Colegio
Colegio de de Ingenieros
Ingenieros deldel Perú
Perú
C.D.C.D. HUANUCO
HUANUCO
GESTION Y ADMINISTRACION DE PROYECTOS VIALES
Expositor: ING. JEAN PIERRE MOSCOSO BLANCO
PROBLEMATICA VIAL A NIVEL PERU
Colegio de Ingenieros del Perú
CASOS Y EXPERIENCIAS
C.D. HUANUCO
NEGATIVAS EN EL SECTOR VIAL
Mejoramiento de la carretera Chongoyape-
Cochabamba Cajamarca
El sector Transportes aprobó el presupuesto adicional N° 7 en donde se
incluyo la modificación del sistema de explotación de la cantera Pasamayo,
al considerar como material predominante “roca fija”sin el sustento técnico
correspondiente; aplicándose dicho criterio en las valorizaciones de los
presupuestos adicionales N° 11, 15, 18 , 19, 22 , 27 y 30 ocasionando que se
pague al Contratista un mayor costo de explotación de material para relleno
por S/ 5´ 067,085.28
PVN aprobó la ampliación del plazo N° 20 por 24 días invocando como
causal “atrasos por precipitaciones pluviales” cuyos sustentos basados en
registros pluviométricos y muestras saturados no son validos generandose
GG por S/1´546, 572.26 Soles
GESTION VIAL A NIVEL PERU
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CASOS Y EXPERIENCIAS
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NEGATIVAS EN EL SECTOR VIAL
Mejoramiento de la carretera Chongoyape-
Cochabamba Cajamarca
El MTC CONCESIONO LA CARRETERA LONGITUDINAL DE LA SIERRA TRAMO 2, ESTANDO EL SUB TRAMO
COCHABAMBA CHOTA en proceso de Rehabilitacion y mejoramiento con modificaciones técnicas
sustanciales en relación al proyecto inicialmente aprobado con base al actual los postores formularon sus
propuestas para la concesión.
Cuando el citado tramo fue concluido y recepcionado por PVN el MTC en su condicion de concedente
hizo entrega del tramo de via al concesionario, siendo rechazado por no cumplir con los niveles de
servicio establecido en el contrato de concesión , lo que ocasiono que actualmente el referido tarnmo no
cuento con Mantenimiento revisto solo con MR que para el nivel se requiere mayor intervencion para
atender derrumbes y deterioro en la carretera poniéndose en riesgo la inversión realizada.
PVN aprobó y cancelo a “el contratista” la construcciond e cunetas de tierra en ambos sentidos de las
vías accesos a la localidad de Cochabamba siendo recepcionada la obra sin observaciones, sin
embargo, la CGR cuando visito e inspecciono no las encontró físicamente poniéndose en riesgo el
drenaje en tiempo de lluvias
GESTION VIAL A NIVEL PERU
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GESTION VIAL A NIVEL PERU
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GESTION VIAL A NIVEL PERU
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ERRORES U HORRORES VIALES EN LA RESIDENCIA Y
SUPERVISION VIAL
GEOTECNICO
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ERRORES U HORRORES VIALES EN LA RESIDENCIA Y
SUPERVISION VIAL
SEÑALIZACION, GEOTECNICO Y OTROS
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ERRORES U HORRORES VIALES EN LA RESIDENCIA Y
SUPERVISION VIAL
SEÑALIZACION, GEOTECNICO Y OTROS
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ERRORES U HORRORES VIALES EN LA RESIDENCIA Y
SUPERVISION VIAL
SEÑALIZACION, GEOTECNICO Y OTROS
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ERRORES U HORRORES VIALES EN LA RESIDENCIA Y
SUPERVISION VIAL
SEÑALIZACION, GEOTECNICO Y OTROS
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EL RESIDENTE PROPONE REALIZAR EN EL TERRAPLEN CUERPO DE TMN 4” 30 % PIEDRAS SIN BASE Y CORONA DE
12” CON TMN 3” SE ESPERA OPINION DEL SUPERVISOR Y AUTORIZACION URGE HOY REALIZAR ES EMERGENCIA
VIAL QUE DIRA EL SUPERVISOR TIENE QUE AUTORIZAR HOY ICSO FACTO
QUE OPCION CONVIENE MAS USAR PARA LA
