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Bomba Hidraulica de Pistón

Este documento describe una bomba hidráulica de pistones. Explica que este tipo de bomba genera movimiento mediante el uso de pistones y es adecuada para fluidos a alta presión o densidad. Describe las partes clave de la bomba como el cuerpo, los pistones, el eje y la tapa. Explica cómo el movimiento del pistón desplaza el fluido hidráulico y genera presión. Finalmente, analiza posibles causas de desgaste como la cavitación o horas de uso y sus consecuencias como fugas o contaminación.

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Ivan De La Cruz Gago
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Bomba Hidraulica de Pistón

Este documento describe una bomba hidráulica de pistones. Explica que este tipo de bomba genera movimiento mediante el uso de pistones y es adecuada para fluidos a alta presión o densidad. Describe las partes clave de la bomba como el cuerpo, los pistones, el eje y la tapa. Explica cómo el movimiento del pistón desplaza el fluido hidráulico y genera presión. Finalmente, analiza posibles causas de desgaste como la cavitación o horas de uso y sus consecuencias como fugas o contaminación.

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BOMBA

HIDRÁULICA
DE PISTONES

SISTEMAS HIDRÁULICOS Grupo A


Espinoza Salinas, Bryan
De la Cruz Gago, Ivan OT
c Choque Flores,
z Carlos
Astrada Contreras, Adrian
03
c z
1
Sistemas Hidráulicos – Análisis OT 03
c
Análisis de Bomba Hidráulica
BOMBA DE PISTONES

1. ESTABLECER NORMAS DE SEGURIDAD.

1.1. Seguridad

Durante el proceso de desarmado de la bomba hidráulica


existe una probabilidad de sufrir lesiones en las manos,
cortes, etc. Es por ello que es de suma importancia minimizar
los riesgos de sufrir algún accidente, para lo cual a
continuación se mencionan los pasos a seguir para
desarrollar un trabajo seguro.

 Desarrollo de ATS.
 Verificación del Componente.
 Inspección del Estado de las Herramientas.

2. CLASIFICACIÓN DE BOMBA HIDRAHULICA

2.1.
2.2. Bomba Hidráulica de engranajes

Una bomba de pistón es una bomba hidráulica que


genera el movimiento en el mismo mediante el
movimiento de un pistón. Las bombas de pistones son
del tipo bombas volumétricas, y se emplean para el
movimiento de fluidos a alta presión o fluidos de
elevadas viscosidades o densidades.

Cada movimiento del pistón desaloja, en cada


movimiento un mismo volumen de fluido, que equivale
al volumen ocupado por el pistón durante la carrera del
mismo.

2
Sistemas Hidráulicos – Análisis OT 03
3. DESCRIPCIÓN DE PARTES

TAPA DEL
PISTONES Y CUERPO DE LA
CILINDRO
CILINDRO/BARRIL EJE BOMBA

LUMBRERAS DE PLATO DE CERBO PISTON


SALIDA INCLINACIÓN O
BASCULANTE

4. ANÁLISIS DEL FUNCIONAMIENTO DE CADA PARTE

4.1. Cuerpo de la Bomba.

NIPLE DE ENTRADA
Esta es la entrada de fluido DE FLUIDO
hidráulico procedente del HIDRÁULICO
Cuerpo de la Bomb
tanque

Lubricación hacia los


rodamientos del eje de
entrada

SALIDA DEL FLUIDO


HIDRÁULICO
Salida de fluido hidráulico
y la presión que se genera
en esta área

3
Sistemas Hidráulicos – Análisis OT 03
4.2. Cuerpo de la Bomba.

Orificios para las guías


Eje estrellado que
impulsa al rotor

Área para entrada a las


lumbreras de aceite y
lubricación

4.3. Anillo excéntrico (anillo ovalado).

Orificios para las guías

Orificios de salida de fluido

4
Sistemas Hidráulicos – Análisis OT 03
4.3. Rotor y paletas

Área asistida
hidráulicamente
para la salida de
las paletas

5. FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA HIDRAULICA DE PALETAS

Es una bomba de caudal positivo fijo. Estas bombas son de larga duración.
Consta de un eje impulsado por correa o eje, donde el eje impulsa al rotor permitiendo
así que el aceite entre a la superficie del anillo e introduciéndose por las lumbreras de la
tapa superior y entrando a la cámara creada por las paletas y anillo ovalado, descargando
por las lumbreras de la tapa inferior. Generando así una determinada presión, también
permitiendo el ingreso del mismo aceite a presión hacia las paletas permitiendo la salida
de ellas generando una asistencia hidráulica.
Y el funcionamiento del resorte sirve también para compensar el desgaste de las tapas y
el rotor por el constante movimiento giratorio.

5
Sistemas Hidráulicos – Análisis OT 03
5. DIAGNÓSTICO

Desgaste por motivo aeración por


falta de lubricante lo que origino
abrasión, desprendimiento de
material, lo cual contamino la cámara
de expulsión de fluidos hidráulicos

Posibles causas:
 Cavitación.
 Desgaste por horas de trabajo.
Consecuencias:
 Desprendimiento de material y
contaminación.
 Fugas Internas y caída de presión.

6
Sistemas Hidráulicos – Análisis OT 03

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