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Paisajismo en Vias

El documento trata sobre la planificación de proyectos de carreteras. Señala que al planificar una carretera, la velocidad de la vía debe ajustarse a la seguridad tomando en cuenta el paisaje particular de cada territorio. Al llevar a cabo la planificación, a veces se omite preservar áreas de alto valor paisajístico. La carretera debe integrarse con el paisaje y considerar el tipo de vía y su interacción con el entorno.

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Paisajismo en Vias

El documento trata sobre la planificación de proyectos de carreteras. Señala que al planificar una carretera, la velocidad de la vía debe ajustarse a la seguridad tomando en cuenta el paisaje particular de cada territorio. Al llevar a cabo la planificación, a veces se omite preservar áreas de alto valor paisajístico. La carretera debe integrarse con el paisaje y considerar el tipo de vía y su interacción con el entorno.

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En la planificación del proyecto de una carretera el pasaje debe ser confrontado a la velocidad

de la vía y deben ajustarse con la seguridad de la misma.

Cuando se piensa en un plan para llevar a cabo un proyecto de carretera se debe tomar en
cuenta que en cada uno de los territorios tienen un paisaje particular, es por esto que se debe
considerar los lugares de un alto interés en las que no se podría llevar a cabo el proyecto, y por
otro lado identificar los cambios que sufrirán estas áreas debido al proyecto vial

Los problemas de paisaje se originan cuando se lleva a cabo la planificación de la vía tomando
como principal interés en llegar de un punto a otro en el menor tiempo posible, la
consecuencia de esto es que se omite que algunas áreas que tienen valores de paisaje altos se
debería priorizar la preservación de estas y a su vez la seguridad de la vía.

Cuando se realiza un proyecto vial se debería integrar la carretera con el paisaje y no tratar de
tomarlos independientemente, también se deben tomar en cuenta el tipo de carretera que se
desea obtener y su interacción con el entorno. La continuidad es un parámetro importante
para el diseño de vías ya que las alineaciones de la vía deben tener una relación con la
composición del entorno que atravesaremos.

Cabe recalcar que las velocidades de proyecto son las que determinan el alcance y amplitud
visual (ancho y profundidad de vista) que se establecen bajo condiciones de seguridad

La vía que es objetivo de análisis es una carretera que va adjunta al desfiladero del rio Deva en
el norte de España, paralelamente al el rio que cuenta con una vegetación abundante. La
longitud del tramo se aproxima a 20km, es una vía de comunicación, que se usa para obtener
servicios sanitarios, comercio, educación, etc. El desfiladero tiene una altura considerable
(paredes verticales) lo que causa cuencas visuales pequeñas y estrechas (27 por 100 dela
envolvente en 5km).

La vía está diseñada para satisfacer los requerimientos de los usuarios, los cuales eran para
mejorar la accesibilidad y la seguridad. Por ello se tomó menos importante realizar el trazado
para obtener la velocidad del proyecto, es por eso que se realizó un pequeño ajuste en su
trazado o caso contario ampliándola pero de manera integral con el entorno que rodea a esta
carretera (características físicas, naturales y paisaje).

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