Z21 Wilhelm Heidkamp
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Z21 Wilhelm Heidkamp | |
---|---|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Deutsche Shiff- und Maschinenbau, Bremen |
Kölinlasku | 15. joulukuuta 1936 |
Laskettu vesille | 20. elokuuta 1938 |
Palveluskäyttöön | 20. kesäkuuta 1939 |
Poistui palveluskäytöstä | upotettu 11. huhtikuuta 1940 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 2 806 t |
Pituus | 123,4 m (kokonaispituus) |
Leveys | 11,75 m |
Syväys | 4,5 m |
Koneteho | 2 x Wagner-turbiinia 70 000 shp |
Nopeus | 36 solmua |
Miehistöä | 323 |
Aseistus | |
Aseistus |
5 x 12,7 cm tykkiä 4 x 3,7 cm ilmatorjuntatykkiä 7 x 2 cm ilmatorjuntatykkiä 8 x 533 mm torpedoputkea 60 x miinaa 32-64 x syvyyspommia |
Z21 Wilhelm Heidkamp oli Saksan laivaston tyypin 1936 hävittäjä toisessa maailmansodassa kommodori Bonten komentoaluksena. Yhdessä yhdeksän muun hävittäjän kanssa alus kuljetti kenraali Eduard Dietlin vuoristojääkäriosastoa Narvikiin.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Tyypin 1936 hävittäjä
Alus tilattiin 6. tammikuuta 1935 Deutsche Schiff- und Maschinenbaulta Bremenistä, missä köli laskettiin 15. joulukuuta 1936. Alus laskettiin vesille 20. elokuuta 1938 ja valmistui 20. kesäkuuta 1939.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus tuhoutui 11. huhtikuuta 1940 Narvikin ensimmäisessä taistelussa Britannian kuninkaallisen laivaston hävittäjän HMS Hardyn torpedojen osumista.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter: German Destroyers of World War II. Annapolis, Marylanad, USA: Naval Institute Press, 2003. ISBN 1-85367-540-7 (englanniksi)
- Cajus, Bekker: Kirottu meri. Gummerus, 1973. ISBN 951-20-0239-6
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter s. 24
Tyyppi 1936 |
Z17 Diether von Roeder - Z18 Hans Lüdemann - Z19 Hermann Künne - Z20 Karl Galster - Z21 Wilhelm Heidkamp - Z22 Anton Schmitt |
---|---|
Tyyppi 1936A | |
Tyyppi 1936A Mob | |
Tyyppi 1936B |
Edeltäjä: Tyypin 1934 hävittäjät – Seuraaja: ei seuraajaa |