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m03 Topographie Elementaire1 Ini
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OFPPT
Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail
DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION
RESUME THEORIQUE
&
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES
TOPOGRAPHIE
ELEMENTAIRE 1
MODULE N°:03
(INITIATION)
SECTEUR : BTP
FEVRIER 2004
ISTA.ma
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Résumé de Théorie et
MODULE 03: TOPOGRAPHIE ELEMENTAIRE 1(INITATION)
Guide de travaux pratique
REMERCIEMENT
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Résumé de Théorie et
MODULE 03: TOPOGRAPHIE ELEMENTAIRE 1(INITATION)
Guide de travaux pratique
SOMMAIRE
Présentation du module
Résumé de théorie
I. GÉNÉRALITÉ
I.1. La topométrie
I.2. La géodésie
I.3. La topographie
I.4. La photogrammétrie
I.5. L’astronomie géodésique
V. CARTES ET PLANS
V.1. Les échelles
V.2. Précision d’un plan
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VII. NIVELLEMENT
A) DEFFINITION
B) DEFFINITION ET PRINCIPES GÉNÉRAUX DE NIVELLEMEN
C) NIVELLEMENT DIRECT
VII.1. Principe du nivellement direct ordinaire
VII.2. Niveau et mire
VII.3. Dénivelée élémentaire
VII.4. Nivellement par rayonnement
VII.5. Nivellement par cheminement encadré
VII.6. Point nodal et cheminements nodaux
VII.7. Cheminements fermé
VII.8. Nivellement simultané d’un cheminement et des points
de détail
VII.9. Précision
VII.10. Cheminement mixte
VII.11. Nivellement des surfaces
VII.12. Nivellement géométrique de précision
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Durée : 140 H
COMPORTEMENT ATTENDU
CONDITIONS D’ EVALUATION
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Avant d’apprendre à 1, 2, 3 et 4 :
1. Connaissances en Math, Géométrie, Trigonométrie
2. Les unités des mesures des distances et des angles
3. Les échelles
4. Connaître les cercles de mesure
5. Savoir travailler avec l’index de l’appareil pour le cercle horizontal
Avant d’apprendre à 5 :
1. Niveau de chantier
2. Stationnement de niveau de chantier
3. Horizontalement de niveau de chantier avec les trois vis
4. Lectures sur la mire
5. Position de niveau de chantier au milieu des deux points
Avant d’apprendre à 6 :
1. Besoin de profil en long
2. Divers types des profils en long
3. Mesures des distances directes
4. Mesures des distances indirectes
5. Faire un carnet pour les mesures des distances et des altitudes
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PRESENTATION DU MODULE
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TOPOGRAPHIE ELEMENTAIRE 1
( INITIATION)
RESUMÉ DE THEORIE
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GENERALITE
f) dresser des cartes de notre satellite naturel et, éventuellement, des autres
planètes.
I.1. LA TOPOMETRIE
La topométrie (du grec topos = lieu et metron = mesure) est l’ensemble des
techniques de mesurage géométriques servant à déterminer la forme et les dimen –
sions d’objets et des lieux, sans tenir compte de la courbure de la terre.
Il faut noter que la topométrie serte les domaines suivants :
Topométrie de construction
La topométrie de construction consiste à donner des alignements et des
altitudes qui servent à la construction de bâtisses, de réseaux d’égouts et
d’aqueducs, de rues, et le reste.
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Topométrie routière
La topométrie routière est intimement liée aux autoroutes, aux chemins de fer,
aux oléoducs et aux travaux qui s’étendent, d’une façon générale, sur de grandes
distances.
Topométrie cadastrale
La topométrie cadastrale, aussi appelée arpentage légal, consiste
principalement à déterminer la délimitation et morcellement des propriétés foncières.
C’est un champ d’activité exclusivement réservé aux arpenteurs géomètres.
Topométrie souterraine
Les opérations comme l’orientation et les dimensions des tunnels et des
galeries de mines, le calcule des volumes, etc, relèvent de la topométrie souterraine.
Topométrie hydrographique
La topométrie hydrographique, ou tout simplement l’hydrographie, a pour but
de représenter le littoral, les lacs et rivières, les fonds marins, et le reste.
