90% 415
Réseaux eaux usées 100% 42% 359
Réseaux eaux pluviales 100% 48% 288
Réseaux eaux potable 100% 0% 358
Fondation et poteaux 100% 98% 288
Maçonnerie (pose) 100% 75% 181
Ossature métallique 100% 60% 252
Inst. Spéciales- Tuyauterie Electic 100% 0% 363
Inst. Spéciales- Chemin de câbles 100% 0% 323
Inst. Spéciales- Câblage 100% 0% 309
Inst. Spéciales- Tableau Electic 100% 0% 246
Inst. Spéciales- Eclairage Normal 100% 0% 309
Bloc 1 Inst. Spéciales- Eclairage d’urgence 100% 0% 309
Prise de courant, interrupteurs et 267
100% 0%
Alimentation attentes
Poste de distribution HTA 100% 0% 246
Equipotentialité 100% 0% 358
Système de protection d’incendie 100% 0% 316
Réseau d'incendie (RIA) 100% 0% 372
Bouches d'incendie 100% 0% 281
Sprinklers 100% 0% 253
Extincteurs 100% 0% 225
Équipement sanitaire 100% 0% 288
Installations spéciales - CVC 246
(ventilation) 100% 0%
Serrurerie et préfabriqués 100% 25% 256
Finitions 100% 0% 302
Tranchée 100% 55% 273
Raccordement 100% 80% 420
Réseaux eaux usées 100% 7% 340
Réseaux eaux pluviales 100% 18% 309
Réseaux eaux potable 100% 0% 208
Fondation et poteaux 100% 98% 405
Maçonnerie (pose) 100% 65% 212
Ossature métallique 100% 50% 324
Installations spéciales - Tuyauteries 309
Electric 100% 0%
Installations spéciales - Chemin de 309
Bloc 2 Cable 100% 0%
Installations spéciales - Câblage 100% 0% 295
Installations spéciales - Tableaux 232
Electric 100% 0%
Installations spéciales - Éclairage 295
Normal 100% 0%
Installations spéciales - Éclairage 295
d'urgence 100% 0%
Prises de Courant, Interrupteurs et 232
Alimentations attentes 100% 0%
Poste de Distribution HTA 100% 0% 218
Equipotentialité 100% 0% 316

Page 37 sur 73
 Système de Protection d'incendie 100% 0% 295
Réseau d'incendie (RIA) 100% 0% 309
Sprinklers 100% 0% 239
Extincteurs 100% 0% 197
Équipement sanitaire 100% 0% 260
Installations spéciales - CVC 232
(ventilation) 100% 0%
Serrurerie (Portes) 100% 8% 273
Finitions 100% 0% 281
Tranchée 100% 55% 112
Raccordement 100% 45% 357
Réseaux eaux usées 100% 0% 167
Réseaux eaux pluviales 100% 18% 137
Réseaux eaux potable 93% 0% 137
Equipotentialité 100% 0% 196
Fondation et poteaux 100% 85% 214
Radier dallage 100% 63% 92
Maçonnerie 75% 20% 138
Ossature métallique 100% 0% 196
Installations spéciales - Tuyauteries 100% 0% 149
Electric
Installations spéciales - Chemin de 97% 0% 148
Cable
Installations spéciales - Cablage 94% 0% 118
Installations spéciales - Tableaux 89% 0% 57
Electric
Installations spéciales - Èclairage 99% 0% 118
Bloc 3
Normal
Installations spéciales - Èclairage 94% 0% 118
d'urgence
Prises de Courant, Interrupteurs et 94% 0% 64
Alimentations attentes
Poste de Distribution HTA 100% 0% 57
Système de mise à la terre et 100% 0% 210
paratonner
Système de Protection d'incendie 100% 0% 118
Réseau d'incendie (RIA) 100% 0% 181
Bouches d'incendie 100% 0% 43
Sprinklers 82% 0% 78
Extincteurs 73% 0% 29
Èquipement sanitaire 70% 0% 60
Installations spéciales - CVC 80% 0% 57
(Ventilation)
Serrurerie et préfabriqués 97% 2% 134
Finitions 69% 0% 92
Tranchée 100% 12% 229
Raccordement 100% 0% 427
Fondation et poteaux 100% 60% 390
Maçonnerie 100% 0% 239
Radier et dallage 100% 0% 370
Bloc 4 Ossature métallique 100% 0% 218
Installations spéciales - Tuyauteries 225
Electric 100% 0%
Installations spéciales - Chemin de 210
Cable 100% 0%
Installations spéciales - Câblage 97% 0% 197
 Phase exécution

