FORMATO N° 07-A
Fecha de registro: 24/04/2023 08:48:47 a.m. - Fecha de viabilidad: 05/05/2023 02:32:56 p.m.
Estado: VIABLE Situación: VIABLE
Nombre del proyecto de inversión (generada en función al servicio y a los datos registrados en los numerales 1.2, 1.3 y 1.4)
AMPLIACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LA URBANIZACION VICTORIA DISTRITO DE MACUSANI DE LA PROVINCIA DE CARABAYA DEL DEPARTAMENTO DE PUNO
Código único de inversiones 2590912
¿El proyecto pertenece a un programa de inversión? NO
¿El proyecto pertenece a un conglomerado autorizado? NO
¿El proyecto corresponde a un Decreto de
NO
Emergencia?
A. Alineamiento a una brecha prioritaria
Función 15 TRANSPORTE
División funcional 036 TRANSPORTE URBANO
Grupo funcional 0074 VÍAS URBANAS
Sector responsable VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
Tipología de proyecto PISTAS Y VEREDAS
Servicio Público con Brecha identificada y
Indicador de brechas de acceso a servicios Unidad de medida Espacio geográfico Año Valor Contribución de cierre de brechas
priorizada
PORCENTAJE DE LA POBLACIÓN URBANA SIN
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA ACCESO A LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD PERSONAS DISTRITAL 938
URBANA A TRAVÉS DE VÍAS URBANAS
B. Institucionalidad
1 OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (OPMI)
Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CARABAYA
Nombre de la OPMI: OPMI DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CARABAYA
Responsable de la OPMI: LISBETH JUDITH CANSAYA VARA
2 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN (UF)
Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CARABAYA
Nombre de la UF UF DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CARABAYA
Responsable de la UF PEDRO CUTIPA QUISPE
3 UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES (UEI)
Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CARABAYA
Nombre de la UEI UEI DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CARABAYA
Responsable de la UEI RONALD EDSON YANQUI QUISPE
4 Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)
Nombre de la UEP 301623 - MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CARABAYA - MACUSANI
C. Formulación y Evaluación
Identificación
Código Nombre
Unidad Productora:
301623 LA URBANIZACION VICTORIA
Naturaleza de intervención: AMPLIACION
Servicio a intervenir:
Indique convenio del proyecto
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
Localización geográfica de la unidad productora
-14.0691267122688670 / -70.42152468908826 PUNO CARABAYA MACUSANI
Ámbito de influencia
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
-14.0692654714425610 / -70.42163197875847 PUNO CARABAYA MACUSANI
2. Justificación del proyecto de inversión:
2.1. Objetivo del proyecto de inversión
ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL
Descripción del objetivo central del proyecto
ÁREA URBANA DEL DISTRITO DE MACUSANI
Nombre del indicador para la medición del objetivo central Porcentaje de la población urbana sin acceso a los servicios de movilidad urbana a través de pistas
Unidad de medida del indicador PERSONAS
Línea de base (año) 2023 Valor del año base 938.00
Meta (número de año de cumplimiento, luego del
Año de cumplimiento 2024 938.00
inicio de funcionamiento del proyecto)
Fuente de información Dirección Nacional de Censos y Encuestas del INEI
2.2. Beneficiarios directos
Pág. 1
Los beneficiarios directos, son los más afectados por el problema identificado y se comprometen a
participar activamente en la ejecución del proyecto, en vista de que consideran de importancia la solución
Denominación de los beneficiarios directos
de la situación negativa que afecta a la población de referencia, a través del apoyo en el mantenimiento y
operatividad de la vía
Unidad de medida de los beneficiarios directos PERSONAS
Último año del horizonte de evaluación 2033 Valor en el último del horizonte de evaluación 1016
Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 10,741.00
3. Alternativas del proyecto de inversión:
Descripción de alternativas
Ítem Descripción
Construcción de calzada con pavimento rígido f” c=210 kg/cm2 e = 20 cm, ancho calzada variable de 4.00 m a 35.40 m, en un área total de 29974.86m², longitud
de la vía 4968.57 m, sub rasante, 20, sub base 20, velocidad directriz 60km/h. Construcción de veredas con pavimento rígido f” c=175 kg/cm2 e = 10 cm, ancho
calzada variable en promedio de 7.6-12 ml, en un área total de 13472.37.50m², longitud de la vía 3199.2 ml. Se ejecutarán las cunetas en los lugares y según
Alternativa 1 (Recomendada) diseño que se indique en los planos, la resistencia del concreto a la compresión es de f’c 210 kg/cm2, para el preparado, transporte, colocación y curado del
concreto se seguirán las recomendaciones mencionadas en los ítems anteriores. Construcción de cunetas laterales en un área total de 2759.76m²; (cunetas tipo I
de concreto f’c = 210 kg/cm² en 731.25m2). Implementación de señalización vial pintura en pavimentos y sardineles en un área de 2085.83 m², señales
informativas 48, instalación de área verde en un área total de 6005.08 m².
