Instalación Eléctrica para Taller
Instalación Eléctrica para Taller
                       VOLUMEN I
                      1. ÍNDICE GENERAL
      La propiedad:                           Autor:
HIERROS PREFORMADOS, S.A                  David Gómez Ruiz
1. ÍNDICE GENERAL...................................................................................................................... 2
2. MEMORIA ................................................................................................................................. 15
   2.0 Hoja de Identificación ........................................................................................................... 16
   ÍNDICE MEMORIA ................................................................................................................... 17
   2.1 OBJETIVO ............................................................................................................................ 21
   2.2 ALCANCE ............................................................................................................................ 21
   2.3 ANTECEDENTES ................................................................................................................ 21
   2.4 NORMAS Y REFERENCIAS .............................................................................................. 22
       2.4.1 Disposiciones legales y normas aplicadas. ..................................................................... 22
       2.4.2 Bibliografía y documentación. ........................................................................................ 23
       2.4.3 Programas de cálculo. ..................................................................................................... 23
       2.4.4 Plan de gestión de la calidad aplicada durante la redacción del proyecto. ...................... 23
       2.4.5 Otras referencias. ............................................................................................................ 23
   2.5 DEFINICIONES Y ABREVIATURAS. ............................................................................... 23
   2.6 REQUISITOS DE DISEÑO. ................................................................................................. 24
       2.6.1 Emplazamiento de la actividad. ...................................................................................... 24
       2.6.2 Descripción de la edificación. ......................................................................................... 24
       2.6.3 Clasificación de la instalación eléctrica. ......................................................................... 25
       2.6.4 Descripción de la actividad. ............................................................................................ 26
          2.6.4.1 Proceso Industrial. ................................................................................................... 26
          2.6.4.2 Relación de maquinaria. .......................................................................................... 27
          2.6.4.3 Clasificación de la actividad. ................................................................................... 28
   2.7 ANÁLISIS DE SOLUCIONES ............................................................................................. 28
       2.7.1 Descripción de la Instalación en Baja Tensión. .............................................................. 28
       2.7.2 Previsión de Potencia y Suministro. ............................................................................... 28
       2.7.3 Tipo de transformador .................................................................................................... 29
       2.7.4 Características generales del centro de transformación................................................... 30
       2.7.5 Sistemas de alumbrado. .................................................................................................. 30
          2.7.5.1 Sistemas de Iluminación. ......................................................................................... 31
          2.7.5.2 Métodos de alumbrado ............................................................................................ 32
          2.7.5.3 Tipos de Lámparas .................................................................................................. 33
          2.7.5.4 Condiciones generales de la instalación ................................................................... 33
          2.7.5.5 Condiciones mínimas de iluminación en los espacios interiores .............................. 33
          2.7.5.6 Descripción Alumbrado de Emergencia de Evacuación y de seguridad .................. 35
       2.7.6 Línea General de Alimentación ...................................................................................... 36
       2.7.7 Medida de la energía eléctrica ........................................................................................ 36
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                                                                    11
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                                                                     12
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                                                                    14
   INSTALACIÓN ELÉCTRICA PARA NAVE
  INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO
2. MEMORIA
      La propiedad:                    Autor:
HIERROS PREFORMADOS, S.A           David Gómez Ruiz
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Tarragona.
Telf. 977398765
DNI 39922725-S
Tarragona
Telf. 619342829
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ÍNDICE MEMORIA
2. MEMORIA ................................................................................................................................. 15
   2.0 Hoja de Identificación ........................................................................................................... 16
   2.1 OBJETIVO ............................................................................................................................ 21
   2.2 ALCANCE ............................................................................................................................ 21
   2.3 ANTECEDENTES ................................................................................................................ 21
   2.4 NORMAS Y REFERENCIAS .............................................................................................. 22
       2.4.1 Disposiciones legales y normas aplicadas. ..................................................................... 22
       2.4.2 Bibliografía y documentación. ........................................................................................ 23
       2.4.3 Programas de cálculo. ..................................................................................................... 23
       2.4.4 Plan de gestión de la calidad aplicada durante la redacción del proyecto. ...................... 23
       2.4.5 Otras referencias. ............................................................................................................ 23
   2.5 DEFINICIONES Y ABREVIATURAS. ............................................................................... 23
   2.6 REQUISITOS DE DISEÑO. ................................................................................................. 24
       2.6.1 Emplazamiento de la actividad. ...................................................................................... 24
       2.6.2 Descripción de la edificación. ......................................................................................... 24
       2.6.3 Clasificación de la instalación eléctrica. ......................................................................... 25
       2.6.4 Descripción de la actividad. ............................................................................................ 26
          2.6.4.1 Proceso Industrial. ................................................................................................... 26
          2.6.4.2 Relación de maquinaria. .......................................................................................... 27
          2.6.4.3 Clasificación de la actividad. ................................................................................... 28
   2.7 ANÁLISIS DE SOLUCIONES ............................................................................................. 28
       2.7.1 Descripción de la Instalación en Baja Tensión. .............................................................. 28
       2.7.2 Previsión de Potencia y Suministro. ............................................................................... 28
       2.7.3 Tipo de transformador .................................................................................................... 29
       2.7.4 Características generales del centro de transformación................................................... 30
       2.7.5 Sistemas de alumbrado. .................................................................................................. 30
          2.7.5.1 Sistemas de Iluminación. ......................................................................................... 31
          2.7.5.2 Métodos de alumbrado ............................................................................................ 32
          2.7.5.3 Tipos de Lámparas .................................................................................................. 33
          2.7.5.4 Condiciones generales de la instalación ................................................................... 33
          2.7.5.5 Condiciones mínimas de iluminación en los espacios interiores .............................. 33
          2.7.5.6 Descripción Alumbrado de Emergencia de Evacuación y de seguridad .................. 35
       2.7.6 Línea General de Alimentación ...................................................................................... 36
       2.7.7 Medida de la energía eléctrica ........................................................................................ 36
       2.7.8 Derivación Individual ..................................................................................................... 36
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2.1 OBJETIVO
       El objetivo del presente proyecto es el diseño y cálculo de los elementos que
componen la instalación eléctrica, y captación solar para agua caliente sanitaria, así como
su configuración, de acuerdo con las necesidades de la nave, las normas, reglamentación y
disposiciones oficiales y particulares establecidas por la compañía suministradora, para su
posterior aprobación por la consejería de Industria y Energía de Cataluña y así poder
obtener el suministro el de energía eléctrica.
2.2 ALCANCE
        El ámbito de aplicación del proyecto se encuentra en la totalidad de la instalación
eléctrica de la nave industrial, sistema de aire comprimido, sistema contra incendio y en la
captación solar e instalación del agua caliente sanitaria. Teniendo siempre en cuenta las
normas vigente de aplicación en beneficio siempre de las personas que trabajan en estas
instalaciones, durante los trabajos de instalación y su posterior normal funcionamiento.
Esto implica el diseño de:
2.3 ANTECEDENTES
       La empresa HIERROS PREFORMADOS, S.A , a la cual, de ahora en adelante la
denominaremos, “La Propiedad”. Tiene el objetivo de ampliar sus instalaciones, dejando
de lado la actual y construyendo una nueva, más grande y moderna para poder llevar a
cabo su actividad dedicada a la elaboración de armaduras pasivas de acero para el
hormigón estructural.
       La construcción de esta nueva nave tendrá lugar en los terrenos adquiridos por la
propiedad en el polígono industrial Riu Clar en Tarragona. La situación de ésta
concretamente se encuentra entre la C/ del Coure y C/ del Carbó.
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       La situación de la nave en este polígono es clave, ya que está situado entre la AP-7,
la A-7 y la N-240. Tiene rápida vía de acceso desde a la AP-7, teniendo un peaje justo al
lado de una de la entradas al polígono. A apenas 3min del emplazamiento de la empresa.
        Estar situados en este polígono también nos asegura el suministro eléctrico para
satisfacer las necesidades de una actividad industrial.
Teniendo en cuenta que la mayoría de equipos a instalar incorporan bobinas con su
respectivo consumo de reactiva, es necesario energética y económicamente hacer un
estudio de mejora del factor de potencia.
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      www.voltimum.es
      www.tuveras.com
      www.ormazabal.com
      www.circutor.com
      www.endesa.es
      www.philips.com
      www.dialux.com
      www.schneiderelectric.es
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                             RELACIÓN DE SUPERFÍCIES
                                   Nave General
             Taller                                    7.573,00 m²
             Oficinas taller                           26,74    m²
                                    Total Nave general 7.599,74 m²
                                             24
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               Lavabo                                         10,49        m²
               Despacho 6                                     15,95        m²
               Despacho 7                                     16,21        m²
               Despacho 8                                     32,17        m²
               Despacho 9                                     28,42        m²
               Sala visitas                                   16,03        m²
               Office                                         29,20        m²
               Servidor                                       9,60         m²
               Archivo general                                40,55        m²
                                           Total P.1 Oficinas 473,87       m²
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              Taller: 30 empleados
              Oficinas: 10 empleados
        El horario establecido para la actividad será de las 8:00 h de la mañana hasta las
13:00 h, y desde las 15:00 hasta las 19:00, según el horario establecido para este tipo de
actividad.
 10.500 T
                                             26
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                                CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS
               Potencia (kVA)                                             630
               Nivel de aislamiento(kV)                                    36
               Tensión Primario (kV)                                       25
               Tensión secundario (V) en vacio                            420
               Grupo de conexión                                         Dyn11
               Pérdidas en vacío (W)                                     1300
               Pérdidas en carga (W)                                     6500
               Impedancia de CC % a 75º                                    4.5
               Nivel de Potencia Acústica LwA (dB)                         6.7
               c.d.t a plena carga (%)                   Cosφ=1           1.13
                                                        Cosφ=0.8          3.50
                                                             Cosφ        98.78
                                                      Carga    1
                                                      100% Cosφ          98.48
               Rendimiento (%)                                0.8
                                                             Cosφ        98.96
                                                      Carga    1
                                                       75% Cosφ          98.71
                                                              0.8
                                             29
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PFU-5
                                             30
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                                             31
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       Iluminación indirecta
       La mayor parte del flujo luminoso se dirige hacia arriba, indirectamente a la
superficie a iluminar.
       Esta opción es la menos económica, pero el efecto luminoso que se consigue es
mejor, ya que no da lugar a deslumbramientos ni a sombras laterales. Siendo también la
más semejante a la luz natural.
                                             32
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                                             33
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          (*) El nivel de iluminación de una zona en la que se ejecute una tarea se medirá a la altura donde
ésta se realice; en el caso de zonas de uso general a 85 cm. del suelo y en el de las vías de circulación a nivel
del suelo.
                                                        34
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Según los diferentes apartados de la ITC-BT 28, ap. 3.3.1, es obligatoria la instalación de
“Alumbrado de seguridad” en los recorridos de evacuación, en los aseos generales, en las
salidas de emergencia y en las señales de seguridad reglamentarias, en los cuadros de
distribución.
        Este alumbrado llamado de seguridad estará previsto para entrar en funcionamiento
automáticamente cuando se produce el fallo del alumbrado general o cuando la tensión de
éste baje a menos del 70 %. En este tipo de alumbrado tendríamos el de evacuación y el
alumbrado ambiente o anti-pánico.
        El alumbrado de evacuación está previsto para garantizar el reconocimiento y la
utilización de los medios o rutas de evacuación. En las mencionadas rutas el alumbrado
deberá proporcionar, a nivel del suelo y en el eje de los pasos principales, una iluminancia
horizontal mínima de 1 lux. Así mismo, en los puntos de situación de instalaciones de
protección contra incendios de utilización manual y cuadros de distribución el alumbrado
deberá proporcionar una iluminancia mínima de 5 lux.
                                             35
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                                             36
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2.7.9 Cables
       Los conductores y cables serán de cobre y aislados, las intensidades máximas
admisibles se regirán en su totalidad según UNE 20.460-5-523 (ITC-BT 19).
       En este caso se utilizarán cables de tensión asignada no inferior a 450/750 V y de
0,6/1 kV, aislados bajo tubos protectores, con lo que cumplirán con lo establecido en la
ITC-BT 21.
       Cumplirán con la UNE 21.123 los de tensión asignada 450/750 kV, y con la UNE
21.1002 los de tensión asignada 0,6/1 kV.
       Los cables a utilizar en las oficinas serán no propagadores del incendio y con
emisión de humos y opacidad reducida, según establece el apartado 4.f) de la ITC-BT 28.
       Los conductores deben ser fácilmente identificables, especialmente por lo que
respecta al conductor neutro y al conductor de protección, mediante los colores que
presenten sus aislamientos.
2.7.11 Canalizaciones
       Las canalizaciones que se emplearán en la instalación proyectada serán de 2 tipos,
cumpliendo con la ITC-BT 21:
         -   Tubo aislante rígido, curvable o flexible en montaje empotrado en obra de
             fábrica (paredes, techos y falsos techos), para la zona de OFICINAS,
             discurriendo por canal en falso techo, y tendrá las siguientes características
             mínimas:
                                             37
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          Resistencia a la propagación de la
                                                  1                 No propagador
                         llama
                                                   38
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       Todo circuito estará protegido contra los efectos de las sobreintensidades que
puedan presentarse en el mismo, para lo cual la interrupción de este circuito se realizará en
un tiempo conveniente o estará dimensionado para las sobreintensidades previsibles. Las
sobreintensidades pueden estar motivadas por:
              Sobrecargas debidas a los aparatos de utilización o defectos de aislamiento
               de gran impedancia.
              Cortocircuitos.
              Descargas eléctricas atmosféricas
                                             40
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      En este caso, se realiza por la protección por aislamiento de las partes activas,
además de la protección complementaria por dispositivos de corriente diferencial residual.
           Protección por aislamiento de las partes activas
       Las partes activas deberán estar recubiertas de un aislamiento que no pueda ser
eliminado más que destruyéndolo.
        Las pinturas, barnices, lacas y productos similares no se considera que constituyan
un aislamiento suficiente en el marco de la protección contra los contactos directos.
            Protección complementaria por dispositivos de corriente diferencial-residual
       Esta medida de protección está destinada solamente a complementar otras medidas
de protección contra los contactos directos.
       El empleo de dispositivos de corriente diferencial-residual, cuyo valor de corriente
diferencial asignada de funcionamiento sea inferior o igual a 30 mA, se reconoce como
medida de protección complementaria en caso de fallo de otra medida de protección contra
los contactos directos o en caso de imprudencia de los usuarios.
        La utilización de tales dispositivos no constituye por sí mismo una medida de
protección completa y requiere el empleo de una de las medidas de protección enunciadas
en los apartados 3.1 a 3.4 de la presente instrucción.
                                              41
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                                             42
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El disparador electromagnético actua del siguiente modo para las distintas curvas:
        Terreno: del terreno nos interesa conocer la resistividad de este, entre otros datos,
como puede ser: la humedad, salinidad, estratificación, etc. Para poder cuantificar la
variabilidad que podría sufrir la resistividad del terreno en una época u otra. Puesto que de
ella dependerá el número de picas o placas a enterrar y los metros de conductor a emplear
para alcanzar la resistencia de puesta a tierra deseada.
       En la tabla 3 de la ITC-BT 18 encontramos valores orientativos de la resistividad en
función del tipo de terreno.
        Toma de Tierra: electrodos. Son los tres elementos que se utilizan para crear el
electrodo de puesta a tierra: picas, placas verticales, y conductor desnudo con alguna de las
anteriores, o si la resistencia conseguida resulta suficiente, dispuesto directamente
enterrado sin ellas.
        Las resistencias máximas de partida para la puesta a tierra suelen ser, en función de
la existencia o no de pararrayos y del tipo de local, las que figuran a continuación:
                                              44
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RESISTENCIASDEPUESTA A TIERRA
                           Tipo de local               Resistencia máx. en Ω
                   Edificio destinado a viviendas                   80
                      Edificio con para rayos                       15
                Instalaciones de máxima seguridad                 2a5
                   Instalaciones de ordenadores                   1a2
                                              45
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                                             46
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        Disminución de las Pérdidas. Permite reducir las pérdidas por efecto Joule que se
producen en los conductores y transformadores. Con ello reducimos también los costes en
la facturación de la energía consumida, ya que estas perdidas contabilizan como energía
activa consumida.
                                                             φ
                                                             φ
       Aumento de la Potencia disponible en la Instalación. La instalación de
condensadores permite aumentar la potencia disponible en una instalación sin necesidad de
ampliar los equipos como cables, aparatos y transformadores.
       Esto es consecuencia de la reducción de la intensidad de corriente que se produce al
mejorar el factor de potencia.
       Para corregir este tipo de consumo se instalaran condensadores entre la fuente y los
receptores, que reducen la utilización de reactiva de carácter inductivo.
       Todas las luminarias de fluorescencia se instalarán con su condensador
correspondiente para rectificar su factor de potencia hasta como mínimo 0,9 y no se
admitirá compensación del conjunto del grupo de lámparas en una instalación de régimen
de carga variable, según la ITC-BT 44 apdo. 3.1.
       Por otro lado la compensación del factor de potencia de la maquinaria se estudiará
más a fondo en los anexos.
                                             47
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                                            48
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        Las cargas inductivas del taller de metalísteria a parte de la iluminación, que son
más predecibles, las componen motores asíncronos cuya simultaneidad global es
fluctuante entre unos márgenes más o menos conocidos. En definitiva la carga de energía
reactiva es variable en el tiempo, por lo que la mejor opción es un sistema automatizado de
compensación.
2.7.20 Ventilación
       La renovación de aire del establecimiento se conseguirá de manera natural
mediante las puertas y ventanas existentes, y realizando también la renovación de aire
forzado para oficinas y vestuarios.
Producción
       La ventilación será natural por las diversas puertas de acceso de camiones a la nave,
que permanecerán abiertas durante el ejercicio de la actividad.
Oficinas
        Se hará una aportación de aire exterior natural y una extracción forzada, estando los
motores de extracción en la cubierta, habiendo 1 motor para cada planta. La aportación de
aire limpio se hará directamente a los fancoils de aire acondicionado, por el pre-tratamiento
del aire, y la extracción de aire viciado se hará desde las rejillas de retorno. El aire ira
conducido desde los ventiladores.
Servicios
       La renovación de aire se hará por depresión, con la conexión de las bocas de
extracción instaladas a cada wáter al mismo conducto de la extracción de las oficinas.