Topométrie industrielle
L’aménagement des installations industrielles, au moyen d’instruments
optiques, constitue la principale application de la topométrie industrielle.
I.2. LA GEODESIE
I.3. LA TOPOGRAPHIE
La topographie (du grec graphien = dessiner) est l’art de représenter
graphiquement un lieu sous forme de plans ou de cartes. La confection proprement
dite de ces cartes ou de ces plans relève de la cartographie. Une carte ou un plan
est la représentation graphique, à une certaine échelle, de la projection orthogonale
de détails de la surface de la terre, qu’ils soient naturels (rivières, montagnes, forêts,
etc.),
artificiels (bâtisse, routes, etc.) ou conventionnels (limites administratives).
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I.4. LA PHOTOGRAMEMETRIE
Les photos sont prises de telle sorte qu’une photo recouvre environ 60% de
la précédente (fig. 1). L’ensemble de ces deux perspectives observées dans un
restituteur forment un modèle stéréoscopique (fig.2) dans lequel sont prises
directement ou indirectement les mesures requises. C’est ainsi qu’on obtient la
restitution.
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Dans les levés aux petites échelles (1/20000 et 1/40000 par exemple), on
ne procède pas qu’à un petit nombre de mesures et le terrain est ensuite dessiné
grâce aux lois de la topologie, science directement liée à la géographie physique et
dont la connaissance est primordiale.
Dans les levés aux grandes échelles (du 1/100 au 1/10000), au contraire, le
rôle de la topométrie est capital, parfois même exclusif.
Le mètre est définit pour base des unités de longueur de la façon suivant :
« Longueur à la température de 0° du prototype int ernational en platine iridié qui a
été sanctionné par la conférence générale des Poids et Mesures tenue à Paris en
1889, et qui à été déposé au Pavillon de Breteuil, à Sèvres ».
Les mêmes textes ont fixé pour mesure fondamentale de superficie le mètre
carré ou centiare, superficie contenue dans un carré de un mètre de coté.
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La loi du 14 janvier 1948 fixe pour unité légale de mesure d’angle l’angle
droit, ainsi défini :
« Angle formé par deux droites se coupent sous des angles adjacents égaux’.
Il se représente par le symbole D. »
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La longitude se compte positivement vers l’ouest (sens des aiguilles d’une montre)
et négativement vers l’est.
L’azimut d’une direction BC (fig.4), BC étant une ligne droite sur la terre
(appelée géodesique),est l’angle A mesuré au point B dans un plan horizontal, entre
la direction du nord (BP) et la direction considérée (BC). Cet angle se mesure dans
le sans des aiguilles d’une montre, à partir du nord.
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Fig. 7
Un arrêté interministériel prévoit que toutes les opérations topographiques
importantes effectuées au Maroc pour les collectivités publiques devront obligatoire-
ment être rattachées et calculées en coordonnées Lambert.
L’intérêt de se système est qu’il est « conforme », c’est-à-dire qu’il con serve les
angles mesurés sur le terrain, dans la représentation plane, à condition, toute fois,
que les longueurs des côtés de ses angles soient petites (par exemple inférieures à
10 km).
En pratique, les travaux topographiques d’étendues limitées sont exécutés
soit :
- dans un système de coordonnées rectangulaires planes arbitraires XOY,
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que l’on choisit le plu près possible de la direction du nord (axe de Y),
l’azimut d’une direction est l’angle compté de O à 400 grades depuis une
direction de référence dans le sens des aiguilles d’une montre. (Azimut
géographique (AzG), Azimut magnétique (AzM), Gisement).
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b) Gisement (G)
Angle copris entre l’axe des Y (nord Lambert ou axe des Y local) et une
droite. Cet angle est mesuré dans le sans de rotation des aiguilles d’une montre de
0 à 400gr (fig.8).
Un canevas est nécessaire quelle que soit l’étendue du lever. Lever d’une
propriété, d’une route, d’une voie ferré, d’un îlot bâti, d’une ville, ou lever de tout un
territoire (canevas de précision).
