SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
Lima-Callao
___________________________
_
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: __________________________________________________
Villa el salvador
Ramiro José Del Castillo Morales
ESTUDIANTE: _______________________________________________________
001304909
ID: ____________ ________ BLOQUE: ___________________________________
AMOD-414-TAL-NRC_7585
Mecánico Automotriz
CARRERA: __________________________________________________________
INSTRUCTOR: _______________________________________________________
Víctor Ormeño Olulo
202410 12 febrero 2024 4 marzo 2024
SEMESTRE: _____________________ DEL: ______________ AL: _____________
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el
estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones
por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN
16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
12/02/24 13/02/24
HT-01 Diagnosticar estado y funcionamiento del motor 15/07/24 16/07/24 1
de combustión interna
13/02/24 14/02/24
HT-02 Reparar sistema de refrigeración. 31/07/24 31/07/24 1
HT-03 REP. CULATA Y SUS COMPONENTES 11/03/24 12/03/24 2
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Comprobar funcionamiento del motor en ralentí. XX XX X
02 Medir presión de aceite del motor. X X X
03 Medir compresión de los cilindros. X X X
04 Verificar fugas o mezcla de los fluidos del motor. x x x x
05 Verificar estado de las bujías de salto de chispa. X X X X
06 Diagnosticar ruidos y golpeteos en el motor. X X X X
07 Desmontar / verificar / montar radiador. X
08 Desmontar / verificar / montar ventilador eléctrico. X X
09 Desmontar / verificar / montar ventilador mecánico. X X
10 Desmontar / comprobar / montar bomba impulsora. X X X X
11 Desmontar / verificar / montar termostato. X
12 Comprobar sensor de temperatura. X X X
13 Desmontar / desarmar culata.
Comprobar válvulas, asientos, resortes, guías y
14
pastillas reguladoras.
15 Verificar planitud de la culata
16 Inspección por líquidos penetrantes para descartar fisuras
17 Desmontar / comprobar turbo alimentador
Desmontar / verificar / montar múltiples de admisión
18
y escape
19 Armar y montar culata.
Desmontar / verificar / montar cadena / faja de
20
distribución
21 Verificar sistema de distribución
22 Desmontar / verificar / montar tren de balancines
23 Desmontar / verificar / montar eje de levas
24 Verificar buzos y varillas impulsoras
25 Sincronizar sistema de distribución.
26 Desmontar / comprobar / montar bomba de aceite
Desarmar / verificar / armar válvula de derivación de
27
aceite.
Desmontar / comprobar / montar enfriador de aceite
28
y válvula de alivio.
Desmontar / comprobar / montar válvulas de
29
retención y toberas de aceite.
Desmontar / comprobar / montar accesorios de la
30
ventilación positiva del cárter PCV.
31 Desmontar bielas y pistones
32 Desmontar / verificar cigüeñal
33 Verificar bielas / pistones y anillos
34 Verificar bloque del motor
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
35 Bruñir cilindro.
36 Calibrar anillos
37 Montar cigüeñal, pistones, bielas, anillos.
38 Armar / montar motor
39 Probar motor.
*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL
202410
..............SEMESTRE 1
SEMANA N°………...... febreroAL15
DEL12………. febrero DEL 20……
…………. 24
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
HT-01 Diagnosticar estado y funcionamiento del motor de
combustión interna.
LUNES 1.- Comprobar funcionamiento del motor en ralentí.
2.- Medir presión de aceite del motor.
3.- Medir compresión de los cilindros.
12
4.- Verificar fugas o mezcla de los fluidos del motor.
5.- Verificar estado de las bujías de salto de chispa.
6.- Diagnosticar ruidos y golpeteos o en el motor.
HT-01 Diagnosticar estado y funcionamiento del motor de
MARTES combustión interna.
1.- Comprobar funcionamiento del motor en ralentí. 12
2.- Medir presión de aceite del motor.
3.- Medir compresión de los cilindros.
4.- Verificar fugas o mezcla de los fluidos del motor.
5.- Verificar estado de las bujías de salto de chispa.
6.- Diagnosticar ruidos y golpeteos o en el motor.
HT-02 Reparar sistema de refrigeración.
MIÉRCOLES 1.- Desmontar, verificar, montar radiador.
2.- Desmontar, verificar, montar ventilador eléctrico.
3.- Desmontar, verificar, montar ventilador eléctrico.
12
4.- Desmontar, comprobar, montar bomba impulsadora.
5.- Desmontar, verificar, montar termostato.
5.- Comprobar sensor de temperatura.
-Diagnostico Reparación Motor Diesel/Gasolina
12
JUEVES -Revisión y Calificación de cuaderno de informe
-Ingles técnico
VIERNES
SÁBADO
TOTAL 48
Tarea más significativa:
HT-02 Reparar sistema de refrigeración.
__________________________________________________________________________
Descripción del proceso: Operación Desmontar, comprobar, montar termostato
Modelo de motor: Toyota Probox 1NZ
Especificaciones:
Tapa de radiador: presión de abertura estándar: 93-123 KPA (0,95-1,25 kgf/𝑐𝑚2 ), presión de
abertura mínima: 78 KPA (0,8 kgf/𝑐𝑚2 ).
Mangueras: presión alta: 275 PSI, presión baja: 55-40 PSI.
Deposito puede tener 10-15 Pul𝑔2
Ventilador de enfriamiento a temperatura alta: 93°C
Ventilador de enfriamiento a temperatura baja: 83°C
1. Llegamos al lugar de trabajo, verificamos que estén las herramientas necesarias para el
proceso de ejecución.
2. Observamos si presenta una fuga de refrigerante en el motor.
Falta el procedimiento de reparación del sistema de
refrigeración
Se recomendó desarrollar una operación.
En la descripción de su procedimiento es diagnostico, se
recomienda mejorar en sus siguientes informes.
3. Echamos liquido de refrigerante al depósito.
4. Encendemos el vehículo y esperamos hasta que caliente el motor.
5. Observamos si la tapa de radiador libera presión cuando alcanza cierta temperatura.
6. Verificamos que a la manguera no tengan desgaste o grietas.
7. Encendimos el motor para poder probar como están las mangueras si se encontraban
correctamente (las mangueras se reemplazan cada 90.000 KM).
8. Realizamos la activación forzada al ventilador y verificamos si funciona correctamente, al
momento de encender el vehículo el ventilador debería tener su temperatura ideal.
Datos obtenidos durante el proceso:
37.3°C manguera de retorno.
85°C radiador encendido con el ventilador.
71°C manguera encendido.
46°C manguera de retorno con el ventilador.
Materiales:
- trapo industrial.
- bandeja.
- mangueras.
- abrazaderas.
Herramientas:
- alicates.
- desarmador plano.
- juego de llave
Charla de 5 minutos:
1. Y tú ¿Usas tus elementos de protección personal? N°018 SST
2. “Orden y limpieza…sus consecuencias” N°005 SST
3. “Hablemos de las hojas de seguridad (MSDS)” N°015 SST
HOJA DE SEGURIDAD DE BATERIAS ACIDO-PLOMO Fecha de Revisión:
27 de May. de 2014
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
Leyenda:
1.- Termómetro infra rojo 2.- Manguera 3.- Radiador
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I 0
ASISTENCIA A SENATI 1 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ 0
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE
