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Of 1721 59 2020

Este documento proporciona especificaciones técnicas de un camión Mercedes-Benz OM 924 LA. V/25, incluyendo detalles sobre su motor de 4 cilindros y 208 caballos de fuerza, transmisión manual de 6 velocidades, capacidad de carga de 12.126 kg, y sistemas de frenos de tambor y ABS. El camión tiene una capacidad máxima de pendiente del 25% con una carga de 17.000 kg.

Cargado por

Andres Peñaloza
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
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Este documento proporciona especificaciones técnicas de un camión Mercedes-Benz OM 924 LA. V/25, incluyendo detalles sobre su motor de 4 cilindros y 208 caballos de fuerza, transmisión manual de 6 velocidades, capacidad de carga de 12.126 kg, y sistemas de frenos de tambor y ABS. El camión tiene una capacidad máxima de pendiente del 25% con una carga de 17.000 kg.

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OF 1721/59

Motor
Modelo MB OM 924 LA. V/25
Tipo 4 cilindros, verticales en línea, con turbo-intercooler
Cilindrada 4.801
Potencia máxima (ISO 1585) 153 kW (208 cv) @ 2.200/min
Par motor máximo (ISO 1585) 780 Nm (79,5 mkgf) @ 1200-1600/min
Consumo específico 194 g / kWh @ 1.200 - 1.600/min

Transmisión
Caja de cambios MB G-85-6 Manual
Marchas 6
Relación 1era/Última/Reversa 6,70/0,73/6,29

Ejes
Eje delantero MB VL 3/8 D - 6,5
Eje trasero MB R 390-11,5 / S 22,5
Relación del eje trasero 5.875
Desempeño del vehículo
Capacidad máxima en pendientes con 17.000 kg (%) 25

Chasis
Bastidor - Tipo Escalera Atornillado. Material LNE 38
Suspensión delantera Ballesta semi-elípticas con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Suspensión trasera Ballesta semi-elípticas con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Llantas 7.5 x 22.5
Neumáticos 275 / 80 R 22.5
Caja de Dirección ZF 8097
Tanque de combustile (L) 300
Tanque de urea (L) 25

Sistema eléctrico
Alternador (V / Ah) 28/80
Batería (V / Ah) 2 x 12/170
Tensión nominal (V) 24

Frenos
Freno de servicio A tambor doble circuito en ruedas delanteras y traseras
Freno de estacionamiento Cámara de resorte acumulador con accionamiento neumático
Sistemas adicionales Freno motor con top brake. ABS

Peso y capacidad (kg)


Vacío sin carrocería, en orden de marcha (1)
Eje delantero (Kg) 2.860
Eje trasero (Kg) 2.014
Total (Kg) 4.874
Carga útil: Carrocería + pasajeros (Kg) 12.126

Pesos Admisibles Técnicamente


Eje delantero (Kg) 6.500
Eje trasero (Kg) 10.500
Peso bruto total (PBT) (Kg) 17.000

(1) Chasis con ejecución de serie, sin carrocería o implemento, con tanque de combustible lleno, rueda de repuesto, sin conductor, con extintor de incendios y caja de herramientas.
El voladizo trasero de la unidad carrozada podrá ser extendido hasta un 71% con previa autorización por escrito por parte de Mercedes-Benz Camiones y Buses S.A.U.

A=> cargado = 11° 52’ B=> cargado = 9˚ 36’


descargado = 12˚ 57’ descargado = 10˚ 38’

Algunos componentes que se muestran en este folleto son opcionales y sólo pueden obtenerse mediante solicitud especial. Diríjase a su representante Mercedes-Benz. Él tiene la
solución específica a sus necesidades de transporte. Con miras al desarrollo tecnológico, Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U. se reserva el derecho de alterar las especificaciones
y los diseños sin previo aviso. La tecnología de los productos Mercedes-Benz respeta la calidad del medio ambiente. Fotos no contractuales. Fecha de impresión: Diciembre 2020.

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