Autocross
L'autocross est une variante de compétition automobile avec des courses automobiles organisées sur des circuits de terre. Ce sport est né dans les années 1950 à Barenton dans le sud de la Manche en France.
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Déroulement des épreuves
modifierLes courses se déroulent en peloton jusqu'à 15 pilotes. Une épreuve est composée de multiples courses. Il y a plusieurs championnats en France (Championnat de France, CORAC, SEAC, Challenge de l'ouest et ORNEC).
Il y a entre 8 et 10 épreuves pour le championnat de France d'autocross.
Essais chrono
modifierLa séance d'essai chrono sert à déterminer les grilles des premières manches qualificatives et à affiner les réglages des véhicules et des pilotes. Uniquement les cinq premiers marquent des points (le 1er → 5 points … Le 5e → 1 point).
Trois séries de manches
modifierLes trois manches de qualification permettent de départager les pilotes de chaque catégorie pour former les lignes des demi-finales. Le nombre de séries par manche est fonction du nombre de participants de chaque catégorie (15 pilotes par manches maxi.).
Chaque manche dure cinq tours.
Le premier du cumul des trois manches marque 10 points, le second 9 points et ainsi de suite jusqu'au 10e qui lui marque un point.
Demi-finales
modifierLes demi-finales sont composées de 30 pilotes, 15 pilotes dans chaque demi-finale. Seuls les sept premiers de chaque demi-finale atteindront la finale ainsi qu'un des 2 huitièmes (meilleur du classement des manches qualificatives).
Chaque demi-finale dure sept tours.
Finales
modifierLes finales composées des 15 meilleurs pilotes permettent de définir les gagnants de chaque meeting. Le 1er marque 48 points. Le 2e = 43 points. Le 3e = 39 points. Le 4e = 36 points. Le 5e = 33 points. Le 6e = 31 points. Le 7e = 29 points. Le 8e = 28 points. Le 9e = 26 points. Le 10e = 24 points. Le 11e = 22 points. Le 12e = 20 points. Le 13e = 18 points. Le 14e = 16 points. Le 15e = 15 points.
La finale dure sept tours.
Circuits
modifierLes circuits sont en terre avec parfois une partie bitumée ou bétonnée. Ils font en général un peu moins d'un kilomètre de longueur et entre quinze et vingt mètres de large.
Les catégories et les véhicules
modifierLes véhicules peuvent être des monoplaces spécifiques ou des voitures de tourisme issues de la série.
- Catégorie Autocross
- Super Buggy : Monoplace 4 roues motrices, moteur atmosphériques ou turbo, cylindrée soumise à une échelle de poids, jusqu'à 4 litres maximum.
- Buggy 1600 : Monoplace 4 roues motrices, moteur atmosphérique ou turbo, cylindrée soumise à une échelle de poids, jusqu'à 1.6 litre maximum.
- Buggy Cup : Monoplace 2 roues motrices, moteur atmosphérique de 2 litres maximum.
- Maxi Tourisme : Voiture 4 roues motrices, moteur atmosphérique ou turbo cylindrée soumise à une échelle de poids, jusqu'à 4 litres maximum.
- Tourisme Cup : Voiture 2 roues motrices, moteur atmosphérique de 2 litres maximum.
Les différentes catégories courent indépendamment.
- Catégorie Sprint Car
- Super Sprint : Petite monoplace, 320 kg moteur moto 600 cm3 ou 850 cm 3 (Yamaha, Kawasaki ou Suzuki) = 125 ch.
- Sprint Girl : Même monoplace que le Super Sprint pilote uniquement féminin.
- Maxi Sprint : Petite monoplace, 315 kg moteur 650 cm3 Kawasaki er6 = 72 ch.
- Junior Sprint : Petite monoplace 315 kg moteur moto 650 cm3 Kawasaki er6 = 50 ch (moteur bridé), pilotes de 12 à 18 ans.
Les différentes catégories courent indépendamment.
Super Buggy
modifierLes Super Buggy sont les véhicules les plus évolués : châssis tubulaire construit par des professionnels ou de fabrication artisanale, 4 roues motrices, moteur de 4 litres de cylindrée, atmosphérique maxi ou suralimentés avec un coefficient de 1,7 ne pouvant pas dépasser 4 L également. Des essais de 4 roues directrices ont été faits dans les années 1990, mais la terre est trop adhérente pour que ce soit un avantage. Au niveau moteur, quasiment tout a été essayé de l'assemblage de plusieurs moteurs de moto, au moteur de F1 de 3,5 L en passant par le V8 Ferrari, le BMW M1, etc.