Installations spéciales - Éclairage 197

Normal 97% 0%
Installations spéciales - Éclairage 197
d'urgence 97% 0%
Equipotentialité 100% 0% 271
Système de Protection d'incendie 99% 0% 180
Réseau d'incendie (RIA) 100% 0% 239
Réseau d'eaux pluviales 100% 0% 288
Installations spéciales - Réseau 333
d'eaux usées 100% 0%
Réseau d'eau potable 100% 0% 288
Serrurerie et préfabriqués 100% 0% 183
Finitions 84% 0% 169
Radier et dallage 100% 99% 166
Maçonnerie 100% 99% 426
Réseaux eaux usées 100% 98% 384
Réseaux eaux pluviales 100% 55% 358
Réseaux eaux potable 100% 30% 369
Séparateur de graisse 100% 0% 349
Installations spéciales - Tuyauteries 363
Electric 100% 0%
Installations spéciales - Chemin de 334
Cable 100% 0%
Installations spéciales - Câblage 100% 0% 333
Installations spéciales - Tableaux 239
Electric 100% 0%
Installations spéciales - Éclairage 302
Normal 100% 0%
Bloc 5
Installations spéciales - Éclairage 302
d'urgence 100% 0%
Installations spéciales - Panneaux 274
photovoltaïques 100% 0%
Prises de Courant, Interrupteurs et 274
Alimentations attentes 100% 0%
Equipotentialité 100% 0% 382
Groupe électrogène 100% 0% 271
Système de Protection d'incendie 100% 0% 322
Réseau d'incendie (RIA) 100% 0% 333
Groupes de surpression d'incendie 100% 0% 271
Pompes et groupes de surpression 100% 0% 271
Bouches d'incendie 100% 0% 349
Équipement sanitaire 100% 0% 271
Installations spéciales - CVC 100% 0% 271
Extincteurs 100% 0% 197
Bâtim Pole de sécurité 100% 68% 344
ents B. Administratif 100% 12% 278
et Bâtiment état civil 100% 0% 330
Abris Abris voyageur 01 100% 10% 257
Abris voyageur 02 52% 15% 61
MOTA
OBSERVATIONS
MOE demande à MOTA de fournir un planning détaillé de son intervention sur le
bâtiment Dougouba. Urgence signalée
MOTA
MOE attire l’attention de MOTA que le retard enregistré dans les travaux de la
charpente métallique et toiture à un impact néfaste sur l’avancement normale des
autres taches. MOTA

Page 39 sur 73
MOE demande à MOTA de mettre tous les moyens humains et matériels afin de
résorber le retard important sur plusieurs taches. MOTA Urgence signalée
MOE a validé à la date du 20/07/22 le planning de rattrapage MAJ des taches en
retard susmentionnées sous réserve de la mise en place des moyens humains
et matériels par l’entreprise MOTA.
Vigilance signalée
Vue le retard accumulé sur la majorité des taches qui est devenue important, la MOTA
MOE demande à l’entreprise MOTA d’établir un planning actualisé (planning
travaux, planning décaissement, planning approvisionnement, planning effectif, Non respecter
planning équipement, etc.…). MOTA s’engage à transmettre les plannings le
08/02/23.
NB : Le planning transmis par MOTA est rejeté par la MOE, vue que la date
d’achèvement de tous les blocs est hors délai contrat. Urgence fortement
signalée
8- SUIVI PLANNING DE RATTRAPAGE
Réf : Planning de rattrapage MAJ et suivi des activités clés établis par
MOTA et validé par la MOE le 20/07/22.
Extrait planning de rattrapage
Prévu
Bloc 1
Poteaux : 2 équipes (1poteaux/équipe/Jr)
Dallage : 4 équipes (0.6 modules/équipe/Jr)
Maçonnerie : 5 équipes (40m2/équipe/Jr)
Bloc 2
Poteaux : 1 équipe (7poteaux/équipe/Jr)
Dallage : 4 équipes (0.6 modules/équipe/Jr)
Maçonnerie : 5 équipes (40m2/équipe/Jr)
OBSERVATIONS
MOE demande à MOTA de se conformer au planning de rattrapage. MOTA Vigilance signalée
MOE demande à MOTA de renforcer les équipes au niveau du bloc 2, MOTA
s’engage à la mobilisation des équipes à partir de lundi 11/07/22.
MOTA confirme que des équipes du Stade seront mobilisés pour le GMB à partir
de la semaine prochaine MOTA
En cours
MOTA confirme que les travaux de connexion aux réseaux EP/EU et du radier MOTA
général des blocs 1N/2S/5 démarreront à partir de la semaine prochaine
MOE demande à MOTA de mobiliser le personnel nécessaire pour assurer
l’autocontrôle. MOTA Vigilance signalée

