SEGUNDO PARCIAL

 Cuando la superficie del suelo

muestra poca capacidad de carga y
la compresibilidad del suelo es alta
para las cargas requeridas de una
estructura, los ingenieros
geotécnicos deben investigar
estratos mas profundos que puedan
soportar esas solicitaciones, con
desplazamientos tolerables, mediante
el uso de cimentaciones profundas.
 Cimentaciones profundas

 Tambien pueden requerirse para

soportar cargas de tensión en
estructuras altas, esbeltas o sujetas a
momentos de volteo producto del
viento o sismos.

 Se utilizan en estructuras marinas que

están sujetas a cargas laterales
producto del impacto de
embarcaciones y oleaje.
 CIMENTACIONES PROFUNDAS
 Cuando se utilizan en
estructuras de
retención, apoyos de
puentes y
cimentación de
maquinaria, soportan
combinaciones de
carga vertical y
horizontal.
Factores que determinan la selección
del tipo de cimentación profunda
 La seleccion del tipo de
 cimentación profunda
depende de (Bottiau,
2006):

 • Factores geológicos y
condiciones del suelo.
 • Factores históricos locales
 • Costumbres de
construcción locales.
 SELECCIÓN DEL TIPO DE PILOTE
 La selección
apropiada del tipo de
cimentación profunda
es una de las
decisiones mas
 importantes y es
preferible hacerla con
base en la experiencia
previa en suelos
similares.
 PILOTES
 Los pilotes hincados se siguen
utilizando, aun con las restricciones
cada vez mas estrictas, en cuanto a
ruido y vibraciones en zonas urbanas.
 Se han desarrollado alternativas para
hincado sin vibración (pilas de
desplazamiento, pilotes metálicos
helicoidales o hincado a presión).
 Es una solución particularmente
utilizada en suelos blandos.
 PILOTES DE MADERA
 La madera es relativamente mas económica
comparada con el concreto o el acero.
 Es ligera, fácil de manejar y cortar a la longitud
requerida, Es muy durable bajo el nivel freático,
pero es susceptible de deteriorarse arriba de
ese nivel.
 En condiciones marinas, algunas variedades son
atacadas por organismos y requiere protección
del elemento.
 Tiene una menor resistencia estructural
comparada con otros materiales.
 PILOTES DE CONCRETO
 El concreto es adaptable para un amplio uso de
tipos de cimentaciones profundas. Puede usarse en
pilotes prefabricados (reforzados o presforzados) o
pilas de todo tipo. Hoy en día, la tecnología de
concreto ofrece productos compactos, con alto
peso volumétrico, resistentes a sustancias
agresivas en el suelo, agua de mar o nivel freático.
A1 utilizar los aditivos plastificantes y fluidificantes
adecuados, se puede obtener buena trabajabilidad,
para colocarse en pilas.
 Sin embargo, los pilotes precolados pueden
dañarse en condiciones difíciles de hincado.
 PILOTES DE ACERO
 El acero es mas caro que la madera o
el concreto, pero esta desventaja
puede ser superada con la facilidad de
manejo de los pilotes, la resistencia a
condiciones de hincado difíciles, su
resiliencia y resistencia ante flexión y
cargas de compresión altas. Pueden
hincarse en longitudes relativamente
largas, con poco desplazamiento del
suelo
 RESEÑA HISTÓRICA
 En el ano 55 A.C., Cesar construyo un
puente para cruzar el Rio Rhin, el
primero que se vio sobre ese rio y que
siguió funcionando hasta el siglo XVI,
Este puente ha sido celebrado por los
ingenieros antiguos y modernos y se
transcribe una parte de la
descripción del puente que hace el
mismo Cesar:
 Uso de los pilotes de madera
 "...trababa entre si con separación de
dos pies dos maderos (pilotes)
gruesos pie y medio, puntiagudos en
la parte inferior y largos cuanto era
hondo el rio; metidos estos y
encajados con ingenio dentro del rio,
hincabalos con mazas batientes, no
perpendicularmente a manera de
postes, sino inclinados y tendidos
hacia la corriente del río.
PUENTE SOBRE EL RÍO RHIN
CON PILOTES DE MADERA
Primeros equipos para el hincado
 Cimentación de
estructuras
 Fabricación de pilotes
 Hincado de pilotes
Fabricación de pilotes
 Tipos básicos de pilotes

Madera Concreto Acero Compuestos Otros

Madera y Fibra de
Tratada Reforzados Tubo
concreto vidrio

Acero y
Sin tratar Presforzados Perfiles
concreto
 Efecto del tipo de pilote en el suelo

Pilote Características Efecto al colocarse

Tubo acero, boca Incrementa el esfuerzo lateral del suelo

cerrada
Densifica suelos granulares, remoldea

Concreto Desplazamiento temporalmente suelos cohesivos blandos

precolado

Secciones de Mínimo remoldeo en el suelo

acero
Poco No adecuado para fricción en suelos granulares
desplazamiento gruesos
Tubo de acero,
boca abierta
Pilotes de madera
Hincado de Pilotes de madera
Pilotes compuestos
 Fabricación de pilotes de concreto

