Boletín Técnico
Dirigido a: Categoría del Producto Motocicleta
Modelo Todos los modelos Fi
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Boletín Nº IB: 300
Fecha 14 / 11 / 2017
Asunto: Códigos de Error para diagnóstico y corrección de problemas – Modelos Fi
Estimados Señores:
Debajo encontrará la descripción detallada de los códigos de error para el diagnóstico y corrección de problemas
referentes a la inyección de combustible (Fi).
Nota: Corto circuito de la batería significa: El pin/cable que alimenta el sensor/actuador, entra en contacto con el
pin/cable de la salida del sensor.
Nº Código Significado DTC Causa DTC Síntomas Revisar
- Contro del ralentí afectado.
- No hay corte del desbordamiento de
combustible.
Conexiones del sensor de posición del
Acelerador/Sensor de Posición Corto circuito en la batería, - Facilidad de conducción afectada.
acelerador, ramal eléctrico. Cambie el sensor de
1 P0123 del pedal/Interruptor “A” corto en la fuente del sensor - Carga en el motor (En la herramienta, grupo1,
posición del acelerador o el cuerpo del
Circuito Alto +5V entrada 5 es la carga del motor que es
acelerador y revise.
equivalente a la eficiencia volumétrica) es
calculada en base al sensor de presión de aire de
la toma de admisión.
- Contro del ralentí afectado.
- No hay corte del desbordamiento de
combustible.
Conexiones del sensor de posición del
Acelerador/Sensor de Posición - Facilidad de conducción afectada.
Corto circuito a tierra, Circuito acelerador, ramal eléctrico. Cambie el sensor de
2 P0122 del pedal/Interruptor “A” - Carga en el motor (En la herramienta, grupo1,
abierto posición del acelerador o el cuerpo del
Circuito Baja entrada 5 es la carga del motor que es
acelerador y revise.
equivalente a la eficiencia volumétrica) es
calculada en base al sensor de presión de aire de
la toma de admisión.
Sistema de control de aire en
Revise si hay alguna fuga en la toma de
3 P0507 ralentí. RPM más alta de lo Fuga en la toma de admisión
admisión.
esperado Velocidad del motor limitada
Sistema de control de aire en
La pérdida de torque en el Revise si existen daños en el motor (Daños
4 P0506 ralentí. RPM más baja de lo
motor es muy alta dentro del motor: válvula, pistón, cigüeñal, etc.)
esperado
Desactivación del diagnóstico de la presión de la
toma de admisión
Presión absoluta de la toma de Corto circuito de la batería. - El arranque en frío y arranque posterior se ven
5 P0108 admisión/ Presión Corto circuito en la fuente del afectados.
Barométrica del Circuito Alta sensor. Circuito abierto. - No se adapta a la altitud.
- Sensor de carga secundario, es decir, el sensor Las conexiones del sensor de temperatura,
de posición del acelerador se usa para detectar presión de la toma de admisión, ramal eléctrico.
la carga. Cambie el sensor de temperatura, presión o el
- Facilidad de conducción afectada. cuerpo del acelerador y revise.
Presión absoluta de la toma de - El vehículo funciona en modo inyección grupal
6 P0107 admisión/ Presión Corto circuito a tierra (Cuando la configuración es correcta, una
Barométrica del Circuito Baja inyección sucede en un ciclo, pero en caso de
error, 2 inyecciones ocurren en un ciclo y a eso
se le conoce como inyección grupal).
Nº Código Significado DTC Causa DTC Síntomas Revisar
Bomba de Combustible “A”
7 P0629 Corto circuito en la batería.
del Circuito de Control Alta Desactivación de la etapa de potencia (la
Bomba de Combustible “A” Revise las conexiones de la bomba de
8 P0628 Corto circuito a tierra. potencia no se entrega a la bomba de
del Circuito de Control Baja combustible, ramal eléctrico. Reemplace la
combustible). La bomba de combustible no
bomba de combustible y revise.
Bomba de Combustible “A” funciona.
9 P0627 Circuito abierto
del Circuito de Control Abierta
Conexión suelta, alteración
Sensor de Posición del - Resincronización de la rueda del rotor, el
eléctrica, diente defectuoso Revise si existen conexiones sueltas en la bobina
10 P0336 Cigüeñal “A” Circuito motor puede no arrancar/ pararse.
en la rueda del rotor (dientes de aceleración. Cambie la bobina y revise.
Rango/Rendimiento - El motor puede funcionar de manera irregular.
rotos/ dañados)
Cilindro 1 Circuito del Inyector
11 P0262 Corto circuito en la batería
Alta - El motor no arranca / se ahoga
Cilindro 1 Circuito del Inyector Revise las conexiones del inyector. Cambie el
12 P0261 Corto circuito a tierra - Si el error es itermitente, el motor funciona de
Baja inyector y revise.
manera irregular
Cilindro 1 Circuito del Inyector
13 P0201 Circuito abierto
Abierto
HO2S Circuito de Control del
14 P0032 Calentador Alta Banco 1 Corto circuito en la batería
Sensor 1 - Se retarda la activación del control lambda
HO2S Circuito de Control del - Se apaga la señal de diagnóstico del control
Revise las conexiones del sensor lambda,
15 P0031 Calentador Baja Banco 1 Corto circuito a tierra lambda
cambie el sensor lambda y revise.
Sensor 1 - La facilidad de conducción se ve afectada
HO2S Circuito de Control del - Las emisiones del escape se ven afectadas.
16 P0030 Circuito abierto
Calentador Banco 1 Sensor 1
Ventilador del Radiador
17 P0692 Corto circuito en la batería
Circuito de Control Alto
Ventilador del Radiador - El ventilador no funciona
18 P0691 Corto circuito a tierra Revise las conexiones del ventilador. Cambie el
Circuito de Control Bajo - El motor se calentará, se agarrotará y puede
ventilador y revise.
Relé del Ventilador del ocasionar daños en los componentes.
19 P0480 Radiador Falla en el Circuito Circuito abierto
de Control
Circuito Sensor de Oxígeno
20 P0132 Corto circuito en la batería
Alto Voltaje Banco 1 Sensor 1
Circuito Sensor de Oxígeno
21 P0131 Corto circuito a tierra
Bajo Voltaje Banco 1 Sensor 1
El calentador se acopla a la
señal del sensor (En el lambda - Se desactiva el control lambda
Revise las conexiones del sensor lambda,
(O2), en el cable del sensor - La conducción puede verse afectada
cambie el sensor lambda y revise.
Circuito Sensor de Oxígeno hay 4 cables. 2 del sensor y 2 - Las emisiones del escape se ven afectadas.
22 P0130
Banco 1 Sensor 1 del calentador. Si el cable del
calentador se corto circuita
con el cable del sensor,
entonces aparece este error)
Circuito Sensor de Oxígeno No
Señal de circuito abierto o
23 P0134 hay Actividad Banco 1 Sensor
Circuito abierto a tierra
1
Luz Indicador Mal
24 P1605 Funcionamiento (MIL) Circuito Corto circuito en la batería
de Control
Luz Indicador Mal
Revise las conecciones del MIL. Reemplace la
25 P1604 Funcionamiento (MIL) Circuito Corto circuito a tierra -
consola del velocímetro y revise.
de Control
Luz Indicador Mal
26 P0650 Funcionamiento (MIL) Circuito Circuito abierto
de Control
Sensor de Vuelco Cortocircuito
27 P1504 Corto circuito en la batería
en la batería
Sensor de Vuelco Cortocircuito Revise las conexiones del sensor del parador
28 P1503 Corto circuito a tierra En caso que el vehículo se incline o caiga, no hay
a tierra lateral y del sensor de vuelco. Cambie el sensor
corte de seguridad en la bomba de combustible,
Sensor de Vuelco señal del del parador lateral o el sensor de vuelco y
29 P1501 No hay señal válida del sensor corte del encendido o cierre de la inyección
circuito no admisible revise.
Sensor de Vuelco Circuito
30 P1502 Circuito abierto
abierto
Nº Código Significado DTC Causa DTC Síntomas Revisar
Sensor de Parador Lateral
31 P1508 Corto circuito en la batería
cortocircuito a la batería
Sensor de Parador Lateral
32 P1507 Corto circuito a tierra Revise las conexiones del sensor del parador
cortocircuito a la batería El corte de seguridad del combustible está
lateral. Cambie el sensor del parador lateral y
Sensor de Parador Lateral activo cuando el vehículo no está en neutro.
33 P1505 No hay señal válida del sensor revise.
señal de circuito no admisible
Sensor de Parador Lateral
34 P1506 Circuito abierto
circuito abierto
Sistema de Control de Aire de
35 P0509 Corto circuito en la batería - El arranque del motor se ve afectado
Ralentí Circuito Alta
Sistema de Control de Aire de - El ralentí no es estable Revise las conexiones de la válvula de control de
36 P0508 Corto circuito a tierra
Ralentí Circuito de Baja - El vehículo avanza muy lentamente en marchas aire de ralentí (IACV). Cambie la IACV y revise.
Sistema de Control de Aire de bajas.
37 P0511 Circuito abierto
Ralentí
ECM/PCM Sentido Relé de El relé principal "se pega" y no Revise la conexión del relé principal. Cambie el
38 P0689 La vida útil de la ECU puede reducirse
Potencia Circuito Baja se abre adecuadamente relé principal y revise.
Sensor Temperatura del Aire Corto circuito a tierra (note El valor de la temperatura de la toma de
39 P0112 de Admisión Sensor 1 Circuito que la temperatura y el voltaje Revise las conexiones del sensor TMAP (Sensor
admisión en ºC se cambia a un valor fijo
Baja son inversos) de Temperatura y presión de la toma de
- El arranque del motor y el arranque con el
Sensor Temperatura del Aire Corto circuito en la batería admisión) Cambie el TMAP o el cuerpo del
motor caliente se ven afectados.
40 P0113 de Admisión Sensor 1 Circuito (note que la temperatura y el acelerador y revise.
- La conducción se ve afectada.