9- SUIVI DU PLANNING DE PRODUCTION HEBDOMADAIRE

Réf : Planning de production hebdomadaire semaine xx.
OBSERVATIONS
Voir (P.J).
-MOE demande à MOTA la reprise des travaux de maçonnerie au niveau du
bloc 2 Nord (travaux en arrêt par MOTA). MOTA Vigilance signalée
- MOE demande à MOTA d’augmenter la cadence des travaux de de dallage et
de maçonnerie au niveau du bloc 1 Nord et 2sud. MOTA Vigilance signalée
- MOE demande à MOTA d’augmenter la cadence des travaux de charpente
métallique en renforçant les équipes et entamer les travaux de la toiture. MOTA Vigilance signalée
- MOTA s’engage à démarrer les travaux de fondation de l’abri voyageur 1 et la
reprise du bloc 4 à la date du 24/10/22. MOTA Non respecter
10- SUIVI DU PLANNING CHARPENTE METALLIQUE (Ossature +
Couverture)
Fabrication : Porto
MOTA a transmis le planning de la charpente métallique MAJ (ossature +
couverture) avec dates de fabrication/Expédition/Montage sur site. MOTA Fait
A/ Ossature Métallique
Bloc 5
- 9 conteneurs sont arrivés à partir du 28/06/2022 (totalité du bloc5)
Bloc 1 SUD MOTA Fait
- 15 conteneurs sont arrivés à partir du 29/8/22 (totalité du bloc1S) MOTA Fait
Bloc 2 NORD
- 9 conteneurs sont arrivés à BKE (totalité du bloc 2N)
MOTA Fait
 Phase exécution

Bloc 1 NORD
- 7 conteneurs sont arrivés à partir du 29/8/22 (totalité du bloc 1N)
MOTA Fait
Bloc 2 SUD
- Coupe et Montage = 75%
- Peinture :75%
- Sortie des 1ers conteneurs du port (Porto) prévue pour le 05/06/2023
(100 tonnes). MOTA Urgence signalée
- Expédition (1ère livraison sur Abidjan) = 24/06/2023
Bloc 3
- Tout le matériel a été acheté
- Fabrication prévue pour le 05/06/2023, (100 tonnes). MOTA Urgence signalée
- Expédition (1ère livraison sur Abidjan) = 24/06/2023

B/ Couverture
▪ MOTA confirme 5 arrivages pour la livraison de la couverture :
- 1er arrivage (Bouaké) pour les blocs 5, 1SUD, et 2 NORD
le 28/11/22, quantité prévue 33600m2.
- 2ème arrivage (BKE) pour les blocs 1NORD et 2 SUD le
12/12/22, quantité estimée 27300m2.
- Les autres expéditions (En attente de confirmation)
OBSERVATIONS
MOTA confirme la coupure des tôles des tours de vent sera en usine, seul le
Montage se fera sur site.
MOTA En cours
MOE demande à MOTA un rapport photo et séquence vidéo hebdomadaire relatif
à la production/Expédition des approvisionnements (Ossature/Couverture). MOTA En cours
MOTA s’engage à transmettre à la MOE un tableau récapitulatif du taux de
production en usine par bloc de la charpente métallique (ossature + couverture). MOTA En cours
La MOE signale à MOTA que la nouvelle date indiquée pour la livraison de la
couverture de la charpente métallique des blocs 5, 1SUD et 2 NORD est un point
MOTA Vigilance signalée
de vigilance au vu des engagements pris pour livrer ces 3 blocs.
MOE attire l’attention de MOTA que le retard dans les approvisionnements et
surtout la toiture et la charpente métallique a un impact négatif sur le respect des
engagements de MOTA. MOTA Vigilance signalée
MOTA signale que 12/33 conteneurs sont arrivées sur site du GMB le 15/04/2023
et sont composés de 4 conteneurs (ossatures métallique), 5 conteneurs (volet
roulant) et 3 conteneurs (gouttières).
17- SUIVI PLANNING VOLET ROULANT, VANTELLE
Fabrication : Chine
MOTA a transmis le planning des volets roulants et des vantelles avec des
dates de fabrication/Expédition/Montage sur site à la date du 28/06/22. MOTA 28/06/22
OBSERVATIONS
MOTA confirme que 100% du matériel est commandé. MOTA Fait

MOTA confirme que 100% des volets roulants sont produits et la première sortir MOTA En cours
du Navire est prévue pour le 30/08/22.
MOTA confirme que l’arrivée sur Abj est prévue comme suit (BLOCS 1-2-5) :
- 1877 volets roulant : Arrivée sur Bouaké le 28/11/22. (Volet roulant
MOTA En cours
uniquement).
- 15 conteneurs : Arrivée sur Abidjan le 07/12/22 (Reliquat volets roulants
+ Bavettes + Grilles + Cheneaux).
MOE demande à MOTA un rapport photo et séquence vidéo hebdomadaire relatif
à la production/Expédition des approvisionnements (Volet roulant/Vantelle). MOTA Tjrs applicable

