Italian Grand Prix 1999
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Italian Grand Prix 1999 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin Monzassa 12. syyskuuta 1999. Kilpailun voitti Jordan-tallin Heinz-Harald Frentzen. Voitto oli tallin ainoa, joka saavutettiin kuivalla kelillä.
Mika Häkkinen johti kilpailua melko turvallisella erolla muihin, mutta pyörähti radan ensimmäisessä shikaanissa ja keskeytti ja purskahti itkuun läheisessä metsässä.[1] MM-pisteissä Eddie Irvine nousi kilpailun jälkeen Häkkisen kanssa tasoihin. Suomalaisten huomion keräsi myös kolmanneksi ajanut Mika Salo. Nopeimman kierroksen kilpailussa ajoi Ralf Schumacher ajalla 1,25.579.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 53 | 1'17:02.923 | 2 | 10 |
2 | 6 | Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 53 | 3.272 | 5 | 6 |
3 | 3 | Mika Salo | Ferrari | 53 | 11.932 | 6 | 4 |
4 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 53 | 17.63 | 7 | 3 |
5 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 53 | 18.142 | 3 | 2 |
6 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 53 | 27.402 | 8 | 1 |
7 | 5 | Alessandro Zanardi | Williams-Supertec | 53 | 28.047 | 4 | |
8 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | 53 | 41.797 | 11 | |
9 | 11 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 53 | 42.198 | 13 | |
10 | 7 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 53 | 56.259 | 9 | |
11 | 18 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 52 | Moottori | 10 | |
Kesk. | 17 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | 40 | Kytkin | 15 | |
Kesk. | 15 | Toranosuke Takagi | Arrows | 35 | Ulosajo | 22 | |
Kesk. | 14 | Pedro de la Rosa | Arrows | 35 | Ripustukset | 21 | |
Kesk. | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 29 | Ulosajo | 1 | |
Kesk. | 19 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 29 | Vaihteet | 12 | |
Kesk. | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Supertec | 25 | Renkaankiinnitys | 18 | |
Kesk. | 20 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 23 | Kolari | 19 | |
Kesk. | 10 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 11 | Sähköt | 14 | |
Kesk. | 12 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 1 | Ulosajo | 16 | |
Kesk. | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 1 | Ulosajo | 17 | |
Kesk. | 21 | Marc Gené | Minardi-Ford | 0 | Kolari | 20 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Kanal, Samarth & Seymour, Mike: 100 years of Monza – We pick the most spectacular Italian Grands Prix from each decade of Formula 1 Formula1.com. 11.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ 1999 Italian Grand Prix
Formula 1 -luokan Italian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |