SIMBOLO DESCRIPCION

CARGA
CONDUCTOR GENERAL
CONECCION DE CONDUCTORES
CONDUCTORES QUE CRUZAN PERO M
KE KN
QUE NO SE CONECTAN TC1 CFE
L1
1 2 2 1
CONDUCTOR DE PROTECCION TC2
L2
3 4 4 3
TIERRA, SIMBOLO GENERAL TC3
L3
TERMINAL DE CONEXION 5 6 6 5
N
PEQUEÑO INTERRUPTOR AUTOMATICO
2
X MONOPOLAR CON DISIPADOR DE E1 E2 E3 HACIA
INTENSIDAD TERMICO 6A 6A 6A TRANSFERENCIA
X1 X1 X1
TRANSFORMADOR DE CORRIENTE 2 2 2
KE KN
11 11
TIPO DONA
55/1 80/1
18 15 16 17 14 14
ACCIONAMIENTO EN GENERAL, POR
EJEMPLO: RELES, CONTACTORES N1 N2 N3
6A 6A 6A
X1 X1 X1
CONTACTO ABIERTO EN REPOSO
1
(DE CIERRE) 1 3 5 2 2 2
X X X
CONTACTO CERRADO EN REPOSO IG1

(DE APERTURA)
C1
XXX 6A
INTERRUPTOR AUTOMATICO X1
TRIPOLAR CON DISPARADOR DE 2 4 6
2
SOBREINTENSIDAD TERMICO
246

INTERRUPTOR DE EMERGENCIA CON

POSICION DE ENCLAVAMIENTO Y UN
CONTACTO CERRADO EN REPOSO DE
PI RV
ACCIONAMIENTO MANUAL POR 32A
GOLPE 41

42
M INTERLOCK MECANICO
TABLILLA DE
DESCRIPCION L1 L2 L3 N
CONEXION

NEUTRO
FASE
X1 TERMINAL DE CONEXION DE TABLERO
CB
1 +VE POSITIVO DE BATERIA (+) (-)

2 -VE NEGATIVO DE BATERIA GENERADOR

3 M1 MARCHA
4 T1 SENSOR DE TEMPERATURA
5 V1 VALVULA DE COMBUSTIBLE
6 P1 SENSOR DE PRESION
7 A1 BAJO NIVEL DE AGUA EN RADIADOR
8 C1 SENSOR DE COMBUSTIBLE
9 D+ CARGA DEL ALTERNADOR
10 AR1 SEÑAL DE ARRANQUE REMOTO 80
11 DS1 SALIDA OPCIONAL CONFIGURABLE 55 RM
12 CAN TERMINAL "H" CAN BUS
6AMP
(+)
13 CAN TERMINAL "L" CAN BUS RV
14 CAN TERMINAL "SCR" CAN BUS
11 11
15 TC1 S1 DE TRANSFORMADOR DE CORRIENTE 1

RM
RV
16 TC2 S1 DE TRANSFORMADOR DE CORRIENTE 2
17 TC3 S1 DE TRANSFORMADOR DE CORRIENTE 3 14 14 PE
18 TC0 S2 DE TRANSFORMADORES DE CORRIENTE
L1 L1 LINEA DE PRECALENTADOR
12 14 13 8 4 6 11 5 3 1 9 2 7 10 L1 N
N N NEUTRO DE PRECALENTADOR

NOTAS:

1 INTERRUPTOR DE PROTECCION AL GENERADOR

NO ES APLICABLE EN TODOS LOS EQUIPOS.

2 VER DIAGRAMA DE TRANSFERENCIA

CORRESPONDIENTE.
3 VER DIAGRAMA CORRESPONDIENTE DEL MOTOR. Ing.