Principe
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Afin d’éviter l’accumula- tion des erreurs le nombre des points sera réduit,
et les méthodes utilisées pour l’établissement du canevas seront définies en fonction
de la topographie des lieux et de l’étendu de la zone à lever.
a) Canevas de base
b) Triangulation géodésique
-technique (ossature pour tous les levés, carte du pays plans à grande
échelle…).
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- Les bases géodésiques réparties tous les 250 à 300km au voisinage des
intersections des chaînes méridiennes et parallèles. Ces bases sont destinées à
réajuster les dimensions des triangles. Des points de Laplace servent à réorienter
les côtés des triangles à chaque base : L’orientation d’une base géodésique et
détermination de l’azimute d’un côté de triangle est fait par détermination
astronomique
- Les 2e, 3e et 4e ordres sont maintenant calculés tous ensemble par bloc de
1 000 points en moyen. Les angles sont mesurés au Wild T3 avec 8 réitérations pour
le 2e ordre et au Wild T2 avec quatre réitérations pour les 3e et 4e ordres. Pour les 2e
et 3e ordres, les visées sont généralement observées dans deux sens, ce qui
permet d’assurer les fermetures des triangles et de déceler ainsi toute anomalie.
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c) Caractéristiques d’ensemble.
On constate que dans chaque triangle d’un certain ordre, il y a environ trois
ponts de l’ordre immédiatement inférieur. Le rapport des cotés des triangles de deux
ordres consécutifs est environ 2,5 (fig. 11).
Avant projet
Reconnaissance
Equipement
Le point visé peut être : soit un point naturel, clocher, pylone, cheminée,
paratonnerre. etc, soit une mire en bois qui sera implantée au sol sur un édifice
(château d'eau, silo fig. 13).
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Les panneaux des mires sont disposés de telle façon qu’il n’y ait pas de
difficulté d’observation quelle que soit l’orientation de la visée.
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Les observations
Les altitudes des points géodésiques sont données pour la cote mire (pont
que l’on peut viser) et la cote sol (le terrain naturel au pied du point de triangulation).
Elles sont déterminées :
Les calculs
d) Répertoires.
Lorsque les travaux sont terminés, IGN publie pour chaque feuille au 1/50 000 un
répertoire comprenant :
- Un tableau des différents points classées par ordre des X croissants
donnant pour chacun les coordonnées X , Y, et Z du point principal et des points
rattachés ainsi qu’un croquis du point triangulé montrant distinctement
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densité d’environ un point par km2. Chaque détermination est faite très rapidement
généralement par relèvement avec deux réitérations au Wild T2 ou avec in appareil
analogue. Ce travail très limité et d’un coût relativement faible ne justifie pas une
conservation par servitude. Chaque utilisateur detérmine donc les points qui lui sont
nécessaires pour chaque travail à exécuter comme par exemple L’I.G.N. pour la pré-
paration des levés par photogrammétrie, le Cadastre pour le plan d’une commune
ou de son remembrement, le Génie Rural, les Ponts-et –Chaussées, l’EDF et diffé -
rents services administratifs pour tous les plans d’une certaine importance. Les
géomètres – experts privés sont très souvent chargés de la détermination des points
qui constituent ce réseau. Ces points sont matérialisés provisoirement par une
borne, un piquet, un rivet, une croix gravée et sont repérés par des distances à des
points fixes voisins. Les croquis de repèrment portant ces indications doivent être
établis
avec soin dès que le point a été placé.
a) Nécessité.
Nous savon que les altitudes sont les hauteurs des points au dessus du
niveau moyen de la mer. Il serait impensable que l’on soit obligé de faire toutes les
mesures en partant chaque fois du bord de la mer. Il est donc nécessaire que des
repères, d’altitudes préalablement calculées, soient répartis sur tout le territoire. On
obtient alors les altitudes des points à déterminer en mesurant les différences de ni
veau entre ces points et les repères connus. Il est souhaitable que la densité des
repères soit suffisante pour l’utilisateur sans être trop importante à cause du prix de
revient.