                                              49
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Vestuarios
       Se hará una aportación de aire exterior a un ventilador para cada vestuario, situado
dentro del falso techo del distribuidor común, que tienen cad uno una batería eléctrica,
haciendo una impulsión de aire caliente con la rede de conductos, y una extracción forzada
con otra red de conductos embocados a un extractor. Los extractores están instalados en el
techo de cada vestuario. Al entrada y salida de aire se conducirá hasta la cubierta.
2.7.21 Climatización
        La climatización se hará únicamente para el edificio de oficinas, mediante la
instalación de una bomba de calor invertir VRV II con recuperación de calor, de tipo
partido, sistema aire/aire, marca DAIKIN modelo REYQ48M8 con una potencia frigorífica
de 134kW y calorífica de 150kW.
        La unidad condensadora, formada por 3 módulos, se ha instalado en la cubierta,
apoyada sobre muelles anti vibratorios. Está conectada con las tuberías frigoríficas
mediante un sistema con derivadores y cajas inversoras para la recuperación de calor con
las diferentes unidades evaporadoras, siendo estas unidades de conductos instalados en el
interior del falso techo.
         Desde las unidades de conductos se hacen las impulsiones de aire frio/caliente
mediando una red de conductos que discurren por el interior del falso techo hasta llegar a
las rejillas o a los diversos difusores que están encastados en el falso techo. El retorno de
aire hacia las evaporadoras se hace con una rejilla de retorno de lamas fijas situada en el
otro extremo de la sala, que se emboca al conducto hasta la parte posterior de la maquina.
       Cada sala dispondrá de un termostato independiente para la regular la temperatura.
                                              50
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    Instalación de columna seca: estarán dotados con una instalación de columna seca
     todos los edificios y los establecimientos los cuales su altura de evacuación sea
     mayor a 24m. No obstante, los municipios podrán sustituir esta exigencia por la de
     una instalación de bocas de incendio equipadas cuando, para el emplazamiento de
     un edificio o por el nivel de dotación de los servicios públicos de extinción
     existentes, no queden garantizada la utilización de la instalación de columna seca.
    Instalación debocas de incendio: los edificios, los establecimientos y las zonas de
     los usos que se indican a continuación deberán de estar protegidos por la
     instalación de bocas de incendio equipadas.
              -   Hospitalario, en cualquier caso.
              -   Administrativo y docente, la superficie total construida se mayor a
                  2000m².
              -   Residencial la superficie total construida sea mayor a 1000m² o que
                  estén previstos para alojar a mas de 50 personas.
              -   Garaje o aparcamiento para más de 30 vehículos.
    Instalación y detección de alarma: esta instalación hace posible la transmisión de
     una señal (automáticamente mediando detectores o manualmente mediando
     pulsadores de pánico) desde el lugar en que se produzca el incendio hasta una
     central vigilada, así como las posterior transmisión de la alarma desde esta central a
     los ocupantes, se puede activar esta alarma automáticamente y manualmente.
     Contaran con una instalación de detección de alarma, los edificios, los
     establecimiento y las zonas destinadas a los siguientes usos:
              -   Viviendas, si su altura de evacuación del edificio es >50m.
              -   Hospitalario, en cualquier cas
              -   Administrativo y comercial, si la superficie total construida es > 2000m²
              -   Docente, si la superficie total construida es > 5000m²
              -   Residencial, si la superficie total construida es > 500m².
                                               51
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                                              52
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               -   Tendrá que ser fija, estar provista de fuente propia de energía y entrar
                   automáticamente en funcionamiento al producirse un fallo del 70%de su
                   tensión nominal de servicio.
               -   Tendrá que mantener las condiciones de servicio durante una hora,
                   como mínimo, desde el momento de la desconexión.
               -   Tendrá que proporcionar una iluminancia de 1 lux, como mínimo a nivel
                   del suelo a lo largo de los recorridos de evacuación.
               -   La iluminancia tendrá que ser, como mínimo, de 5 lux en el espacio
                   donde se hallen instalados los cuadros eléctricos, y equipos centrales,
                   etc…
               -   La uniformidad de iluminación proporcionada en los diferentes puntos
                   de cada zona será tal que cociente entre la iluminancia máxima y la
                   mínima sea < 40.
       2.7.22.3 Señalización
        Se procederá a la señalización de las salidas de uso habitual o de emergencia, asi
como los medios de protección contra incendios de utilización manual, cuando no sean
fácilmente localizables desde algún punto de la zona protegida, teniendo en cuenta el
Reglamento de señalización de los centros de trabajo, aprobado por el RD 485/1997, de 14
de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud de
trabajo.
                                              53
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       - Luminarias
       Las luminarias a instalar se ajustarán en su rendimiento y características adecuadas
para obtener un óptimo nivel de iluminación.
       Las luminarias serán conformes a los requisitos establecidos en las normas de la
serie UNE-EN 60598. (ITC-BT 44 apartado 2.1.)
       - Tubos fluorescentes
       Serán de marca acreditada, cumpliendo las reglamentaciones oficiales vigentes.
Color de luz "LUZ DÍA".
        Para atender a las necesidades arriba indicadas, se dispondrán 2 trafos de 630 kVA
cada uno de ellos, para así tener selectividad encaso de avería de uno de los trafos, no dejar
toda la instalación inopertiva y también. Otro de los motivos por los cuales instalamos 2
trafos es debido a la carga tan fluctuante debido al tipo de maquinaria y actividad que nos
ocupa. De este modo nos aseguramos de dar total servicio a la nave y en caso de posble
ampliación ya dispondremos de potencia para ello. La potencia total instalada en este
centro de transformación es de 1260 kVA.
2.8.2.3.3 Cimentación
                                              55
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       Todos estos elementos están fabricados en una sola pieza de hormigón armado,
según indicación anterior. Sobre la placa base, ubicada en el fondo de la excavación, y a
una determinada altura se sitúa la solera, que descansa en algunos apoyos sobre dicha placa
y en las paredes, permitiendo este espacio el paso de cables de MT y BT, a los que se
accede a través de unas troneras cubiertas con losetas.
       En la parte inferior de las paredes frontal y posterior se sitúan los agujeros para los
cables de MT, BT y tierras exteriores.
        Las puertas estarán abisagradas para que se puedan abatir 180º hacia el exterior, y
se podrán mantener en la posición de 90º con un retenedor metálico. Las rejillas están
formadas por lamas en forma de "V" invertida, para evitar la entrada de agua de lluvia en
el centro de transformación, y rejilla mosquitera, para evitar la entrada de insectos.
       2.8.2.3.5 Cubierta
        La cubierta está formada por piezas de hormigón armado, habiéndose diseñado de
tal forma que se impidan las filtraciones y la acumulación de agua sobre ésta, desaguando
directamente al exterior desde su perímetro.
       2.8.2.3.6 Varios
       El acabado de las superficies exteriores se efectúa con pintura acrílica o epoxy,
haciéndolas muy resistentes a la corrosión causada por los agentes atmosféricos.
        Las rejillas de ventilación natural están formadas por lamas en forma de "V"
invertida, diseñadas para formar un laberinto que evita la entrada de agua de lluvia en el
Centro de Transformación y se complementa cada rejilla interiormente con una malla
mosquitera.
        El equipo va provisto de alumbrado conectado y gobernado desde el cuadro de BT,
el cual dispone de un interruptor para realizar dicho cometido.
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        Las celdas cuentan con un dispositivo de evacuación de gases que, en caso de arco
interno, permite su salida hacia la parte trasera de la celda, evitando así su incidencia sobre
las personas, cables o aparamenta del centro de transformación.
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        En las celdas de protección, los fusibles se montan sobre unos carros que se
introducen en los tubos portafusibles de resina aislante, que son perfectamente estancos
respecto del gas y del exterior. El disparo se producirá por fusión de uno de los fusibles o
cuando la presión interior de los tubos portafusibles se eleve, debido a un fallo en los
fusibles o al calentamiento excesivo de éstos.
Las características generales de las celdas son las siguientes, en función de la tensión
nominal (Un):
Un ≥ 20 kV
- Tensión asignada: 24 kV
- Tensión soportada a frecuencia industrial durante 1 minuto:
       - A tierra y entre fases: 50 kV
       - A la distancia de seccionamiento: 60 kV.
- Tensión soportada a impulsos tipo rayo (valor de cresta):
       - A tierra y entre fases: 125 kV
       - A la distancia de seccionamiento: 145 kV.
20 kV < Un ≥ 30 kV
- Tensión asignada: 36 kV
- Tensión soportada a frecuencia industrial durante 1 minuto:
       - A tierra y entre fases: 70 kV
       - A la distancia de seccionamiento: 80 kV.
- Tensión soportada a impulsos tipo rayo (valor de cresta):
       - A tierra y entre fases: 170 kV
       - A la distancia de seccionamiento: 195 kV.
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TIERRA DE PROTECCION.
        Las celdas dispondrán de una pletina de tierra que las interconectará, constituyendo
el colector de tierras de protección.
                                            59
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TIERRA DE SERVICIO.
       Con objeto de evitar tensiones peligrosas en baja tensión, debido a faltas en la red
de alta tensión, el neutro del sistema de baja tensión se conectará a una toma de tierra
independiente del sistema de alta tensión, de tal forma que no exista influencia de la red
general de tierra.
       La tierra interior de servicio se realizará con cable de 50 mm² de cobre aislado 0,6/1
kV.
      Los focos luminosos estarán colocados sobre soportes rígidos y dispuestos de tal
forma que se mantenga la máxima uniformidad posible en la iluminación. Además, se
deberá poder efectuar la sustitución de lámparas sin peligro de contacto con otros
elementos en tensión.
2.8.2.4.6.3 Ventilación
                                              60
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- Sólo será posible cerrar el interruptor con el interruptor de tierra abierto y con el panel de
acceso cerrado.
- El cierre del seccionador de puesta a tierra sólo será posible con el interruptor abierto.
- La apertura del panel de acceso al compartimento de cables sólo será posible con el
seccionador de puesta a tierra cerrado.
- Con el panel delantero retirado, será posible abrir el seccionador de puesta a tierra para
realizar el ensayo de cables, pero no será posible cerrar el interruptor.
       Salvo que en los propios aparatos figuren las instrucciones de maniobra, en el CT, y
en lugar bien visible habrá un cartel con las citadas instrucciones.
                                               61
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       El C.T cuenta con un armario de primeros auxilios, que contendrá todo lo necesario
para realizar los primeros cuidados en caso de accidente.
        La instalación objeto del presente Proyecto está compuesta por los diferentes
elementos que enumeramos a continuación, cuyas características y composición de cuadros
se relacionarán en capítulos posteriores:
                                              62
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       Las envolventes de los cuadros se ajustan a las normas UNE 20451 y UNE-EN
60439-3, teniendo un grado de protección mínimo IP 30 según UNE 20324 e IK07 según
UNE-EN 50102. La envolvente del ICP será precintable y sus características y tipo
corresponden a un modelo aprobado.
                                             63
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Las instalaciones tendrán que tener una resistencia de aislamiento al menos igual a los
valores indicados en la siguiente tabla:
        La rigidez dieléctrica será tal que, desconectados los receptores, resista un minuto
una prueba de tensión 2U+1000V a frecuencia industrial, siendo U la tensión máxima de
servicio en voltios, con un mínimo de 1500V.
       Para todo el conjunto de la instalación o para cada uno de los circuitos en que este
dividida.las corrientes de fuga no serán superiores a la sensibilidad de los interruptores
diferenciales instalados.
                                              65
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        La perfecta coordinación con los dispositivos de protección nos tendrá que permitir
la rápida detección y localización de las averías y el control del asilamiento con los
conductores de la instalación por sectores.
Cuadro CGBT 1
                                      Denominación
                            SC1- Estribadora 1
                            SC2-Estribadora 2
                            SC3-Carro Corte
                            SC4-Fabrica.Malla
                            SC5- Plegadora
                            SC6-End. cizalla
                            SC7- Prejaulas
                            SC8- Enderezadora
                            SC9- Carros Corte
                            SC10- Oficina Nave
                                              66
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Cuadro CGBT 2
                                Denominación
                      SC11-End. Cizalla
                      SC12- Estribadora
                      SC13- Compresores
                      SC14- Gruas BL 1
                      SC-15 Gruas BL 2
                      SC16- Gruas BL 3
                      SC17- Gruas BL 4
                      SC18- Grua Patio
                      SC19- Soldador 1
                      SC20- Soldador 2
                      SC21- Soldador 3
                      SC22- Clima
                      A1-A.Emer. Nave E1
                      A2- Alumb. Nave L1
                      A3- Alumb. Nave L2
                      A4- Alumb. Nave L3
                      A5-A.Emer. Nave E2
                      A6- Alumb. Nave L4
                      A7- Alumb. Nave L5
                      A8- Alumb. Nave L6
                      A9-A.Emer. Nave E3
                      A10-Alumb. Nave L7
                      A11-Alumb. Nave L8
                      A12-Alumb. Nave L9
                      A13-A.Emer.Nave E4
                      A14-Alumb.Nave L10
                      A15-Alumb.Nave L11
                      A16-Alumb.Nave L12
                      A17-A.Emer.Nave E5
                      A18-Alumb.Nave L13
                      A19-Alumb.Nave L14
                      A20-Alumb.Nave L15
                      A21-Alumb.ext. EX1
                      A22-Alumb.ext. EX2
                      M27- Puertas 1
                      M28- Puertas 2
                      M29- Puertas 3
                      M30- Puertas 4
                      OR1-Reserva 1
                      OR2- Reserva 2
                      OR3- Reserva 3
                      SC23-Oficinas
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       2.8.4.3 Receptores
       2.8.4.3.1 Receptores de Alumbrado
       La masa de las luminarias suspendidas excepcionalmente de cables flexibles no han
de exceder de los 5 kg. Los conductores, que han de ser capaces de soportar ese peso, no
han de presentar empalmes intermedios y el esfuerzo se tendrá que realizarse sobre un
elemento diferente al borne de conexión. Aun así, siempre que sea posible, colgaremos las
luminarias con otro elemento distinto a los cables destinados a la alimentación de estas.
       Las partes metálicas accesibles de las luminarias q no sean de Clase II o III, tendrán
un elemento de conexión a tierra, que ira conectado de manera permanente al conductor de
protección del circuito en cuestión.
       El uso de lámparas de gases con descarga a alta tensión, se permitirán cuando su
ubicación este fuera del alcance de las personas o tenga barreras o envolventes
separadoras.
       El uso de lámparas de descarga en recintos donde se encuentren maquinas que
funcionen con movimiento alternativo o rotatorio rápido, se tendrán que tomar medidas de
seguridad necesarias para evitar posibles accidentes causados por el efecto estroboscópico.
       Los circuitos estarán provistos para transportar la debida carga a los propios
receptores, a sus elementos asociados y sus corrientes harmónicas de arrancada.
       Para receptores con lámparas de descarga, la carga mínima de la línea será 1,8 la
potencia de la lámpara.
       En el caso de receptores con lámparas de descarga, es de obligado cumplimiento, la
corrección del factor de potencia hasta un valor mínimo de 0,9.
                                              68
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        La potencia aparente S demandada por los receptores, será la entregada por la red,
por el transformador o por el grupo electrógeno a dimensionar. Por esta razón, se ve la
importancia de atenuar el consumo de (Q), porque con ello, disminuye la (S) absorbida.
       Para reducir la potencia aparente (Q), se inyecta en la red, la potencia aparente
suministrada por condensadores (-Q), creando el efecto inverso.
      La suma geométrica anterior dará como resultado una potencia (S) menor, al
disminuir el vector de potencia reactiva (Q).
Como se observa en la figura, el cociente entre la potencia activa (P) y la aparente (Q), es
el factor de potencia o coseno de f. Cuanto más se aproxime éste a la unidad, más cerca se
tendrá el consumo de la potencia aparente con el de la potencia activa, y por lo tanto
menor sobredimensionado de los elementos d la instalacion ( Trafos, Secciones de
conductores…).
       Dispondremos de dos baterías, una para cada cuadro general, CGBT1 y CGBT2
conectads en sus respectivos embarrados. Como se muestran en los documentos de planos.
        Este sistema es capaz de adecuarse a los distintos consumos de reactiva que pueda
tener la instalación según los receptores que funcionen, siempre manteniendo un factor de
potencia determinado.
       El equipo estará formado por tres elementos principales:
           -   El Regulador: mide el cosφ de la instalación y da la orden de
               funcionamiento a los contactores.
           -   Contactores: Son los elementos que se encargan de realizar el conexionado
               de los condensadores, en paralelo, a la red.
           -   Condensadores: Son los elementos encargados en sí de compensar la
               reactiva.
       Tras los cálculos para el dimensionado de la batería de condensadores llevados a
cabo en el apartado de cálculos con la ayuda de un programa destinado a ello, de la casa
Schneider. Llegamos a los resultados finales, teniendo en cuenta lo que tenemos y a donde
queremos llegar, que es lo siguiente:
           -   Potencia activa de la instalación: CGBT1;428.6kW CGBT2;495.7kW
           -   Cosφ inicial: 0.8
           -   Cosφ final: 0.95
           -   Potencia Reactiva a compensar: CGBT1 214.23kvar CGBT2 247.6 kvar
                                             71
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Número de captadores PS 4
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Superficie de acumulación.
Nº de captadores Roca PS 4
      Volumen de acumulación.
      La ITE 10.1.3.2 del RITE establece los siguientes márgenes para el volumen de
      acumulación de cada edificación para una temperatura de 60ºC:
                                            74
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      Normativa.
      Las siguientes consideraciones sobre la disposición, orientación e inclinación de los
      captadores y la separación entre estos y los obstáculos cercanos se basan en las
      normas establecidas por la ITE 10.1.3.1 del RITE.
      Disposición de los colectores.
      Los colectores se dispondrán en filas que deberán tener el mismo número de
      elementos. Las filas deben ser paralelas y estar bien alineadas.
      Dentro de cada fila los colectores se conectarán en paralelo. Las filas también han
      de conectarse en paralelo pero con ida y retorno invertidos.