MOTA s’engage à transmettre à la MOE un tableau récapitulatif du taux de MOTA Vigilance signalée
production en usine par bloc des volets roulants et vantelles.
MOE attire l’attention de MOTA que le retard dans les approvisionnements à un
impact négatif sur le respect des engagements de MOTA MOTA Urgence signalée
18- SUIVI DU PLANNING DES PORTES : Bombées, Multi usages, coupe-
feu, Cabine sanitaire : Fabrication, Expédition et Montage
MOTA a transmis le planning des portes
fabrication/Expédition/Montage sur site à la date du 28/06/22. MOTA 28/06/22

Page 41 sur 73
 MOTA confirme que la partie commerciale des portes (grillagée,
bombée pliante, coffret etc.…) est clôturée.
OBSERVATIONS
MOTA confirme ce qui suit :
- Portes Multiusage : 100% produit, en expédition, arrivée sur Bouaké le
28-11-2022
- Portes coupe-feu : 100% produit, en expédition, arrivée à Abidjan le 25-
10-2022 MOTA En cours
- Portes Bombé pliante, portes fermeture marché, portes coffret
compteurs et RIA, Barre accrochage : Dossier commercial à fermer le
05-08-2022 avec le même fournisseur (Mota-Engil CHINE)
MOE demande à MOTA un rapport photo et séquence vidéo hebdomadaire relatif
à la production/Expédition des approvisionnements (Portes bombées, multi
usages, porte coupe-feu, cabine sanitaire, etc..). MOTA Non fait
MOTA s’engage à transmettre à la MOE un tableau récapitulatif du taux de
production en usine par type de portes (portes bombées, multi usages, porte
coupe-feu, cabine sanitaire, etc..). MOTA En cours
MOE attire l’attention de MOTA que la vidéo reçue concernant les portes
MOTA Vigilance signalée
bombées a montré que les ventaux ne sont pas bien réglés et rendre le passage
plus petit.
MOE demande à MOTA de fournir des informations précises concernant la MOTA Vigilance signalée
production des portes. Toujours pas d’informations.
19- SUIVI DE FABRICATION DE PARPAINGS
▪ Stock : 115 955 parpaings à ce jour.
▪ MOTA propose des parpaings de 15cm et de 20cm au lieu des 10cm et 15cm
afin d’assurer la stabilité des parpaings et des raidisseurs/chainages des
MOTA Fait
boutiques et confirme qu’il n’y aura aucune incidence financière sur le prix du
Marché.
▪ MOTA confirme que la production des parpaings est de l’ordre de
25 000/mois/machine avec (4 machines), soit un total de 100000/mois.
▪ La MOE attire l’attention de MOTA sur le risque de rupture de stock vu le MOTA Vigilance signalée
nombre important de modules de boutiques à exécuter (Bloc 1 et 2 = 150
modules).
▪ MOTA informe la MOE de la mise en œuvre d’une machine parmi les 4 avec
MOTA En cours
fasse lisse destinée à la fabrication des parpaings se trouvant aux angles.
▪ MOTA a démobilisé la machine à fabrication des parpaings du site GMB a leur
base technique, afin de libérer le bloc 2 SUD pour débuter les travaux de
fondation. MOTA En cours
20- SUIVI HSE
▪ La MOE demande à MOTA d’organiser l’entrée au chantier sans délai,
désormais l’entrée du personnelle se fera uniquement au portail de la base vie
MOTA Toujours applicable
avec badge d’accès et celle des engins lourds au niveau de la gare UTB.
▪ L’accès au chantier par une personne étrangère devra se faire par autorisation
de la part de la MOE. MOTA
▪ La MOE demande à MOTA le nettoyage de chantier et la mise en place de Tjrs applicable
signalisation. MOTA
En permanence
▪ La MOE demande à MOTA de prendre les dispositions nécessaires (nettoyage
général du chantier, le respect du port des EPI) pour le bon déroulement de la
visite de l’AFD prévue pour les 26 et 27/09/22.
Arrosage
▪ Utilisation des camions d'arrosage pour minimiser la poussière dans les MOTA Fait
itinéraires des engins sur les blocs et pour la préparation des plateformes
▪ La MOE demande à MOTA d’augmenter la fréquence d’arrosage MOTA Tjrs applicable
▪ Pendant la période de suspension des travaux du lot A, l’entreprise MOTA est
chargée de l’entretien de la clôture provisoire du chantier. MOTA
21- PLANNING DE REMISE DES ETUDES EXE
Réf.: Planning de remise des études EXE établi par MOTA le 30.11.2021
MOTA
MOTA a transmis la liste actualisée des documents EXE, le 15.12.2021 MOTA
▪ ETUDES EXE DU BLOC 1-2-3-5-PS-Etat civil-Abris
MOTA a transmis le dossier des études EXE tous lots confondus
MOTA Fait
 Phase exécution