Les valeurs sûres en 2008 sont le Nissan V6, BMW M3, Flat-6 Porsche, tous portés à 3,5 L ou 4 L de cylindrée, en jouant sur la course et/ou l'alésage. Les pilotes peuvent disposer de 320 à 480 ch avec de tels moteurs.
La grande nouveauté en 2008 a été l'arrivée du premier moteur WRC (Mitsubishi sur la monoplace de Teddy Baudet - 480 ch et 83 m kg de couple) et des monoplaces à moteur de moto, bénéficiant d'un ratio poids/puissance favorable.
Récompensé par un titre de Champion de France FFSA et d'Europe FIA.
- Palmarès Championnat d'Europe Autocross Super Buggy
Palmarès avant 2010. | ||||
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Année | Pilote | Châssis | Moteur | |
1977 | Karl Singer | - | Volkswagen | |
1978 | Edwin Guhsl | - | Alfa Roméo | |
1979 | Willi Rösel | - | Volkswagen | |
1980 | - | |||
1981 | RSC | |||
1982 | Audi | |||
1983 | ||||
1984 | - | Porsche | ||
1985 | - | |||
1986 | Karel Havel | - | Porsche | |
1987 | Bohumil Krestan | Tatra | Tatra | |
1988 | Luigi Susan | - | Alfa Roméo | |
1989 | Johnny Hakvoort | Fast & Speed | Volkswagen | |
1990 | Jiri Bartoš | - | Porsche | |
1991 | Luciano Tamburini | - | Porsche | |
1992 | Dominique Dubourg | Gembo | Porsche | |
1993 | Jean-Paul Vincendeau | Gembo | PRV | |
1994 | ||||
1995 | Francis Warnier | Behr | Audi | |
1996 | Horst Ulhenbrock | Fast & Speed | Volkswagen | |
1997 | ||||
1998 | Jean-Paul Vincendeau | Propulsion | Peugeot-Renault | |
1999 | Tomas Hrdinka | Propulsion | Peugeot-Renault | |
2000 | Petr Bartoš | - | Ford | |
2001 | Jaroslav Hosek | - | Ford | |
2002 | Frits Duizendstra | Fast & Speed | Volkswagen | |
2003 | Luís Ribeiro | Gembo | Porsche | |
2004 | Roman Kerka | - | Tatra | |
2005 | Petr Bartoš | - | Ford | |
2006 | - | |||
2007 | - | |||
2008 | Bernd Stubbe | Fast & Speed | Ford | |
2009 | Glen Van Rosmalen | GVS | Ford | |
2010 | Teddy Baudet | BG16 | Mitsubishi |
Année | Pilote | Châssis | Moteur |
---|---|---|---|
2011 | Bernd Stubbe | Fast & Speed | Volvo |
2012 | |||
2013 | |||
2014 | |||
2015 | |||
2016 | |||
2017 | |||
2018 | Bernd Stubbe | Alfa Racing | Volvo |
2019 |
- Palmarès Championnat de France Autocross Super Buggy
Palmarès avant 2010. | ||||
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Année | Pilote | Châssis | Moteur | |
Courses effectuées avec des buggies équipés de 2 roues motrices. | ||||
1975 | Bernard Tridon | Pelosse | Renault | |
1976 | René Desroches | Punch | Renault | |
1977 | Jean-Claude Dayraut | Punch | Renault | |
1978 | ||||
1979 | Luc Azéma | Boyer | Renault | |
1980 | René Olognéro | Punch | Renault | |
1981 | Patrick Baudet | Punch | Renault | |
1982 | Christian Alexandre | BAM | Renault | |
1983 | Dominique Dubourg | Fouquet | Renault | |
Courses effectuées avec des buggies équipés de 4 roues motrices. | ||||
1984 | Alain Masson | BAM | Renault | |
1985 | Gérard Roussel | Strakit | Talbot | |
1986 | Bernard Bertrand | Punch | Renault | |
1987 | Denis Lagarde | Punch | Volkswagen | |
1988 | Bruno Warnia | Gembo | BMW | |
1989 | Daniel Voisin | Gembo | Porsche | |
1990 | Jean-Paul Vincendeau | Gembo | PRV | |
1991 | Robert Saler | Gembo | Porsche | |
1992 | Daniel Voisin | Gembo | Porsche | |
1993 | ||||
1994 | Christophe Turroques | Gembo | Porsche | |
1995 | ||||
1996 | Daniel Voisin | Voisin | Cosworth | |
1997 | Alain Descombes | Gembo | Porsche | |
1998 | Laurent Fouquet | Fouquet | BMW | |
