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VT-4

Char de combat chinois des années 2010

Le VT-4 aussi connu sous le nom de MBT-3000, est un char de combat chinois conçu et construit par Norinco pour le marché de l'exportation. Il succède au MBT-2000 (VT-1)[1].

VT-4 / MBT-3000
Image illustrative de l’article VT-4
Un VT-4 exposé au salon d'armement IDEX, à Abu Dhabi en 2017.
Caractéristiques de service
Type char de combat
Service depuis (7 ans)
Utilisateurs Drapeau de la Thaïlande Thaïlande, Drapeau du Nigeria Nigeria, Drapeau du Pakistan Pakistan
Production
Concepteur Norinco
Année de conception 2009-2017
Constructeur Norinco
Unités produites plus de 338 exemplaires
Variantes VN20
Caractéristiques générales
Équipage 3 conducteur, tireur et chef de char
Longueur 10,1 m (avec le canon)
Largeur 3,44 m
Hauteur 2,40 m
Garde au sol 43 cm
Masse au combat 52 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type composite et tuiles de blindage réactif explosif
Armement
Armement principal un canon lisse ZPT-98A de 125 mm (38 obus)
Armement secondaire une mitrailleuse coaxiale Type 86 de 7,62 mm (3000 cartouches)
une mitrailleuse lourde de 12,7 mm montée sur tourelleau télé-opéré (780 cartouches)
deux batteries de 6 lance-pots fumigènes
Mobilité
Moteur V12 Diesel VT/E1
Puissance 1 200 ch (883 kW) à 2 300 tr/min
Transmission Ch1000B (6 AV et 2 AR)
Suspension barres de torsion
Pression au sol 0,895 kg/cm²
Vitesse sur route 70 km/h
Vitesse tout terrain 35 km/h à 45 km/h
Pente franchissable 60%
Puissance massique 23 ch/t
Autonomie 500 km
Autonomie tout terrain 400 km
Chronologie des modèles

Développement

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Le projet de développement du MBT-3000 (appellation utilisée en interne par Norinco ) a commencé en 2009 avec une coopération réunissant, entre-autres, Inner Mongolia First Machinery Group Corporation. Il est basé sur le char Type 90-II et est de conception entièrement locale. Le MBT-3000 a été dévoilé au salon d'armement Eurosatory en 2012[2]. Le char a été par la suite été présenté au Norinco Armour Day en 2014[3], ainsi qu'à la dixième édition du China International Aviation & Aerospace Exhibition.

Caractéristiques techniques

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Le VT-4 reprend le même agencement que les précédents chars de combat chinois, c'est-à-dire une tourelle biplace avec un système de chargement automatique placé dans le fond du panier de la tourelle. Un moteur Diesel monté transversalement et une suspension à barres de torsion. Le VT-4 à cependant la particularité d'avoir été conçu pour être employé dans des environnements chauds et intègre notamment une climatisation[4].

Armement

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Le VT-4 est armé d'un canon de 125 mm à âme lisse ZPT-98A. Ce dernier est très similaire au canon 2A46 du même calibre et de conception russe. Vingt-deux obus sont prêts à l'emploi dans le carrousel du chargement automatique installé sur le plancher de la tourelle, ce dernier est visuellement identique au carrousel électromécanique de série AZ employé sur les chars T-72. Seize autres obus sont logés dans le compartiment de combat.

Protection

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La caisse et la tourelle consistent en un assemblage de tôles d'acier mécano-soudées. L'avant de la tourelle ainsi que l'avant de la caisse renferme un blindage composite. Des tuiles de blindage réactif explosif FY-4 recouvrent l'avant de la tourelle ainsi que le glacis de l'engin.
Des grilles anti-RPG protègent les flancs de la tourelle et offrent un espace de rangement pour une bâche ou un filet de camouflage.
Le char est équipé de détecteurs d'alerte laser[5].