4. Balance Oferta Demanda (Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos):
Horizonte de evaluación (años) 10
Servicios con brecha Unidad de medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Porcentaje de la población urbana sin acceso
a los servicios de movilidad urbana a través Personas/año 938.00 946.00 953.00 961.00 968.00 976.00 984.00 1,000.00 1,008.00 1,016.00
de pistas
5. Componentes* (productos), acciones, costos de inversión y cronograma de inversión:
5.1 Metas físicas, costos y plazos
Tamaño, volumen u otras Expediente técnico / doc.
Unidad física Ejecución física
Tipo de factor unidades representativas Costo a precio equivalente
Descripción de producto/acciones
productivo de mercado Fecha de Fecha de Fecha de Fecha de
U.M. Meta U.M. Meta
inicio término inicio término
Adecuado estado de la calzada para el transito vehicular
Construccion de calzada :
Número de
CONSTRUCCIÓN DE CALZADA CON
Infraestructura estructuras 1.00 M2 29,974.86 6,167,138.03 05/2023 06/2023 09/2023 08/2024
PAVIMENTO RÍGIDO F” C=210 KG/CM2 E=
físicas
20 CM
Adecuado estado de la calzada para el transito peatonal
Construccion de vereda : CONSTRUCCIÓN Número de
DE VEREDAS CON PAVIMENTO RÍGIDO Infraestructura estructuras 1.00 M2 13,472.37 1,726,285.37 05/2023 06/2023 09/2023 08/2024
F” C=175 físicas
Obras complementarias
Número de
Construccion de cuneta : CONSTRUCCION
Infraestructura estructuras 1.00 M2 2,759.76 1,271,382.70 05/2023 06/2023 09/2023 08/2024
DE CUNETAS Y BADENES
físicas
Número de
Construccion de sardinel :
Infraestructura estructuras 1.00 M 2,085.83 400,839.47 05/2023 06/2023 09/2023 08/2024
CONSTRUCCION DE SARDINELES
físicas
Número de
Construccion de area verde :
Infraestructura estructuras 1.00 M2 6,005.08 553,620.00 05/2023 06/2023 09/2023 08/2024
CONSTRUCCION DE AREAS VERDES
físicas
5.2 Cronograma de inversión según componentes
Fecha prevista de inicio de ejecución
Tipo de periodo Meses
Número de períodos (meses) 11
Períodos Costo estimado de
Tipo de factor productivo inversión a precios
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 de mercado (soles)
Infraestructura 0.00 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.53 10,119,265.57
Subtotal 0.00 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.53 10,119,265.57
Gestion del proyecto 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Expediente técnico 252,981.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 252,981.64
Supervisión 0.00 60,715.59 60,715.59 60,715.59 60,715.59 60,715.61 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 303,577.97
Liquidación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Subtotal 252,981.64 60,715.59 60,715.59 60,715.59 60,715.59 60,715.61 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 556,559.61
Costo de inversión viable 252,981.64 1,072,642.15 1,072,642.15 1,072,642.15 1,072,642.15 1,072,642.17 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.56 1,011,926.53 10,675,825.18
Costo de control concurrente (CCC) 213,516.50
Costo total de inversión viable 10,889,341.68
5.3 Costos de inversión financiados con recursos públicos
¿El proyecto tiene aporte de beneficiarios? NO
Aporte de los beneficiarios (soles) 0.00
5.4 Cronograma de metas físicas
Períodos
Total
Tipo de factor productivo Unidad de medida representativa Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes meta
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Pág. 2
Infraestructura Número de estructuras físicas 0.00 0.00 1.00 0.00 1.00 0.00 1.00 0.00 1.00 0.00 1.00 5.00
6. Operación y mantenimiento:
Fecha prevista de inicio de operación 09/2024
Horizonte de evaluación (años) 10
Periodos
Costos (soles)
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Sin Proyecto
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Mantenimiento 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Con Proyecto
