INSTITUCIÓN EDUCATIVA GILBERTO ECHEVERRI MEJÍA
Establecimiento educativo creado en 1913 e Institución Educativa aprobada mediante Resoluciones
Departamentales Nos. 11009 de 1999 y 7674 de 2003, y modificado su nombre a través del Acuerdo Municipal
No. 081 del 14 de Junio de 2003 en memoria del Doctor Gilberto Echeverri Mejía.
Código DANE No: 205615000427 y NIT No: 811.021.101-8.
DOCENTE: Edwin Mejía Martínez
FECHA: Abril - Mayo
GRADO: Octavo
EJES GENERADORES: Las desigualdades socioeconómicas, Identidad y memoria colectiva,
Conflicto y cambio social
ÁMBITO CONCEPTUAL: Revolución Industrial
DBA:
Explico las principales características de algunas revoluciones de los siglos XVIII y XIX (Revolución
Francesa, Revolución Industrial...)
EVIDENCIAS DEL APRENDIZAJE:
- Explica las causas y los cambios que generó la Revolución industrial en la sociedad moderna
- Identifica las consecuencias de la Revolución industrial para la humanidad en los ámbitos social,
económico, político, tecnológico y cultural
- Define los conceptos de burguesía y proletariado desde lo sociológico, económico y político
- Señala el impacto económico de la Revolución industrial para el mundo moderno y su incidencia en
el surgimiento del capitalismo o liberalismo económico
- Reconoce los cambios tecnológicos que se presentaron durante la Revolución Industrial.
LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
(Adaptación de texto de Mijailov)
En la actualidad es usual que la mayoría de procesos productivos sean llevados a cabo con la
utilización de tecnología, porque parece lo más razonable que las máquinas faciliten el trabajo y sobre
todo que se pueda producir de manera más rápida, con aumento de la ganancia de los propietarios de
las fábricas y atendiendo lo que quieren los consumidores, es decir la demanda. Sin embargo, es
necesario detenernos a estudiar cómo comenzó por primera vez este tipo de producción moderna,
puesto que antes, en la mayoría de la historia de la humanidad las cosas no fueron así. Además, la
aplicación de las máquinas a la producción en serie, ha traído importantes consecuencias para la
humanidad, que se aprecian en nuestra forma de vida.
Cabe señalar, que la Revolución Industrial fue un proceso acumulativo de una serie de cambios en la
actividad económica de Gran Bretaña y su sociedad que se inició a mediados del siglo XVIII y
concluyó su etapa de mayores transformaciones en las primeras décadas del siglo XIX, cuando se
expandió, inicialmente a Europa continental y los Estados Unidos de América.
LA PRODUCCIÓN MANUFACTURERA.
Hasta antes del siglo XVIII en la mayoría del planeta se fabricaban todo tipo de mercancías en procesos
de producción conocidos como manufactura, es decir, empleando herramientas para elaboración
manual, por lo que cada pieza fabricada era única y tomaba mucho tiempo. Esto también se conoce
como producción artesanal. También se puede decir que la cantidad de producción era poca. Los
lugares para fabricar eran talleres artesanales al estilo medieval, en los que existía un maestro experto,
oficiales y ayudantes. Se dice que el ambiente de trabajo era descansado y en ocasiones los artesanos
eran miembros de la misma familia. Muchos de los artesanos tenían sus talleres en su misma casa y a la
vez tenían pequeños cultivos, por lo que podían mantenerse de la artesanía y de la agricultura. Este tipo
de producción no estaba pensado para enfrentar la exportación a otros países, sino para vender lo que
demandaban los consumidores del mismo reino.
LA SITUACIÓN DE INGLATERRA EN EL SIGLO XVIII.
Inglaterra fue el país en el que inició la Revolución Industrial, por eso se requiere entender cómo era su
situación previa.
Los Avances Tecnológicos y su Aplicación a la Producción.
El ser humano siempre ha desarrollado tecnología, el descubrimiento del fuego, la rueda, la imprenta,
la brújula y muchos inventos de la antigüedad que se exhibían como curiosidades en el museo de
Alejandría en la antigua Grecia, sin embargo, solamente se aplicaron las máquinas a la producción en el
siglo XVIII en Inglaterra por primera vez en lo que se conoce como la Revolución Industrial.
