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Actos y Condiciones Inseguras Pilotes 08 Jul 2014

Presentación de actos y condiciones inseguras en pilotes Construcción

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DIego Mtz. Reyes
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© © All Rights Reserved
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ACTOS Y CONDICIONES INSEGURAS DETECTADAS MEDIANTE LA

REALIZACION DE PILOTES EN OBRA DE LA EMPRESA ING APLICADA


AL SUBSUELO UBICADA DE LAZARO CARDENAS Y CASI AV.
GUADALUPE
1.- Calzas para las llantas del camión!! CONDICION INSEGURA

2.- Falta Placa para asentar las patas niveladoras CONDICION


INSEGURA
3.- Se detecto al operador y ayudante con lentes que no
eran de seguridad ACTO INSEGURO

4.- Se detecto a los trabajadores sin protección auditiva ACTO


INSEGURO.
5.- Se requiere delimitar el área de trabajo u operación de la
maquinaria por lo menos seis metros en piso y en este caso en la
parte de superior ya que esta en desnivel para no tener personal
cerca de la maquina mientras se esta trabajando. CONDICION
INSEGURA

6.- Se requiere extintor de 6kg de PQS CONDICION INSEGURA


7.- Se detectó al operador sin guantes de seguridad para
protección a las manos (se debe dotar de guantes multiflex)
ACTO INSEGURO
8.- El personal deberá utilizar playeras de manga larga, por la
exposición a los rayos solares ACTO INSEGURO

9.- El ayudante no debe estar cerca de la unidad al momento


que se este realizando maniobras de ubicación del camión a
otro pozo. ACTO INSEGURO
10. Cuando se requiera de que el ayudante se apoye sobre la
maquina mientras esta abriendo el seguro la compuerta del
perforador, éste deberá usar arnés contra caídas con un yoyo
(arresta caídas o retráctil) de 3 mts. como mínimo, ya que no
existe plataforma, ni barandales de protección. ACTO INSEGURO
11.- Se detecto que los cables tanto para el izaje como para
hacer el jalón no poseen guarda cabos no la cantidad de perros
correctos. ACTO Y CONDICION INSEGURA.

12.- Se observo al ayudante caminar sobre el armado de acero


y es un acto inseguro debido a la cercanía del filo de la
excavación ACTO INSEGURO
13.- Al momento que se realizo el izaje del armado de acero se
utilizo un estrobo vIejo y deteriorado, de igual forma no se
utilizo algún grillete o se cumplió con el procedimiento de
amarre para izaje. ACTO Y CONDICION INSEGURA

14.-No se utilizo un cable de viento para la carga izada, y debido a


esto se observo a los trabajadores jalarla con las manos,
poniendo su vida en peligro. ACTO INSEGURO
15.- En el camión hay materia suelto, habrá que amarrarlo
con soga. CONDICION INSEGURA

16.-Se requiere colocar banderines de prevención a los


lados del camión, tanto al frente como atrás y pintar las
defensas con franjas de prevención. CONDICION INSEGURA
17.- Colocar las luces de navegación completas al camión
para piloteo (ya que hay algunas dañadas), tanto en la
parte trasera como delantera, la dimensión no es
directamente proporcional con el tamaño del camión,
además de colocación de letreros como exceso de
dimensiones y de seguridad. CONDICION INSEGURA

18.-Limpieza y mtto. de las conexiones hidráulicas del sistema


completo CONDICION INSEGURA
19.-Identificar y colocar Rombo de Seguridad al tanque de
suministro de diesel, tanto del camión como del winch
CONDICION INSEGURA.
20.- Los trabajadores no utilizan fajas lumbares al cargar
varillas que utilizan como palancas. ACTO INSEGURO

LIC. ANGEL RAUL RAMIREZ CARDONA JOSE AGUSTIN DE JESUS SALAZAR VERA

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