Fig. 15
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 25
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Des traverses de 4éme ordre sont exécutées à l’intérieur des mailes de 3éme
ordre. Un point de 4éme ordre porte seulement l’indicatif de la maille de 3éme ordre à
l’intérieur de laquelle il se trouve suivi d’un numéro d’ordre.
Exemple : U’ c m3 75.
- Nivellement complémentaire :
Les principales villes ont fait placer des repères et déterminer leurs altitudes.
Il en a été de même pour toutes les communes possédant un plan d’Urbanisme.
Ces repères plus denses en agglomération que les réseaux N.G.F. sont très utiles
pour l’étude de tous les travaux d’intérêt général : chaussées, adduction d’eau,
égouts, lotissements, etc…
- Repères de nivellement :
Il est indispensable que les altitudes obtenues grâce à des travaux coûteux
soient conservées avec le plus de sécurité possible. On a donc placé les repères sur
des édifices publics : Mairies, églises, gares, maisons de garde-barrière, sur des
ponts et à défaut sur des immeubles privés et même sur des bornes kilométriques.
On en a confié la conservation à la S.N.C.F. et aux Ponts-et-Chaussées. Cependant
lorsqu’un repère disparaît, il est très facile de le rétablir à partir des points les plus
proches. Les travaux sont bien moins importants que pour un point de triangulation.
Les repères sont en fonte, avec l’indication « Nivellement Générale » et la cote
d’altitude coulées dans la masse d’une plaquette en fonte visée sur le repère (fig.
17).
Les repères du N.G.F. également en font sont placés avant les opérations
de nivellement, et après calcul, on scelle dans les logements prévus une ou deux
plaquettes en émail portant l’indication du N° du r epère et son altitude N.G.F. En cas
de nouvelle compensation, consécutive à des mesures nouvelles plus précises, on
peut changer facilement la plaquette. Les repères sont de deux sortes : à console, le
long de voies ferrées, cylindriques, le long des routes. Le point nivelé est matérialisé
par le sommet d’une petite calotte sphérique appelée pastille (fig. 17).
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-Répertoires de nivellement :
Fig. 18
c) Précision.
Les mesures ont été conduites pour assurer la meilleure précision possible
à l’ensemble. Les erreurs accidentelles des différents ordres sont :
- 1er ordre……………………………………………..0,8 mm au km
- 2éme ordre……………………………………………...1 mm au km
- 3éme ordre…………………………………………… 3 mm au km
- 4éme ordre…………………………………………… 4 mm au km
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OFPPT/DRIF/CDC /BTP 30
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Guide de travaux pratique
Tous les levés importants doivent être rattachés au N.G.M. Pour cela, on
établit des cheminements partant d’un repère de nivellement et allant sur un autre
repère de nivellement. On peut éventuellement ferler sur le repère de nivellement de
départ mais il faut alors être certain de son altitude. En effet, certains repères sont
inexacts parce que depuis leur détermination, leur altitude a été modifiée, soit parce
que l’ouvrage, (pont par exemple) sur lequel ils sont posés, s’est légèrement
affaissé par suite de tassement du sol, soit parce qu’ils ont été maladroitement
déposés (par un maçon pour refaire l’enduit d’une façade par exemple) et mal
replacés en suite.
Un cheminement n’utilisant qu’un seul repère ne permet pas de mettre en
évidence une telle faute et les altitudes obtenues ne doivent pas être considérées
comme exactes tant que le repère n’a pas été vérifié par rattachement à un autre
repère.
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 31
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III.1. GENERALITE
Le mesurage linéaire, généralement appelé chaînage, est la base de tout
opération topo métrique. Même si le chaînage semble à première vue très simple, il
faut se méfier ; il faut lui apporter toute l’attention possible et utiliser la bonne
technique. D’une façon générale, la distance entre deux points est toujours ramenée
à l’horizontale soit par calculs, soit par méthode utilisée lors du mesurage. La
mesure linéaire s’effectue de trois façons : par la mesure directe, par la mesure
indirect ou par la mesure électronique. Une mesure est appelée direct lorsqu’on
parcourt la ligne à mesurer en appliquant bout à bout un certain nombre de fois
l’instrument de mesure. Mesurer directement une longueur c’est la comparer à une
mesure étalon, (mètre, décamètre, double décamètre,….etc) que l’on porte bout à
bout autant de fois qu’il est nécessaire.