Alta voltaje son inversos)
La temperatura del refrigerante se predice con
Sensor de Temperatura del Corto circuito a tierra (note
la ECU basándose en una lógica interna.
41 P0117 Refrigerante Sensor 1 Circuito que la temperatura y el voltaje
- El encendido del motor se ve afectado
Baja son inversos) Revise las conexiones del Sensor de
dependiendo de la temperatura ambiente.
temperatura del refrigerante (CTS). Cambie el
- El ventilador del radiador funciona
Sensor de Temperatura del Corto circuito en la batería CTS y revise.
permanentemente
42 P0118 Refrigerante Sensor 1 Circuito (note que la temperatura y el
- El consumo de combustible puede verse
Alta voltaje son inversos)
afectado.
Señal de Velocidad del Motor
43 P1608 Corto circuito en la batería
Circuito Alta
Señal de Velocidad del Motor Revise las conexiones de señal de velocidad del
44 P1607 Corto circuito a tierra -
Circuito Baja motor a la consola del velocímetro
Señal de Velocidad del Motor
45 P1606 Circuito abierto
Circuito abierto
- No hay efecto en la conducción
- Puede afectar el ralentí ya que la válvula de
control del aire de ralentí (IACV) está cerrada.
46 P0563 Voltaje del Sistema Alto Corto circuito en la batería
- Puede dañarse la ECU y otros componentes si
el voltaje es muy alto y el voltaje se mantiene Revise las conexiones del regulador. Cambie el
alto por un periodo largo. regulador y revise.
- Sin efectos en la conducción pero el motor
puede dejar de funcionar si la batería esta
47 P0562 Voltaje del Sistema Bajo Corto circuito a tierra
completamente descargada ya que la ECU
dejará de funcionar.
Sistema de Voltaje detecta El voltaje de la batería se mide
48 P1510 El voltaje de la batería cambia a un valor fijo. Reemplace la ECU y revise.
fallo en ECU de manera incorrecta
Sensor de Velocidad del
Revise las conexiones del sensor de velocidad
49 P0501 Vehículo “A” Circuito abierto La velocidad del vehículo no se muestra.
del vehículo. Cambie el sensor y revise.
Rango/Rendimiento
Refiriéndose al pin 3 de la ECU que suministra
potencia al sensor de temperatura del
refrigerante, presión del aire de la toma de
Sensor de Voltaje de admisión, temperatura del aire de la toma de
50 P0641 Referencia “A” error en el Corto circuito en la batería - admisión. Reemplace la ECU y revise. Revise las
Circuito conexiones y cambie el sensor de la
temperatura del refrigerante, presión del aire
de la toma de admisión, temperatura del aire de
la toma de admisión y revise.
Refiriéndose al pin 27 de la ECU que suministra
potencia al sensor de posición del acelerador,
Sensor de Voltaje de sensor de vuelco, sensor de parador lateral.
51 P0651 Referencia “B” error en el Corto circuito a tierra - Reemplace la ECU y revise. Revise las
Circuito conexiones y cambie el sensor de posición del
acelerador, el sensor de vuelco, sensor del
parador lateral y revise.
Nº Código Significado DTC Causa DTC Síntomas Revisar
Limitador de Velocidad del La velocidad del motor se limita a bajas RPM.
Motor (modo de retorno a Si la temperatura alcanza 120 ºC el motor se
Sobrecalentamiento del Revise el nivel del refrigerante, revise el nivel de
52 P0217 casa) debido al apaga. Si la temperatura se reduce a 110 ºC,
refrigerante del motor aceite, revise el funcionamiento del ventilador.
recalentamiento del entonces no hay error y el código P no estará
refrigerante activo.
Sistema EVAP Circuito Válvula
53 P0459 Corto circuito en la batería
de Purga Alta
Sistema EVAP Circuito Válvula Revise las conexiones de la válvula de purga.
54 P0458 Corto circuito a tierra No se realiza la purga
de Purga Baja Cambie la válvula de purga y revise
Sistema EVAP Circuito Válvula
55 P0444 Circuito abierto
de Purga Abierto
Bobina de Encendido A
Revise las conexiones de la bobina primaria de
56 P0351 Circuito de Control Circuito abierto, corte a tierra
Primario/Abierto Se corta el encendido y la inyección. El motor no encendido. Cambie la bobina y revise
Bobina de Encendido B enciende.
Revise las conexiones de la bobina secundaria
57 P0352 Circuito de Control Circuito abierto, corte a tierra
de encendido. Cambie la bobina y revise
Primario/Abierto
Luz Alerta de Temperatura,
58 P0655 Corto circuito en la batería
Circuito alta Indicación de sobrecalentamiento en la consola Revise las conexiones del indicador de
Luz Alerta de Temperatura,
59 P0656 Corto circuito a tierra de velocímetro no funcionará si el motor sobrecalentamiento. Cambie la consola del
Circuito baja
sobrecalienta. velocímetro y revise.
Luz Alerta de Temperatura,
60 P0657 Circuito abierto
Circuito abierto
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Shrikant S. Bhat
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