UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO HENRÍQUEZ UREÑA
(UNPHU)
Estudiante y Matricula:
Ramón Gómez (19-0587)
Tema:
Organigramas clásicos y avanzados
Profesor(a):
Enmanuel Almonte Polanco
Materia:
Mantenimiento Industrial (INI-462-02)
6 de Agosto 2021
Santo Domingo, Distrito Nacional
Organigramas De Mantenimiento
Trataremos ahora cómo se organiza la plantilla de mantenimiento, cual es su estructura
jerárquica. Definamos, pues, algunos organigramas típicos en departamentos de
mantenimiento.
Organigrama básico
La situación más sencilla puede ser aquella de una empresa mediana, con una plantilla
de menos de 15 personas.
Estaría constituida por un Jefe de Mantenimiento, como responsable máximo del
departamento. De él dependería el personal directo, agrupados en dos categorías:
oficiales y ayudantes. Los departamentos centrales de calidad, seguridad y
medioambiente darían apoyo al Jefe de Mantenimiento, pero sin depender de éste,ni
jerárquica ni funcionalmente.
El Organigrama el que se recoge en la siguiente figura:
Estructura avanzada
Cuando el número de operarios crece, es necesario prever una organización más
completa, que contemple la creación de una serie de puestos específicos, como apoyo al
personal directo y como ayuda para facilitar la gestión del departamento. Algunos de
estos puestos están relacionados con labores de control del personal directo (Encargado,
Jefes de Equipo, etc.). Otros, en cambio, se ocupan de labores de gestión y
apoyo,tratando que el personal directo no tenga que preocuparse de una serie de
trabajos, para los que además no tiene por qué estar especialmente preparado.
Un Organigrama en el que se contemple esta estructura avanzada puede ser el siguiente:
Organigrama complejo
Cada una de las áreas puede tener a su vez varios Jefes de Equipo, que se encargarán del
control de un turno (Jefes de Turno), de una especialidad (Jefe Eléctrico, Jefe Mecánico
del área, etc.) o de una subzona (Jefes de zona), de los que dependerán a su vez un
número determinado de operarios (oficiales y ayudantes).
En el caso de que la planta sea una gran factoría con varias decenas de operarios(incluso
cientos) de mantenimiento, con varios centros de trabajo claramente diferenciados
dentro de la factoría, las estructuras expuestas pueden ser insuficientes para poder
gestionar adecuadamente la función mantenimiento.
Una estructura compleja puede ser la que se contempla en la página siguiente. En ella
observamos la diferenciación entre el Director de Mantenimiento y los Jefes de
Mantenimiento de las diversas áreas. Estas areas, en general seran zonas de la empresa
suficientemente amplias y distantes, queno justifican la creación de un único
departamento de mantenimiento.
Dependiendo del Director, están una serie de subdepartamentos staff, como son
Seguridad, Administración, Oficina Técnica, Almacén o Compras.
En lo relativo a Oficina Técnica, habrá una serie de funciones que dependan de este
responsable: delineante (en muchas ocasiones, sobre todo si mantenimiento se ocupa de
modificaciones o de nuevas instalaciones), analista de averías, planificadores, personal
dedicado al sistema de gestión de mantenimiento asistido por ordenador (tanto
grabadores de datos como implantadores o técnicos de soporte), etc. El personal de
Seguridad puede ser personal adscrito al departamento de mantenimiento, o personal
asignado al Departamento de Seguridad de la empresa.
Dependiendo del Director General estarán los Jefes de Mantenimiento de cada una de
las áreas. Entre ellos se encuentra el Jefe de Mantenimiento Central, que se ocupará del
taller, de los Servicios Generales y de los especialistas. Estos son operarios con un nivel
de especialización muy alto, cuya dependencia de las áreas no está justificada, por no
necesitarse una presencia permanente de esta actividad. Es más conveniente en esos
casos centralizar todas las necesidades de estas especialidades en Mantenimiento
Central, que destinará el personal necesario cuando se requiera, optimizando así las
necesidades de un personal caro y escaso.
Cada una de las áreas puede tener a su vez varios Jefes de Equipo, que se encargarán del
control de un turno (Jefes de Turno), de una especialidad (Jefe Eléctrico, Jefe Mecánico
del área, etc.) o de una subzona (Jefes de zona), de los que dependerán a su vez un
número determinado de operarios (oficiales y ayudantes).
