TRANSPORTE MARÍTIMO EN CONTENEDOR: COSTES Y RIESGOS EN UNA IMPORTACIÓN
La empresa Distribuciones Gráficas SL, está especializada en la importación y comercialización
en la zona noroeste de España de material para artes gráficas. Actualmente está negociando la
importación de una partida de cartuchos impresora que se corresponde con el código
arancelario 3215110010. El pedido es de 28000 cartuchos que se transportan en un
contenedor de 40 pies para entregarlo en los almacenes que la empresa tiene en la plataforma
logística de Zaragoza PLAZA
Después de pedir varias ofertas se han seleccionado los proveedores; uno de India y otro de
China. En el proveedor de India está situado en la ciudad de Pune a unos 200 kilómetros de
Bombay y el chino en Nanjing a unos 300 kilómetros de Shanghái que sería el puerto de
embarque en ambos casos el puerto de llegada sería Valencia.
Cada uno de ellos ha ofrecido precios en cuanto a lugares de entrega con diferentes Incoterms
Proveedor India Proveedor China
FCA Pune fábrica 72800 € EXW Nanjing 70900 €
FOB Puerto Bombay 74150 € FOB puerto Shanghái 72100 €
CIP Puerto Valencia 77155 € CIP Puerto Valencia 76600 €
DDP almacén Zaragoza 100425 € DAP almacenes Zaragoza 77800 €
El responsable de compras de la empresa que está analizando esas ofertas para elegir la mejor,
con el criterio de escoger a aquel proveedor que permita obtener los productos al menor coste
final puestos en el almacén de la empresa en Zaragoza.
Para calcular los costes que debe asumir Distribuciones Gráficas para cada Incoterm y lugar de
entrega de acuerdo a las ofertas de ambos proveedores se ha pedido información al transitario
con el que regularmente trabaja la empresa, en el anexo I incluye los datos facilitados por el
transitario.
Para aplicar los costes logísticos a cada uno de las cuatro propuestas de utilizarse la tabla que
se incluye en el anexo 2
En el anexo 3 se explica cómo aplicar los costes para calcular el arancel y el IVA
Pregunta:
Determinar el Incoterm óptimo para realizar la importación, es decir, aquel que permite
obtener la mercancía al menor coste en el almacén del comprador en Zaragoza, para ello debe
completarse la tabla del anexo 2, y hay que tener en cuenta las indicaciones del anexo 3.
Anexo I
Anexo 2
Tabla para completar aplicando y sumando cada coste logístico en la entrega:
Incoterm FCA FOB CIP DDP EXW FOB CIP DAP
Costes a pagar Pune Bombay Valencia Zaragoza Nanjing Shanghái Valencia Zaragoza
por el comprador 72800 74150 77155 100425 70900 72100 76600 77800
En origen
Transporte inicial 750€ En el En el En el 650€ En el En el En el
precio precio precio precio precio precio
Despacho En el En el En el En el 45€ En el En el En el
exportación precio precio precio precio precio precio precio
Tasas puerto 100€ En el En el En el 120€ En el En el En el
embarque precio precio precio precio precio precio
THC Puerto de 150€ En el En el En el 100€ En el En el En el
embarque precio precio precio precio precio precio
Bill of Lading 100€ En el En el En el 90€ En el En el En el
precio precio precio precio precio precio
Flete marítimo 3.250€ 3.250€ En el En el 3.700€ 3.700€ En el En el
precio precio precio precio
Seguro de 200€ 200€ 200€ En el 250€ 250€ En el En el
transporte precio precio precio
En destino
THC Valencia 170€ 170€ 170€En el 170€ 170€ 170€ En el
precio precio
T3 + ISPS Valencia 100€ 100€ 100€ En el 100€ 100€ 100€ En el
precio precio
Transporte final 700€ 700€ 700€ En el 700€ 700€ 700 En el
precio precio
Despacho de 45€ 45€ 45€ En el 45€ 45€ 45€ 45€
importación precio
Arancel 5.028€ 5.044€ 5.028€ En el 4.931€ 4.943€ 4.979€ 4.979€
precio
IVA 17.299€ 17.355€ 17.355€ En el 16.965€ 17.009€ 17.132€ 17.132€
precio
Precio final 100.692€ 101.014€ 100.698€ 100.425€ 98.766€ 99.017€ 99.726€ 99.956€
(1) Valor en 77.350€ 77.600€ 77.355€ En el 75.855€ 76.050€ 76.600€ 76.600€
aduana precio
(2) Base 82.378€ 82.644€ 82.383€ En el 80.786€ 80.993€ 81.579€ 81.579€
imponible precio
IVA