PROPUESTA DE RESIDENTE Y CONFORMIDAD DE
SUPERVISION
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PAVIMENTO FLEXIBLE Y PAVIMENTO RIGIDO
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QUE OPCION CONVIENE MAS USAR PARA LA
PAVIMENTODE
PROPUESTA FLEXIBLE Y PAVIMENTO
RESIDENTE RIGIDO
Y CONFOMIDAD DE
SUPERVISION
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QUE OPCION CONVIENE MAS USAR PARA LA
PAVIMENTODE
PROPUESTA FLEXIBLE Y PAVIMENTO
RESIDENTE RIGIDO
Y CONFOMIDAD DE
SUPERVISION
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QUE OPCION CONVIENE MAS USAR PARA LA
PAVIMENTODE
PROPUESTA FLEXIBLE Y PAVIMENTO
RESIDENTE RIGIDO
Y CONFOMIDAD DE
SUPERVISION
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AMARGA EXPERIENCIA VIAL RECIEN INAUGURADO Y
SUCEDIO
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AMARGA EXPERIENCIA VIAL RECIEN INAUGURADO Y
SUCEDIÓ LO INEVITABLE
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LA CARRETERA MAS CARA
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INCREMENTO POR GOBIERNODE LA VIALIDAD EN EL
PERU
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AMARGA EXPERIENCIA VIAL RECIEN INAUGURADO Y
SUCEDIÓ LO INEVITABLE
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MARCO NORMATIVO Y CONCEPTUAL DEL
SUPERVISOR DE OBRAS VIALES
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Según RD 023-2008-MTC/14
Directiva N° 005-2005-
MTC/14
ETAPAS DE LA SUPERVISIÓN DE OBRAS VIALES
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CASOS DE EXPERIENCIA Y DUDAS ENTRE
RESIDENCIA Y SUPERVISION VIAL
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CONTRATOS DE MANTENIMIENTOS
CASOS DE EXPERIENCIA Y DUDAS ENTRE
RESIDENCIA Y SUPERVISION VIAL
VIALES (SERVICIO)
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C.D. HUANUCO➢ RED VIAL NACIONAL:
➢ CONTRATOS DE GESTION Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE
SERVICIO
➢ CONTRATO DE GESTION CONSERVACION Y MEJORAMIENTO POR
NIVELES DE SERVICIO
➢ RECONSTRUCCION CON CAMBIO RCC
➢ DU 070-020
➢ RED VIAL VECINAL:
➢ DU 070-2020
➢ PAQUETE DE CARRETERAS DEPARTAMENTALES CON PVD POR NIVELES
DE SERVICIO
SE HAN IMPLEMEMTADO EL PLAN ACELERA PERU Y ARRNCA PERU
DURANTE EL EEN.
CONTRATOS DE MANTENIMIENTOS
CASOS DE EXPERIENCIA Y DUDAS ENTRE
RESIDENCIA Y SUPERVISION VIAL
VIALES (SERVICIO)
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C.D. HUANUCO CONTRATOS DE MANTENIMIENTOS VIALES (SERVICIO)
MULTI-INTERVENCION EN UNA RED
VIAL
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ESTADO VIAL PRE COVID
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MANTENIMIENTOS DE VIAS
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NACIONALES
MANTENIMIENTOS DE VIAS
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NACIONALES
MANTENIMIENTOS DE VIAS
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NACIONALES
MANTENIMIENTOS DE VIAS
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NACIONALES
MANTENIMIENTOS DE VIAS
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NACIONALES
ARTICULACION INTEGRAL VIAL CMR VIAL
ARTICULACION INTEGRAL VIAL CMR VIAL
ARTICULACION INTEGRAL VIAL CMR VIAL
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ARTICULACION INTEGRAL VIAL CMR VIAL
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ARTICULACION INTEGRAL VIAL CMR VIAL
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ARTICULACION INTEGRAL VIAL CMR VIAL
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ARTICULACION INTEGRAL VIAL CMR VIAL
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ARTICULACION INTEGRAL VIAL CMR VIAL
ARTICULACION INTEGRAL VIAL CMR VIAL
“CAMINANTE NO HAY CAMINO, SE HACE
CAMINO AL ANDAR”
GRACIAS
