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Ese45 Pw-As

El documento detalla las especificaciones técnicas de un generador diésel ESE 45 PW/AS, incluyendo características de potencia, motor, alternador, dimensiones y equipamiento. Se especifican las potencias nominales en emergencia y continua, así como las características del motor Perkins y el alternador MeccAlte. También se incluyen detalles sobre el panel de control, protecciones, y opciones de equipamiento adicional.
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Ese45 Pw-As

El documento detalla las especificaciones técnicas de un generador diésel ESE 45 PW/AS, incluyendo características de potencia, motor, alternador, dimensiones y equipamiento. Se especifican las potencias nominales en emergencia y continua, así como las características del motor Perkins y el alternador MeccAlte. También se incluyen detalles sobre el panel de control, protecciones, y opciones de equipamiento adicional.
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ESE 45 PW/AS

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS

Frecuencia: Hz 60
Voltaje: V 220
Factor de Potencia: cos ϴ 0.8
Fases: 3

POTENCIA NOMINAL

Potencia en emergencia LTP: kVA 57.00


Potencia en emergencia LTP: kW 45.60

Generadores
Potencia continua PRP: kVA 54.00
Potencia continua PRP: kW 43.20

DIÉSEL
Definiciones de potencias (Según norma ISO8528-1:2005)

PRP - Prime Power:


Identifica la máxima potencia que el grupo electrógeno puede generar de forma
continua alimentando una carga variable, durante un número ilimitado de horas
al año, en las condiciones operativas y con los intervalos de mantenimiento
establecidos por el constructor. La media de la carga consumida durante 24
horas de funcionamiento, no debe ser superior al 70% de la PRP.
Una sobrecarga del 10% es permisible durante 1 hora cada 12 horas de
funcionamiento.

LTP - Limited-Time running Power:


Identifica la máxima potencia que el grupo electrógeno puede suministrar hasta
un máximo de 500 horas al año (de las cuales no más de 300 horas de uso
continuo) en las condiciones operativas y con los intervalos de mantenimiento
establecidos por el constructor.
Sobrecarga no es permisible.

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

Marca Motor Perkins


Modelo 1103A-33TG1
Emisión de escape optimizado por EPA nivel 60Hz (EPA) Non Emission Certifed
Sistema de Refrigeración de Motor Water-Cooled
Número de cilindros y disposición 3
Cilindrada cm³ 3300
Aspiración Turbo with Aftercooler
Regulador de velocidad Mechanics
Potencia Prime bruta PRP kW 50.5
Máxima potencia LTP kW 55.6
Capacidad de aceite l 10.7
Capacidad de refrigerante l 11.8
Combustible Diesel
Consumo específico de combustible al 75% PRP g/kWh 219.5
Consumo específico de combustible en PRP g/kWh 214.6
Sistema de arranque Electric
Circuito eléctrico V 12
ESPECIFICACIONES DE ALTERNADOR

Marca MeccAlte
Modelo ECP 32 3SB/4
Voltaje V 220
Frecuencia Hz 60
Factor de potencia cos ϴ 0.8
Polos 4
Tipo Sin escobillas
Sistema de Regulación de Voltaje Electronic
Standard AVR DSR
Tolerancia de tensión % 1
Eficiencia @ 75% de carga % 89.6
DIMENSIONES Clase H
Protección IP 23
ABIERTO ACÚSTICO
Longitud (L) 2000 2000 Estructura mecánica
Ancho (W) 920 920 Estructura mecánica robusta que permite un fácil acceso a las conexiones y los
Altura (H) 1310 1310 componentes durante los chequeos y tareas de mantenimiento.
Peso seco Kg 820 820
Generadores

Capacidad de combustible l 68 68
Regulador de voltaje
Regulación de voltaje con DSR. El DSR digital controla el rango de voltaje,
DIÉSEL

AUTONOMÍA evitando cualquier posible problema que pueda generar un personal no


cualificado. La precisión de la tensión es de ± 1% en condición estática con
cualquier factor de potencia y con variación de velocidad entre 5% y 30% con
Consumo al 50% PRP l/h 7.09
referencia a la velocidad nominal.
Consumo al 75% PRP l/h 9.89
Consumo al 100% PRP l/h 12.77
Autonomía al 50% PRP h 9.59
Autonomía al 75% PRP h 6.88 Sistema de cableado / excitación
Autonomía al 100% PRP h 5.32 El estator del generador está enrollado en 2/3. Esto elimina los triples armónicos (3
a, 9 a, 15 a ...) en la onda de tensión, este óptimo diseño evita problemas en el
suministro de cargas no lineales. El diseño del bobinado a 2/3 evita corrientes en
neutro excesivas, que si se han presentado en bobinados de mayor tamaño.
DATOS DE INSTALACIÓN
MAUX (estándar): El embobinado auxiliar MAUX MeccAlte es un embobinado
independiente incluido en el estator principal que alimenta al regulador. Este
Flujo de aire total m³/min 91.90 embobinado permite soportar una sobrecarga de un 300% de la corriente
Flujo de gases de escape m³/min 8.80 nominal (manteniendo la corriente de cortocircuito) durante 20 segundos. Esto es
Temperatura gases de escape @ LTP °C 510.00 ideal para los requerimientos del arranque del motor.
Nivel de potencia Acústica a 7m dB(A) 66

DATA CURRENT
Impregnación de aislamiento
Intensidad máxima A 149.59 El aislamiento es de clase H estándar. La impregnación se realiza con resinas epoxi
Magnetotérmico A 160 premium adheridas mediante inmersión y goteo. Las partes de alto voltaje están
impregnados en vacío, por lo que el nivel de aislamiento es siempre muy bueno. En
los modelos de alta potencia, los bobinados del estator se someten a un segundo
proceso de aislamiento. La protección gris se aplica en el excitador del estator
PANEL DE CONTROL DISPONIBLE
principal para conseguir una mayor protección.

Cuadro de Control Automático de línea COMAP

Normativas estándar
El alternador cumple y está fabricado de acuerdo con la especificaciones más
comunes tales como: CEI 2-3, IEC 34-1, EN 60034-1, VDE 0530, BS 4999-5000,
CAN/CSA-C22.2 No 14-95-No100-95.
ESE 45 PW/AS

EQUIPAMIENTO DE GRUPO ELECTRÓGENO

BANCADA REALIZADA EN PERFIL DE ACERO SOLDADO CON:


• Soportes antivibración adecuadamente dimensionados.
• Patas de apoyo soldadas

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE PLÁSTICO CON:


• Boca de llenado
• Entrada de aire (Tubería de ventilación)
• Sensor de bajo nivel de combustible
ACP- CUADRO DE CONTROL AUTOMÁTICO
TUBO DE DRENAJE DEL ACEITE CON TAPA:
• Facilidades de drenaje de aceite. Montado en el grupo, completo con centralita digital para la supervisión,
control y protección del grupo electrógeno, protegido por puerta con
MOTOR COMPLETO CON: cerradura.
• Batería
• Líquidos (no incluye combustible) Instrumentación Digital

Generadores
• Tensión del grupo electrógeno (3 fases).
CARROCERÍA: • Tensión de red.
• Carrocería insonora formada por paneles modulares, realizados en acero • Frecuencia del grupo electrógeno.

DIÉSEL
galvanizado con tratamiento anticorrosión y condiciones adversas, • Corriente del grupo electrógeno (3 fases).
debidamente fijada y sellada se consigue un receptáculo completamente • Tensión de la batería.
impermeable.
• Potencia (kVA - kW - kVAr).
• Fácil acceso al grupo electrógeno para fines de mantenimiento gracias a: • Factor de potencia cos ϴ.
las puertas de acceso laterales fijadas por bisagras de acero inoxidable y • Cuenta-horas.
provistas de asas con cierre de plástico e interior de acero galvanizado • Velocidad del motor rpm.
perforado; Paneles desmontables, con orificios de tornillos protegidos por
• Temperatura del motor (dependiendo del modelo)
tapa de plástico.
• Nivel de combustible (%).
• Puerta de protección del panel de control provista de ventana adecuada y
cerradura. Comandos y otros
• Abertura de entrada de aire lateral adecuadamente protegida e • Selector para cuatro modos de operaciones:
insonorizada. Escape de salida de aire en el techo, canaleta para lluvia - Arranque automático. - Off.
protegida por una rejilla apropiada. - Arranque manual. - Test automático.
• Argolla de elevación desmontable situada en el techo. • Pulsadores para forzar contactor de Red o del Grupo electrógeno.
• Pintura anicorrosiva texturizada para ambientes agresivos. • Pulsadores: arranque/paro, arriba/abajo, reset, modo/selector de vista.
• Desconectador de batería.
INSONORIZACIÓN: • Alarma acústica.
• Atenuación de ruido gracias al material fonoabsorbente con aislamiento • Cargado automá co de batería.
acústico (lana de roca) • Arranque Remoto disponible.
• Eficiente silenciador residencial colocado dentro de la carrocería. • Salida RS232 de comunicaciones.
• Contraseña configurable para protección.