                                             d= 1.879*a
     2.8.6.3 Cálculo del diámetro del circuito solar.
      El cálculo del diámetro del circuito solar se realiza gráficamente aplicando el ábaco
      de pérdida de carga correspondiente para tubos de cobre. Obteniendo lo siguientes
      resultados:
                                            77
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                                Qs=∑(qsi x Si x Ci )x Ra / A (Mcal/m²)
        Donde:
Qs = densidad de carga de fuego, ponderada y corregida, del sector de incendio, en Mcal/m²
qsi = densidad de carga de fuego de cada zona con proceso diferente según los diferentes procesos
que se realizan al sector de incendio, en Mcal/m²
Si = superficie de cada zona con proceso diferente y densidad de carga defuego qsi diferente, en m²
Ci = Coeficiente adimensional que pondera el grado de peligrosidad de cada combustible
Ra = Coeficiente adimensional que corrige el grado de peligrosidad
A = superficie del sector de incendio considerado
1 19 7600 1 19
                                                  78
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        Por lo tanto, según la tabla 1.3 del RSCIEI, el nivel de riesgo intrínseca de la
actividad es:
        Para obtener cada valor se toman los datos indicados en las diferentes tablas de este
apartado, resultando:
SECTOR OFICINES
qf,k 520
m 0,8
δq1 1,90
δq2 1
δn 0,87
δc 1
                                                 79
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       2.8.7.1.2.2 Materiales
       Sector 1 (TALLER)
       Productos de revestimiento:
       -    Suelo; clase CFL-S1 (M2), o más favorable.
       -    Paredes y techo; clase Cs3 d0 (M2), o más favorable
       -    Revestimiento exterior de fachadas; clase C-s3 d0 o más favorable
       -    Otros productos situados en el falso techo o suelos elevados; clase B-s3 d0
            (M1), o más favorable. Los cables serán no propagadores del incendio y con
            baja emisión de humos y opacidad reducida.
       Sector 2 (ADMINISTRACIÓN)
       La clase de reacción al fuego de los elementos constructivos será, como mínimo:
       Sector 2 (ADMINISTRACIÓN):
       Plantas sobre rasante; R60
        La justificación conforme a los elementos estructurales cumplen, como mínimo,
estos requisitos, se deduce a partir de las diferentes tablas del Anexo C del Documento
Básico SI de Seguridad en Caso de Incendio:
   -   Muro de bloque de hormigón de 25 cm expuesto por las dos caras; REI-120 (con
       una am de 35mm como mínimo, según la tabla C.2. Elementos a Compresión.)
   -   Pilar de 50 cm x 60 cm; R-120 (según la tabla C.2. Elementos a Compresión,
       siendo la am de 40mm como mínimo.)
   -   Forjado de hormigón armado de 32cm; REI-120 ( con una am de 20mm como
       mínimo, flexión en 2 direcciones y un revestimiento inferior, según tabla C.4.
       Losas macizas).
                                                 81
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Valores exigibles:
Valores disponibles:
        - Según la justificación del apartado anterior, el muro que separa los 2 sectores es
        REY-120.
        - Respecto al techo del Sector 2, según se puede comprobar a la sección adjunta, es
        un forjado que según se ha establecido anteriormente tiene una REY-120
        Los tabiques de separación entre locales de riesgo y el resto de espacios son, según
las diferentes mesas de la Anexo F del Documento Básico SI de Seguridad en Caso de
Incendios :
- Tabique con tochana vacía de 10 cm. guarnido por las 2 caras; EI-180
       Ocupación
       La ocupación por las zonas de uso industrial esta determinada según la siguiente
formula:
          - P=1,10·p, donde p esel nombre de personas que hay en plantilla que ocupan
             el sector de incendio.
      La ocupacion por las zonas de uso administrativo, según la tabla 2.1. Densidad de
Ocupación del DB SI, se calcula a razón de:
                                                         82
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       TOTALES OCUPACIÓN:
       Taller:                    33 personas
       P1 Oficinas:               10 personas (contando algún visitante o cliente externo)
       PB Oficinas:                45 personas (contando todos los ocupantes de comedor o
                                  plantilla de la empresa+ oficinas PB+ posibles visitantes
                                  externos)
       Evacuación
       La evacuación de la nave se prevé realizar mediante cualquiera de las 8 puertas de
acceso de viandantes, que van a dar al paso lateral de la parcela, y de esta directamente al
exterior, a la vía publica. También se puede evacuar a través de las 2 puertas que dan
acceso al edificio de oficinas
       La evacuación de las oficinas se hará por la puerta de acceso principal o la puerta
de servicio situada al lado del comedor.
      Para la evacuación de la primera planta de oficinas se dispone de una escalera que
desemboca al distribuidor del hall.
                                                83
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        Las puertas de acceso a los vestuarios y al archivo sueño todas EI-60, dado que este
locales tienen la consideración de locales de riesgo especial Bajo.
       Señalización de evacuación
       Las salidas del establecimiento estarán debidamente señalizadas.
       Se emplearan las señales de salida, de uso habitual o de emergencia, definidos por
la norma UNE 23034:1988, conforme los siguientes criterios:
       - Las salidas de recinto, planta o de edificio tendrán una señal de “SALIDA”.
        - La señal del letrero de “Salida de emergencia” tiene que utilizarse en toda salida
prevista por uso exclusivo en caso de emergencia.
        - Tienen que ponerse señales indicativas de dirección en los recorridos, visibles
desde todo punto de origen de evacuación desde el cual no se vean directamente las salidas
o las señales indicativas, y en particular, ante toda salida de recinto con una ocupación
mayor a 100 personas.
        - En los puntos de recorridos de evacuación en los que existan alternativas que
puedan inducir a error, también se dispondrán las señales antes citadas, de forma que quede
indicada claramente la alternativa correcta, como puede ser el caso de alguna bifurcación,
o escaleras que continúen otros trazados.
        - En estos recorridos, junto con las puertas que no sean de salida y que puedan
inducir a error en la evacuación tiene que disponer la señal “Sin salida” en lugar fácilmente
visible pero en ningún caso sobre las hojas de las puertas.
                                              85
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                                              86
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       Extintores de incendio
        Se instalaran extintores de incendio portátiles de 6 kg, de eficacia 21A-113B,
distribuidos según consta a los planos adjuntos.
        Su emplazamiento permitirá que sean fácilmente visibles y accesibles. Estarán
situados próximos a los puntos donde se estime mayor probabilidad de iniciarse el incendio
y su distribución será de forma que el máximo recorrido desde cualquier punto de incendio
hasta el extintor no supere los 15 metros.
- Proporcionará una iluminancia de 1 lux, como mínimo, a nivel de tierra en los recorridos
de evacuación.
- La uniformidad de la iluminación a los diferentes puntos será tal que el cociente entre la
iluminancia máxima y mínima sea inferior a 40.
- Los niveles de iluminación establecidos se tienen que obtener considerando nulo el factor
de reflexión de paredes y techos y contemplando un factor de mantenimiento que
comprenda la reducción del rendimiento luminoso debido al envejecimiento de las
lámparas y a la suciedad de las luminarias.
                                             87
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2.8.9 Planificación
                                                                TIEMPO DE   Nº DE
                                                                DURACIÓN
ACTIVIDADES A REALIZAR                                          (dias)      TRABAJADORES
1- Local CT 4 2
2- Instalacion celdas 2 2
3- instalación trafo 1 2
4- marcado de lineas 1 1
TOTALES 64 6
                                                      88
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                                     89
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          1. Planos
          2. Pliego de Condiciones
          3. Presupuesto
          4. Memoria
                                        90
   INSTALACIÓN ELÉCTRICA PARA NAVE
  INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO
3. ANEXOS
      La propiedad:                    Autor:
HIERROS PREFORMADOS, S.A           David Gómez Ruiz
ÍNDICE ANEXOS
3. ANEXOS ........................................................................................................................ 92
   ÍNDICE CALCULOS ...................................................................................................... 93
   3.1 DOCUMENTACIÓN DE PARTIDA........................................................................ 94
   3.2 CALCULOS .............................................................................................................. 94
      3.2.1 Instalación Baja Tensión ..................................................................................... 94
         3.2.1.1 Descripción de la instalación ....................................................................... 94
         3.2.1.2 Descripción de las Fórmulas........................................................................ 96
         3.2.1.3 Demanda de Potencias ................................................................................ 101
         3.2.1.4 Consideraciones de cálculo. ....................................................................... 102
         3.2.1.5 CGBT 1....................................................................................................... 109
         3.2.1.6 CGBT2....................................................................................................... 126
         3.2.1.7 Tablas Resumen de los resultados obtenidos ............................................. 200
      3.2.2 Instalación Alta Tensión.................................................................................... 206
         3.2.2.1. Intensidad en Alta Tensión ........................................................................ 206
         3.2.2.2 Intensidad en Baja Tensión......................................................................... 206
         3.2.2.3 Cortocircuitos ............................................................................................. 206
         3.2.2.4 Dimensionado del Embarrado. .................................................................. 207
         3.2.2.5 Selección de las Protecciones de Alta y Baja Tensión .............................. 208
         3.2.2.6 Dimensionado de la Ventilación del C.T.................................................... 210
         3.2.2.7 Dimensionado del Pozo Apaga Fuegos ...................................................... 210
         3.2.2.8 Cálculo de las Instlaciones de Puesta a Tierra ............................................ 211
         3.2.2.9 Cálculo de las tensiones en el exterior de la instalación............................. 213
         3.2.2.10 Cálculo de las tensiones en el interior de la instalación. .......................... 214
         3.2.2.11 Cálculo de las tensiones aplicadas. ........................................................... 214
      3.2.3 Calculo de Tierras ............................................................................................. 216
         3.2.5.1 Red de Tierras general ................................................................................ 216
      3.2.4 Calculo Compensación de Reactiva .................................................................. 218
      3.2.5 Cálculos Lumínicos ........................................................................................... 220
         3.2.4.1 Luminarias del proyecto ............................................................................. 220
         3.2.4.2 Listado de cálculos lumínicos de interior ................................................... 223
         3.2.4.2.1 Hall-Distribuidor-Oficinas PB ................................................................. 223
         3.2.4.2.2 Despacho 1 .............................................................................................. 225
         3.2.4.2.3 Mecanica .................................................................................................. 227
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                                                            93
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                          ANEXOS
3.2 CALCULOS
        La instalación objeto del presente Proyecto está compuesta por los diferentes
elementos que enumeramos a continuación, cuyas características y composición de cuadros
se relacionarán en capítulos posteriores:
                                               94
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                          ANEXOS
      Las envolventes de los cuadros se ajustan a las normas UNE 20451 y UNE-EN
60439-3, teniendo un grado de protección mínimo IP 30 según UNE 20324 e IK07 según
UNE-EN 50102.
      La envolvente del ICP será precintable y sus características y tipo corresponden a
un modelo aprobado.
                                             95
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Conductores y canalizaciones
Sistema Trifásico:
℮total=∑℮ en serie
Sistema Monofásico:
En donde:
     Pc = Potencia de Cálculo en Watios.
     L = Longitud de Cálculo en metros.
     e = Caída de tensión en Voltios.
     K = Conductividad.
     I = Intensidad en Amperios.
     U = Tensión de Servicio en Voltios (Trifásica ó Monofásica).
     S = Sección del conductor en mm².
     Cos φ = Coseno de fi. Factor de potencia.
     h = Rendimiento. (Para líneas motor).
     n = Nº de conductores por fase.
     Xu = Reactancia por unidad de longitud en mW/m.
     Caídas de tensión admisibles desde salida C.T; 4,5% para receptores de alumbrado y
     6,5% para fuerza.
                                            96
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                        ANEXOS
K = 1/r
r = r20[1+a (T-20)]
T = T0 + [(Tmax-T0) (I/Imax)²]
Siendo,
K = Conductividad del conductor a la temperatura T.
r = Resistividad del conductor a la temperatura T.
r20 = Resistividad del conductor a 20ºC.
       Cu = 0.018
       Al = 0.029
a = Coeficiente de temperatura:
       Cu = 0.00392
       Al = 0.00403
T = Temperatura del conductor (ºC).
T0 = Temperatura ambiente (ºC):
       Cables enterrados = 25ºC
       Cables al aire = 40ºC
Fórmulas Sobrecargas
Ib ≤ In ≤ Iz
I2 ≤ 1,45 Iz
Donde:
Ib: intensidad utilizada en el circuito.
Iz: intensidad admisible de la canalización según la norma UNE 20-460/5-523.
In: intensidad nominal del dispositivo de protección. Para los dispositivos de protección
regulables, In es la intensidad de regulación escogida.
I2: intensidad que asegura efectivamente el funcionamiento del dispositivo de protección.
En la práctica I2 se toma igual:
        - a la intensidad de funcionamiento en el tiempo convencional, para los
interruptores automáticos (1,45 In como máximo).
        - a la intensidad de fusión en el tiempo convencional, para los fusibles (1,6 In).
                                            97
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                           ANEXOS
Fórmulas Cortocircuito
IpccI = Ct U / √3 Z
Siendo,
IpccI = Intensidad permanente de c.c. en inicio de línea en kA.
Ct   = Coeficiente de tensión.
U    = Tensión trifásica en V.
Zt   = Impedancia total en mW, aguas arriba del punto de c.c. (sin incluir la línea o
        circuito en estudio).
IpccF = Ct UF / 2 Zt
Siendo,
IpccF =    Intensidad permanente de c.c. en fin de línea en kA.
Ct     = Coeficiente de tensión.
UF        = Tensión monofásica en V.
Zt = (Rt² + Xt²)½
Siendo,
R = L · 1000 · C R / K · S · n [m W]
X = Xu · L / n [m W]
                                              98
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                       ANEXOS
Siendo,
R = Resistencia de la línea en mohm.
X = Reactancia de la línea en mohm.
L = Longitud de la línea en m.
CR = Coeficiente de resistividad.
tmcicc = Cc · S² / IpccF²
Siendo,
Tmcicc = Tiempo máximo en sg que un conductor soporta una Ipcc.
Cc = Constante que depende de la naturaleza del conductor y de su aislamiento.
S   = Sección de la línea en mm².
IpccF = Intensidad permanente de c.c. en fin de línea en A.
                                           99
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO   ANEXOS
Siendo:
P = Potencia activa instalación (kW).
Q = Potencia reactiva instalación (kVAr).
Qc = Potencia reactiva a compensar (kVAr).
φ1 = Angulo de desfase de la instalación sin compensar.
φ2 = Angulo de desfase que se quiere conseguir.
U = Tensión compuesta (V).
w = 2xPixf ; f = 50 Hz.
C = Capacidad condensadores (F); cx1000000(µF).
Placa enterrada
Rt = 0,8 · r/ P
Siendo,
Rt: Resistencia de tierra (Ohm)
r: Resistividad del terreno (Ohm·m)
P: Perímetro de la placa (m)
Pica vertical
Rt = r / L
Siendo,
Rt: Resistencia de tierra (Ohm)
r: Resistividad del terreno (Ohm·m)
L: Longitud de la pica (m)
Rt = 2· r/ L
Siendo,
Rt: Resistencia de tierra (Ohm)
r: Resistividad del terreno (Ohm·m)
L: Longitud del conductor (m)
Siendo,
Rt: Resistencia de tierra (Ohm)
r: Resistividad del terreno (Ohm·m)
Lc: Longitud total del conductor (m)
Lp: Longitud total de las picas (m)
P: Perímetro de las placas (m)
                                              100
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                             ANEXOS
Alumbrado
Como queremos llegar a tener un Cosφ= 0.95, lo tenemos en cuenta en los cálculos de
partida.
S1=               451.15 kVA             368.24 kVA
S2=               521,79 kVA             455.83 kVA
        Así pues, los cálculos eléctricos, partirán a priori, de las siguientes hipótesis totales
para el cálculo de secciones generales:
Cosfinicial = 0,8
Cosffinal = 0,95
                                              101
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                             ANEXOS
      Caídas de tensión
Para la comprobación de la caída de tensión en el resto de líneas, se tomarán los criterios
según la instrucción ITC-BT-19, apdo. 2.2.2, donde la sección de los conductores a
utilizar se determinará de forma que la caída de tensión entre el origen de la instalación y
cualquier punto de utilización, sea menor del 3 % de la tensión en el origen de la
instalación para alumbrado, y del 5 % para los demás usos, considerándose siempre como
origen de la instalación el cuadro general de mando y protección.
El valor de la caída de tensión podrá compensarse entre la de la instalación interior y la de
las derivaciones individuales (1,5 %), de forma que la caída de tensión total sea inferior a
la suma de los valores límites especificados para ambas (4,5 % en alumbrado y 6,5 % en
Fuerza, computando las caídas desde el CT).
                                              102
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                            ANEXOS
1,6 · In ≤ 1,45 · Iz
1,6/1,45 · In ≤ Iz
1,1 · In ≤ Iz
Esta desigualdad representa que la intensidad admisible del cable, cuando la protección se
realiza mediante fusibles, deberá ser mayor que la intensidad nominal del fusible mayorada
en una proporción de 1,1.
Este coeficiente es el que se define en el programa de cálculo utilizado, como coeficiente
de intensidad de fusión de fusibles.
Para el cálculo de los fusibles y protecciones reguladas, la intensidad de regulación y el
calibre de los fusibles, estarán comprendidos entre un valor inferior a la intensidad máxima
admisible del conductor y un valor superior a la intensidad calculada.
Estos defectos pueden ser motivados por contacto accidental o por fallo de aislamiento, y
pueden darse entre fases, fase-neutro, fase-masa o fase-tierra. Un cortocircuito es, por tanto,
una sobre intensidad con valores muy por encima de la intensidad nominal que se establece
en un circuito o línea.
                                             103
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                           ANEXOS
Poder de corte
Interruptores automáticos
Fusibles
50 y 100 [kA]
                                              104
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Curvas electromagnéticas
Para un interruptor automático de una intensidad nominal dada (In), podemos tener las
siguientes curvas electromagnéticas asociadas a las corrientes de cortocircuito:
En primer lugar, cabe señalar que las curvas se clasifican en función de IMAG (A), así
tendremos:
CURVA B                      IMAG = 5 In
CURVA C                      IMAG = 10 In
CURVA D Y MA                 IMAG = 20 In
El disparador electromagnético actúa del modo siguiente para las distintas curvas:
  B                       3 In
  C                       5 In                     NO DISPARO
  D y MA                 10 In
                                            105
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                         ANEXOS
 B                        5 In
 C                       10 In              DISPARO t 0,1 s
 D y MA                  20 In
       De aquí se deduce una cuestión, es el hecho que dada una línea o conductor con una
sección determinada a calentamiento y a c.d.t. %, y dado un interruptor automático (o
magnetotérmico) con una In elegida adecuadamente a sobrecargas, dicha línea puede
quedar perfectamente protegida a c.c. si se verifican dos condiciones:
1º) La IpccF (A) al final del conductor debe ser mayor o igual que la IMAG para alguna
de las curvas señaladas, y para un interruptor de intensidad nominal In.