MOE a mis ses observations sur les études EXE tous lots confondus, MOE est MOTA En cours
en attente des dossiers MAJ.
MOTA s’engage à transmettre les plans + détails archi MAJ, ainsi que des plans MOTA Urgence signalée
EXE MAJ (ELC+PLB) à la date du 30/11/2022.
MOTA Tjrs applicable
MOTA confirme que les changements d’aménagement des blocs 4 et 5 n’ont pas
d’impact financière sur le cout du projet.
▪ ETUDES EXE DU BLOC 4
MOTA a transmis les études EXE de l’administration tous lots confondus.
MOTA 19-21/02/2022
MOTA a transmis les études EXE des boutiques du bloc 4 actualisées en fonction
MOTA Fait
du nouveau réaménagement proposé.
Une séance de travail s’est tenue le 24/06/22 entre BNI/MOE/CLP/AMOES afin
de définir le besoin réel de la Banque BNI pour le local des 100m2. BNI/MOE/CLP/ Fait
AMOES
La proposition du nouveau plan d’aménagement du bloc 4 est validée par le
MOD ; MOTA finalise les plans EXE du bloc 4. MOTA En cours
MOTA s’engage à transmettre le dossier MAJ du bloc 4 tous lots confondus au
plus tard le 19/10/22.
MOTA Fait
MOE rappelle qu’il est toujours en attente des plans de dallages (nivellement) et
des réseaux enterrés (connexion aux réseaux de COLAS) pour approbation.
Toujours en attente des plans.
MOTA Urgence signalée
Observations et Remarques :
▪ MOTA signale qu’après plusieurs séances de travail entre son ingénieur
Electromécanicien/NORVIA/CLP/CIE/MOE, la MAJ des plans EXE MOTA Vigilance signalée
(plomberie sanitaire, électricien) est clôturée. Tout le dossier sera
transmis à la MOE dans un bref délai.
▪ Le sous-traitant en charge de la partie électricité est en cours de MOTA En cours
préparation des RFA.
▪ MOTA devra en parallèle rajouter à cette liste les fiches techniques
MOTA Vigilance signalée
regroupées par lot, les plans de synthèses (Architecture, structure,
éclairage publique, CFO-CFA, plomberie sanitaire, protection incendie,
réseaux enterrés etc.…), ainsi que les notes de calculs.
▪ La MOE demande à MOTA de produire des détails d’exécution (cahier MOTA Vigilance signalée
d’assemblage, de montage, etc…) dans l’élaboration des plans d’EXE.
▪ MOTA devra produire un plan de synthèse des trottoirs afin de vérifier MOTA
les éventuels conflits susceptibles d’exister entre auvent
charpente/candélabre éclairage.
SUIVI DES ETUDES.
Une séance de travail a eu lieu entre la MOE/MOTA pour une mise au point sur
MOTA/MOE Fait
les plans EXE (ARCHI) à la date du 07/06/22.
SOCOTEC a émis son cachet sur tous les plans EXE de Structure le MOTA 25/06/2022
25/06/22 (Bloc 1-2-3-5).
22- SUIVI DES APPROBATIONS : RFI/ RFA/ PLANS EXE
Réf : Registre de suivi des approbations
Observations et Remarques :
▪ MOTA confirme qu’elle n’a pas de dossier à réclamer chez la MOE concernant RAS
MOTA
les approbations des études EXE ou RFI/RFA.
▪ Suite à une mise au point entre MOTA/SOCOTEC/CLP tenu le 12/04/2023
concernant l’état d’approbation, MOTA confirme qu’il y’a uniquement 10
dossiers en attente d’examen par SOCOTEC (voir PJ).
23- SUIVI DES APPROVISIONNEMENTS
Réf : Planning des commandes établi par MOTA le 30.11.2021
Observations et Remarques : MOTA 30/11/2021
▪ La MOE recommande à MOTA d’insérer au planning d’approvisionnement les
dates de réception par ses soins de certains matériels à l’usine tels que la MOTA
charpente, les armoires électriques, les postes transfo, la détection incendie,
etc….
▪ MOTA a transmis le 21.02.2022 le planning approvisionnement sous forme MOTA Fait
graphique pour une lecture plus explicite.
▪ MOTA a transmis la MAJ du planning de commande à la date du 20/06/22. MOTA