Ruban métallique enroulé dans un boitier. D’un maniement aisé il est utilisé
pour la mesure de détails (hauteur des tourillons, mesures en renforcement…..).
c) Le télescomètre ou « télescopique »
d) La chaîne d’arpenteur
Présentant de nombreux inconvénients (maillons de fil de fer, reliés entre
eux par les anneaux) elle est actuellement abandonnée.
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 32
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Guide de travaux pratique
Le ruban porte : tous les mètres une plaque de cuivre indiquant la distance :
Les mètres sont souvent indiqués sur les deux faces, en sens opposés, de
façon à pouvoir donner la distance à partir de l’une quelconque des deux poignées.
Fig. 21
Montée dans un boitier avec un sans marche, elle est d’un emploi plus aisé.
Elle est munie, soit d’un ruban plastifié (très sensible aux différences de tempéra –
tures, allongement important) soit d’un ruban d’acier, de 10, 20, 30 ou 50 m.
Graduations tous les centimètres. L’anneau des rubans à roulette n’est pas compris
dans la longueur.
Malgré l’utilisation de plus en plus courante des roulettes, les rubans restent
l’instrument le plus précis pour les raisons suivantes :
- Les mesures sont faites « bout à bout », les poignées articulées étant com
prises dans la longueur.
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 33
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Fig.22
III.3. LE JALONNEMENT
Fig. 23
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 34
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MODULE 03: TOPOGRAPHIE ELEMENTAIRE 1(INITATION)
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- à vue,
- au fil à plomb,
- à l’aide d’un jalon,
- au moyen du réticule d’une lunette,
- avec un laser d’alignement.
A vue
Fig. 24
Avec un théodolite
Fig. 25
Après avoir mis le théodolite en station au point A (fig. 25), viser le jalon B à
son axe et le plus près possible du sol de façon à réduire l’influence du défaut de
verticalité, puis faire placer par un aide les jalons intermédiaires en commençant
impérativement par le plus éloigné.
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 35
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Oculaire laser
Fig. 26
Fig.27
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 36
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Fig. 28
On utilise généralement un jeu de onze fiches de façon que l’échange de
dix fiches s’effectue à 100 m avec un ruban de 10m ou à 200 m avec un ruban de
20 m, une fiche restant au sol pour matérialiser la dernière portée. Le terrain étant
horizontal, on obtient une distance horizontale.
dh = dp cos i
c = dp – dh = dn2 ou dh = dp - c
2 dp
On peut également à l’aide des calculatrices, obtenir la distance horizontale:
dh2 = dp2 – dn2
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 37
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a) Etalonnage
Le ruban, lors de l’emploi est soumis à des déformations diverses qui
modifient la longueur vraie du ruban. La seule vérification est celle effectuée sur
une base précise. Il convient ensuite de tenir compte de la correction d’étalonnage.
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 38
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Il faut bien noter, qu’avec un double décamètre trop long, on obtiendra une
quantité trop petite dans le résultat de la mesure.
b) Dilatation
c) Elasticité
e) Alignement
C’est le type même de l’erreur accidentelle à caractère systématique.
Fig. 30
f) Horizontalité
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 39
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- erreur de plombage,
- fiche non verticale,
- erreur de mise bout à bout, mauvais tracé.
Une mesure indirecte est une mesure que l’on obtient par un mesurage
optique ou électrooptique, sans que l’opérateur ait à parcourir la longueur à mesurer
Mesure optique
a) Mesure parallactique
Principe
On dispose en M une stadia horizontale (en métal invar). Un petit viseur
permet d’orienter la stadia perpendiculairement à la direction SM.
Fig. 31
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 40
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Une lunette stadimétrique est une lunette dont le réticule porte deux traits
symétriques par rapport au trait niveleur. L’image de la mire se projette sur le
réticule et forme un angle stadimétrique α.
Principe
c, b = traits du réticule
CB = images de c et b sur la mire
l = différence de lecture sur une mire : lect sur C – lect sur B
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 41
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Guide de travaux pratique
Fig. 32
Les lectures sont faites sur la mire au millimètre par interpolation à vue.
