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Manoeuvres Débutant

Le document décrit les étapes clés pour effectuer différentes manœuvres de voile comme l'arrêt, le virement de bord et l'empannage. Il met en évidence les bonnes et mauvaises pratiques à adopter pour chaque manœuvre.

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Arrêt (Voile Foc Barre) Virement de bord (=VDB ou Virage face au vent) Empannage (= Virage dos au vent)

Vent
> VFB Vent
Vent
2
1
.
. 5
.
"foc en .
ciseau !" 4
"Foc à
Attention
- • . : - contre !" à la tête !
- 3 - GV et foc pas assez bordés 3
1 2 3 .
- Foc pas mis correctement en ciseau - - Pas de VDB
1) - Foc et GV bordés _ 4
Continue d'avancer (risque collisions !) 2 - Barre pas poussée à fond 5

- Allure : Travers - GV pas assez choquée et barre poussée trop tôt - - Pas de VDB - GV bordée
- Équipage assis au milieu Possibilité VDB 1) - Allure : travers - Pas de communication Risque dessalage
1) - Allure : travers
2) - Consigne : Arrêt - Espace de 2 bateaux - GV et foc bordés - Équipage pas sur genoux - Consigne : Empannage - Équipage assis
- Risque collision - Équipage assis milieu bateau
- Relâcher GV + foc - Pas de communication - - Pas apte à réagir rapidement 2) - GV choquée Ne peut pas bouger assez rapidement donc risque dessalage
2) - Consigne : Virement de bord - Équipage à genoux
3) - Mettre foc en ciseau donc risque dessalage - Barre pas assez tirée
- Équipage à genoux et équipier près du mât - Tirer barre fluidement
"Foc en ciseau !"
- Foc chargé trop tôt risque de rester en vent arrière donc risque de se prendre baume
- Pousser la barre à fond 3) - Allure : dos au vent
- Communication Pas de VDB - Ne pas changer de côté rapidement
4) - Pousser barre - Enchaînement fluide 3) - Équipier regarde foc : "foc à contre!" - GV charge de côté (rapidement)
- Choquer la GV
- Ne vise pas amère risque dessalage
- Bateau à l'arrêt avec foc mis correctement en ciseau 4) - Équipage charge de côté
- Changer de côté (GV a changé de côté) perte du gain au vent - Remettre foc du bon côté - Foc pas remis du bon côté
4) - Équipage se replace - Ne regarde pas devant soi 5) - Border GV - Ne vise pas amère après empannage
- Remettre foc du bon côté - - risque collisions/mauvaise direction - Viser amère
- Ne baisse pas la tête pendant empannage
- Border GV
5) - Viser amère donnée risque de se prendre baume ou GV

- GV et foc bordés
- Barre poussée à fond fenidement
- GV choquée
- Ca m unication
- Équipage à genoux
- Équipage à genoux prêt à anticiper
- Équipier prêt au mât pour s'occuper du foc - Barre tirée sans rester bloqué en vent arrière
- Foc chargé au bon moment - Empannage réalisé en faisant attention à la voile qui change de
- Vise amère après VDB côté
- Regarde devant soi - Charge vite de côté
- Foc remis bon côté
- Vise amère après empannage

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