Pilotes cuadrados Pilotes octagonales

Sección hasta Pilotes de sección
circular
70 x 70 cm
Moldes para fabricación de
pilotes de concreto
Fabricación de pilotes de concreto
Fabricación de pilotes: solo intermedios
Pilotes de concreto cilíndricos
Pilotes de acero
Pilotes de tubo de acero
Pilotes de acero inclinados
Pilotes de tubo de acero
Pilotes de tubo de acero – sección
escalonada
Pilotes de tubo de acero – sección
escalonada
Pilotes de tubo de acero – sección H
Juntas soldadas para unión de
pilotes
Juntas mecánicas para unión de pilotes
Juntas mecánicas para
unión de pilotes
Junta Herkules
 Puntas para pilotes de concreto

Punta con
regatón

hincado a través de penetración

suelos blandos relativamente
profunda en arenas
Pilotes con “punta penetrante”
 Puntas para pilotes tubulares

Boca cerrada

Boca abierta
Puntas para pilotes de
sección H
Puntas para pilotes de sección H
Pilotes para disminuir fricción
negativa
Pilotes de Concreto Presforzado
Pilotes centrifugados
Diferentes soluciones para el izaje
Almacenaje de pilotes

wL
M max 
50
Balancín para manejo de
pilotes
Hincado de pilotes
Componentes principales de un sistema
de hincado de pilotes
Martillos para hincado
de pilotes
Martillo de caída libre
Martillo Diesel de acción
sencilla
Martillo Diesel de acción
sencilla
Ecuación de onda para selección de martillo
Ecuación de onda para selección de martillo
Ecuación de onda para selección de martillo
 Martillo vibratorio para
hincado de pilotes metálicos
Martillo hidráulico
Martillo neumático / vapor
Martillo vibratorio
Guía fija para hincado
Guía fija para vibro hincado
Guía colgante para hincado
Guía colgante para hincado
Guía móvil para hincado
Guía móvil para hincado
Accesorios móviles para guías
de hincado

Brazos telescópicos hidráulicos

Conexión pluma-guía móvil

Martillo colgado
Martillo vibratorio colgado en helicóptero
 Comparativa entre guías para hincado

Guía Ventajas Desventajas

Ligera, simple y más económica Requiere grúa de tres tambores (1-
Suspendida
guía, 2-martillo, 3-pilote) o de dos
Puede girar libremente sin necesidad de alinear tambores si la guía se cuelga de la
exactamente la grúa con el pilote pluma.

Si no se colocan las puntas en el

De 4 a 6 m más cortas que la pluma de la grúa,
generalmente; si la capacidad de la grúa es suficiente, suelo, es difícil controlar la guía
tienen mayor alcance.
El posicionamiento de la grúa es
Pueden hincar en la orilla de excavaciones más difícil que con otros sistemas. El
operador debe controlar el centro de
gravedad del conjunto
La guía puede colocarse en el suelo, mientras se
realizan maniobras con el pilote

Fija  Requiere grúa de dos tambores Más pesada y menos económica

Mayor precisión en verticalidad, inclinación del pilote Mayor dificultad para ensamblar

Más fácil posicionarla con pilotes inclinados Menos económica

Móvil
Amortiguador del martillo

amortiguador del martillo:

discos de madera, micarta,

asbesto u otros

Casquete

Amortiguador del
pilote
Casquetes para diferentes tipos de pilotes

pilote de concreto pilote sección H pilote de tubo

tablestaca metálica pilote de madera

Ayuda para el hincado: perforación previa
Influencia de la perforación previa

1.0
1.0
0.9
0.9
0.8

FR (PP)
Dpil 0.8
0.7
0.7
0.6
0.6

FR (PP) = (1 - 0.4Dperf/Dpil) 0.5

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
Dperf / Dpil
Ayuda para el hincado: chiflón de agua

Suelo Gasto, L/s

arena fina 15-25
arena gruesa 25-40
grava arenosa 45-600
Hincado de pilotes en
agua

 Escantillón
 Módulos flexi-float
 Barcaza flotante
 Barcaza auto elevable
Escantillón para hincado de pilotes en agua
Escantillón para hincado de pilotes en agua
Escantillón para hincado de pilotes en agua
Módulos flexi - float
Módulos flexi - float
Modelo Unidad Capacidad de trabajo Dimensiones
Largo, m Carga, t Largo, m Ancho, m Alto, m

S-50 Duofloat 6.1 12.25 6.22 3.18 1.52

Tri-float 9.2 18.37 9.27 3.18 1.52

Quadra-float 12.2 24.49 12.32 3.18 1.52

S-70 Duofloat 6.1 17.42 6.25 3.20 2.13

Tri-float 9.2 26.76 9.30 3.20 2.13

Quadra-float 12.2 36.29 4.86 3.20 2.13

Módulos flexi - float
Barcaza flotante
Barcaza flotante
Barcaza auto elevable
bibliografía