En Inglaterra se comenzó a percibir una oportunidad para participar exitosamente en el comercio
internacional produciendo y exportando hilos y confeccionando prendas de vestir. Pero esto no se
podría lograr con el tipo de producción manufacturera. Muchos propietarios de talleres y negociantes se
esforzaban por encontrar nuevas soluciones para aumentar la cantidad de producción para satisfacer la
demanda internacional. Como resultado de esta búsqueda, aparecieron algunos inventos para optimizar
el proceso productivo. Algunos de ellos en el hilado, es decir en la separación en hilos a partir de las
madejas burdas de la lana virgen de oveja y otros inventos para optimizar el tramado o tejido.
En 1733 Kye inventó la Lanzadera, una máquina que permitía aumentar la velocidad para tejer. Al
aplicar esta máquina los hilos no fueron suficientes, porque se tejía muy rápido y se agotaba el hilo
existente, entonces fue necesario buscar soluciones para aumentar la velocidad del hilado. Entonces
varios inventores trataron de solucionar el desequilibrio por lo que en 1738 White y Lewis Paul crearon
el Rodillo de estirar, que reemplazaba los dedos de los hiladores en la separación de las hebras. En
1765, Hargreaves inventó la Spinning Jenny que es una máquina de hilar por la que un solo trabajador
puede poner a mover 16 o 18 devanadoras o husos que separan hilos.
En 1769, hubo una disputa por los derechos de invención la machine wáter o máquina de agua, entre
Highs y Arkwright, que era una máquina que por primera vez intentaba reemplazar la fuerza del
hombre con otra fuente, en este caso el agua, era una máquina de hilar movida con energía hidráulica,
es decir con base en el movimiento del agua. En 1779, Crompton inventa la Mula, que es una máquina
basada en la Jenny pero logrando un resultado más impresionante porque permitía que un hilador
moviera 1200 husos a la vez, produciendo hilos de calidad y resistencia.
En 1785, Cartwright inventó el Telar mecánico, que era una máquina de tejer por la que un tejedor
producía lo que antes lograban 40 tejedores. El invento de estas máquinas generó un cambio en la
manera de producir en los tejidos, ahora se comenzaba a producir más cantidades y de mejor calidad.
Se pasó de los talleres artesanales a la creación de fábricas, que necesitaban locales más grandes a las
afueras de las ciudades, en territorios cercanos a ríos para aprovechar la energía hidráulica y los
propietarios de las nuevas fábricas ya no eran los artesanos sino comerciantes que contaban con los
recursos o con posibilidades de tramitar préstamos a los bancos para poder montar dichas fábricas.
Al mismo tiempo que se venía presentando la evolución de las máquinas para hilar y tejer, se llevaban a
cabo otras pruebas que tuvieron un resultado que cambiaría por completo a la humanidad, y era la idea
de reemplazar la energía humana por otro tipo de energía pero que pudiera ser más práctica que la
hidráulica, de manera que se pudiera emplear en cualquier lugar aunque no existieran ríos cercanos.
Esto llevó a que James Watt en 1776 presentara el invento de la Máquina de vapor. Este invento
consistía en una caldera llena de agua, que era calentada empleando el carbón, el vapor que el agua
produce sale por unos ductos y se conduce hasta donde el inventor quiera para poner en movimiento las
máquinas que antes necesitaban de la fuerza humana. Esto quiere decir que la presión del vapor era
energía que terminaba poniendo en movimiento cualquier máquina que se le quiera conectar. Es
necesario aclarar que en Rusia ya se había inventado esta máquina años antes, pero no se le encontró
mayor utilidad, mientras que en Inglaterra apareció en el momento justo puesto que los propietarios de
las fábricas la recibieron con gran entusiasmo. Se dice que el patrocinador de James Watt hizo quebrar
a otro inventor de apellido Hornblower que también la había inventado, porque no quería compartir
ganancias con él. La aplicación de la máquina de vapor hizo posible trasladar las fábricas a la ciudad y
aumentar de manera impresionante la cantidad de producción.
Los Cambios en otras Actividades Económicas
Si los inventos de máquinas y sus aplicaciones se hubieran presentado solamente en el tejido, es
probable que no estuviéramos hablando actualmente de Revolución Industrial, por el contrario, los
cambios también se llevaron a cabo en otras actividades, que finalmente cambiaron por completo la
historia de la humanidad.