B IpccF (A) ≥ 5 In
C IpccF (A) ≥ 10 In
D y MA IpccF (A) ≥ 20 In
En este caso, tendremos la seguridad de que dicho interruptor (In) abrirá (para la curva que
verifique la anterior expresión) en un tiempo inferior a 0,1 s = 100 ms.
                                            106
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                         ANEXOS
Esta condición indica físicamente que el fusible debe dejar pasar la corriente necesaria para
que la instalación funcione según la demanda prevista, pero no debe permitir que alcance
una corriente que deteriore el cable, concretamente,su aislmaiento, que es la parte mas
débil.
I= = 495000/√3x400x0.95=752 A
                                            107
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                         ANEXOS
        Esta desigualdad expresa que en realidad los cables eléctricos pueden soportar
sobrecargas transitorias (no permanentes) sin deteriorarse de hasta un 145% de la
intensidad máxima admisible térmicamente y solo entonces los fusibles han de actuar,
fundiéndose cuando, durante el tiempo convencional de fusión.
I=349830/1,732x400x0.95=531.53 A.
Se eligen conductores Unipolares 2(4x240+TTx120)mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol - Libre de halógenos y baja emisión
de humos opacos y gases corrosivos -. Desig. UNE: XZ1
I.ad. a 25°C (Fc=1) 800 A. según ITC-BT-07
Diámetro exterior tubo: 2(200) mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 53.69
e(parcial)=15x349830/49.07x400x2x240=0.56 V.=0.14 %
e(total)=0.14% ADMIS (2% MAX.)
Prot. Térmica:
Fusibles Int. 630 A.
                                             108
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                   ANEXOS
I=349830/1,732x400x0.95=531.53 A.
Se eligen conductores Unipolares 2(4x150+TTx95)mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol - Libre de halógenos y baja emisión
de humos opacos y gases corrosivos -. Desig. UNE: XZ1
I.ad. a 25°C (Fc=1) 600 A. según ITC-BT-07
Diámetro exterior tubo: 2(180) mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 76.01
e(parcial)=15x349830/45.55x400x2x150=0.96 V.=0.24 %
e(total)=0.38% ADMIS (4.5% MAX.)
3.2.1.5 CGBT 1
DEMANDA DE POTENCIAS
                                             109
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=31250/1,732x400x0.8=56.38 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x25+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 77 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 56.09
e(parcial)=75x31250/48.67x400x25=4.82 V.=1.2 %
e(total)=1.36% ADMIS (4.5% MAX.)
SC1- Estribadora 1
I=31250/1,732x400x0.85x0.85=62.43 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x25+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 77 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
                                           110
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 59.72
e(parcial)=10x31250/48.07x400x25x0.85=0.76 V.=0.19 %
e(total)=1.55% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 63 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 63 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
I=15000/1,732x400x0.8=27.06 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x10+TTx10mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 44 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 32 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 51.35
e(parcial)=110x15000/49.48x400x10=8.34 V.=2.08 %
e(total)=2.24% ADMIS (4.5% MAX.)
SC2-Estribadora 2
M2-Estibadora 2                                12000 W
                      TOTAL....                12000 W
                                            111
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=15000/1,732x400x0.8x0.8=33.83 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x10+TTx10mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 44 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 32 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 57.73
e(parcial)=10x15000/48.4x400x10x0.8=0.97 V.=0.24 %
e(total)=2.48% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 40 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
I=41000/1,732x400x0.8=73.98 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x25+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 77 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 67.69
e(parcial)=85x41000/46.81x400x25=7.45 V.=1.86 %
e(total)=2.01% ADMIS (4.5% MAX.)
                                            112
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
SC3-Carro Corte
I=41000/1,732x400x0.8x1=73.98 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x25+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 77 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 67.69
e(parcial)=10x41000/46.81x400x25x1=0.88 V.=0.22 %
e(total)=2.23% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 100 A. Térmico reg. Int.Reg.: 75 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
I=97500/1,732x400x0.8=175.92 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x95+TTx50mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 224 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 75 mm.
                                          113
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 70.84
e(parcial)=35x97500/46.32x400x95=1.94 V.=0.48 %
e(total)=0.64% ADMIS (4.5% MAX.)
SC4-Fabrica.Malla
M4-Fabrica.Malla                              78000 W
                      TOTAL....               78000 W
I=97500/1,732x400x0.8x0.9=195.46 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x95+TTx50mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 224 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 75 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 78.07
e(parcial)=10x97500/45.25x400x95x0.9=0.63 V.=0.16 %
e(total)=0.79% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 250 A. Térmico reg. Int.Reg.: 210 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
                                           114
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=3750/1,732x400x0.87=6.22 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 43.39
e(parcial)=25x3750/50.89x400x2.5=1.84 V.=0.46 %
e(total)=0.61% ADMIS (4.5% MAX.)
SC5- Plegadora
I=3750/1,732x400x0.87x0.7=8.89 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
                                            115
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 46.92
e(parcial)=10x3750/50.25x400x2.5x0.7=1.07 V.=0.27 %
e(total)=0.88% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=56250/1,732x400x0.8=101.49 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x50+TTx25mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 117 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 63 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 62.57
e(parcial)=80x56250/47.61x400x50=4.73 V.=1.18 %
e(total)=1.33% ADMIS (4.5% MAX.)
SC6-End. cizalla
                                             116
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=56250/1,732x400x0.87x0.8=116.66 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x50+TTx25mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 117 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 63 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 69.82
e(parcial)=10x56250/46.48x400x50x0.8=0.76 V.=0.19 %
e(total)=1.52% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 125 A. Térmico reg. Int.Reg.: 117 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
I=91250/1,732x400x0.87=151.39 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x95+TTx50mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 224 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 75 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 62.84
e(parcial)=85x91250/47.57x400x95=4.29 V.=1.07 %
e(total)=1.22% ADMIS (4.5% MAX.)
                                           117
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
SC7- Prejaulas
I=91250/1,732x400x0.87x0.8=189.24 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x95+TTx50mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 224 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 75 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 75.69
e(parcial)=10x91250/45.6x400x95x0.8=0.66 V.=0.16 %
e(total)=1.39% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 250 A. Térmico reg. Int.Reg.: 207 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 30 mA. Clase AC.
I=33750/1,732x400x0.8=60.89 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x25+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 77 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 58.76
e(parcial)=30x33750/48.23x400x25=2.1 V.=0.52 %
e(total)=0.68% ADMIS (4.5% MAX.)
                                            118
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
SC8- Enderezadora
I=33750/1,732x400x0.85x0.87=65.88 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x25+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 77 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 61.96
e(parcial)=10x33750/47.71x400x25x0.87=0.81 V.=0.2 %
e(total)=0.88% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 100 A. Térmico reg. Int.Reg.: 71 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
                                          119
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=101010/1,732x400x0.83=175.66 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x95+TTx50mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 180 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 75 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 68.57
e(parcial)=85x101010/46.67x400x95=4.84 V.=1.21 %
e(total)=1.36% ADMIS (4.5% MAX.)
I=43750/1,732x400x0.87x0.8=90.73 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x35+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 96 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 66.8
e(parcial)=10x43750/46.94x400x35x0.8=0.83 V.=0.21 %
e(total)=1.57% ADMIS (6.5% MAX.)
                                            120
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 100 A. Térmico reg. Int.Reg.: 93 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
I=2250/1,732x400x0.87x0.8=4.67 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 41.91
e(parcial)=10x2250/51.16x400x2.5x0.8=0.55 V.=0.14 %
e(total)=1.5% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
I=43750/1,732x400x0.87x0.8=90.73 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x35+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 96 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 66.8
e(parcial)=10x43750/46.94x400x35x0.8=0.83 V.=0.21 %
e(total)=1.57% ADMIS (6.5% MAX.)
                                            121
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 100 A. Térmico reg. Int.Reg.: 93 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
I=37500/1,732x400x0.87x0.8=77.77 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x35+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 96 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 59.69
e(parcial)=10x37500/48.08x400x35x0.8=0.7 V.=0.17 %
e(total)=1.54% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 100 A. Térmico reg. Int.Reg.: 87 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
I=37500/1,732x400x0.87x0.8=77.77 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x35+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 96 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
                                          122
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 59.69
e(parcial)=10x37500/48.08x400x35x0.8=0.7 V.=0.17 %
e(total)=1.54% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 100 A. Térmico reg. Int.Reg.: 87 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
I=1400/1,732x400x0.8=2.53 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x10+TTx10mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 44 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 32 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.1
e(parcial)=60x1400/51.5x400x10=0.41 V.=0.1 %
e(total)=0.25% ADMIS (4.5% MAX.)
                                             123
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Cálculo de la Línea:
I=900/230x0.8=4.89 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 16.5 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 42.64
e(parcial)=2x0.3x900/51.03x230x1.5=0.03 V.=0.01 %
e(total)=0.27% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 10 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=180/230x1=0.78 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 15 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.08
e(parcial)=2x10x180/51.5x230x1.5=0.2 V.=0.09 %
e(total)=0.36% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 6 A.
                                             124
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=720/230x1=3.13 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 15 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 41.31
e(parcial)=2x15x720/51.27x230x1.5=1.22 V.=0.53 %
e(total)=0.8% ADMIS (4.5% MAX.)
I=500/230x0.9=2.42 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 21 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.4
e(parcial)=2x15x500/51.44x230x2.5=0.51 V.=0.22 %
e(total)=0.47% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
                                          125
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                   ANEXOS
       3.2.1.6 CGBT2
Cálculo de la ACOMETIDA CGBT2
I=433041.03/1,732x400x0.95=657.96 A.
Se eligen conductores Unipolares 2(4x240+TTx120)mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol - Libre de halógenos y baja emisión
de humos opacos y gases corrosivos -. Desig. UNE: XZ1
I.ad. a 25°C (Fc=1) 800 A. según ITC-BT-07
Diámetro exterior tubo: 2(200) mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 68.97
e(parcial)=15x433041.03/46.61x400x2x240=0.73 V.=0.18 %
e(total)=0.33% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
Fusibles Int. 800 A.
I=422078.94/1,732x400x0.95=641.3 A.
Se eligen conductores Unipolares 2(4x240+TTx120)mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol - Libre de halógenos y baja emisión
de humos opacos y gases corrosivos -. Desig. UNE: XZ1
I.ad. a 25°C (Fc=1) 800 A. según ITC-BT-07
Diámetro exterior tubo: 2(225) mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 66.77
e(parcial)=15x422078.94/46.95x400x2x240=0.7 V.=0.18 %
e(total)=0.51% ADMIS (4.5% MAX.)
                                             126
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO              ANEXOS
CGBT 2
DEMANDA DE POTENCIAS
                                            127
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=43750/1,732x400x0.8=78.94 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x35+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 96 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 60.28
e(parcial)=70x43750/47.98x400x35=4.56 V.=1.14 %
e(total)=1.32% ADMIS (4.5% MAX.)
SC11-End. Cizalla
M13-End.Ciza.Dobla                           35000 W
                 TOTAL....                   35000 W
I=43750/1,732x400x0.87x0.89=81.56 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x35+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 96 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
                                          128
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 61.65
e(parcial)=10x43750/47.76x400x35x0.89=0.74 V.=0.18 %
e(total)=1.51% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 100 A. Térmico reg. Int.Reg.: 89 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
I=25000/1,732x400x0.8=45.11 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x16+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 59 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 40 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 57.53
e(parcial)=75x25000/48.43x400x16=6.05 V.=1.51 %
e(total)=1.69% ADMIS (4.5% MAX.)
SC12- Estribadora
                                             129
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=25000/1,732x400x0.87x0.89=46.6 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x16+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 59 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 40 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 58.72
e(parcial)=10x25000/48.23x400x16x0.89=0.91 V.=0.23 %
e(total)=1.92% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 50 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 63 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
I=35000/1,732x400x0.8=63.15 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x25+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 77 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 60.18
e(parcial)=25x35000/48x400x25=1.82 V.=0.46 %
e(total)=0.64% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección Termica en Principio de Línea
I. Aut./Tet. In.: 100 A. Térmico reg. Int.Reg.: 70 A.
Protección Térmica en Final de Línea
I. Aut./Tet. In.: 100 A. Térmico reg. Int.Reg.: 70 A.
Protección diferencial en Principio de Línea
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
                                            130
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
SC13- Compresores
I=35000/1,732x400x0.87x0.87=66.75 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x16+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 73 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 40 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 81.8
e(parcial)=10x35000/44.72x400x16x0.87=1.41 V.=0.35 %
e(total)=0.99% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 100 A. Térmico reg. Int.Reg.: 70 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
I=55000/1,732x400x0.8=99.23 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x50+TTx25mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 117 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 63 mm.
                                          131
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 61.58
e(parcial)=55x55000/47.77x400x50=3.17 V.=0.79 %
e(total)=0.97% ADMIS (4.5% MAX.)
SC14- Gruas BL 1
I=55000/1,732x400x0.85x0.8=116.75 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x50+TTx25mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 117 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 63 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 69.87
e(parcial)=10x55000/46.47x400x50x0.8=0.74 V.=0.18 %
e(total)=1.16% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 125 A. Térmico reg. Int.Reg.: 117 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
                                           132
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 61.58
e(parcial)=75x55000/47.77x400x50=4.32 V.=1.08 %
e(total)=1.26% ADMIS (4.5% MAX.)
SC-15 Gruas BL 2
I=55000/1,732x400x0.85x0.8=116.75 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x50+TTx25mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 117 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 63 mm.
                                           133
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 69.87
e(parcial)=10x55000/46.47x400x50x0.8=0.74 V.=0.18 %
e(total)=1.45% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 125 A. Térmico reg. Int.Reg.: 117 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
I=55000/1,732x400x0.8=99.23 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x50+TTx25mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 117 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 63 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 61.58
e(parcial)=90x55000/47.77x400x50=5.18 V.=1.3 %
e(total)=1.48% ADMIS (4.5% MAX.)
SC16- Gruas BL 3
                                           134
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=55000/1,732x400x0.85x0.8=116.75 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x50+TTx25mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 117 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 63 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 69.87
e(parcial)=10x55000/46.47x400x50x0.8=0.74 V.=0.18 %
e(total)=1.66% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 125 A. Térmico reg. Int.Reg.: 117 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
I=55000/1,732x400x0.8=99.23 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x50+TTx25mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 117 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 63 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 61.58
e(parcial)=120x55000/47.77x400x50=6.91 V.=1.73 %
e(total)=1.91% ADMIS (4.5% MAX.)
                                           135
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
SC17- Gruas BL 4
I=55000/1,732x400x0.85x0.8=116.75 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x50+TTx25mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 117 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 63 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 69.87
e(parcial)=10x55000/46.47x400x50x0.8=0.74 V.=0.18 %
e(total)=2.09% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Aut./Tet. In.: 125 A. Térmico reg. Int.Reg.: 117 A.
Protección diferencial:
Relé y Transfor. Diferencial Sens.: 300 mA. Clase AC.
I=12375/1,732x400x0.8=22.33 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x6+TTx6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 32 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 25 mm.
                                           136
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 54.61
e(parcial)=140x12375/48.92x400x6=14.76 V.=3.69 %
e(total)=3.87% ADMIS (4.5% MAX.)
I=12375/1,732x400x0.85x0.8=26.27 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x6+TTx6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 40 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 25 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 61.56
e(parcial)=10x12375/47.77x400x6x0.8=1.35 V.=0.34 %
e(total)=4.21% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 32 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
                                            137
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=7500/1,732x400x0.8=13.53 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 56.05
e(parcial)=60x7500/48.68x400x2.5=9.24 V.=2.31 %
e(total)=2.49% ADMIS (4.5% MAX.)
SC19- Soldador 1
I=7500/1,732x400x0.86x0.87=14.47 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
                                            138
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 58.35
e(parcial)=10x7500/48.3x400x2.5x0.87=1.79 V.=0.45 %
e(total)=2.94% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC
I=7500/1,732x400x0.8=13.53 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 56.05
e(parcial)=70x7500/48.68x400x2.5=10.79 V.=2.7 %
e(total)=2.88% ADMIS (4.5% MAX.)
SC20- Soldador 2
M22-Soldador 2                                    6000 W
                      TOTAL....                   6000 W
                                            139
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=7500/1,732x400x0.86x0.87=14.47 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 58.35
e(parcial)=10x7500/48.3x400x2.5x0.87=1.79 V.=0.45 %
e(total)=3.32% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
I=7500/1,732x400x0.8=13.53 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 56.05
e(parcial)=90x7500/48.68x400x2.5=13.87 V.=3.47 %
e(total)=3.65% ADMIS (4.5% MAX.)
                                            140
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
SC21- Soldador 3
I=7500/1,732x400x0.86x0.87=14.47 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 58.35
e(parcial)=10x7500/48.3x400x2.5x0.87=1.79 V.=0.45 %
e(total)=4.09% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
I=51675/1,732x400x0.86=86.73 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x35+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 96 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 50 mm.
                                            141
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 64.49
e(parcial)=120x51675/47.31x400x35=9.36 V.=2.34 %
e(total)=2.52% ADMIS (4.5% MAX.)
SC22- Clima
I=24375/1,732x400x0.86x0.89=45.97 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x16+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 59 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 40 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 58.21
e(parcial)=10x24375/48.32x400x16x0.89=0.89 V.=0.22 %
e(total)=2.74% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 50 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 63 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
                                            142
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=24375/1,732x400x0.86x0.89=45.97 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x16+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 59 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 40 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 58.21
e(parcial)=10x24375/48.32x400x16x0.89=0.89 V.=0.22 %
e(total)=2.74% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 50 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 63 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
I=24375/1,732x400x0.86x0.89=45.97 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x16+TTx16mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 59 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 40 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 58.21
e(parcial)=10x24375/48.32x400x16x0.89=0.89 V.=0.22 %
e(total)=2.74% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 50 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 63 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
                                            143
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Cálculo de la Línea:
I=16380/1,732x400x0.8=29.55 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 36 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 60.22
e(parcial)=0.3x16380/47.99x400x6=0.04 V.=0.01 %
e(total)=0.19% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 32 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=180/230x1=0.78 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 15 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.08
e(parcial)=2x60x180/51.5x230x1.5=1.22 V.=0.53 %
e(total)=0.72% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 6 A.
