CARRERA PROFESIONAL: ELECTRICIDAD INDUSTRIAL U.D.
TABLEROS Y CENTROS DE CONTROL DE MOTORES
PRÁCTICA CALIFICADA N°01 Y 02
1. REALIZAR LOS SIGUIENTES ESQUEMAS EN EL SOFTWARE CADE SIMU, LUEGO EJECUTAR FISICAMENTE EN EL
TALLER DE AUTOMATIZACIÓN.
PRÁCTICA N°01: Arranque directo de un motor trifásico. Mando con interruptor on/off.
3 380V-60Hz 2 220V-60Hz
Cuestionario
1 ¿Cuándo arranca el motor?
a-Cuando se abre el interruptor
b-Cuando se cierra el interruptor
c- Nunca arranca
2 ¿Que corriente marca el amperímetro?
a-La del motor trifásico
b-La de la bobina del contactor
c-La del interruptor termomagnético
3 ¿Qué ocurre si persiste la falta de una fase en
el circuito?
a-Simplemente deja de girar.
b-El motor se quema
c-Funciona normalmente
ESQUEMA DE MANDO Y
ESQUEMA DE POTENCIA CONTROL
PRÁCTICA N°02: Arranque directo de un motor trifásico. Mando con Interruptor y Señalización Luminosa
marcha y paro.
3 380V-60Hz
2 220V-60Hz
Cuestionario
1- Con el interruptor SA1abierto ¿Qué
lámparas están activas?
a- La verde HL1
b- Las dos
c- La roja HL2
2- Con el interruptor SA1cerrado ¿Qué
lámparas están activas?
a- La verde HL1
b- Ninguna
c- La roja HL2
3- En qué momento se encuentran
encendidas las dos lámparas a la vez
a- Cuando arranca el motor
b- Cuando se para el motor
c- Nunca
ESQUEMA DE POTENCIA ESQUEMA DE MANDO Y CONTROL
Docente: JpinoM. Fecha: 01-05-2020
CARRERA PROFESIONAL: ELECTRICIDAD INDUSTRIAL U.D. TABLEROS Y CENTROS DE CONTROL DE MOTORES
PRÁCTICA N°03: Arranque de motor trifásico. Mando con pulsadores de marcha y paro.
3 380V-60Hz 2 220V-60Hz
Leyenda
QM1- Interruptor termomagnético fuerza
QM2- Interruptor termomagnético mando
SB1- Pulsador de parada
SB2- Pulsador de marcha
KM1- Contactor
M1- Motor
HL1- Lámpara motor en marcha.
HL2- Lámpara relé térmico.
ESQUEMA DE POTENCIA ESQUEMA DE MANDO Y CONTROL
Docente: JpinoM. Fecha: 01-05-2020