1999 | ||||
2000 | Serge Gillouin | Propulsion S4 | Audi | |
2001 | Alexandre Theuil | Gembo | Porsche | |
2002 | ||||
2003 | Christophe Rigaudière | Fouquet | Nissan | |
2004 | ||||
2005 | ||||
2006 | ||||
2007 | Teddy Baudet | Voisin | Porsche | |
2008 | BG16 | Mitsubishi | ||
2009 | Christophe Rigaudière | Fast & Speed | Audi | |
2010 | Florent Tafani | Camotos RC4 | Suzuki |
Année | Pilote | Châssis | Moteur |
---|---|---|---|
2011 | Thomas Anacleto | Peters | Suzuki |
2012 | Laurent Fouquet | Fouquet | Honda |
2013 | Johnny Feuillade | Alfa Racing | Suzuki |
2014 | Sébastien Dindeleux | MAC 2 | Suzuki |
2015 | |||
2016 | Germain Bouce | Peters | Suzuki |
2017 | David Schwinnen | Peters | Suzuki |
2018 | Jérôme Makhlouf | Peters | Suzuki |
2019 | Laurent Jacquier | Alfa Racing | Suzuki |
2020 | Épreuve annulée en raison de la pandémie de COVID-19[1] | ||
2021 | Christophe Perrichot[2] | Peters | Volvo |
Buggy 1600
modifierCatégorie regroupant les monoplaces 4 roues motrices dont la cylindrée ne dépasse pas 1 600 cm3. Comme les Super Buggy, ce sont des 4 roues motrices.
Récompensé par un titre de Champion de France FFSA et d'Europe FIA.
- Palmarès Championnat d'Europe Autocross Buggy 1600
- Palmarès Championnat de France Autocross Buggy 1600
Année | Pilote | Châssis | Moteur |
---|---|---|---|
2014 | Jérôme Makhlouf | Peters | Suzuki |
2015 | Claude Feuillade | Alfa Racing | Suzuki |
2016 | Vincent Mercier | MMS | Suzuki |
2017 | |||
2018 | Damien Crépeau | Propulsion | Kawasaki |
2019 | Thomas Christol | Camotos | Suzuki |
2020 | Épreuve annulée en raison de la pandémie de COVID-19[1] | ||
2021 | Thomas Christol[2] | Camotos | Suzuki |
Maxi Tourisme
modifierLes Maxi Tourismes permettent à des voitures mythiques de continuer à courir ; il n'est pas rare de voir en finale des Peugeot 205 Turbo 16, Renault 5 Turbo maxi, Alpine A110 et A310. Mais plus les années passent, et plus ces vénérables devancières sont bousculées par les véhicules issues du groupe T3F (type Trophée Andros, 3,5 L de cylindrée atmosphérique ou turbo avec coefficient de 1,7, quatre roues motrices mais non directrices).
Récompensé par un titre de Champion de France FFSA.
- Palmarès Championnat de France Autocross Maxi Tourisme
Année | Pilote | Voiture | Moteur |
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2011 | Sébastien Mercier | Peugeot 206 | Nissan |
2012 | Anthony Lanoë | Ford Fiesta | - |
2013 | Nicolas Dubernet | Renault Clio | Nissan |
2014 | Jacques Moniot | Nissan Micra | Nissan |
2015 | Romuald Delaunay | Citroën DS3 | Nissan |
2016 | Jacques Moniot | Nissan Micra | Nissan |
2017 | |||
2018 | Julien Isnard | Renault Mégane | BMW |
2019 | Freddy Poulain[3] | Renault Clio | Nissan |
2020 | Épreuve annulée en raison de la pandémie de COVID-19[1] | ||
2021 | Jacques Moniot[2] | Nissan Micra | Nissan |
2022 | Stéphane Genet | Peugeot 208 | Nissan |
Buggy Cup
modifierOn retrouve des châssis tubulaires du même style qu'en Maxi Buggy ou Buggy 1600 (les buggy ont forcement des châssis tubulaire), avec des moteurs atmosphériques de 2 litres maxi. Mais aujourd'hui les moteurs de motos sont autorisés s'ils ne dépassent pas 2 litres de cylindrée (1 300 cm3 Hayabusa, ou deux 750 cm3 montés côte-à-côte par exemple). Seules les roues arrière sont motrices. Le poids minimum est fonction de la cylindrée, plus bas que les Maxi Buggy ou Buggy 1600.
