Britannian Grand Prix 1993
Britannian Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan 541. osakilpailu. Se ajettiin 11. heinäkuuta Silverstonen radalla.
 Britannian Grand Prix 1993 |
|
|---|---|
|
9. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1993.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 11. heinäkuuta 1993 |
| Sijainti | Northamptonshire, Englanti |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 5,226 km |
| Kilpailun pituus | 59 kierrosta, 308,334 km |
| Sää | aurinkoinen, kuiva |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Alain Prost (Williams-Renault) |
| Paaluaika | 1.19,006 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Alain Prost (Williams-Renault) |
| Toinen |
 Michael Schumacher (Benetton-Ford) |
| Kolmas |
 Riccardo Patrese (Benetton-Ford) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Damon Hill (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.22,515 (kierroksella 41) |
Kilpailun voitti Williams-kuljettaja Alain Prost, jolle voitto oli jo viides Silverstonessa. Damon Hillin auton moottorin hajottua Benetton-tallin kuljettajat Michael Schumacher ja Riccardo Patrese valtasivat palkintokorokkeen alemmat korokkeet.
Kilpailun aikana koettiin jälleen arkkivihollisten; Ayrton Sennan ja Alain Prostin välistä kamppailua, kun Prost hiillosti selvästi nopeammalla autolla Sennaa vajaan kierroksen ajan, kunnes viimein pääsi ohi. Hetkeä myöhemmin myös Michael Schumacher ohitti Sennan pienen kamppailun jälkeen.
Aika-ajot
muokkaaKilpailun tulokset
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost
|
Williams-Renault | 59 | 1.25.38,189 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 59 | + 7,660 | 3 | 6 |
| 3 | 6 | Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford | 59 | + 1.17,462 | 5 | 4 |
| 4 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 59 | + 1.18,407 | 7 | 3 |
| 5 | 8 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Ford | 58 | Polttoaine loppui | 4 | 2 |
| 6 | 9 | Derek Warwick
|
Footwork-Mugen-Honda | 58 | + 1 krs. | 8 | 1 |
| 7 | 26 | Mark Blundell
|
Ligier-Renault | 58 | + 1 krs. | 9 | |
| 8 | 30 |  Jyrki Järvilehto
|
Sauber-Ilmor | 58 | + 1 krs. | 16 | |
| 9 | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 58 | + 1 krs. | 12 | |
| 10 | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart | 58 | + 1 krs. | 15 | |
| 11 | 19 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Lamborghini | 57 | + 2 krs. | 24 | |
| 12 | 23 | Christian Fittipaldi
|
Minardi-Ford | 56 | Vaihdelaatikko | 19 | |
| 13 | 3 |  Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 55 | + 4 krs. | 22 | |
| 14 | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Renault | 53 | Vaihdelaatikko | 6 | |
| Kesk. | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Yamaha | 43 | Alle 90 % voittajasta | 21 | |
| Kesk. | 0 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 41 | Moottori | 2 | |
| Kesk. | 11 | Alessandro Zanardi
|
Lotus-Ford | 41 | Jousitus | 14 | |
| Kesk. | 25 |  Thierry Boutsen
|
Jordan-Hart | 41 | Laakerit | 23 | |
| Kesk. | 22 | Luca Badoer
|
Lola-Ferrari | 32 | Sähköt | 25 | |
| Kesk. | 24 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 31 | Kuljettaja | 20 | |
| Kesk. | 29 |  Karl Wendlinger
|
Sauber-Ilmor | 24 | Ulosajo | 18 | |
| Kesk. | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 10 | Jousitus | 13 | |
| Kesk. | 10 | Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda | 8 | Ulosajo | 10 | |
| Kesk. | 7 |  Michael Andretti
|
McLaren-Ford | 0 | Ulosajo | 11 | |
| Kesk. | 20 | Érik Comas
|
Larrousse-Lamborghini | 0 | Vetoakseli | 17 | |
| DNQ | 21 | Michele Alboreto
|
Lola-Ferrari |
Muuta
muokkaa- Philippe Alliotin 100. kilpailu
- Alain Prostin 50. voitto
- Damon Hillin ensimmäinen nopein kierros
- Williams-tallin 70. nopein kierros
- Renault ylitti 1 100 MM-pisteen rajan
Johtokierrokset
muokkaa| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Damon Hill
|
Williams-Renault | 1–41 |
| Alain Prost
|
Williams-Renault | 42–59 |
Kilpailun jälkeen
muokkaaMM-tilanne -kuljettajat
muokkaa| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Alain Prost
|
Williams-Renault | 67 | |
| 2. | Ayrton Senna
|
McLaren-Ford | 47 | |
|
3. | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 30 |
|
4. | Damon Hill
|
Williams-Renault | 28 |
|
|
5. | Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford | 9 |
|
|
6. | Martin Brundle
|
Ligier-Renault | 9 |
|
|
7. | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 9 |
|
|
8. | Mark Blundell
|
Ligier-Renault | 6 |
| 9. | Jyrki Järvilehto
|
Sauber-Ilmor | 5 | |
| 10. | Christian Fittipaldi
|
Minardi-Ford | 5 |
Valmistajien MM-tilanne
muokkaa| Sija | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Renault
|
95 | |
| 2 | McLaren-Ford
|
50 | |
| 3 | Benetton-Ford
|
39 | |
| 4 | Ligier-Renault
|
15 | |
|
|
5 | Lotus-Ford
|
10 |
|
|
5 | Ferrari
|
9 |
Lähteet
muokkaa- ↑ Britannian GP 1993 – aika-ajot F1 -ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 3. heinäkuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 3. heinäkuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 3. heinäkuuta 2007.
- ↑ Johtokierrokset F1-ruutu. Arkistoitu 4.11.2014. Viitattu 3. heinäkuuta 2007.
- ↑ a b MM-tilanteet F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 3. heinäkuuta 2007.
Aiheesta muualla
muokkaa
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Britannian Grand Prix 1993.
- Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Britannian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Silverstone Circuit (1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987–) Aintree Racecourse (1955, 1957, 1959, 1961–1962) Brands Hatch (1964, 1966, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1984, 1986) | |||||||||