- Cambios en la Siderurgia y la Minería: la aparición de las diferentes máquinas, en especial la de
vapor hizo que fuera necesario mejorar la obtención del hierro y el acero para su fabricación. Inglaterra
tenía minas de carbón, pero tenían dificultades con el proceso siderúrgico pues empleaban demasiado
carbón vegetal y esto generaba desgaste de los bosques; además, la industria naviera también quería la
madera, a pesar de contar con minas de carbón de hulla (mineral) no se podía lograr el proceso de
colado y forjado porque quedaban residuos con el carbón mineral.
Es hasta 1735 que Derby, dueño de minas, logra producir hierro colado o fundido con la utilización de
hulla, al lograr retirar el exceso de azufre aplicando cal viva. En 1762 Robek logra algo similar para
generar hierro forjado con la utilización de la hulla. Luego, en 1784 se logra el pudelado por Cort y
Onions, que es una técnica para producir hierro o acero empleando menos carbón. Después, Hunstman
inventó el procedimiento de producción de acero mediante crisol. Estos avances tuvieron implicaciones
en la producción industrial porque el hierro y el acero se conseguían más y eran más baratos. Pero
asimismo, la siderurgia también recibió la influencia de la producción industrial al aplicarse los
principios de las máquinas en ese campo. Finalmente, la siderurgia y la minería tuvieron influencia en
muchos campos: construcción de puentes 1779, construcción de barcos metálicos con planchas de
hierro remachadas (1787), fabricación de tuberías para acueducto, construcción de molinos de metal, y
la construcción de todo tipo de maquinaria en metal para mejorar la duración, la estabilidad y disminuir
el desgaste, construcción de laminadoras, tornos y martillos hidráulicos. La siderurgia inglesa pasó de
ser de las más atrasadas a ser la más avanzada del mundo.
- Cambios en los medios de comunicación: los caminos eran antiguos, muy largos los trayectos para
llevar las cargas. Se crearon más de 450 decretos entre 1769 a 1774 para construir nuevos caminos o
mejorar los viejos. En 1756 aparecen las primeras comunicaciones postales. Se sustituyeron las bestias
por carretas. Pero aún era pesado llevar por tierra los grandes cargamentos. Se propuso la comunicación
fluvial, crear canales. En 1755 se construye una canal de 11 millas de Liverpool a Manchester, de ahí
en adelante continuó la creación de canales, principalmente para comunicar a Londres con el resto de
ciudades (gran canal de unión) en menor tiempo.
Pero la verdadera revolución en transportes fue la aplicación del vapor al transporte en los barcos de
vapor y la locomotora. El primer barco de vapor fue lanzado en 1807 en el río Hudson construido por
Robert Fulton, en Gran Bretaña en 1811. En 1816 cruzó por primera vez un barco de vapor por el canal
de la mancha. En 1819 cruzó uno de esos el atlántico en 25 días, 6 más que uno de vela, por lo que
muchos vieron desventaja pero otros encontraron potencial. En 1842 fue la primera vuelta al mundo en
un barco de vapor. Se dieron primeros intentos de aplicar la máquina de vapor de Watt a una carreta en
Paris por Cougnaut en 1769, carretas con máquina de vapor, a 3 km y medio por hora, pero el mal
estado de los caminos impedía su utilización a gran escala.
Desde 1760 en adelante se crearon rieles en hierro, en 1801 los ferrocarriles de tracción animal, y en
1812 el invento de la locomotora a vapor por el inglés George Stephenson. La primera llevando 30
toneladas a una velocidad de 6 km, menos que los caballos, en 1829 Stephenson presenta la locomotora
cohete, con velocidad de 60 km sin carga y 25 km con 38 toneladas. En 1830 fue el primer ferrocarril
que comunicaba dos centros industriales, Liverpool con Manchester. En 1832 fue el primero de
pasajeros en Francia, de Saint-Etienne y Ruán. En 1835 en Alemania y Rusia. Inició así la
transformación del transporte en casi todo el planeta. Pero tuvo posiciones encontradas, pues los
campesinos creían que el humo generaba lluvias y problemas en las cosechas, los que estaban en el
negocio de los caballos, las carretas y los canales veían con preocupación que sus intereses peligraban
y en la política se peleaban por las concesiones y los permisos para tener el control del negocio
transportador.
La riqueza para poner en funcionamiento la Revolución Industrial
Es importante aclarar que fabricar e instalar las máquinas para optimizar los procesos de producción
resulta costoso, sin embargo en Inglaterra existían recursos para hacerlo. Estos recursos provenían de la
explotación de otras tierras fuera de Europa, como India puesto que Inglaterra se estaba consolidando
como un imperio moderno, entonces las riquezas que explotaba de sus colonias en Asia y África
llegaban a las ciudades inglesas y quienes las aprovechaban eran negociantes que poco a poco se fueron
volviendo cada vez más ricos, entre ellos los banqueros, comerciantes y ahora los propietarios de las
fábricas.