Récompensé par un titre de Coupe de France FFSA.
- Palmarès Championnat de France Autocross Buggy Cup
Palmarès avant 2010. | ||||
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Année | Pilote | Châssis | Moteur | |
1991 | Philippe Brillot | - | Peugeot | |
1992 | Jean Thirion | Gembo | Peugeot | |
1993 | Jean-François Blais | Gembo | BMW | |
1994 | Jacques Thibaut | Gembo | Peugeot | |
1995 | ||||
1996 | Damien Leboulanger | Propulsion S2 | Renault | |
1997 | ||||
1998 | Dany Lévèque | Propulsion S2 | Renault | |
1999 | Michel Jouny | Propulsion S2 | BMW | |
2000 | Christophe Morichon | Propulsion S2 | Renault | |
2001 | ||||
2002 | Thierry Monin Bonnard | MB | Renault | |
2003 | Bertrand Vincendeau | Propulsion S2 | Renault | |
2004 | Jack Brinet | Propulsion S2 | Renault | |
2005 | ||||
2006 | Teddy Baudet | Fouquet | Renault | |
2007 | ||||
2008 | Patrick Lavenu | Fast & Speed | Honda | |
2009 | ||||
2010 | David Anacleto | Propulsion S2 | Suzuki |
Année | Pilote | Châssis | Moteur |
---|---|---|---|
2011 | Geoffrey Lejeune | Fast & Speed | BMW |
2012 | Stéphane Mazzoleni | Camotos | Suzuki |
2013 | |||
2014 | Christophe Perrichot | Peters | Honda |
2015 | Bastien Lavenu | Fast & Speed | Honda |
2016 | Aymeric Martineau | Roscross | Suzuki |
2017 | Jimmy Verrier | Propulsion S2 | Suzuki |
2018 | Yannick Vialade | Fast & Speed | Honda |
2019 | Simon Rivière | Roscross | Kawasaki |
2020 | Épreuve annulée en raison de la pandémie de COVID-19[1] | ||
2021 | Jimmy Verrier[4] | Propulsion S2 | Suzuki |
2022 | Honda |
Tourisme Cup
modifierMêmes limitations que pour les monoplaces : Moteur 2 litres atmosphérique maxi et deux roues motrices. On retrouve une armada de Peugeot 205 GTI 16S, Renault Clio et Alpine A110, ainsi que les véritables protos que sont les T3F (Châssis tubulaires).
Récompensé par un titre de Coupe de France FFSA.
- Palmarès Championnat de France Autocross Tourism Cup
Année | Pilote | Voiture | Moteur |
---|---|---|---|
2011 | Noam Lagarde | Porsche 993 | Renault |
2012 | Guy Julien | Renault Clio | Renault |
2013 | |||
2014 | Noam Lagarde | Alpine A110 | Suzuki |
2015 | |||
2016 | |||
2017 | |||
2018 | |||
2019 | Lionel Quéré | Ford Fiesta | Honda |
2020 | Épreuve annulée en raison de la pandémie de COVID-19[1] | ||
2021 | Jérome Tessanier[5] | - | - |
Super Sprint
modifierPetite monoplace propulsion de 320 kg, les super sprint sont motorisés par un moteur de 600 cm3 (Yamaha, Kawasaki ou Suzuki).
Récompensé par un titre de Champion de France FFSA.
- Palmarès Championnat de France Sprint Car Super Sprint (ex. D1)
Année | Pilote | Châssis | Moteur |
---|---|---|---|
2011 | Damien Crépeau | Camotos | Yamaha |
2012 | Jean-Baptiste Dubourg | Camotos | Yamaha |
2013 | Vincent Priat | MMS | Yamaha |
2014 | |||
2015 | |||
2016 | |||
2017 | |||
2018 | Loïc Maulny | Roscross | Yamaha |
2019 | Jason Reinhard | Camotos | Yamaha |
2020 | Épreuve annulée en raison de la pandémie de COVID-19[1] | ||
2021 | Vincent Priat[2] | Speedcar | Suzuki |
Maxi Sprint
modifierPetite monoplace propulsion de 300 kg, les Maxi Sprint, anciennement D2, sont motorisés par un moteur Kawasaki ER-6. Avant la motorisation des Kawasaki, les D2 étaient motorisés par des moteurs Honda 500 CB préparés.
Récompensé par un titre de Coupe de France FFSA
- Palmarès Championnat de France Sprint Car Maxi Sprint (ex.D2)
Année | Pilote | Châssis |
---|---|---|
2011 | Thomas Raulet | Sprint'R |
2012 | Cyril Le Brun | Camotos |
2013 | Pierre Deffains | Camotos |
2014 | Alban Vigot | Camotos |
2015 | Loïc Maulny | Roscross |
2016 | Arnaud Fouquet | Fouquet |
2017 | Tristan Fauconnier | Camotos |
2018 | Arnaud Fouquet | Fouquet |
2019 | Édouard Vignal | MMS |
2020 | Épreuve annulée en raison de la pandémie de COVID-19[1] | |
2021 | Steven Lecoint[6] | - |
Junior Sprint
modifierDésormais catégorie de promotion du sprint car, la Junior Sprint est une catégorie réservée aux 12-18 ans. Comme la catégorie Maxi Sprint, les Junior Sprint sont motorisés par un moteur Kawasaki ER-6 bridé à 50 ch. Anciennement dénommée D3, les sprint car étaient motorisés par un moteur de Kawasaki GPZ 500 bridé également et auparavant par un moteur de Citroën 2 CV.
Récompensé par un titre de Coupe de France FFSA
- Palmarès Championnat de France Sprint Car Junior Sprint (ex.D3)
Année | Pilote | Châssis |
---|---|---|
2011 | Julien Prieur | BAM |
2012 | François-Xavier Bivaud | Lemaitre |
2013 | Loïc Maulny | Roscross |
2014 | Corentin Aubrée | Roscross |
2015 | Teddy Berteau | Camotos |
2016 | Thomas Christol | Camotos |
2017 | Valentin Bourdin | Lemaitre |
2018 | Quentin Dutheil | MMS |
2019 | Quentin Hamelet | Sprint'R |
2020 | Épreuve annulée en raison de la pandémie de COVID-19[1] | |
2021 | Étan Pépujol[7] | Mvracing |
Sprint Girl
modifierCatégorie conçue spécialement pour la gent féminine, cette catégorie possède les mêmes sprint kart que les Super Sprint, pour permettre la « double-monte ».
Récompensé par un titre de Championne de France FFSA.
- Palmarès Championnat de France Sprint Car Sprint Girl (ex.D1 SG)
Palmarès avant 2010. | ||||
---|---|---|---|---|
Année | Pilote | Châssis | ||
2008 | Magali Charbonnier | Démon car | ||
2009 | Julie Makhlouf | Camotos | ||
2010 |
Année | Pilote | Châssis |
---|---|---|
2011 | Véronique Dufour | Camotos |
2012 | Julie Makhlouf | Camotos |
2013 | Céline Leleu | Camotos |
2014 | Catherine Le Bihan | BRC |
2015 | ||
2016 | Élisa Chevillon | Camotos |
2017 | ||
2018 | ||
2019 | Chloé Leroy | Roscross |
2020 | Épreuve annulée en raison de la pandémie de COVID-19[1] | |
2021 | Chloé Leroy[2] | Roscross |
Notes et références
modifier- « Infos FFSA : Situation des Championnats et Coupes de France Autocross et Sprintcar 2020 », sur sportauto-occitaniepyrenees.fr, (consulté le ).
- « Résumé du Championnat de France 2021 », sur ofac.fr, (consulté le ).
- « Interview de Freddy Poulain », sur ofac.fr, (consulté le ).
- « Classement championnat Buggy Cup 2021 » [PDF], sur itschrono.com, (consulté le ), p. 1 / 1.
- « Classement championnat Tourism Cup 2021 » [PDF], sur itschrono.com, (consulté le ), p. 1 / 1.
- « Classement championnat Maxi Sprint 2021 » [PDF], sur itschrono.com, (consulté le ), p. 1 / 1.
- « Classement championnat Junior Sprint 2021 » [PDF], sur itschrono.com, (consulté le ), p. 1 / 1.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Rallycross
- Go-kart (Loisir)
Liens externes
modifier- (en + es) « European Autocross Championship » [« Championnat d'Europe d'Autocross »], sur FIA (consulté le ).
- Olivier Hot, « Association : Autocross France », sur autocross-france.net, (consulté le ).
- « Association : Organisaton Française de l'Autocross et du Sprint Car », sur ofac.fr (consulté le ).