La distance D est donc donnée au mieux à : + 1 mm. 100 soit 10 cm près.
Fig. 33
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 42
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Principe
L’onde porteuse est émise par un poste émetteur récepteur et renvoyée par
celui- ci, soit par un réflecteur, soit par un deuxième récepteur (ondes radio). Les
(I.M.E.L.) mesurent en fait des temps de parcours.
Formule générale
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 43
Résumé de Théorie et
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Guide de travaux pratique
Fig. 34
Fig. 35
OFPPT/DRIF/CDC /BTP 44
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Guide de travaux pratique
Fig. 36
Lasers pulsés sans réflecteur
Fig. 37
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Fig. 38
Toutes ces données sont affichées en numérique aussi ces instrument sont
particulièrement adaptés aux besoins des Travaux Publics du bâtiment et des levers
urbains.
- Implantation (mesures en mode tracking).
- Mesures de déformations sur barrages et ouvrages d’art.
- Constructions précises.
- Positionnement d’éléments préfabriqués.
- Mesures de distances en épreuves d’athlétismes.
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IV.1. GÉNÉRALITÉS.
- Théodolites dont les lectures ne se font plus sur des verniers mais à l’aide
de microscopes permettant d’apprécier, suivant le degré de précision de l’instrument
le centigrade, le milligrade ou le décimilligrade.
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VI.4. LE THÉODOLITE
a) Conception
Fig. 39
On distingue :
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b) Pivot
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c) Cercle horizontale
Goniomètre
Fig. 43 : goniomètrre
d) Cercle vertical
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5. RAPPORTEUR EN GRAD
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V. CARTES ET PLANS
l’échelle d’un plan ou d’une carte est le rapport exprimé dans la même unité
entre une longueur mesurée sur la carte et la même longueur mesurée sur le plan.
Exemple :
1 = 1
2500 1000
85 = 0, 425 m = 42, 5 cm
200
L’échelle d’un plan ou d’une carte est une fraction. Elle sera d’autant plus
grande, que son dénominateur sera petit.
Sur les plans l’échelle est souvent indiquée sous sa forme décimale suivie
de la forme fractionnaire, entre parenthèses.
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VII. NIVELLEMENT
A) DÉFINITION.
Surface de niveau : surface libre d’un liquide ; en chacun des ses points,
elle est perpendiculaire à la pesanteur.
Hauteur d’un point où cote : La hauteur d’un point où cote est la distance
verticale entre le point et une surface de niveau choisi arbitrairement.
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Fig. 47
Le nivellement peut s’effectuer selon trois procédés qui sont par ordre de
précision décroissante :
C) LE NIVELLEMENT DIRECT.
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- les chiffres des mètres et décimètres sont peints ; sur la figure, au trait
médian ou trait niveleur 0,6 ;
a) Niveau
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b) Mires
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C’est une coupe verticale du TN et du projet faite suivant l’axe du tracé, avec lequel Il
est établi conjointement (fig. 72) ; il autorise le dessin ultérieur des profils en tra – vers
et la cubature de terrassements.
Exemple :
TOPOGRAPHIE ELEMENTAIRE 1
( INITIATION)
I.1. Objectif visé : Toutes les distances mentionnées sur les plans, sauf
Indications particulières, sont des distances horizontales.
- Le report des cotes cumulées (distance de chaque pont par rapport à une
même origine est de loin préférable, car présentant moins de risques d’erreur, au
report des cotes partielles. L’erreur de l’une d’entre elles modi fiant la situation des
autres points (fig. 79).
I. 2. Durée du TP : 4 heures
I. 5. Déroulement du TP :
- soit l’alignement AB
- mesurer ensuite les cumulées A-C, A-D, A-E et A-B (le point d’origine 0
étant en A) ;
- vérifier les mesures partielles par rapport aux cumulées, ainsi que les
cumulées de A vers B et de B vers A.
II.1. Objectif visé : On doit vérifier si les stagiaires ont appris le manier de
mise en station un niveau de chantier.