Operación 61,300.00 61,300.00 61,300.00 61,300.00 61,300.00 61,300.00 61,300.00 61,300.00 61,300.00 61,300.00
Mantenimiento 98,944.24 98,944.24 518,881.70 98,944.24 98,944.24 518,881.70 98,944.24 98,944.24 518,881.70 98,944.24
7. Costo de inversion a precios sociales:
Alternativa 1 (Recomendada)
Costo de inversión a precios sociales (S/) 8,278,964.23
8. Criterios de decisión de inversión:
Tipo Alternativa 1 (Recomendada)
Costo / Beneficio
Valor Actual Neto (VAN) 0.00
Tasa Interna de Retorno (TIR) 0.00
Valor Anual Equivalente (VAE) 0.00
Costo / Eficiencia
Valor Actual de Costos (VAC) 9,714,945.74
Costo Anual Equivalente (CAE) 1,447,813.40
Costo por capacidad de producción 54,297.92
Costo por beneficiario directo 9,948.28
8. Análisis de sostenibilidad de la alternativa recomendada
LA SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO ESTA GARANTIZADA PUESTO AL NO CONTAR CON LA DISPONIBILIDAD PRESUPUESTAL LA Mpc, ELABORA ESTA
FICHA TÉCNICA ESTÁNDAR PARA SU FINANCIAMIENTO. POR LO TANTO, SE ESPERA QUE EL PROYECTO GENERE LOS BENEFICIOS ESPERADOS A
LO LARGO DE SU VIDA SIENDO EL COMPROMISO DE PARTE DE LA MUNICIPALIDAD PARA GESTIONAR EL FINACIAMIENTO POR EL PORGRAMA
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE BARRIOS DEL MINISTERIO DE VIVIENDA CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO (PMIB – MVCS) OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO: LA MUNICIPALIDAD provincial de carabaya SE COMPROMETE A PARTICIPAR EN EL MANTENIMIENTO Y OPERACIÓN DE LA
INFRAESTRUCTURA DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CALLE A INTERVENIR PARA CONSERVARLO EN ADECUADAS CONDICIONES. EN LA ETAPA DE
8.1 Análisis de sostenibilidad POST INVERSIÓN SE TOMARÁ LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA EL MANTENIMIENTO Y OPERACIÓN. NO EXISTIRÁ CONFLICTO ALGUNO DURANTE LA
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO, ESTO PORQUE SE REALIZÓ LAS COORDINACIONES NECESARIAS CON LA POBLACIÓN INVOLUCRADA, LOS QUE
OFRECEN SU TOTAL APOYO Y VOLUNTAD PARA COLABORAR CON LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DEL PROYECTO. LOS RIESGOS POR
DESASTRES SON PRINCIPALMENTE POR LAS PRECIPITACIONES PLUVIALES Y HELADA, QUE ES LO MÁS FRECUENTE EN LA ZONA, LA PREVISIÓN DE
ESTE RIESGO HA SIDO CONSIDERADA DESDE LA NATURALEZA DEL PROYECTO, POR LO QUE SE TOMARA EN CUENTA EL CRONOGRAMA DE
ACTIVIDADES DURANTE LOS MESES EN TEMPORADAS NO LLUVIOSOS Y LA INCORPORACIÓN DE TECNOLOGÍAS EN EL PROCESO DE
CONSTRUCCIÓN (ADITIVOS).
Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
Heladas Alto Prevención en cada fase del proyecto
8.2 ¿Qué medidas de reducción de riesgos se están
Sequías Medio Prevención en cada fase del proyecto
incluyendo en el proyecto de inversión?
Lluvias intensas Medio Prevención en cada fase del proyecto
Vientos fuertes Medio Prevención en cada fase del proyecto
8.3 Costos de inversión asociados a las medidas de
40,788.51
reducción de riesgos (S/)
8.4 Unidad Ejecutora presupuestal que asumirá el
Código: 301623 Nombre: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CARABAYA - MACUSANI
financiamiento de la operación y mantenimiento:
8.5 En caso una organización privada asumirá el
financiamiento de la operación y mantenimiento:
9. Modalidad de ejecución prevista:
ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - POR CONTRATA
10. Fuente de financiamiento (dato referencial):
1 - RECURSOS ORDINARIOS
11. Documento Técnico
COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota:
Documentos electrónicos
Tipo de documento Archivo Ver
FORMATO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FIRMADO FORMATO_7A_signed.pdf Descargar
ANEXOS PRES_VIAS_VIC_smalled.pdf Descargar
FICHA TÉCNICA ESTANDAR FICHA_TÉCNICA_VIAS_VICTORIA_smalled.pdf Descargar
RESUMEN EJECUTIVO DE PREINVERSION RESUMEN_EJECUTIVO_PY_VIC_compressed.pdf Descargar
Pág. 3
FACTIBILIDAD DE SERVICIOS BÁSICOS SERV_AGUA_DESAGUE.pdf Descargar
Pág. 4