Protecciones con alarma


• Protecciones de motor: bajo nivel de combustible, baja presión de aceite, alta
temperatura de motor.
• Protecciones de grupo: alta/baja tensión, sobrecarga, alta/baja frecuencia, fallo
de arranque, tensión de batería fuera de límites, fallo de carga-baterías.

Protecciones con paro


• Protecciones de motor: bajo nivel de combustible, baja presión de aceite, alta
temperatura de motor, bajo nivel refrigerante.
• Protecciones de grupo: alta/baja tensión, sobrecarga, tensión de batería fuera de
límites.
EQUIPAMIENTO DE GRUPO ELECTRÓGENO • Protección de interruptor de 4 polos.
• Toma de tierra.
Bornero para conexión desde ACP al cuadro LTS.
Conexión de los cables de alimentación al interruptor magnetotérmico Otras protecciones:
• Botón de parada de emergencia.
• Protección con bloqueo de puerta con cerradura.
ACCESORIOS SUPLEMENTOS

Elementos disponibles como equipamiento accesorio Incluido de serie en equipos con caseta acústica:
STR - Remolque de construcción • Resistencia de Precaldeo (PHS). Sistema Precalentador.
RTR - Móvil homologado • Cargador de baterías automático.
• Panel de conectores externo.
LTS - Cuadro de conmutación - Accesorios ACP • Filtro de diésel con separador de agua.
Cuadro de conmutación LTS equipado con: • Válvula de combustible de 3 vías para conexión con tanque externo.
El cuadro de conmutación (LTS) controla los interruptores para el • Interruptor general de corte de batería
suministro de potencia e intercambio entre grupo y red en • Sistema ERMA para monitoreo y telecontrol remoto.
operaciones de emergencia, garantizando la alimentación de la carga
en un corto periodo de tiempo. Consiste en una cabina, la cual puede
Incluido de serie en equipos abiertos:
ser instalada separada del grupo electrógeno. La lógica de control
• Resistencia de Precaldeo (PHS). Sistema Precalentador
para el suministro de potencia s controlada por mediación del cuadro
de control automático (ACP) montado en el grupo, por tanto, no es • Cargador de baterías automático.
necesario instalar ninguna centralita adicional en el cuadro LTS.
Principales características. Cabina metálica plegada y pintada con Opcionales
pintura de alta resistencia expos y, garantizando una protección
externa IP40 e interna IP20. El color estándar es el RAL7035. En la EQUIPAMIENTO OPCIONAL DEL GENERADOR
parte inferior del panel se encuentra una pletina que se puede quitar • KPR - Kit Premium (Bandeja de retención de líquidos - sensor de detección de
para alojar el cableado de potencia y conexión. El panel frontal fugas - bomba manual de drenaje de aceite)
Generadores

presenta un pulsador de parada de emergencia del grupo electrógeno.


• AFP - Bomba automática de trasiego de combustible ACP
El interior de la cabina está provisto de un selector que permite
• RES - Silenciador grado residencial
seleccionar manualmente el suministro de potencia desde el grupo
DIÉSEL

electrógeno y la red, mediante un selector (I-O-II). Según la señal de


control de los interruptores, el suministro de potencia es transferido OPCIÓN DE TANQUE EXTENDIDO
desde una fuente a otra mediante dos interruptores tetrapolares CAPACIDAD DEL DEPÓSITO l 450
motorizados. Un enclavamiento mecánico y eléctrico previene que el Largo (grupo electrógeno) (L) mm 2005
suministro de ambas fuentes (red y grupos) se produzca al mismo Ancho (grupo electrógeno) (W) mm 1066
tiempo, evitando por tanto cualquier daño hacia las fuentes que Alto (grupo electrógeno) (H) mm 1812
alimenta como al propio alternador.

INTENSIDAD NOMINAL Y DIMENSIONES DEL PANEL LTS


(estándar *)

Corriente nominal A 160


Ancho (W) mm 600
Alto (H) mm 400
Profundidad (D) mm 200
Peso Kg 38
* = Disponible energía eléctrica

OPCIÓN DE SINCRONÍA PARA PLANTAS EN PARALELO


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