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Reglaje Monoshock r6

Este documento describe cómo regular los amortiguadores monoshock R6 para una moto GS500 ajustando la precarga del muelle y la amortiguación en extensión y compresión. Se explica que girando los tornillos de ajuste en una dirección se endurece la suspensión y en la otra dirección se ablanda. Se proporcionan las posiciones de ajuste recomendadas para una Yamaha R6.

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Reglaje Monoshock r6

Este documento describe cómo regular los amortiguadores monoshock R6 para una moto GS500 ajustando la precarga del muelle y la amortiguación en extensión y compresión. Se explica que girando los tornillos de ajuste en una dirección se endurece la suspensión y en la otra dirección se ablanda. Se proporcionan las posiciones de ajuste recomendadas para una Yamaha R6.

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REGLAJE MONOSHOK R6 PARA GS500

1 Precarga del muelle. (OJO: No sobrepase nunca la posicion de ajuste maxima o minima)

a) Ajuste de la precarga del muelle con la llave especial y el mando incluidos en el juego de
herramientas:

b) Gire el aro de ajuste "1" en la direccion "a" o "b".

- Direccion "a": La precarga del muelle aumenta (Suspension mas dura)


- Direccion "b": La precarga del muelle disminuye. (Suspension mas blanda)

c) Alinee la poscion deseada en el aro de ajuste con el indicador de poscion "2".


NOTA: Posicion de ajuste (Yamaha R6) Minimo 1; Normal 4: Maximo 9
2 Amortiguador en extension. (OJO: No sobrepase nunca la posicion de ajuste maxima o minima)
a) Gire el tornillo de ajuste "1" en la direccion "a" o "b".
- Direccion "a": (Girar hacia dentro) La amortiguacion en extension aumenta (Suspension mas dura)
- Direccion "b": (Gira hacia fuera) La amortiguacion en extension disminuye. (Suspension mas blanda)
NOTA: Posicion de ajuste (Yamaha R6) Minimo 20 chaquido hacia fuera; Normal 10 chasquido hacia
fuera; Maximo 3 casquido hacia fuera. (Estos ajustes son partiendo desde el tornillo de ajuste
totalmente girado hacia dentro)

3 Amortiguacion en compresion.(OJO: No sobrepase nunca la posicion de ajuste maxima o minima)

3.1 Compresion rapida:


a) Gire el tornillo de ajuste "1" en la direccion "a" o "b".

- Direccion "a": (Girar hacia dentro) La amortiguacion en compresion aumenta (Suspension mas dura)
- Direccion "b": (Gira hacia fuera) La amortiguacion en compresion disminuye. (Suspension mas blanda)
NOTA: Posicion de ajuste (Yamaha R6) Minimo 16 chaquido hacia fuera; Normal 7 chasquido hacia
fuera; Maximo 1 casquido hacia fuera. (Estos ajustes son partiendo desde el tornillo de ajuste
totalmente girado hacia dentro)
3.2 Compresion lenta:

a) Gire el tornillo de ajuste "1" en la direccion "a" o "b".

- Direccion "a": (Girar hacia dentro) La amortiguacion en compresion aumenta (Suspension mas dura)
- Direccion "b": (Gira hacia fuera) La amortiguacion en compresion disminuye. (Suspension mas blanda)

NOTA: Posicion de ajuste (Yamaha R6) Minimo 24 chaquido hacia fuera; Normal 15 chasquido hacia
fuera; Maximo 1 casquido hacia fuera. (Estos ajustes son partiendo desde el tornillo de ajuste
totalmente girado hacia dentro)

Espero que os sirva.

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