                                             144
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=5400/1,732x400x1=7.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50
e(parcial)=60x5400/49.71x400x1.5=10.86 V.=2.72 %
e(total)=2.91% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
I=5400/1,732x400x1=7.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50
e(parcial)=60x5400/49.71x400x1.5=10.86 V.=2.72 %
e(total)=2.91% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
                                          145
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=5400/1,732x400x1=7.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50
e(parcial)=60x5400/49.71x400x1.5=10.86 V.=2.72 %
e(total)=2.91% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
Cálculo de la Línea:
I=16380/1,732x400x0.8=29.55 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 36 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 60.22
e(parcial)=0.3x16380/47.99x400x6=0.04 V.=0.01 %
e(total)=0.19% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 32 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             146
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=180/230x1=0.78 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 15 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.08
e(parcial)=2x60x180/51.5x230x1.5=1.22 V.=0.53 %
e(total)=0.72% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 10 A.
I=5400/1,732x400x1=7.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50
e(parcial)=60x5400/49.71x400x1.5=10.86 V.=2.72 %
e(total)=2.91% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
                                          147
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=5400/1,732x400x1=7.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50
e(parcial)=60x5400/49.71x400x1.5=10.86 V.=2.72 %
e(total)=2.91% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
I=5400/1,732x400x1=7.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50
e(parcial)=60x5400/49.71x400x1.5=10.86 V.=2.72 %
e(total)=2.91% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
                                          148
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Cálculo de la Línea:
I=16380/1,732x400x0.8=29.55 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 36 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 60.22
e(parcial)=0.3x16380/47.99x400x6=0.04 V.=0.01 %
e(total)=0.19% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 32 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=180/230x1=0.78 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 15 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.08
e(parcial)=2x60x180/51.5x230x1.5=1.22 V.=0.53 %
e(total)=0.72% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 10 A.
                                             149
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=5400/1,732x400x1=7.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50
e(parcial)=60x5400/49.71x400x1.5=10.86 V.=2.72 %
e(total)=2.91% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
I=5400/1,732x400x1=7.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50
e(parcial)=60x5400/49.71x400x1.5=10.86 V.=2.72 %
e(total)=2.91% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
                                          150
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=5400/1,732x400x1=7.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50
e(parcial)=60x5400/49.71x400x1.5=10.86 V.=2.72 %
e(total)=2.91% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
Cálculo de la Línea:
I=16920/1,732x400x0.8=30.53 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 36 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 61.57
e(parcial)=0.3x16920/47.77x400x6=0.04 V.=0.01 %
e(total)=0.19% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 32 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             151
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=180/230x1=0.78 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 15 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.08
e(parcial)=2x60x180/51.5x230x1.5=1.22 V.=0.53 %
e(total)=0.72% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 10 A.
I=5580/1,732x400x1=8.05 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50.68
e(parcial)=60x5580/49.59x400x1.5=11.25 V.=2.81 %
e(total)=3.01% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
                                          152
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=5580/1,732x400x1=8.05 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50.68
e(parcial)=60x5580/49.59x400x1.5=11.25 V.=2.81 %
e(total)=3.01% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
I=5580/1,732x400x1=8.05 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50.68
e(parcial)=60x5580/49.59x400x1.5=11.25 V.=2.81 %
e(total)=3.01% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
                                          153
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Cálculo de la Línea:
I=16920/1,732x400x0.8=30.53 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 36 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 61.57
e(parcial)=0.3x16920/47.77x400x6=0.04 V.=0.01 %
e(total)=0.19% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 32 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=180/230x1=0.78 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 15 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.08
e(parcial)=2x60x180/51.5x230x1.5=1.22 V.=0.53 %
e(total)=0.72% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 10 A.
                                             154
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=5580/1,732x400x1=8.05 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50.68
e(parcial)=60x5580/49.59x400x1.5=11.25 V.=2.81 %
e(total)=3.01% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
I=5580/1,732x400x1=8.05 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50.68
e(parcial)=60x5580/49.59x400x1.5=11.25 V.=2.81 %
e(total)=3.01% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
                                          155
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=5580/1,732x400x1=8.05 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 13.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50.68
e(parcial)=60x5580/49.59x400x1.5=11.25 V.=2.81 %
e(total)=3.01% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Elemento de Maniobra:
Interruptor Tetrapolar In: 10 A.
I=9360/1,732x400x1=13.51 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x6+TTx6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 32 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 25 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 45.35
e(parcial)=150x9360/50.53x400x6=11.58 V.=2.89 %
e(total)=3.08% ADMIS (4.5% MAX.)
                                          156
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
Elemento de Maniobra:
Contactor Tetrapolar In: 16 A.
I=9360/1,732x400x1=13.51 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x6+TTx6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 32 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 25 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 45.35
e(parcial)=150x9360/50.53x400x6=11.58 V.=2.89 %
e(total)=3.08% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
Elemento de Maniobra:
Contactor Tetrapolar In: 16 A.
I=1875/1,732x400x0.9x1=3.01 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
                                             157
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.79
e(parcial)=60x1875/51.37x400x2.5x1=2.19 V.=0.55 %
e(total)=0.73% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
Elemento de Maniobra:
Contactor Tetrapolar In: 16 A.
I=1875/1,732x400x0.9x1=3.01 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.79
e(parcial)=100x1875/51.37x400x2.5x1=3.65 V.=0.91 %
e(total)=1.09% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
Elemento de Maniobra:
Contactor Tetrapolar In: 16 A.
                                            158
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=1875/1,732x400x0.9x1=3.01 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.79
e(parcial)=90x1875/51.37x400x2.5x1=3.29 V.=0.82 %
e(total)=1% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
Elemento de Maniobra:
Contactor Tetrapolar In: 16 A.
I=1875/1,732x400x0.8x1=3.38 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 18.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 41
e(parcial)=130x1875/51.33x400x2.5x1=4.75 V.=1.19 %
e(total)=1.37% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
Elemento de Maniobra:
Contactor Tetrapolar In: 16 A.
                                            159
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=300/230x0.8=1.63 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 21 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.18
e(parcial)=2x10x300/51.48x230x2.5=0.2 V.=0.09 %
e(total)=0.27% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=500/230x0.8=2.72 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 21 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.5
e(parcial)=2x10x500/51.42x230x2.5=0.34 V.=0.15 %
e(total)=0.33% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             160
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=1000/230x0.8=5.43 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 21 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 42.01
e(parcial)=2x10x1000/51.14x230x2.5=0.68 V.=0.3 %
e(total)=0.48% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=76064.18/1,732x400x0.8=137.24 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x70+TTx35mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 149 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 63 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 65.45
e(parcial)=130x76064.18/47.15x400x70=7.49 V.=1.87 %
e(total)=2.05% ADMIS (4.5% MAX.)
                                             161
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO   ANEXOS
SC23-Oficinas
- Potencia total instalada:
                                    162
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Cálculo de la Línea:
I=3960/1,732x400x0.8=7.14 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 19 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 47.07
e(parcial)=0.3x3960/50.23x400x1.5=0.04 V.=0.01 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=180/230x1=0.78 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
                                             163
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.08
e(parcial)=2x30x180/51.5x230x1.5=0.61 V.=0.26 %
e(total)=2.33% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 6 A.
I=3780/1,732x400x1=5.46 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 16.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 45.47
e(parcial)=30x3780/50.51x400x1.5=3.74 V.=0.94 %
e(total)=3% ADMIS (4.5% MAX.)
Cálculo de la Línea:
I=3780.18/1,732x400x0.8=6.82 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 19 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 46.44
e(parcial)=0.3x3780.18/50.34x400x1.5=0.04 V.=0.01 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
                                          164
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=0.18/230x1=0 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40
e(parcial)=2x30x0.18/51.52x230x1.5=0 V.=0 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 6 A.
I=3780/1,732x400x1=5.46 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 16.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 45.47
e(parcial)=30x3780/50.51x400x1.5=3.74 V.=0.94 %
e(total)=3% ADMIS (4.5% MAX.)
                                             165
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Cálculo de la Línea:
I=1440.18/1,732x400x0.8=2.6 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 19 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.94
e(parcial)=0.3x1440.18/51.34x400x1.5=0.01 V.=0 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=0.18/230x1=0 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40
e(parcial)=2x20x0.18/51.52x230x1.5=0 V.=0 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 6 A.
                                             166
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=1440/230x1=6.26 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 44.9
e(parcial)=2x10x1440/50.62x230x1.5=1.65 V.=0.72 %
e(total)=2.77% ADMIS (4.5% MAX.)
I=4000/1,732x400x0.8=7.22 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 44.92
e(parcial)=30x4000/50.61x400x2.5=2.37 V.=0.59 %
e(total)=2.65% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             167
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=4000/1,732x400x0.8=7.22 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 44.92
e(parcial)=30x4000/50.61x400x2.5=2.37 V.=0.59 %
e(total)=2.65% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=4000/1,732x400x0.8=7.22 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 44.92
e(parcial)=30x4000/50.61x400x2.5=2.37 V.=0.59 %
e(total)=2.65% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             168
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=4000/1,732x400x0.8=7.22 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 44.92
e(parcial)=30x4000/50.61x400x2.5=2.37 V.=0.59 %
e(total)=2.65% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
Cálculo de la Línea:
I=600/230x0.8=3.26 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 40 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.2
e(parcial)=2x0.3x600/51.48x230x6=0.01 V.=0 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             169
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
I=300/230x0.8=1.63 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.19
e(parcial)=2x10x300/51.48x230x2.5=0.2 V.=0.09 %
e(total)=2.14% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Cálculo de la Línea:
                                          170
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=1800/230x0.8=9.78 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 40 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 41.79
e(parcial)=2x0.3x1800/51.18x230x6=0.02 V.=0.01 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=1500/230x0.8=8.15 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 44.73
e(parcial)=2x25x1500/50.65x230x2.5=2.58 V.=1.12 %
e(total)=3.18% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
I=300/230x0.8=1.63 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
                                             171
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.19
e(parcial)=2x25x300/51.48x230x2.5=0.51 V.=0.22 %
e(total)=2.28% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
I=500/230x0.8x1=2.72 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.53
e(parcial)=2x30x500/51.42x230x2.5x1=1.01 V.=0.44 %
e(total)=2.5% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
Cálculo de la Línea:
I=2575/230x0.8=13.99 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x10mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 54 A. según ITC-BT-19
                                             172
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 42.01
e(parcial)=2x0.3x2575/51.14x230x10=0.01 V.=0.01 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 63 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=600/230x0.8=3.26 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.76
e(parcial)=2x30x600/51.38x230x2.5=1.22 V.=0.53 %
e(total)=2.59% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
I=600/230x0.8=3.26 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.76
e(parcial)=2x30x600/51.38x230x2.5=1.22 V.=0.53 %
e(total)=2.59% ADMIS (6.5% MAX.)
                                             173
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
I=1375/230x0.9x0.9=7.38 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 43.88
e(parcial)=2x10x1375/50.8x230x2.5x0.9=1.05 V.=0.45 %
e(total)=2.51% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Cálculo de la Línea:
I=2575/230x0.8=13.99 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 40 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 43.67
e(parcial)=2x0.3x2575/50.84x230x6=0.02 V.=0.01 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             174
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=875/230x0.9x0.9=4.7 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 41.57
e(parcial)=2x15x875/51.22x230x2.5x0.9=0.99 V.=0.43 %
e(total)=2.49% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
I=1875/230x0.8x1=10.19 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 47.39
e(parcial)=2x15x1875/50.17x230x2.5x1=1.95 V.=0.85 %
e(total)=2.91% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
                                          175
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=7400/1,732x400x1=10.68 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 50.78
e(parcial)=20x7400/49.57x400x2.5=2.99 V.=0.75 %
e(total)=2.8% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
Cálculo de la Línea:
I=103.78/230x1=0.45 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 21 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.02
e(parcial)=2x0.3x103.78/51.51x230x1.5=0 V.=0 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 10 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             176
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=100/230x1=0.43 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.02
e(parcial)=2x30x100/51.51x230x1.5=0.34 V.=0.15 %
e(total)=2.2% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 6 A.
I=3.78/230x1=0.02 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40
e(parcial)=2x30x3.78/51.52x230x1.5=0.01 V.=0.01 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Cálculo de la Línea:
                                          177
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=3880/1,732x400x0.8=7 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 19 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 46.79
e(parcial)=0.3x3880/50.28x400x1.5=0.04 V.=0.01 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=100/230x1=0.43 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.02
e(parcial)=2x30x100/51.51x230x1.5=0.34 V.=0.15 %
e(total)=2.21% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 6 A.
                                             178
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=3780/1,732x400x1=5.46 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 16.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 45.47
e(parcial)=30x3780/50.51x400x1.5=3.74 V.=0.94 %
e(total)=3% ADMIS (4.5% MAX.)
Cálculo de la Línea:
I=6400/1,732x400x0.8=11.55 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x4mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 34 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 45.77
e(parcial)=0.3x6400/50.46x400x4=0.02 V.=0.01 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             179
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 44.36
e(parcial)=30x4000/50.71x400x2.5=2.37 V.=0.59 %
e(total)=2.65% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
I=4000/1,732x400x0.85=6.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 44.36
e(parcial)=30x4000/50.71x400x2.5=2.37 V.=0.59 %
e(total)=2.65% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Cálculo de la Línea:
- Tensión de servicio: 400 V.
- Canalización: C-Unip.o Mult.sobre Pared
- Longitud: 0.3 m; Cos φ: 0.8; Xu(mW/m): 0;
- Potencia a instalar: 8000 W.
- Potencia de cálculo:
      6400 W.(Coef. de Simult.: 0.8 )
I=6400/1,732x400x0.8=11.55 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x4mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 34 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 45.77
e(parcial)=0.3x6400/50.46x400x4=0.02 V.=0.01 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             180
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=4000/1,732x400x0.85=6.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 44.36
e(parcial)=30x4000/50.71x400x2.5=2.37 V.=0.59 %
e(total)=2.65% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
I=4000/1,732x400x0.85=6.79 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 44.36
e(parcial)=30x4000/50.71x400x2.5=2.37 V.=0.59 %
e(total)=2.65% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
                                         181
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Cálculo de la Línea:
I=1200/230x0.85=6.14 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x4mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 38 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 41.3
e(parcial)=2x0.3x1200/51.27x230x4=0.02 V.=0.01 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=600/230x0.87=3 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.64
e(parcial)=2x30x600/51.4x230x2.5=1.22 V.=0.53 %
e(total)=2.59% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
                                             182
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           ANEXOS
I=600/230x0.85=3.07 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.67
e(parcial)=2x30x600/51.39x230x2.5=1.22 V.=0.53 %
e(total)=2.59% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Cálculo de la Línea:
I=2400/230x0.8=13.04 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x6mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, PVC. Desig. UNE: H07V-K
I.ad. a 40°C (Fc=1) 40 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 43.19
e(parcial)=2x0.3x2400/50.93x230x6=0.02 V.=0.01 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             183
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=1200/230x0.8=6.52 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 43.03
e(parcial)=2x30x1200/50.96x230x2.5=2.46 V.=1.07 %
e(total)=3.13% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
I=1200/230x0.8=6.52 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 43.03
e(parcial)=2x30x1200/50.96x230x2.5=2.46 V.=1.07 %
e(total)=3.13% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Cálculo de la Línea:
- Tensión de servicio: 230 V.
- Canalización: C-Unip.o Mult.sobre Pared
- Longitud: 0.3 m; Cos φ: 0.8; Xu(mW/m): 0;
- Potencia a instalar: 4000 W.
- Potencia de cálculo:
       4000 W.(Coef. de Simult.: 1 )
I=4000/230x0.8=21.74 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x4mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 38 A. según ITC-BT-19
                                          184
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 56.36
e(parcial)=2x0.3x4000/48.62x230x4=0.05 V.=0.02 %
e(total)=2.08% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=2000/230x0.8=10.87 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 48.41
e(parcial)=2x20x2000/49.99x230x2.5=2.78 V.=1.21 %
e(total)=3.29% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
I=2000/230x0.8=10.87 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 48.41
e(parcial)=2x20x2000/49.99x230x2.5=2.78 V.=1.21 %
e(total)=3.29% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
                                             185
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=100/230x1=0.43 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.01
e(parcial)=2x5x100/51.51x230x2.5=0.03 V.=0.01 %
e(total)=2.07% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=1.08/230x1=0 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40
e(parcial)=2x15x1.08/51.52x230x1.5=0 V.=0 %
e(total)=2.05% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 10 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             186
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Cálculo de la Línea:
I=600/230x0.8=3.26 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x4mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 38 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.37
e(parcial)=2x0.3x600/51.45x230x4=0.01 V.=0 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=300/230x1=1.3 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.12
e(parcial)=2x10x300/51.49x230x2.5=0.2 V.=0.09 %
e(total)=2.15% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
                                             187
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.12
e(parcial)=2x10x300/51.49x230x2.5=0.2 V.=0.09 %
e(total)=2.15% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Cálculo de la Línea:
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 56.78
e(parcial)=2x0.3x4050/48.56x230x4=0.05 V.=0.02 %
e(total)=2.08% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             188
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=3750/230x0.9x1=18.12 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 63.37
e(parcial)=2x20x3750/47.48x230x2.5x1=5.49 V.=2.39 %
e(total)=4.47% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 20 A.
I=300/230x0.9=1.45 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.15
e(parcial)=2x25x300/51.49x230x2.5=0.51 V.=0.22 %
e(total)=2.3% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Cálculo de la Línea:
I=4800/230x0.8=26.09 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x4mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 38 A. según ITC-BT-19
                                          189
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 63.56
e(parcial)=2x0.3x4800/47.45x230x4=0.07 V.=0.03 %
e(total)=2.08% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=3000/230x0.8=16.3 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 58.93
e(parcial)=2x25x3000/48.2x230x2.5=5.41 V.=2.35 %
e(total)=4.44% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 20 A.
I=3000/230x1=13.04 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 52.11
e(parcial)=2x25x3000/49.34x230x2.5=5.29 V.=2.3 %
e(total)=4.38% ADMIS (6.5% MAX.)
