El Motor
Es un motor trifasico, tipo jaula de ardilla, de induccion
de dos polos
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Principio de Operacion
Componentes
Clasificacion
1 Initials
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Principio de Operacion - Motor
Cuando la corriente electrica fluye a traves de un conductor,
provoca la induccion de un campo magnetico
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Lineas de fuerza
magnetica
Corriente
Si la direccion de la corriente cambia, la direccion del campo
magnetico tambien cambia
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Principio de Operacion – Motor (Cont.)
Cuando el alambre está enrollado, el campo de fuerzas
creado se parece mucho a una barra magnética que ha
sido colocada dentro de el basado en las líneas de flujo.
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S
Se presentan campos magnéticos de igual magnitud pero
dirección contraria
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Principio de Operacion – Motor (Cont.)
Esto representa dos pares de polos N-S. La atraccion –
repulsion hace rotar el bucle para balancear fuerzas
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N N
Force +
Corriente
fluyendo atraves S
del conductor + Force
N S Force
N
Force
S S
b) Desbalance de c) Rotacion y balance
fuerzas de fuerzas
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Principio de Operacion – Motor (Cont.)
La rotacion requerida para el balanceo es de 90 grados.
Si se aplica corriente alterna, la direccion de flujo de
corriente cambia 50 o 60 veces por segundo
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(invirtiendo el campo magnetico), asi la rotacion
permanece constante mientras haya flujo de
corriente.
N N S S S
+
S S N
N S + + S N +
N N S
S S N N N
Rotacion total de
5 Initials Se crea un torque en El bucle rota para Si el campo magnetico El bucle rota
180 grados.
1/26/2010 el bucle de alambre balancear fuerzas se invierte, hay para balancear
Fuerzas
nuevamente desbalance fuerzas
balanceadas
Principio de Operacion – Motor (Cont.)
Lo anterior es el funcionamiento cuando existe una sola
fase de potencia.
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El motor electrosumergible utiliza 3 fases, con un offset
de 120 grados, conectadas en estrella para establecer
un punto neutral
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Componentes del Motor
Housing
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Estator
Bobinado del
Estator
Rotor
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Estator
Esta compuesto de laminas ranuradas de acero o bronce
compactadas a presion, bobinadas con tres alambres
(uno por cada fase).
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Compactadas a Presion
Laminas
Ranuradas
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1/26/2010 Bobinado
Estator
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• Cuando la corriente fluye a través de la fase, se
induce flujo magnético como se muestra en la Figura.
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Rotor
Es un dispositivo que rota dentro del estator. Esta
formado de laminas ranuradas de menor diametro que
el estator, con barras de cobre en cada ranura.
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Rotor
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Rotor
Debido a la forma en la que estan construidos, los
rotores de los motores electrosumergibles son
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llamados tipo “Jaula de Ardilla”. Del numero de
rotores presentes en el motor, depende la potencia
entregada por el mismo.
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Rotor
• El devanado es de “dos polos" debido a que se crean
dos polos magnéticos (uno Norte y otro Sur).
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N
Fuerza +
Movimiento
Fuerza
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Balineras entre rotores
Su funcion es brindar la capacidad de empuje radial y
axial al motor. Tiene agujeros de flujo para facilitar la
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lubricación del motor.
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Balinera de empuje
Se ubica en la parte superior del motor, y su funcion es
soportar el empuje generado por todos los rotores
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Eje
El eje del motor electrosumergible permite la circulación
de aceite dieléctrico a través de él y de los rotor
bearing para asegurar la lubricación de sus partes
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móviles.
Rotores
Eje
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1/26/2010
Componentes del Motor (Cont.)
Pothead
Este elemento permite conectar el motor de fondo,
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mediante el cable de potencia, a la potencia
suministrada en superficie
Empalme con
Cinta REDA
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Clasificacion de Motores
375 : 3.75” OD Rating
456 : 4.56” OD
Fija – Convencional Variable -
Series
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540 : 5.40” OD Dominator
S : Estandar 250 F R : Dominator 400F
562 : 5.62” OD BHT Pot. Fija Temp. interna
738 : 7.38” OD P : High Potencia Variable
Performance 250 F
BHT Potencia fija
conservativa
X: Peek, Sin M : Intermedio 300 F
barniz BHT Potencia fija
Aislamiento
conservativa
K : Kapton, con
barniz H : Hotline 450 F en
17 Initials el motor Pot. Fija
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Clasificacion de Motores (Cont.)
UT : Upper Tandem
CT : Center Tandem
Configuracion
LT : Lower Tandem
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S : Single
Nomenclatura
Al reunir todas las caracteristicas, se obtiene la
nomenclatura del motor:
456 SK UT, 150 HP 1315 V/ 71 A
Serie Potencia,
Configuracion
Rating Voltaje y
18 Initials Aislamiento Amperaje a 60
1/26/2010 Hz
Clasificacion de Motores (Cont.)
1,200
60 Hz Potencia Máxima
1,000
800
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600
400
200
0
375 456 540 562 738
Motor Series
Standard Intermedio
HOTLINE
250F 300F 450F +
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Aplicación de Motores
Series OD Type Single HP Tandem Tandem max.
range max. HP sections
375 3.75" SK, SX 6-21 106 5
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456 4.56" SK, SX 10-125 250 2
PK, PX 8-100 200 2
MK, MX 8-100 200 2
Dominator 24-216 360 2
540 5.43" SK, SX 21-208 625 3
PK, PX 17-167 500 3
MK, MX 17-167 500 3
562 5.62" Dominator 25-375 1000 3
738 7.38" 738E 167-278 975 2
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