Situación social en Inglaterra
Hacia el siglo XVIII, en Inglaterra ya no se veía como un buen negocio tener grandes extensiones de
tierra solamente para el cultivo, al contrario, los ricos propietarios del campo comenzaron a
comprender la posibilidad de un mejor negocio en la venta de lana, puesto que ésta era una materia
prima para la confección de vestuario y en ese país era muy solicitada. Para aprovechar la oportunidad
de negocio, los terratenientes ingleses conocidos como señores de la tierra o en inglés Landlords,
comenzaron a llenar sus haciendas con ovejas. Entonces, ya no era necesario continuar albergando a las
familias de campesinos pobres que habían sido sus trabajadores o sirvientes desde hacía muchas
generaciones. Entonces, terminaron expulsándolos de sus tierras. Para lograrlo y que esto no fuera
considerado ilegal, tramitaron leyes ante el gobierno por las que se autorizaba echar a los campesinos.
Estos campesinos fueron a parar finalmente a las ciudades y como no conocían otra forma de trabajo
muchos terminaron siendo mendigos y algunos otros hasta delincuentes, en su angustia de no dejarse
morir de hambre. Frente a la llegada de los miles de campesinos a la ciudad, el gobierno decretó ilegal
ser vagabundo, con condenas que podían ir desde una amonestación, a unos latigazos hasta la muerte si
se sorprendía reincidiendo en ese supuesto delito. Por ello, estas personas, que eran familias con
ancianos y niños, quedaron en una situación muy difícil.
Es fácil entender que los propietarios de las fábricas se aprovecharan de la situación de los nuevos
pobres de la ciudad y les ofrecieran trabajo como obreros para manejar las máquinas, teniendo en
cuenta que de no aceptar el trabajo iban a ser condenados y perseguidos por vagabundos. Los
propietarios de las fábricas sabían de esta situación y ofrecían empleo en condiciones terriblemente
injustas, pero los nuevos pobres de la ciudad no tenían muchas alternativas.
En ese punto de la historia se empieza a diferenciar claramente las dos clases sociales más importantes
del mundo moderno. Los ricos, dueños de maquinaria, dinero y propiedades que se conocerán como la
burguesía o los poseedores del capital. Y por el contrario, los pobres, que carecen de propiedades
materiales, siendo su única riqueza el trabajo que pueden vender como mano de obra a cambio de un
salario, que se conocerán como proletariado, obreros o clase trabajadora.
De esta manera, teniendo en cuenta los cambios en muchas actividades económicas, en el transporte y
en la manera de trabajar, se dice que realmente lo que sucedió en Inglaterra fue una verdadera
revolución tecnológica que partió la historia de la humanidad en dos.
Se considera industrial porque se transformó totalmente la manera de producir, de este momento en
adelante la manera de producir más avanzada y exitosa fue la que incluía a las máquinas para aumentar
la cantidad de producción, es decir producción en serie, proceso llevado en las grandes fábricas, por lo
que se conoce como industrial.
Causas de la Revolución Industrial
Factor Político: La Monarquía británica fue de las primeras en permitir la plena y equitativa
representación de la clase burguesa en su sistema parlamentario y favoreció la actividad mercantil y
financiera de este sector de la sociedad por medio de regulaciones políticas que favorecían y
fomentaban la economía privada. Por tanto, las normas y decisiones políticas impulsaron la burguesía y
el desarrollo comercial.
Factor Económico: La Monarquía británica gozaba de la ventaja que le otorgaba poseer colonias en
América, Asia y, posteriormente, en Oceanía. Las colonias aportaban materias primas, permitían
dinamizar el mercado, intercambiar productos, enriquecer la cultura y tener mano de obra abundante.
Adicionalmente, la trata de esclavos llevada por los mismos en África, le permitió conquistar nuevos
mercados y monopolizar el intercambio y venta de los mismos que le trajo enormes riquezas y disfrutar
de otros bienes distintos a los adquiridos en la metrópolis. Finalmente, Gran Bretaña logró acumular
enormes riquezas que fueron adquiridas al despojar otros territorios de sus bienes y que fueron
comercializadas con otros países y a nivel interno que estimuló la circulación de dinero y mercancías.