                                             190
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Cálculo de la Línea:
I=400/230x1=1.74 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x4mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 38 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.1
e(parcial)=2x0.3x400/51.5x230x4=0.01 V.=0 %
e(total)=2.06% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=200/230x1=0.87 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.05
e(parcial)=2x10x200/51.51x230x2.5=0.14 V.=0.06 %
e(total)=2.11% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
                                             191
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=200/230x1=0.87 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.05
e(parcial)=2x30x200/51.51x230x2.5=0.41 V.=0.18 %
e(total)=2.23% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
Cálculo de la Línea:
I=7700/1,732x400x0.88=12.63 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 51.8
e(parcial)=0.3x7700/49.4x400x2.5=0.05 V.=0.01 %
e(total)=2.07% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
                                             192
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=2500/1,732x400x0.88=4.1 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 41.59
e(parcial)=30x2500/51.22x400x2.5=1.46 V.=0.37 %
e(total)=2.43% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
I=2500/1,732x400x0.8=4.51 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 41.92
e(parcial)=30x2500/51.16x400x2.5=1.47 V.=0.37 %
e(total)=2.43% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 16 A.
                                          193
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
I=2700/1,732x400x1=3.9 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 16.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 42.79
e(parcial)=30x2700/51x400x1.5=2.65 V.=0.66 %
e(total)=2.73% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Tetrapolar Int. 10 A.
I=8040/1,732x400x0.8=14.51 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 59.89
e(parcial)=15x8040/48.04x400x2.5=2.51 V.=0.63 %
e(total)=2.68% ADMIS (4.5% MAX.)
                                           194
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
SC24- Ascensor
I=7500/1,732x400x0.8x1=13.53 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 57.31
e(parcial)=10x7500/48.47x400x2.5x1=1.55 V.=0.39 %
e(total)=3.07% ADMIS (6.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.
Cálculo de la Línea:
I=540/1,732x400x0.8=0.97 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 19 A. según ITC-BT-19
                                            195
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.13
e(parcial)=0.3x540/51.49x400x1.5=0.01 V.=0 %
e(total)=2.68% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=180/230x1=0.78 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.08
e(parcial)=2x15x180/51.5x230x1.5=0.3 V.=0.13 %
e(total)=2.81% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 10 A.
I=180/230x1=0.78 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
                                             196
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.08
e(parcial)=2x15x180/51.5x230x1.5=0.3 V.=0.13 %
e(total)=2.81% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 10 A.
I=180/230x1=0.78 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 16 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.08
e(parcial)=2x15x180/51.5x230x1.5=0.3 V.=0.13 %
e(total)=2.81% ADMIS (4.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 10 A.
I=1200/1,732x400x0.8=2.17 A.
Se eligen conductores Unipolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.44
e(parcial)=15x1200/51.43x400x2.5=0.35 V.=0.09 %
e(total)=2.14% ADMIS (4.5% MAX.)
                                          197
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
SC25-Energía Solar
Cálculo de la Línea:
I=1200/230x0.8=6.52 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 29 A. según ITC-BT-19
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 42.53
e(parcial)=2x0.3x1200/51.05x230x2.5=0.02 V.=0.01 %
e(total)=2.15% ADMIS (4.5% MAX.)
Protección diferencial:
Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 30 mA. Clase AC.
I=500/230x0.88x0.9=2.74 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
                                             198
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO         ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.54
e(parcial)=2x5x500/51.42x230x2.5x0.9=0.19 V.=0.08 %
e(total)=2.23% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
I=500/230x0.88x0.9=2.74 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.54
e(parcial)=2x5x500/51.42x230x2.5x0.9=0.19 V.=0.08 %
e(total)=2.23% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
I=300/230x0.88=1.48 A.
Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu
Nivel Aislamiento, Aislamiento: 450/750 V, XLPE. Desig. UNE: H07
I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19
Diámetro exterior tubo: 20 mm.
                                          199
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                                    ANEXOS
Caída de tensión:
Temperatura cable (ºC): 40.16
e(parcial)=2x20x300/51.49x230x2.5=0.41 V.=0.18 %
e(total)=2.33% ADMIS (6.5% MAX.)
Prot. Térmica:
I. Mag. Bipolar Int. 16 A.
CGBT 1
Subcuadro SC2-Estribadora 2
                                                   200
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                              ANEXOS
Subcuadro SC4-Fabrica.Malla
                                                  201
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                       ANEXOS
CGBT 2
   Denominación      P.Cálc Dist.Cál     Sección    I.Cálc I.Adm. C.T.Parc. C.T.Total Dimens (mm)
                      (W)     (m)         (mm²)       (A)    (A)    (%)       (%)     Tubo,Canal,
SC11-End. Cizalla    43750     70     4x35+TTx16Cu 78.94      96    1.14      1.32        50
SC12- Estribadora    25000     75     4x16+TTx16Cu 45.11      59    1.51      1.69        40
SC13- Compresores    35000     25     4x25+TTx16Cu 63.15      77    0.46      0.64        50
SC14- Gruas BL 1     55000     55     4x50+TTx25Cu 99.23     117    0.79      0.97        63
SC-15 Gruas BL 2     55000     75     4x50+TTx25Cu 99.23     117    1.08      1.26        63
SC16- Gruas BL 3     55000     90     4x50+TTx25Cu 99.23     117     1.3      1.48        63
SC17- Gruas BL 4     55000    120     4x50+TTx25Cu 99.23     117    1.73      1.91        63
SC18- Grua Patio     12375    140      4x6+TTx6Cu   22.33     32    3.69      3.87        25
SC19- Soldador 1      7500     60    4x2.5+TTx2.5Cu 13.53    18.5   2.31      2.49        20
SC20- Soldador 2      7500     70    4x2.5+TTx2.5Cu 13.53    18.5    2.7      2.88        20
SC21- Soldador 3      7500     90    4x2.5+TTx2.5Cu 13.53    18.5   3.47      3.65        20
SC22- Clima          51675    120     4x35+TTx16Cu 86.73      96    2.34      2.52        50
                     16380    0.3         4x6Cu     29.55     36    0.01      0.19
A1-A.Emer. Nave E1    180      60    2x1.5+TTx1.5Cu 0.78      15    0.53      0.72        16
A2- Alumb. Nave L1    5400     60    4x1.5+TTx1.5Cu 7.79     13.5   2.72      2.91        20
A3- Alumb. Nave L2    5400     60    4x1.5+TTx1.5Cu 7.79     13.5   2.72      2.91        20
A4- Alumb. Nave L3    5400     60    4x1.5+TTx1.5Cu 7.79     13.5   2.72      2.91        20
                     16380    0.3         4x6Cu     29.55     36    0.01      0.19
A5-A.Emer. Nave E2    180      60    2x1.5+TTx1.5Cu 0.78      15    0.53      0.72        16
A6- Alumb. Nave L4    5400     60    4x1.5+TTx1.5Cu 7.79     13.5   2.72      2.91        20
A7- Alumb. Nave L5    5400     60    4x1.5+TTx1.5Cu 7.79     13.5   2.72      2.91        20
A8- Alumb. Nave L6    5400     60    4x1.5+TTx1.5Cu 7.79     13.5   2.72      2.91        20
                     16380    0.3         4x6Cu     29.55     36    0.01      0.19
A9-A.Emer. Nave E3    180      60    2x1.5+TTx1.5Cu 0.78      15    0.53      0.72        16
A10-Alumb. Nave L7    5400     60    4x1.5+TTx1.5Cu 7.79     13.5   2.72      2.91        20
A11-Alumb. Nave L8    5400     60    4x1.5+TTx1.5Cu 7.79     13.5   2.72      2.91        20
A12-Alumb. Nave L9    5400     60    4x1.5+TTx1.5Cu 7.79     13.5   2.72      2.91        20
                     16920    0.3         4x6Cu     30.53     36    0.01      0.19
A13-A.Emer.Nav E4     180      60    2x1.5+TTx1.5Cu 0.78      15    0.53      0.72        16
A14-Alumb.Nav L10     5580     60    4x1.5+TTx1.5Cu 8.05     13.5   2.81      3.01        20
A15-Alumb.Nav L11     5580     60    4x1.5+TTx1.5Cu 8.05     13.5   2.81      3.01        20
A16-Alumb.Nav L12     5580     60    4x1.5+TTx1.5Cu 8.05     13.5   2.81      3.01        20
                     16920    0.3         4x6Cu     30.53     36    0.01      0.19
A17-A.Emer.Nav E5     180      60    2x1.5+TTx1.5Cu 0.78      15    0.53      0.72        16
A18-Alumb.Nav L13     5580     60    4x1.5+TTx1.5Cu 8.05     13.5   2.81      3.01        20
A19-Alumb.Nav L14     5580     60    4x1.5+TTx1.5Cu 8.05     13.5   2.81      3.01        20
A20-Alumb.Nav L15     5580     60    4x1.5+TTx1.5Cu 8.05     13.5   2.81      3.01        20
A21-Alumb.ext. EX1    9360    150      4x6+TTx6Cu   13.51     32    2.89      3.08        25
A22-Alumb.ext. EX2    9360    150      4x6+TTx6Cu   13.51     32    2.89      3.08        25
M27- Puertas 1        1875     60    4x2.5+TTx2.5Cu 3.01     18.5   0.55      0.73        20
M28- Puertas 2        1875    100    4x2.5+TTx2.5Cu 3.01     18.5   0.91      1.09        20
M29- Puertas 3        1875     90    4x2.5+TTx2.5Cu 3.01     18.5   0.82        1         20
M30- Puertas 4        1875    130    4x2.5+TTx2.5Cu 3.38     18.5   1.19      1.37        20
OR1-Reserva 1         300      10    2x2.5+TTx2.5Cu 1.63      21    0.09      0.27        20
OR2- Reserva 2        500      10    2x2.5+TTx2.5Cu 2.72      21    0.15      0.33        20
OR3- Reserva 3        1000     10    2x2.5+TTx2.5Cu 5.43      21     0.3      0.48        20
SC23-Oficinas        76064.   130     4x70+TTx35Cu 137.24 149       1.87      2.05        63
                       18
                                            202
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   Denominación      P.Cálc Dist.Cál     Sección      I.Cálc I.Adm. C.T.Parc. C.T.Total Dimens (mm)
                      (W)     (m)         (mm²)         (A)    (A)    (%)       (%)     Tubo,Canal,
   M20- GruaPtio (5) 12375     10      4x6+TTx6Cu     26.27     40    0.34      4.21        25
                                             203
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                           ANEXOS
   Denominación    P.Cálc Dist.Cál       Sección        I.Cálc I.Adm. C.T.Parc. C.T.Total Dimens. (mm)
                    (W)     (m)           (mm²)           (A)    (A)    (%)       (%)      Tubo,Canal,
M24- Bomba Calor 1 24375     10       4x16+TTx16Cu      45.97     59    0.22      2.74         40
M25- Bomba Calor 2 24375     10       4x16+TTx16Cu      45.97     59    0.22      2.74         40
M26- Bomba Calor 3 24375     10       4x16+TTx16Cu      45.97     59    0.22      2.74         40
Subcuadro SC23-Oficinas
                                            204
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    Denominación     P.Cálc Dist.Cál     Sección        I.Cál.    I.Adm C.T.Pa C.T.To        Dimens. Tubo,
                      (W)     (m)         (mm²)          (A)       . (A) rc. (%) tal (%)      canal(mm)
M36- Ascensor         7500     10    4x2.5+TTx2.5Cu     13.53        23   0.39    3.07            20
A35- Alu.Rosario I    180      15    2x1.5+TTx1.5Cu      0.78        20   0.13    2.81            16
A36- Alu.Rosario E    180      15    2x1.5+TTx1.5Cu      0.78        20   0.13    2.81            16
A37-Alu.Ascensor      180      15    2x1.5+TTx1.5Cu      0.78        20   0.13    2.81            16
                                            205
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Sustituyendo valores:
  Transformador              Potencia            Up          Ip
                              (kVA)             (kV)        (A)
trafo 1                                  630           25     14.55
trafo 2                                  630           25     14.55
Sustituyendo valores:
  Transformador              Potencia           Us           Is
                              (kVA)             (V)         (A)
trafo 1                                  630          400   909.35
trafo 2                                  630          400   909.35
3.2.2.3 Cortocircuitos
Observaciones.
                                                206
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        Scc                    Up              Iccp
      (MVA)                   (kV)             (kA)
                   500                  25       11.55
                                               207
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Por lo tanto dicho embarrado debe soportar la intensidad nominal sin superar la
temperatura de régimen permanente (comprobación por densidad de corriente), así como
los esfuerzos electrodinámicos y térmicos que se produzcan durante un cortocircuito.
La comprobación por densidad de corriente tiene por objeto verificar que el conductor que
constituye el embarrado es capaz de conducir la corriente nominal máxima sin sobrepasar
la densidad de corriente máxima en régimen permanente. Dado que se utilizan celdas bajo
envolvente metálica fabricadas por Orma-SF6 conforme a la normativa vigente, se
garantiza lo indicado para la intensidad asignada de 400 A.
smáx = Valor de la carga de rotura de tracción del material de los conductores. Para cobre
semiduro 2800 Kg / cm2.
Iccp = Intensidad permanente de cortocircuito trifásico, en kA.
L = Separación longitudinal entre apoyos, en cm.
d = Separación entre fases, en cm.
W = Módulo resistente de los conductores, en cm3.
Dado que se utilizan celdas bajo envolvente metálica fabricadas por Orma-SF6 conforme a
la normativa vigente se garantiza el cumplimiento de la expresión anterior.
Puesto que se utilizan celdas bajo envolvente metálica fabricadas por Orma-SF6 conforme
a la normativa vigente, se garantiza que:
        Ith ³ 16 kA durante 1 s.
                                             208
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Protección trafo 1.
           Potencia            In fusibles
            (kVA)                  (A)
                           630          40
Protección trafo 2.
           Potencia            In fusibles
            (kVA)                  (A)
                           630          40
                                             209
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       Para el trafo 1, cuya potencia es de 630 kVA y cuya intensidad en Baja Tensión se
ha calculado en el apartado 2, se emplearán 3 conductores por fase y 2 para el neutro.
       Para el trafo 2, cuya potencia es de 630 kVA y cuya intensidad en Baja Tensión se
ha calculado en el apartado 2, se emplearán 3 conductores por fase y 2 para el neutro.
No obstante, puesto que se utilizan edificios prefabricados de Orma-mn éstos han sufrido
ensayos de homologación en cuanto al dimensionado de la ventilación del centro de
transformación.
       El pozo de recogida de aceite será capaz de alojar la totalidad del volumen que
contiene el transformador, y así es dimensionado por el fabricante al tratarse de un edificio
prefabricado.
                                              210
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Tipo de neutro.
       Para los cálculos a realizar se emplearán los procedimientos del ”Método de cálculo
y proyecto de instalaciones de puesta a tierra para centros de transformación de tercera
categoría“, editado por UNESA.
TIERRA DE PROTECCIÓN.
                                             211
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TIERRA DE SERVICIO.
TIERRA DE PROTECCIÓN.
Rt = Kr · r (W)
Id = Idmáx (A)
UE = Rt · Id (V)
                                              212
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Id = Idmáx = 300 A.
TIERRA DE SERVICIO.
Sustituyendo valores:
                                             213
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Dicho mallazo estará cubierto por una capa de hormigón de 10 cm. como mínimo.
       Con esta medida se consigue que la persona que deba acceder a una parte que
pueda quedar en tensión, de forma eventual, estará sobre una superficie equipotencial, con
lo que desaparece el riesgo de la tensión de contacto y de paso interior.
Up = 10 · k / tn · (1 + 6 · r / 1000) V.
t = t´ + t´´ s.
Siendo:
Up = Tensión de paso admisible en el exterior, en voltios.
Up (acc) = Tensión en el acceso admisible, en voltios.
k , n = Constantes según MIERAT 13, dependen de t.
t = Tiempo de duración de la falta, en segundos.
t´ = Tiempo de desconexión inicial, en segundos.
t´´ = Tiempo de la segunda desconexión, en segundos.
r = Resistividad del terreno, en Wxm.
rH = Resistividad del hormigón, 3000 Wxm.
Según el punto 8.2. el tiempo de duración de la falta es:
t´ = 0.7 s.
t = t´ = 0.7 s.
                                             214
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                            ANEXOS
Sustituyendo valores:
Siendo:
r = Resistividad del terreno en Wxm.
Id = Intens
idad de defecto en A.
La conexión desde el centro hasta la primera pica del electrodo de servicio se realizará con
cable de Cu de 50 mm2, aislado de 0,6/1 kV bajo tubo plástico con grado de protección al
impacto mecánico de 7 como mínimo.
                                             215
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       La ITC BT-24, exige que la tensión de defecto sea inferior a la tensión límite de
contacto convencional:
                                             RA· Ia < U
    Siendo RA la suma de resistencia de la toma de tierra y los conductores de protección
de las masas, Ia la corriente que asegura el funcionamiento de protección, y U es la tensión
de contacto límite convencional.
Dónde:
               n: número de picas en paralelo
               ρ: resistividad del terreno (Ω·m)
               L1: longitud de la pica (m)
                                              216
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Conductor desnudo:
      Dónde:
             ρ: resistividad del terreno (Ω·m)
             L2: longitud conductor (m)
      La resistencia total se calcula a partir de los parámetros iniciales de la zona:
                  Cable enterrado: 340m
                  Nº de picas de 2 m: 3
                  Ρ del terreno: 500 Ω·m
      Con estas condiciones:
=3·250=750Ω
RA= 2.93Ω
                                            217
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       Las fórmulas que emplearemos para calcular la capacidad de los condensadores son
las expresadas a continuación, donde tendremos en cuenta las fases del circuito al que se
van a conectar, así como el tipo de conexión de los mismos.
φ ² ²
                                                  φ           φ
       (Monofásico- Trifásico conexión estrella)
       Dónde:
              P: Potencia activa instalación (kW)
              Q: Potencia reactiva instalación (kvar)
              Qc=Potencia reactiva a compensar (kvar)
              φ1: Angulo desfase de la inst. sin compensar
              φ2: Angulo desfase de la inst.compensada
              U: Tensión compuesta (V)
              C: Capacidad condensadores (F)
Para este proyecto que estamos redactando queremos conseguir un cosφ de 0,95,
colocando una batería de condensadores en cada cuadro general CGBT1 y CGBT2
                                              218
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-CGBT1
-CGBT2
                                           219
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       Todos los datos que se muestran a continuación han sido obtenidos conel programa
de cálculo Dialux.
       Estos documentos tienen como objetivo la mejor comprensión de las justificaciones
expuestas en la memoria.
        En estos documentos se muestran los resultados obtenidos en las salas interiores del
edificio de oficinas PB y P1.
                                            220
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                                    222
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                                    224
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3.2.4.2.2 Despacho 1
                                    225
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                                    226
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3.2.4.2.3 Mecanica
                                    227
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                                    228
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3.2.4.2.4 Comedor
                                    229
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                                    230
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3.2.4.2.5 Limpieza-ACS
                                    231
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                                    232
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3.2.4.2.6 Pasillo
                                    233
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                                    234
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                                    235
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                                    236
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                                    237
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                                    239
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                                    240
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3.2.4.2.10 Wc’s
                                    241
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                                    242
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO   ANEXOS
3.2.4.2.11 Despacho 2
                                    243
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO   ANEXOS
                                    244
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO   ANEXOS
3.2.4.2.12 Despacho 3
                                    245
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                                    246
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO   ANEXOS
3.2.4.2.13 Despacho 4
                                    247
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                                    248
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO   ANEXOS
3.2.4.2.14 Despacho 5
                                    249
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO   ANEXOS
                                    250
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO   ANEXOS
3.2.4.2.15 Despacho 6
                                    251
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO   ANEXOS
                                    252
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO   ANEXOS
3.2.4.2.16 Despacho 7
                                    253
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                                    254
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3.2.4.2.17 Distribuidor
                                    255
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                                    256
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3.2.4.2.18 Office P1
                                    257
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                                    258
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3.2.4.2.19 Oficinas
                                    259
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                                    260
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                                    261
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                                    262
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                                    263
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                                    264
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3.2.4.2.22 Servicio
                                    265
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3.2.4.2.23 Servidor
                                    266
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                                    267
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3.2.4.2.24 Vestidor
                                    268
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                                    269
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                                    270
   INSTALACIÓN ELÉCTRICA PARA NAVE
  INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO
4. PLANOS
      La propiedad:                        Autor:
HIERROS PREFORMADOS, S.A               David Gómez Ruiz
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ÍNDICE PLANOS
4. PLANOS ........................................................................................................................ 272
   ÍNDICE PLANOS ......................................................................................................... 272
   4.1 Situación .................................................................................................................. 273
   4.2 Emplazamiento ........................................................................................................ 274
   4.3 Electricidad Odicina PB ........................................................................................... 275
   4.4 Electricidad Oficina P1 ............................................................................................ 276
   4.5 Planta Nave Maquinaria ........................................................................................... 277
   4.6 Planta Nave Electricidad .......................................................................................... 278
   4.7 Planta Nave Contra Incendio y Anti robo ................................................................ 279
   4.8 Esquema Unifilar CGBT1........................................................................................ 280
   4.9 Esquema Unifilar CGBT2 1/3 ................................................................................. 281
   4.10 Esquema Unifilar CGBT2 2/3 ............................................................................... 282
   4.11 Esquema Unifilar CGBT2 3/3 ............................................................................... 283
   4.12 Esquema Unifilar SC1/SC2/SC3/SC4 ................................................................... 284
   4.12 Esquema Unifilar SC1/SC2/SC3/SC4 ................................................................... 285
   4.12 Esquema Unifilar SC1/SC2/SC3/SC4 ................................................................... 286
   4.13 Esquema Unifilar SC5/SC6/SC7/SC8 ................................................................... 287
   4.14 Esquema Unifilar SC9/SC10 ................................................................................. 288
   4.15 Esquema Unifilar SC11/SC12/SC13/SC14 ........................................................... 289
   4.16 Esquema Unifilar SC15/SC16/SC17/SC18 ........................................................... 290
   4.17 Esquema Unifilar SC19/SC20/SC21/SC22 ........................................................... 291
   4.18 Esquema Unifilar SC23 1/4 ................................................................................... 292
   4.19 Esquema Unifilar SC23 2/4 ................................................................................... 293
   4.20 Esquema Unifilar SC23 3/4 ................................................................................... 294
   4.21 Esquema Unifilar SC23 4/4 ................................................................................... 295
   4.22 Esquema Unifilar SC24/SC25 ............................................................................... 296
   4.23 Detalle Exterior C.T ............................................................................................... 297
   4.24 Detalle Interior C.T ................................................................................................ 298
   4.25 Esquema Unifilar A.T ............................................................................................ 299
   4.26 Esquema Puesta a Tierra del C.T .......................................................................... 300
   4.27 Esquema Batería de Condensadores ...................................................................... 301
   4.28 Esquema Puesta a Tierra de la Nave ..................................................................... 302
   4.29 Cuadro relación Maquinaria .................................................................................. 303
                                                                272
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           I
                                                                                                                                                                               RA
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    I                                                                                                                                                      PR
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             I
                                                                                                                                                                                         Mas de Valent                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     D
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                                                                                                                                                                                          D
DI
                                                                                                                                                                                                                                          RA
                                                                                                                                                                                                                                      D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I                                                                                 DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    PR
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Carrer del Co
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              I
                                                                                                                                                                                                                                                                            RA                                                                                                                                                                                                                                      I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             PR
                                                                                                                                                                                                                                                 RA                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               I                                                                                                                                                                                                                       PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             DI
                                                                                                                                                                                                                                                                    D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             PR
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                D                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   PR
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           I
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                                                                                                                                           AA                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I                                                                                 PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I                                                                                                                                                                                                                                              DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 I
DI
                                                                                                                                                                                                                                                 AA
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Riu Clar                                                                                                                                          D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   I                        PR
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         T-7
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 DI                                                                                                                                              PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            21
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               PR
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  PR
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        PR
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                D
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       rer
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              del G
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             DI PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  ranit
                                                                                                                                                                                                                                          AA                                                                                                                                                                                                                                                              DI
                                                                                                                     DR                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      I                                                                                                                                                                       I                                                                                                                                      PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         I
DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Carrer del
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     I                                   DI
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     I                                                                                                                       DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               de Tarragona
                                                                                                                                                                                              AA                                                                                                                                                                                                                                                      DI                                                                                                                                                                                      PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 I               PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  I                                                 DI
AA                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        I                                                                                                                                    D
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    PR
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    I          DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               DI
     AA                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         I                                                                                                                                                                                               D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          I
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                       AA                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          I                                                                                                                                                                                                            DI                                                                                                                     DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               D
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          PR
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                                                                                                                                                                                                                                                                D
                                                                                                                                                                                                                                                                I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          PR
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                                      AA                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     I                                                                                                             I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          PR                                                                                                                                                                                       DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              I                                                           DC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           I                                      D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      I                       D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              I                                                                                                                                                  D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 I                                                                                                                                                                                                                  DI
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       I
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                                                                                                                                                                                                                                                        l Plom
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    PR
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                                                                                                                                                                                                                                               Carrer de
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                   I                                                                                                                   PR
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Castell
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        dels Mongons
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              I                                                                                                                                                                                                                                                                                                           D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          I
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         I                                                                                                                                                                                                                                     DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I
                                                                                                                                                                                                                                                                                              D
                                                                                                                                                                                                                                                                                              I                                                                                                                                             PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 I                                                                               PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  I                                                                                                                                                                                                                                                        PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            I                                                                                                                        PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      I
                                                                                                                                                                               DI                                                                                                                                                                                                                                      PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       I                                                                                               AA                                                                                           AA
                                                                                                       DI
                                                                                D
                                                                                I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         DI
                                                              I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               I
                                                                                                                                                                                    DI                                                                                                                                            DI
                  DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             I
                                                                                                                                                                                                                                                        I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                           DI                                                                                       I                                                                                                                                                                                                                                                                                                    I
                                                                                               D
                                                                                               I                                                                                                                                                                        D
                                                                                                                                                                                                                                                                        I
                                                         DI
                                                                                                                 D
                                                                                                                 I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    I                                                                                                                                                                              DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      I
                                                                                                                                                                                                                                                   DC
                                                                                                                                                                                                                                                    I                                                                                                                                                                                                                                                                   DI                                                                                                                                    DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  DI DI DI DI                                                                                                                                                              I
                                 DI                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      DI DI DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     DI DI DI DI
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                       I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 DI DI DI DI
                                                                                                                                                     PR                                                                                                                     PR
                                                                                                                                                                                                                                                                             I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   I
                                           DI                                                                                                                                                                                                               PR
                                                                                                                                                                                                                                                             I
                                                                                                            PR                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            I
                               DI                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            I
                              DI
                                                                                              PR                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         I
                                                                                                                                                                                                                                                                                      D
                                                                       D
                                                                       I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Carrer
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  del Pl             om
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      I
                                                                  D
                                                                  I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     I
                                                                           PR
                                                                            I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              D
                        DI                                                               PR                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    PR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                I
                                      DC
                                       I
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ALMACEN MATERIAL ELABORADO   ALMACEN MATERIAL ELABORADO
                      AIR
                     POWER
ALMACEN MATERIAL ELABORADO                        ALMACEN MATERIAL ELABORADO
                                  x2
                                  x4
SIMBOLOGIA ELECTRICITAT
                             x3 x3 x3
   INSTALACIÓN ELÉCTRICA PARA NAVE
  INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO
5. PLIEGO DE CONDICIONES
      La propiedad:                             Autor:
HIERROS PREFORMADOS, S.A                    David Gómez Ruiz
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                                           PLIEGO DE CONDICIONES
                                                                  305
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                                                                  307
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                                                            308
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                PLIEGO DE CONDICIONES
- Redactar cuando sea requerido el estudio de los sistemas adecuados a los riesgos del
trabajo en la realización de la obra y aprobar el Plan de Seguridad y Salud para la
aplicación del mismo.
                                                 309
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- Ordenar y dirigir la ejecución material con arreglo al proyecto, a las normas técnicas y a
las reglas de la buena construcción.
- Realizar las mediciones de obra ejecutada y dar conformidad, según las relaciones
establecidas, a las certificaciones valoradas y a la liquidación de la obra.
- Organizar los trabajos, redactando los planes de obras que se precisen y proyectando o
autorizando las instalaciones provisionales y medios auxiliares de la obra.
                                               310
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- Facilitar al Técnico Director con antelación suficiente los materiales precisos para el
cumplimiento de su cometido.
       El Jefe de la obra, por sí mismo o por medio de sus técnicos encargados, estará
presente durante la jornada legal de trabajo y acompañará al Técnico Director, en las
visitas que haga a las obras, poniéndose a su disposición para la práctica de los
reconocimientos que se consideren necesarios y suministrándole los datos precisos para la
comprobación de mediciones y liquidaciones.
                                              311
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           PLIEGO DE CONDICIONES
lo disponga el Técnico Director dentro de los límites de posibilidades que los presupuestos
habiliten para cada unidad de obra y tipo de ejecución.
      Son también por cuenta del Contratista, todos los arbitrios, licencias municipales,
vallas, alumbrado, multas, etc., que ocasionen las obras desde su inicio hasta su total
terminación.
      Cualquier reclamación que en contra de las disposiciones tomadas por éstos crea
oportuno hacer el Constructor o Instalador, habrá de dirigirla, dentro precisamente del
plazo de tres días, a quien la hubiera dictado, el cual dará al Constructor o Instalador, el
correspondiente recibo, si este lo solicitase.
      Las reclamaciones que el Contratista quiera hacer contra las órdenes o instrucciones
dimanadas de la Dirección Facultativa, sólo podrá presentarlas ante la Propiedad, si son de
orden económico y de acuerdo con las condiciones estipuladas en los Pliegos de
Condiciones correspondientes. Contra disposiciones de orden técnico, no se admitirá
reclamación alguna, pudiendo el Contratista salvar su responsabilidad, si lo estima
oportuno, mediante exposición razonada dirigida al Técnico Director, el cual podrá limitar
su contestación al acuse de recibo, que en todo caso será obligatoria para ese tipo de
reclamaciones.
                                              312
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO          PLIEGO DE CONDICIONES
5.2.11 Replanteo
                                             313
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      Cuando sea preciso por motivo imprevisto o por cualquier accidente, ampliar el
Proyecto, no se interrumpirán los trabajos, continuándose según las instrucciones dadas por
el Técnico Director en tanto se formula o se tramita el Proyecto Reformado.
                                            314
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      El Constructor debe emplear los materiales que cumplan las condiciones exigidas en
las "Condiciones Generales y Particulares de índole Técnica "del Pliego de Condiciones y
realizará todos y cada uno de los trabajos contratados de acuerdo con lo especificado
también en dicho documento.
       Por ello, y hasta que tenga lugar la recepción definitiva del edificio es responsable de
la ejecución de los trabajos que ha contratado y de las faltas y defectos que en éstos puedan
existir por su mala gestión o por la deficiente calidad de los materiales empleados o
aparatos colocados, sin que le exima de responsabilidad el control que compete al Técnico,
ni tampoco el hecho de que los trabajos hayan sido valorados en las certificaciones
parciales de obra, que siempre serán extendidas y abonadas a buena cuenta.
                                              315
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO          PLIEGO DE CONDICIONES
      Los gastos que se observen serán de cuenta del Constructor o Instalador, siempre que
los vicios existan realmente.
      Todos los gastos originados por las pruebas y ensayos de materiales o elementos que
intervengan en la ejecución de las obras, serán de cuenta de la contrata.
      Todo ensayo que no haya resultado satisfactorio o que no ofrezca las suficientes
garantías podrá comenzarse de nuevo a cargo del mismo.
                                             316
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO          PLIEGO DE CONDICIONES
                                             317
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      a)    La mano de obra, con sus pluses, cargas y seguros sociales, que intervienen
            directamente en la ejecución de la unidad de obra.
      b)    Los materiales, a los precios resultantes a pie de la obra, que queden integrados
            en la unidad de que se trate o que sean necesarios para su ejecución.
      c)    Los equipos y sistemas técnicos de la seguridad e higiene para la prevención y
            protección de accidentes y enfermedades profesionales.
      d)    Los gastos de personal, combustible, energía, etc., que tenga lugar por
            accionamiento o funcionamiento de la maquinaría e instalaciones utilizadas en
            la ejecución de la unidad de obras.
      e)    Los gastos de amortización y conservación de la maquinaria, instalaciones,
            sistemas y equipos anteriormente citados.
                                             318
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Beneficio Industrial:
Precio de Contrata:
-     El precio de Contrata es la suma de los costes directos, los indirectos, los Gastos
      Generales y el Beneficio Industrial.
                                             319
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           PLIEGO DE CONDICIONES
      Los materiales acopiados, una vez abonados por el Propietario son, de la exclusiva
propiedad de éste; de su guarda y conservación será responsable el Contratista.
                                              320
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      En cada una de las épocas o fechas que se fijen en el contrato o en los "Pliegos de
Condiciones Particulares" que rijan en la obra, formará el Contratista una relación valorada
de las obras ejecutadas durante los plazos previstos, según la medición que habrá
practicado el Técnico.
      Al Contratista, que podrá presenciar las mediciones necesarias para extender dicha
relación, se le facilitarán por el Técnico los datos correspondientes de la relación valorada,
acompañándolos de una nota de envío, al objeto de que, dentro del plazo de diez (10) días
a partir de la fecha de recibo de dicha nota, pueda el Contratista examinarlos o devolverlos
firmados con su conformidad o hacer, en caso contrario, las observaciones o reclamaciones
que considere oportunas. Dentro de los diez (10) días siguientes a su recibo, el Técnico
Director aceptará o rechazará las reclamaciones del Contratista si las hubiere, dando cuenta
al mismo de su resolución, pudiendo éste, en el segundo caso, acudir ante el Propietario
contra la resolución del Técnico Director en la forma prevenida de los "Pliegos Generales
de Condiciones Facultativas y Legales".
                                             321
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO        PLIEGO DE CONDICIONES
5.3.11 Pagos
                                            322
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      No se admitirán mejoras de obra, más que en el caso en que el Técnico Director haya
ordenado por escrito la ejecución de trabajos nuevos o que mejoren la calidad de los
contratados, así como la de los materiales y aparatos previstos en el contrato. Tampoco se
admitirán aumentos de obra en las unidades contratadas, salvo caso de error en las
mediciones del Proyecto, a menos que el Técnico Director ordene, también por escrito, la
ampliación de las contratadas.
      En todos estos casos será condición indispensable que ambas partes contratantes,
antes de su ejecución o empleo, convengan por escrito los importes totales de las unidades
mejoradas, los precios de los nuevos materiales o aparatos ordenados emplear y los
aumentos que todas estas mejoras o aumentos de obra supongan sobre el importe de las
unidades contratadas.
      Cuando por cualquier causa fuera menester valorar obra defectuosa, pero aceptable a
juicio del Técnico Director de las obras, éste determinará el precio o partida de abono
después de oír al Contratista, el cual deberá conformarse con dicha resolución, salvo el
caso en que, estando dentro del plazo de ejecución, prefiera demoler la obra y rehacerla
con arreglo a condiciones, sin exceder de dicho plazo.
                                            323
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                                            324
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        Todos los materiales podrán ser sometidos a los análisis o pruebas, por cuenta de la
contrata, que se crean necesarios para acreditar su calidad. Cualquier otro que haya sido
especificado y sea necesario emplear deberá ser aprobado por la Dirección Técnica, bien
entendiendo que será rechazado el que no reúna las condiciones exigidas por la buena
práctica de la instalación.
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       Los cables se colocarán dentro de tubos o canales, fijados directamente sobre las
paredes, enterrados, directamente empotrados en estructuras, en el interior de huecos de la
construcción, bajo molduras, en bandeja o soporte de bandeja, según se indica en Memoria,
Planos y Mediciones.
        Las dimensiones de los tubos no enterrados y con unión roscada utilizados en las
instalaciones eléctricas son las que se prescriben en la UNE-EN 60.423. Para los tubos
enterrados, las dimensiones se corresponden con las indicadas en la norma UNE-EN
50.086 -2-4. Para el resto de los tubos, las dimensiones serán las establecidas en la norma
correspondiente de las citadas anteriormente. La denominación se realizará en función del
diámetro exterior.
El diámetro interior mínimo deberá ser declarado por el fabricante.
                                            326
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Notas:
- NA: No aplicable.