II.5. Déroulement du TP :
III.1. Objectif visé : On doit vérifier si les stagiaires ont appris le manier de
mise en station un niveau de chantier et d’établir un angle droit sur le terrain.
III.5. Déroulement du TP :
Marche à suivre :
Votre mise en station est terminée et votre fil à plomb est positionné comme à la
figure 1. En supposant maintenant que votre niveau de chantier se trouve au dessus
du point A de la figure 1, continuez avec établissement d’un angle droit sur les
quatre coins, en suivant la marche :
6. Faites placer votre aide avec la mire sur le point B (attention au niveau de
la mire).
11. Faites déplacer l’aide avec la mire face au fil vertical du réticule.
IV.1. Objectif visé : On doit vérifier si les stagiaires ont appris le manier de
détermination de la profondeur d’excavation d’un bâtisse.
IV.5. Déroulement du TP :
Marche à suivre :
6. Faites les visées avant sur les trois autres points et indiquez
les lectures effectuées.
V.1. Objectif visé : On doit vérifier si les stagiaires ont appris le manier de
faire implantation d’une pente existante sur le terrain
…………………………………………………………………………………………………..
Avec le niveau de chantier on doit implanter une ligne tout droite sur une distance
de 25 mètres avec 5 piquets en fer. Les distances doivent être mesurées avec une
roulette de 30 m. On doit sortir du premier piquet et selon la mesure sur la mire avec
fil niveleur de calculer les lectures sur la mire, posée sur chaque piquet, nécessaires
pour implantation d’une pente de 1.25% et de faire une vérification pour la distance
totale de 25 m. Après cette opération on doit commencer avec un marteau de
planter le premier piquet et de contrôler avec le niveau de chantier la lecture sur la
mire, posée sur le piquet jusque le moment ou la lecture est égale avec la lecture,
calculée avant. La même opération se répète sur les autres trois piquets.
VI.1. Objectif visé : On doit vérifier si les stagiaires ont appris le manier de
faire calcule du carnet d’un nivellement par rayonnement
VI.5. Déroulement du TP :
1ere disposition : Calcul par rapport au plan de visée
Les dénivelées est les altitudes sont calculées à partir de RN5, comme si pour
chaque point on faisait une lecture arrière, toujours la même, sur le repère. Les
vérifications sont identiques à celles d’un cheminement dans lequel on aurait autant
de lectures arrière identiques qu’il y a de lectures avant, soit 4 dans l’exemple ci-
dessus
Nota : Lorsqu’on utilise un niveau sans retournement, les lectures sont inscrites
dans les colonnes 5 et 7.
VII. Travail pratique n°7 : CALCULE D’UN NIV ELLEMENT DIRECT PAR
CHEMINEMENT ENTRE 2 REPERES N. G M.
VII.1. Objectif visé : On doit vérifier si les stagiaires ont appris le manier de
faire calcule du carnet d’un nivellement par cheminement
VII.5. Déroulement du TP :
VIII. Travail pratique n°8 : RELEVE D’UN PROFIL EN LONG SUR LE TERRAIN
VIII.1. Objectif visé : On doit vérifier si les stagiaires ont appris le manier de
faire relevé d’un profil en long sur le terrain entre deux points avec le
niveau de chantier.
2. Les tableaux avec des mesures pour les distances et les altitudes
TOPOGRAPHIE ELEMENTAIRE 1
( INITIATION)
3. Si on mesure :
5. Altitude de la borne NGM est 20,153m. La lecture sur la mire posé sur
la borne est 1845. Puis vous tournez le niveau de chantier vers 3 divers
points et vous fêtes les lectures suivantes : P1- 2409 ; P2 -3614 et
P3 – 0175. Calculez les altitudes de ces trois points ! 5/20
Total : 20/20
CORRIGER
Barème
2.
128,5+(0,067+0,062+0,069+0,072+0,075+0,074+0,06+0,071+
0,068+0,065) = 128,5 + 0,686/10 = 128,5 + 0,0686 = 128,5686
4.
Moyennes
104,825
228,405
313,620
66,220
5.
20,153 + 1,845 = 21,998m – Plan horizontal
LISTE BIBLIOGRAPHIQUE