TKE VARIADOR VF - 08
Instalado en Thyssen CMC4 y CMC4+. Sustituible por Wittur ECO Drive LEDS
LEDS / POTENCIOMETROS / CONECTORES
LEDS
POWER / TENSIÓN ROJO ON = Tensión // OFF = 0v
FAIL / TEST INTERNO ROJO
ON= Fallo comunicación interna
Parapadea a la vez que READY. Tensión menor de 195V
Si el operador avanza y se para y se enciende este led durante 2 sg. Indica que el operador se resetea
puede deberse a girar en sentido contrario o los pulsos del encoder son incorrectos.
READY/FUNCIONAMIENTO VERDE
ON/OFF de 1 segundo. Operador perfecto, esperando ordenes
ON Esta en RESET. Mientras el opoerador está inactivo. Situación inferior a 2 segundos
APRENDIZAJE Si la frecuencia de 1sg es 20%ON y 80% y led TESNISÓN y FAIL encendidos, MEMORIA VACÍA.
El operador no está conectado a finales de carrera.Por lo tanto lo primero será conocer el tamaño Fallo rarísimo y casi imposible de darse
exacto de la puerta. Así la primera maniobra que realice es medir-aprender el tamaño de la puerta.
1. Sin tensión. Colocar la puerta totalmente cerra, incluyendo el espadín. POTENCIOMETROS / CONECTORES
2. Dar tensión. Activar pulsador de aprendizaje hasta que la puerta comience a ABR Abrir CER Cerrar COM Común
moverse con lo que ya podemos dejar de pulsar. Los pines ABR, CER, COM se activan al cortocircuitarlos con el COM. Señales.
La puerta realizará un movimiento de apertura y cierre a velocidad lenta,si el número de Las ordenes vienen de maniobra directamente mediante el cierre de un contacto libre de tensión
pulsos en apertura es igual a cierre dará el aprendizaje como bueno. CIERRE FORZADO Nudge NUD
Se almacena en memoria y sólo se podrá cambiar volviendo a hacer el aprendizaje. Señal NUD es cierre prioritario.Realiza cierre forzado de puerta.
No hará caso a las señales de abrir. La señal se activa con NUD y COM
Aprendizaje Correcto: El operador no hace caso a la señal de abrir. Utilidad, un detector ,imán y hacer señal doble
Parpadeo rápido led verde READY 3 veces por segundo, durante 3 segundos embarque
Finalmente pasa a su frecuencia normal de parpadeo on/off de 1 segundo. Final Carrera Apertura FCA - FCA
Aprendizaje Incorrecto: Con puerta abierta los contactos del relé NA. Cuando cierra posición NC
Permanecerán encendidos durante 3 segundos los leds READY, Fail y Power Este movimiento de relés se produce a 3cm de la apertura total de la puerta.
Finalmente pasa a su frecuencia normal de parpadeo on/off de 1 segundo. Importante: Es posible anular el que el motor este con tensión con puerta abierta
Recordar: Este dato queda almacenado en memoria aunque se desconecte En el caso por ejemplo de Semiautomaticas que en reposo esté con puerta abierta.
PRIMER MOVIMIENTO DESPUES DE RESET Colocar un jumperen el conector de dos pines.
Se realiza si se ha sufrido un corte de corriente o se ha producido reset en placa. No confundir con el de 9 pines que ese es para programción y JAMÁS lo usaremos
El primer movimiento será con el fin de asegurarse de la posición de la puerta.
No funcionará la obstrucción como tal. La puerta al detectar obstáculo se parará y esperará Obstrucción CAM-CAM
nueva orden, hasta que logre realizar el trayecto seguido y completo Llamado Contacto Antena Movil. OBSTRUCCIÓN.
POTENCIÓMETROS Relé en reposo NA, con obstáculo NC
ROJO Regularemos la fuerza de cierre de puerta
NEGRO Velocidad de Cerrar Fotocélula Independiente al operador. No se conecta en él
AZUL Velocidad de Abrir Pasa de cierre a apertura cuando lo dice la maniobra.
GRABAR modificaciones de los potenciómetros. Tenemos dos formas: ANOTACIONES
Viaje de aprendizaje o pulsador de aprendizaje menos de 1 segundo
TKE // WITTUR Wittur Eco Drive Cambio VF - 08
CONEXIONES
Conecte los cables de acuerdo a la forma y colores
Cerciorar antes de nada que coincide mecánicamente
Identificar la altura del piñon del motor originalmente instalado, tome referencia y téngala en cuenta para
la posición del nuevo motor Wittur
ALIMENTACIÓN
El transformador Toroidal ( Coenctor D1) son 4 pines para alimentar 220v o 110Vac
El cable gris. Quitalo y aislalo. Nos valen los 2 que tienen 220V y el Tierra.
AUTO AJUSTE DE OPERADOR
1. Posiciones sólo el Dip-switch 1 en ON (modo manual)
2. Posicione la puerta cerrada totalmente
3. Pulse botón LEARN por 1 segundo, se encenderá LED "Stat" color naranja
4. Pulse y mantenga el botón Cerrar (Close) en la tarjeta de mando del Wittur y verifique que las puertas
generen torque en el cierre mediante el encendido del LED"02", cuando enciende ya puede soltar el botón.
5. Pulse y mantenga el boton Abrir (open) y verifique que las puertas abren hasta llegar a su final de
puerta mediante el encendido del LED "01", cuando encienda ya puede soltar el botón.
6. Repite pasos 4 y 5 hasta que se apague el LED "Stat" y pon Dip-switch 1 a posición OFF (modo remoto)
Nota: Si las puertas se mueven en sentido contrario, suelte y pulse de nuevo los pulsadores
Open/Close. Si es más fácil apague el operador e inicie el proceso.
La veolicdad del motor Switch 5 y 6. Tiene 4velocidades. Vel.1 OFF OFF hasta Vel4. ON ON
Existe un potenciometro para la fuerza de obstáculo
TKE VARIADOR VF - 08
VARIADOR + MOTOR VF-08
CONEXIONES VF-08
ENCODER