Factor científico: El comercio local e internacional, promovido por el gobierno británico y la iniciativa
privada, permitió la acumulación no solo de capital sino que promovió la investigación científica y la
búsqueda de mejorar las técnicas de producción en el campo, la ganadería, las manufacturas y los
transportes. Esto llevó a financiar a los científicos y a los inventores para generar artefactos útiles para
el desarrollo económico.
Consecuencias de la Revolución Industrial
● Cambios en el sistema productivo, en la organización social y en el trabajo debido a la
introducción de máquinas y la aparición de las fábricas
● Ampliación y fortalecimiento de la clase burguesa gracias al desarrollo comercial y el avance en
la producción industrializada
● Lucha de la clase burguesa para aumentar su poder político en correspondencia por su poder
económico
● Surgimiento y posicionamiento de nuevas teorías económicas como el liberalismo económico
(capitalismo) y el mercantilismo que promueven el libre mercado, la libertad de trabajo, la
libertad de producción y comercialización y la reducción del intervencionismo del Estado
● El éxodo de la población del campo a la ciudad motivados por la revolución agrícola, el
desarrollo de la industria y la eliminación del sistema de producción a domicilio
● La urbanización resultante del proceso de industrialización y del éxodo rural que llevó a
ciudades caóticas, sin previa planificación, sin adecuadas medidas de saneamiento público y de
infraestructura en servicios básicos
● Un crecimiento demográfico exponencial gracias a mejoras en la nutrición, mayor acceso a los
alimentos, avances en la medicina y a las oleadas migratorias y de colonización
● Surgimiento de una nueva clase social: los obreros industriales o proletariado, así como la
aparición de nuevos conflictos debido a sus condiciones de vida, sus demandas y la búsqueda de
formas organizativas gremiales con propósitos políticos tales como los sindicatos y partidos
obreros
● La polarización de la sociedad en dos grupos antagónicos: la burguesía industrial y el
proletariado (entre ricos y pobres en la nueva sociedad industrial)
● El surgimiento de movimientos feministas en búsqueda de defender sus derechos por ser uno de
los grupos humanos más vulnerables tras el proceso de industrialización. Al tiempo, luchaban
por defender a los menores de edad. Entre los derechos que buscaban estaban: el derecho al
voto, mejorar las condiciones educativas, una adecuada capacitación profesional, nuevas
oportunidades laborales, equiparación de los sexos en lo familiar, evitar la subordinación
femenina y la doble moral sexual
● La unión del campo y la ciudad gracias al transporte (terrestre, marítimo, fluvial y,
posteriormente, aéreo) y los sistemas de comunicación (telégrafo y la prensa)
● Una suplantación de los valores sociales que promueven el desarrollo material y la acumulación
de riquezas
● La competencia de los países europeos por conquistar nuevos dominios territoriales (Colonias)
en otros continentes para sostener su desarrollo productivo en masa obteniendo materias primas,
nuevas fuentes energéticas, nuevos mercados para vender sus productos, invertir capitales y
obtener mano de obra barata o esclava.
ACTIVIDAD POR COMPETENCIAS
Responde las siguientes preguntas con base en la lectura anterior.
1. Elabora una infografía con el contenido de la Revolución Industrial
2. ¿Por qué el ser humano a lo largo de la historia empleó herramientas y máquinas para producir?
Justificar respuesta
3. A la luz del texto ¿en qué consistió la Revolución Industrial? ¿Cuáles fueron los principales
inventos y cómo ayudaron para que se generara dicha Revolución?
4. Consultar las diversas revoluciones industriales se han dado hasta la actualidad. Explicar en qué
consiste cada una de ellas (Relacionar fuentes bibliográficas)
5. ¿Qué consecuencias tiene para la humanidad la aplicación de las máquinas a los procesos
productivos?
6. Explica la importancia y el funcionamiento de la energía hidráulica.
7. ¿Cómo el transporte y las comunicaciones ayudaron en el progreso de la humanidad?
8. Elabora un cómic en el que se cuestione y critique la vida de los burgueses y de los proletarios
9. ¿Cómo afectó la Revolución industrial a los campesinos en Inglaterra y qué consecuencias trajo
para ellos y sus familias?
10. Establece un paralelo de las características de los burgueses propietarios de las fábricas en
Inglaterra y de los empresarios e industriales actuales en nuestro país.
11. Elabora un crucigrama con sus respectivas pistas teniendo en cuenta los 20 términos que
aparecen subrayados en la lectura