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 SUIVI DES COMMANDES MOTA Fait
▪ La MOE demande à MOTA de respecter le planning approuvé transmis
▪ MOTA a transmis le planning des approvisionnements MAJ le 14/12/22. MOTA Fait
Planning non
respecter
24- SUIVI PLANNING EFFECTIF
Réf : Planning de la main d’œuvre établi par MOTA le 30.11.2021
Effectif sur chantier :
Effectif Total déployé sur site à ce jour : 337
Observations et Remarques :
MOTA s’engage à transmettre la MAJ du planning effectif à la date du 03/06/22. MOTA
Fait
25- SUIVI PLANNING D’EQUIPEMENT
Réf : Planning d’équipement établi par MOTA le 30.11.2021 MOTA
Equipement sur chantier :
Equipement Total déployé sur site à ce jour : 108
Observations et Remarques :
L’entreprise a renforcé ces équipements avec l’arrivée de deux (2) chargeurs
télescopiques.
Excavatrice 20 tonnes, mini excavatrice, manitou, 2 plateformes
MOE attire l’attention de MOTA que les travaux de préparation des
plateformes sont toujours faibles ce qui nécessite le renforcement du nombre
d’engins. MOTA
26- SUIVI PLANNING FINANCIER
Réf : Planning financier établi par MOTA le 30.11.2021
MOTA
Observations et Remarques :
MOTA signale qu’elle a reçu un courrier d’acceptation de sa demande relative à
la facturation fiscale, un modèle de facture a été présenté à la Mairie pour DMP/CLP En cours
validation.
Le décompte du mois de décembre 2022 a été signé par le MOE et CLP. MOE/CLP Fait
MOE demande à MOTA de se conformer au planning de décaissement approuvé
afin de ne pas avoir des perturbations de paiement comme elle réclame. MOTA Vigilance signalée
MOTA n’a pas encore déposé sa garantie bancaire concernant la demande du
MOTA Vigilance signalée
2ème Avance.
27- ECHANTILLONS / PROTOTYPES
Prototypes : Boutiques/ Tables coutrières
Echantillons : vantelles / couvertures
La MOE demande à MOTA de dresser un plan EXE et de détail de boutiques, de MOTA 28/03/2022
tables vivrières du bloc 5 et de module couturier du bloc 1 avant de procéder à
la réception.
MOTA a transmis les plans (Module couturier ; détail boutique) suivant les MOTA Fait le 28/06/22
observations de la MOE.
MOE demande à MOTA de transmettre les dates de commencement de MOTA Fait
fabrication des prototypes (Tables vivriers/modules couturiers).
MOTA confirme que les moules des tables vivrières du bloc 5 sont en cours de MOTA Fait
fabrication.
MOTA a transmis la MAJ des boutiques et le plan EXE des modules couturiers MOTA 28/06/22
pour le 28/06/22.
MOE reste en attente de la MAJ des dossiers EXE des tables.
MOE demande à MOTA de produire un plan EXE pour les carreaux du bloc 3 et MOTA Fait
les espaces des bouchers au bloc 5. MOTA 23/07/22
MOTA s’engage à finaliser le prototype des tables bouchers pour le 29/04/2023.
MOTA En Cours
28- CHOIX DES TEINTES
MOTA a transmis les schémas de principe indiquant les différentes couleurs à MOTA 21/02/22
l’architecte.
La MOE s’est prononcée sur les choix des teintes. MOE Fait
29- ETANCHEITE DES OUVRAGES
MOTA doit assurer que tous les ouvrages, la conception d’EXE et l’EXE garantira
MOTA Tjrs applicables
la parfaite étanchéité aux eaux de pluie tropicale connues à Bouaké.

30- PENTES DES ALLEES

MOTA doit s’assurer que toutes les pentes des allées n’excèdent pas les 5%. MOTA Tjrs applicables
 Phase exécution

31- CONCESSIONNAIRES :
MOE recommande à l’entreprise MOTA de préparer les dossiers d’exécutions
MOTA Fait
validés par la MOE et le bureau de contrôle SOCOTEC sur les réseaux afin de
les transmettre aux différents concessionnaires pour avis (CIE et SODECI).
Des réunions de coordination sont prévues à cet effet. MOTA/CLP/MOE/
SODECI/CIE
SODECI
Plan EXE raccordement GMB aux réseaux SODECI étant validé (55
branchements), MOTA devra se rapprocher du concessionnaire SODECI pour MOTA Fait
définir le cheminement à l’intérieur du GMB pour alimenter les points de vente
d’eau.
MOTA a transmis la proposition finale sur les détails de pose de niche et le
MOTA Fait
cheminement, qui a été validé par la MOE et la CLP suite à plusieurs réunions
avec la SODECI.
MOTA Fait
MOTA a transmis la totalité des dossiers à la SODECI.
Fait
MOTA est invité à transmettre le dossier MAJ suite au nouvel aménagement du MOTA
bloc 4
CIE-SECUREL-CI ENERGIE
Plusieurs séances de travail entre NORVIA/CIE/CLP/MOE ont permis de clôturer MOTA Fait
la MAJ des dossiers d’exécution de la plomberie sanitaire et de l’électricité.
Tout le dossier électricité ainsi que bilan de puissance sera transmis le 04/07/22. MOTA 04/07/22
MOTA est invité à déposer pour approbation le dossier d’électricité. MOTA Urgence signalée
La totalité du dossier a été approuvé par la CIE/CI-ENERGIE à la date du
25/02/23. MOTA Fait
32- ONPC :
-MOE recommande à l’entreprise MOTA de préparer le dossier d’exécution MOTA En cours
validé par la MOE et le bureau de contrôle SOCOTEC relatif à la protection
incendie afin de les transmettre aux services compétents de la protection civile
(ONPC).
MOE informe MOTA qu’une visite de chantier par le service de GSPM est GSPM
programmé pour jeudi le 02/03/2023.
Une visite sur site du GMB a été effectué avec le service GSPM, suivi d’une CLP/MOE/MOTA/ 02/03/2023
présentation du projet et des échanges constructives. GSPM
Une visite sur site par le service ONPC est programmée la 1 ére semaine du mois
e Mai 2023, MOTA s’engage à payer la facture d’intervention du service ONPC.
Le service de l’ONPC a effectué une visite de site à la date du 25/05/2023 (un ONPC/MOE/ Fait
rapport de visite sera diffusé par l’ONPC à tous participants). MOTA/CLP

VII POINTS A L’ORDRE DU JOUR ET SUJETS TECHNQUES

14- Le calcul du besoin en eau
▪ La MOE demande à l’entreprise MOTA en urgence de transmettre la note de
MOTA
calcul d’exécution relative au besoin en eau pour les différents postes du GMB
(eau potable/ nettoyage/ RIA/ poteaux incendies) afin de valider le volume des
réservoirs enterrés au bloc 5.
▪ Suite à la transmission de la note de calcul relative au besoin en eau, une 11/11/2021
MOTA/CLP/R-A
réunion d’études est programmée avec l’entreprise MOTA et son bureau
d’études NORVIA
▪ La MOE est en attente du rapport actualisé et des justificatifs suite à la réunion
technique susmentionnée qui s’est tenue le jeudi 11/11/21.
MOTA 05/01/2021
▪ MOTA a transmis la note de calcul actualisée, le 05/01/2022
R_A 14/01/2022
▪ La MOE a émis ses observations le 14/01/2022 MOTA 08/02/2022
▪ MOTA a transmis la note de calcul MAJ le 08/02/2022 R_A 12/02/2022
▪ La MOE a émis ses observations le 12/02/2022 MOTA Fait
▪ MOTA s’engage à transmettre le rapport MAJ, le 17/02/2022
15- Le plan général d’alimentation en eau- raccordement du GMB au
réseau SODECI
▪ MOTA demande le plan de recollement de la SODECI en fichier source CLP Fait 14/12/2021
▪ MOTA a transmis le plan de raccordement du GMB au réseau SODECI MOTA 16/12/2021