Motorisation

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Le VT-4 possède un moteur Diesel VT/E1, sa puissance maximale est de (1 200 ch) à 2 300 tr/min. Son couple maximal de 4 400 N m est atteint à 1 400 tr/min-1 500 tr/min. Ce moteur V12 quatre temps à refroidissement liquide possède une cylindrée de 33,93 . La suralimentation est assurée par deux turbocompresseurs équipés d'échangeurs air/eau. Le moteur pèse 2 250 kg et afin de limiter son encombrement, il est monté transversalement dans le compartiment moteur. Le VT/E1 affiche une consommation spécifique de carburant de 225 g/kWh et possède une durée de vie garantie de 500 heures d'utilisation entre chaque entretien.

La boîte de mécanismes Ch1000B pèse 2 450 kg et intègre une boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple[6]. Elle possède six rapports en marche avant et deux en marche arrière. Le VT-4 est capable d'accélérer de 0 à 32 km/h en 10 à 12 secondes.

Utilisateurs

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Opérateurs actuels

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  Thaïlande

  • L'Armée royale thaïlandaise a 28 VT-4 en service, livrés en octobre 2017[7]. L'affaire, évaluée à environ 150 millions de dollars américains[8], inclut une option pour acheter 153 nouveaux véhicules. En avril 2017, L'Armée Royale de Thaïlande a commandé un supplément de 10 VT-4 à NORINCO d'une valeur de 58 millions de dollars[9],[10].

  Pakistan : 240 commandés en 2019 en deux lots[11] après des négociations démarrés en 2014[12],[13].

  Nigeria : Livraison en avril 2020 d'une quinzaine de blindés dont des VT-4[14].

Opérateurs potentiels

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  Pérou : En 2015, la Chine a proposé 100 VT-4 au Pérou[15].

 

Algérie : Futur potentiel acquéreur (études en cours)[16].

Notes et références

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  1. « VT4坦克总设计师:我国坦克炮可击穿1米厚钢装甲 », sur guancha.cn, Norinco,‎ (consulté le ).
  2. Pakistan Eyes new Chinese Tank, VT-4
  3. « Norinco Corporate Social Responsibility Report 2014 », Norinco (consulté le ).
  4. « VT4 MBT-3000 Norinco main battle tank technical data sheet specifications pictures video UK | China Chinese heavy armoured vehicle tank UK | Chinese China army military equipment armoured UK », sur armyrecognition.com (consulté le ).
  5. (en) « VT4 MBT-3000 Norinco MBT Main Battle Tank data pictures video », sur armyrecognition.com (consulté le ).
  6. (en) « VT-4 MBT / MBT-3000 », sur globalsecurity.org (consulté le ).
  7. Wassana Nanuam, « First batch of 28 China-made tanks rolls in », Bangkok Post, sur Bangkok Post, (consulté le ).
  8. Prashanth Parameswaran, « More China Battle Tanks for Thailand », sur thediplomat.com (consulté le ).
  9. (en) Dylan Malyasov, « Thailand orders additional Chinese tanks worth $58 million », defence-blog.com,‎ (lire en ligne, consulté le )
  10. Mike Yeo, « Thailand to buy more Chinese tanks, reportedly for $58M », sur Defense News, Melbourne, Australia, (consulté le ).
  11. Fabrice Wolf, « La modernisation de la marine pakistanaise avance à grande vitesse », sur /www.meta-defense.fr, (consulté le ).
  12. (en) « Pakistan Eyes New Chinese Tank VT-4 », .
  13. Cranny-Evans Samuel, « Images suggest Pakistan Army may be testing Norinco VT4 MBT », sur IHS Jane's 360, (consulté le ).
  14. Fabrice Wolf, « Le Nigeria reçoit de nouveaux chars chinois VT-4 et des automoteurs SH-5 », sur meta-defense.fr, (consulté le ).
  15. « China Offers 100 VT4 Main Battle Tanks for Peru », sur defence-blog.com, Defence Blog, (consulté le ).
  16. (en) « Replacing Russia’s T-90 on World Markets: China’s High Tech VT-4 Tank Excels in Trials in Algeria », sur Military Watch Magazine (consulté le )