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 ▪ La MOE demande à l’entreprise MOTA de transmettre le plan général
MOTA 16/02/2022
d’alimentation en eau (potable/ nettoyage/ incendie) indiquant le forage et les
différents réseaux ainsi que les schémas de principe.
▪ MOTA s’engage à transmettre le cahier de détail général (PLB) MOTA 16/02/2022
▪ MOTA a transmis le plan général d’alimentation en eau- raccordement du
GMB au réseau SODECI. MOTA Fait
▪ MAJ des plans d’alimentation en eau à transmettre à la SODECI MOTA En cours
16- Le plan général d’évacuation EP- EU- EV
MOTA a transmis le plan général d’évacuation EP-EU-EV. MOTA Fait
. 17- Le bilan de puissance électrique
▪ MOTA a transmis le bilan de puissance électrique MOTA 10/11/2021
▪ MOE demande plus de détails sur le bilan de puissance MOE 16/11/2021
▪ MOTA a établi le bilan de puissance électrique selon les observations du MOE MOTA 22/12/2021
▪ La MOE a émis ses observations le 14/01/2022 R_A 14/01/2022
▪ MOTA s’engage à transmettre le bilan des puissances MAJ, le 16/02/2022 MOTA 16/02/2022
▪ Une réunion de coordination est prévue à cet effet. MOTA/R_A 18/02/2022
▪ MOTA s’engage à transmettre le bilan de puissance électrique MAJ. MOTA
18/03/2022
▪ La MOE signale à l’entreprise MOTA que la situation relative à l’électricité
MOE Vigilance signalée
devient de plus en plus alarmante et non acceptable.
▪ MOE est en attente du bilan de puissance électrique MAJ qui tient Non fait
MOTA
compte des observations.
18- Le plan général d’alimentation électrique- raccordement du GMB
au réseau CIE
▪ Le plan d’interconnexion et de raccordement du GMB au réseau CIE MOTA En cours
▪ MAJ des plans d’alimentation électrique à transmettre à la CIE. MOTA En cours
19- Le plan de synthèse des réseaux enterrés (EP-EU-EV/
ALIMENTATION EAU/ CFO-CFA)
▪ Une réunion de coordination est prévue à cet effet.
▪ Le passage des différents réseaux (EP-EU-EV/alimentation eau potable-
MOTA/COLAS/ 19/01/2022
nettoyage-incendie/ CFO-CFA) entre les blocs -> établissement d’un plan MOE/CLP
▪ MOTA a transmis le plan de synthèse des réseaux enterrés (EP-EU-EV/
ALIMENTATION EAU/ CFO-CFA). MOTA 28/02/2022
▪ MOE demande à MOTA de fournir le plan de synthèse des réseaux enterrés MOTA 16/03/2022
(EP-EU-EV/ ALIMENTATION EAU/ CFO-CFA) des blocs 1-2-5.
▪ MOTA s’engage à démarrer les travaux des réseaux primaires au plus tard le MOTA Fait
30/09/22.
▪ MOE reste en attente du plan de synthèse des réseaux enterrés MAJ MOTA Urgence signalée
prenant en compte ses observations, MOTA confirme que ce plan sera
déposé au plus tard le 08/02/23.
▪ La MOE demande à MOTA de fournir un tableau récapitulatif de
l’emplacement exact des siphons de sol sur l’ensemble du grand Marché Urgence signalée
MOTA
de Bouaké, MOTA s’engage à transmettre le plan à la date du 03/02/23.
20- IMPLANTATION DES DIFFERENTS LOCAUX TECHNIQUES (CFO-
CFA/ PLOMBERIE ET PROTECTION INCENDIE) MOTA Fait
21- L’INSTALLATION DES COFFRETS DE COMPTEURS
ELECTRIQUES
Voir PJ de la réunion de coordination datée du 30/11/2022 MOTA Tjrs applicable
22- L’INSTALLATION DES NICHES DE COMPTEURS EAUX
Voir PJ de la réunion de coordination datée du 30/11/2022
MOTA Tjrs applicable
23- LES LOCAUX SANITAIRES
▪ La MOE demande à l’entreprise MOTA de dresser un cahier relatif à
l’aménagement des locaux sanitaires en identifiant les différents équipements. MOTA Non fait
▪ MOTA précise que la transmission se fait avec la livraison des études par bloc.
24- TABLEAU DE SURFACE :
▪ MOTA a transmis un carnet d’identification des bâtiments pour le GMB avec
le nombre exact de places de vente.
▪ La MOE a reçu le récapitulatif ainsi que les détails du tableau de surface MAJ. MOTA Fait
▪ MOTA a transmis le plan comprenant les surfaces entre axes, la surface
intérieure mur/calepinage/façade/ventilation haute et basse pour chacune des
modules types pour approbation le 28/06/22. MOTA Fait
 Phase exécution

25- LOCAUX CHAMBRES FROIDES

Une réunion de coordination est tenue le 16/12/2021
▪ MOTA a transmis les plans MAJ relatifs au bloc 5 selon les observations du MOTA Fait/clos
MOE.
▪ MOTA devra faire proposer les plans MAJ pour le bloc 3. MOTA Fait
26- PLANS DE SYNTHESE
MOTA a transmis le plan de synthèse ARCH/ STR du bloc 5, le 15/02/2022. MOTA Fait
MOTA s’engage à transmettre le plan de synthèse ARCH/ STR des blocs 1sud MOTA 18/02/22
et 2 nord
La MOE reste en attente des autres blocs. En cours
MOTA
La MOE demande à MOTA de produire des 3D plus approfondi (commercial) En cours
MOTA
▪ La MOE attire l’attention de MOTA sur l’urgence de l’établissement de ces
documents afin de prévoir en avance les connexions nécessaires aux réseaux MOTA Vigilance signalée
exécutés par les entreprises et aux réseaux concessionnaires.
VIII Divers
Forage
▪ MOE demande à MOTA de transmettre le dossier complet sur le forage (la MOTA 24/01/2022
lettre d’autorisation de l’ONEP, les essais, les réceptions, etc.…)
10/01/2022
▪ Travaux de forage exécuté sur site et suivi par le technicien de l’ONEP MOTA
▪ La MOE demande de faire toutes les analyses possibles sur les eaux de MOTA Fait
forage.
▪ MOTA a transmis le dossier complet sur le forage et reste en attente de ONEP En cours
l’autorisation d’exploitation par l’ONEP.
▪ MOTA s’engage à finaliser les travaux de branchement du forage pour le MOTA En cours
31/05/22 sous réserve de l’autorisation d’’utilisation par l’ONEP.
▪ La MOE demande à MOTA de transmettre les fiches techniques des pompes MOTA En cours
et des tuyauteries du forage pour approbation.
▪ La MOE demande à MOTA de transmettre la convention signée par MOTA et MOTA Fait
l’ONEP.
▪ MOTA de transmis le protocole d’accord signé par les deux parties MOTA Fait

Fait à Bouaké, le mardi 30 Mai 2023

Pour MOE Pour MOTA ENGIL

Richez associés/ARCHI2000

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