- Para tubos embebidos en hormigón aplica 250 N y grado Ligero; para tubos en suelo
ligero aplica 450 N y grado Normal; para tubos en suelos pesados aplica 750 N y grado
Normal.
       Se considera suelo ligero aquel suelo uniforme que no sea del tipo pedregoso y con
cargas superiores ligeras, como por ejemplo, aceras, parques y jardines. Suelo pesado es
aquel del tipo pedregoso y duro y con cargas superiores pesadas, como por ejemplo,
calzadas y vías férreas.
Instalación.
     El diámetro exterior mínimo de los tubos, en función del número y la sección de los
conductores a conducir, se obtendrá de las tablas indicadas en la ITC-BT-21, así como las
características mínimas según el tipo de instalación.
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- Será posible la fácil introducción y retirada de los conductores en los tubos después de
colocarlos y fijados éstos y sus accesorios, disponiendo para ello los registros que se
consideren convenientes, que en tramos rectos no estarán separados entre sí más de 15
metros. El número de curvas en ángulo situadas entre dos registros consecutivos no será
superior a 3. Los conductores se alojarán normalmente en los tubos después de colocados
éstos.
- En los tubos metálicos sin aislamiento interior, se tendrá en cuenta la posibilidad de que
se produzcan condensaciones de agua en su interior, para lo cual se elegirá
convenientemente el trazado de su instalación, previendo la evacuación y estableciendo
una ventilación apropiada en el interior de los tubos mediante el sistema adecuado, como
puede ser, por ejemplo, el uso de una "T" de la que uno de los brazos no se emplea.
- Los tubos metálicos que sean accesibles deben ponerse a tierra. Su continuidad eléctrica
deberá quedar convenientemente asegurada. En el caso de utilizar tubos metálicos flexibles,
es necesario que la distancia entre dos puestas a tierra consecutivas de los tubos no exceda
de 10 metros.
     Cuando los tubos se instalen en montaje superficial, se tendrán en cuenta, además, las
siguientes prescripciones:
- Los tubos se fijarán a las paredes o techos por medio de bridas o abrazaderas protegidas
contra la corrosión y sólidamente sujetas. La distancia entre éstas será, como máximo, de
0,50 metros. Se dispondrán fijaciones de una y otra parte en los cambios de dirección, en
los empalmes y en la proximidad inmediata de las entradas en cajas o aparatos.
- En alineaciones rectas, las desviaciones del eje del tubo respecto a la línea que une los
puntos extremos no serán superiores al 2 por 100.
                                             330
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- Es conveniente disponer los tubos, siempre que sea posible, a una altura mínima de 2,50
metros sobre el suelo, con objeto de protegerlos de eventuales daños mecánicos.
- Las tapas de los registros y de las cajas de conexión quedarán accesibles y desmontables
una vez finalizada la obra. Los registros y cajas quedarán enrasados con la superficie
exterior del revestimiento de la pared o techo cuando no se instalen en el interior de un
alojamiento cerrado y practicable.
- Se fijarán sobre las paredes por medio de bridas, abrazaderas, o collares de forma que no
perjudiquen las cubiertas de los mismos.
- Con el fin de que los cables no sean susceptibles de doblarse por efecto de su propio peso,
los puntos de fijación de los mismos estarán suficientemente próximos. La distancia entre
dos puntos de fijación sucesivos, no excederá de 0,40 metros.
- Cuando los cables deban disponer de protección mecánica por el lugar y condiciones de
instalación en que se efectúe la misma, se utilizarán cables armados. En caso de no utilizar
estos cables, se establecerá una protección mecánica complementaria sobre los mismos.
                                              331
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- Se evitará curvar los cables con un radio demasiado pequeño y salvo prescripción en
contra fijada en la Norma UNE correspondiente al cable utilizado, este radio no será
inferior a 10 veces el diámetro exterior del cable.
- Los cruces de los cables con canalizaciones no eléctricas se podrán efectuar por la parte
anterior o posterior a éstas, dejando una distancia mínima de 3 cm entre la superficie
exterior de la canalización no eléctrica y la cubierta de los cables cuando el cruce se
efectúe por la parte anterior de aquélla.
- Los extremos de los cables serán estancos cuando las características de los locales o
emplazamientos así lo exijan, utilizándose a este fin cajas u otros dispositivos adecuados.
La estanqueidad podrá quedar asegurada con la ayuda de prensaestopas.
       Las condiciones para estas canalizaciones, en las que los conductores aislados
deberán ir bajo tubo salvo que tengan cubierta y una tensión asignada 0,6/1kV, se
establecerán de acuerdo con lo señalado en la Instrucciones ITC-BT-07 e ITC-BT-21.
Los huecos en la construcción admisibles para estas canalizaciones podrán estar dispuestos
en muros, paredes, vigas, forjados o techos, adoptando la forma de conductos continuos o
bien estarán comprendidos entre dos superficies paralelas como en el caso de falsos techos
o muros con cámaras de aire.
       La sección de los huecos será, como mínimo, igual a cuatro veces la ocupada por
los cables o tubos, y su dimensión más pequeña no será inferior a dos veces el diámetro
exterior de mayor sección de éstos, con un mínimo de 20 milímetros.
                                            332
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        Las paredes que separen un hueco que contenga canalizaciones eléctricas de los
locales inmediatos, tendrán suficiente solidez para proteger éstas contra acciones
previsibles.
        Se evitarán, dentro de lo posible, las asperezas en el interior de los huecos y los
cambios de dirección de los mismos en un número elevado o de pequeño radio de
curvatura.
Característica Grado
                                              333
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- Las ranuras tendrán unas dimensiones tales que permitan instalar sin dificultad por ellas a
los conductores o cables. En principio, no se colocará más de un conductor por ranura,
admitiéndose, no obstante, colocar varios conductores siempre que pertenezcan al mismo
circuito y la ranura presente dimensiones adecuadas para ello.
- La anchura de las ranuras destinadas a recibir cables rígidos de sección igual o inferior a
6 mm2 serán, como mínimo, de 6 mm.
- Las canalizaciones podrán colocarse al nivel del techo o inmediatamente encima de los
rodapiés. En ausencia de éstos, la parte inferior de la moldura estará, como mínimo, a 10
cm por encima del suelo.
                                              334
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- En el caso de utilizarse rodapiés ranurados, el conductor aislado más bajo estará, como
mínimo, a 1,5 cm por encima del suelo.
- Cuando no puedan evitarse cruces de estas canalizaciones con las destinadas a otro uso
(agua, gas, etc.), se utilizará una moldura especialmente concebida para estos cruces o
preferentemente un tubo rígido empotrado que sobresaldrá por una y otra parte del cruce.
La separación entre dos canalizaciones que se crucen será, como mínimo de 1 cm en el
caso de utilizar molduras especiales para el cruce y 3 cm, en el caso de utilizar tubos
rígidos empotrados.
- Antes de colocar las molduras de madera sobre una pared, debe asegurarse que la pared
está suficientemente seca; en caso contrario, las molduras se separarán de la pared por
medio de un producto hidrófugo.
                                            335
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5.4.3 Conductores
        Los conductores utilizados se regirán por las especificiones del proyecto, según se
indica en Memoria, Planos y Mediciones
       5.4.3.1 Materiales
                                            336
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5.4.3.2 Dimensionado
        Para la selección de los conductores activos del cable adecuado a cada carga se
usará el más desfavorable entre los siguientes criterios:
       Los conductores de protección serán del mismo tipo que los conductores activos
especificados en el apartado anterior, y tendrán una sección mínima igual a la fijada por la
                                             337
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     Las instalaciones deberán presentar una resistencia de aislamiento al menos igual a los
valores indicados en la tabla siguiente:
                                             338
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     Su profundidad será igual, por lo menos, a una vez y media el diámetro del tubo
mayor, con un mínimo de 40 mm; el lado o diámetro de la caja será de al menos 80 mm.
Cuando se quieran hacer estancas las entradas de los tubos en las cajas de conexión,
deberán emplearse prensaestopas adecuados. En ningún caso se permitirá la unión de
conductores, como empalmes o derivaciones por simple retorcimiento o arrollamiento
entre sí de los conductores, sino que deberá realizarse siempre utilizando bornes de
conexión.
        Los conductos y cajas se sujetarán por medio de pernos de fiador en ladrillo hueco,
por medio de pernos de expansión en hormigón y ladrillo macizo y clavos Split sobre
metal. Los pernos de fiador de tipo tornillo se usarán en instalaciones permanentes, los de
tipo de tuerca cuando se precise desmontar la instalación, y los pernos de expansión serán
de apertura efectiva. Serán de construcción sólida y capaces de resistir una tracción mínima
de 20 kg. No se hará uso de clavos por medio de sujeción de cajas o conductos.
                                            339
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       Todos los cuadros eléctricos serán nuevos y se entregarán en obra sin ningún
defecto.
       Estarán diseñados siguiendo los requisitos de estas especificaciones y se construirán
de acuerdo con el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión y con las
recomendaciones de la Comisión Electrotécnica Internacional (CEI).
     Los cuadros serán adecuados para trabajo en servicio continuo. Las variaciones
máximas admitidas de tensión y frecuencia serán del + 5 % sobre el valor nominal.
        Las puertas estarán provistas con una junta de estanquidad de neopreno o material
similar, para evitar la entrada de polvo.
       Los aparatos se montarán dejando entre ellos y las partes adyacentes de otros
elementos una distancia mínima igual a la recomendada por el fabricante de los aparatos,
en cualquier caso nunca inferior a la cuarta parte de la dimensión del aparato en la
dirección considerada.
                                             340
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        El cableado interior de los cuadros se llevará hasta una regleta de bornas situada
junto a las entradas de los cables desde el exterior.
                                             341
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5.4.6.3 Guardamotores
      La longevidad del aparato, sin tener que cambiar piezas de contacto y sin
mantenimiento, en condiciones de servicio normales (conecta estando el motor parado y
desconecta durante la marcha normal) será de al menos 500.000 maniobras.
        La protección contra sobrecargas se hará por medio de relés térmicos para las tres
fases, con rearme manual accionable desde el interior del cuadro.
       La verificación del relé térmico, previo ajuste a la intensidad nominal del motor, se
hará haciendo girar el motor a plena carga en monofásico; la desconexión deberá tener
lugar al cabo de algunos minutos.
5.4.6.4 Fusibles
       No serán admisibles elementos en los que la reposición del fusible pueda suponer
un peligro de accidente. Estará montado sobre una empuñadura que pueda ser retirada
fácilmente de la base.
1º- La protección contra contactos directos se asegurará adoptando las siguientes medidas:
                                             342
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       Las partes activas deberán estar recubiertas de un aislamiento que no pueda ser
eliminado más que destruyéndolo.
        Las partes activas deben estar situadas en el interior de las envolventes o detrás de
barreras que posean, como mínimo, el grado de protección IP XXB, según UNE20.324. Si
se necesitan aberturas mayores para la reparación de piezas o para el buen funcionamiento
de los equipos, se adoptarán precauciones apropiadas para impedir que las personas o
animales domésticos toquen las partes activas y se garantizará que las personas sean
conscientes del hecho de que las partes activas no deben ser tocadas voluntariamente.
       Las barreras o envolventes deben fijarse de manera segura y ser de una robustez y
durabilidad suficientes para mantener los grados de protección exigidos, con una
separación suficiente de las partes activas en las condiciones normales de servicio,
teniendo en cuenta las influencias externas.
        Cuando sea necesario suprimir las barreras, abrir las envolventes o quitar partes de
éstas, esto no debe ser posible más que:
                                             343
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        Todas las masas de los equipos eléctricos protegidos por un mismo dispositivo de
protección, deben ser interconectadas y unidas por un conductor de protección a una
misma toma de tierra. El punto neutro de cada generador o transformador debe ponerse a
tierra.
Ra x Ia ≤ U
donde:
5.4.6.6 Seccionadores
5.4.6.7 Embarrados
       El embarrado principal constará de tres barras para las fases y una, con la mitad de
la sección de las fases, para el neutro. La barra de neutro deberá ser seccionable a la
entrada del cuadro.
Los cuadros irán completamente cableados hasta las regletas de entrada y salida.
       Se proveerán prensaestopas para todas las entradas y salidas de los cables del
cuadro; los prensaestopas serán de doble cierre para cables armados y de cierre sencillo
para cables sin armar.
                                             344
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      Todos los aparatos y bornes irán debidamente identificados en el interior del cuadro
mediante números que correspondan a la designación del esquema. Las etiquetas serán
marcadas de forma indeleble y fácilmente legible.
       Las partes metálicas accesibles de las luminarias que no sean de Clase II o Clase III,
deberán tener un elemento de conexión para su puesta a tierra, que irá conectado de manera
fiable y permanente al conductor de protección del circuito.
        El uso de lámparas de gases con descargas a alta tensión (neón, etc), se permitirá
cuando su ubicación esté fuera del volumen de accesibilidad o cuando se instalen barreras
o envolventes separadoras.
                                            345
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       Para los rótulos luminosos y para instalaciones que los alimentan con tensiones
asignadas de salida en vacío comprendidas entre 1 y 10 kV se aplicará lo dispuesto en la
norma UNE-EN 50.107.
       Los motores deben estar protegidos contra la falta de tensión por un dispositivo de
corte automático de la alimentación, cuando el arranque espontáneo del motor, como
consecuencia del restablecimiento de la tensión, pueda provocar accidentes, o perjudicar el
motor, de acuerdo con la norma UNE 20.460 -4-45.
        En general, los motores de potencia superior a 0,75 kilovatios deben estar provistos
de reóstatos de arranque o dispositivos equivalentes que no permitan que la relación de
corriente entre el período de arranque y el de marcha normal que corresponda a su plena
carga, según las características del motor que debe indicar su placa, sea superior
a la señalada en el cuadro siguiente:
                                            346
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        El diámetro y longitud del eje, las dimensiones de las chavetas y la altura del eje
sobre la base estarán de acuerdo a las recomendaciones IEC.
        La calidad de los materiales con los que están fabricados los motores serán las que
se indican a continuación:
- carcasa: de hierro fundido de alta calidad, con patas solidarias y con aletas de
refrigeración.
                                             347
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- ventilador: interior (para las clases IP 44 e IP 54), de aluminio fundido, solidario con el
rotor, o de plástico inyectado.
- cajas de bornes y tapa: de hierro fundido con entrada de cables a través de orificios
roscados con prensa-estopas.
       Para la correcta selección de un motor, que se hará par servicio continuo, deberán
considerarse todos y cada uno de los siguientes factores:
- potencia máxima absorbida por la máquina accionada, incluidas las pérdidas por
transmisión.
- velocidad de rotación de la máquina accionada.
- características de la acometida eléctrica (número de fases, tensión y frecuencia).
- clase de protección (IP 44 o IP 54).
- clase de aislamiento (B o F).
- forma constructiva.
- temperatura máxima del fluido refrigerante (aire ambiente) y cota sobre el nivel del mar
del lugar de emplazamiento.
- momento de inercia de la máquina accionada y de la transmisión referido a la velocidad
de rotación del motor.
- curva del par resistente en función de la velocidad.
        Todos los motores llevarán una placa de características, situada en lugar visible y
escrita de forma indeleble, en la que aparacerán, por lo menos, los siguientes datos:
                                              348
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        La elección e instalación de los materiales que aseguren la puesta a tierra deben ser
tales que:
- El valor de la resistencia de puesta a tierra esté conforme con las normas de protección y
de funcionamiento de la instalación y se mantenga de esta manera a lo largo del tiempo.
- Las corrientes de defecto a tierra y las corrientes de fuga puedan circular sin peligro,
particularmente desde el punto de vista de solicitaciones térmicas, mecánicas y eléctricas.
- La solidez o la protección mecánica quede asegurada con independencia de las
condiciones estimadas de influencias externas.
- Contemplen los posibles riesgos debidos a electrólisis que pudieran afectar a otras partes
metálicas.
Tomas de tierra.
- barras, tubos;
- pletinas, conductores desnudos;
- placas;
- anillos o mallas metálicas constituidos por los elementos anteriores o sus combinaciones;
                                              349
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        El tipo y la profundidad de enterramiento de las tomas de tierra deben ser tales que
la posible pérdida de humedad del suelo, la presencia del hielo u otros efectos climáticos,
no aumenten la resistencia de la toma de tierra por encima del valor previsto. La
profundidad nunca será inferior a 0,50 m.
Conductores de tierra.
                                             350
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Conductores de protección.
        Los conductores de protección sirven para unir eléctricamente las masas de una
instalación con el borne de tierra, con el fin de asegurar la protección contra contactos
indirectos.
     Los conductores de protección tendrán una sección mínima igual a la fijada en la tabla
siguiente:
            Sf ≤ 16                                               Sf
            16 < S f ≤ 35                                         16
            Sf > 35                                               Sf/2
- Una prueba de rigidez dieléctrica, que se efectuará aplicando una tensión igual a dos
veces la tensión nominal más 1.000 voltios, con un mínimo de 1.500 voltios, durante 1
minuto a la frecuencia nominal. Este ensayo se realizará estando los aparatos de
interrupción cerrados y los cortocircuitos instalados como en servicio normal.
                                             351
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- Se pondrá el cuadro de baja tensión y se comprobará que todos los relés actúan
correctamente.
- Se calibrarán y ajustarán todas las protecciones de acuerdo con los valores suministrados
por el fabricante.
5.4.11 Control
5.4.12 Seguridad
                                             352
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5.4.13 Limpieza
5.4.14 Mantenimiento
       Cuando sea necesario intervenir nuevamente en la instalación, bien sea por causa de
averías o para efectuar modificaciones en la misma, deberán tenerse en cuenta todas las
especificaciones reseñadas en los apartados de ejecución, control y seguridad, en la misma
forma que si se tratara de una instalación nueva.
Se aprovechará la ocasión para comprobar el estado general de la instalación, sustituyendo
o reparando aquellos elementos que lo precisen, utilizando materiales de características
similares a los reemplazados.
        Las unidades de obra serán medidas con arreglo a los especificado en la normativa
vigente, o bien, en el caso de que ésta no sea suficiente explícita, en la forma reseñada en
el Pliego Particular de Condiciones que les sea de aplicación, o incluso tal como figuren
dichas unidades en el Estado de Mediciones del Proyecto.
                                             353
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        A las unidades medidas se les aplicarán los precios que figuren en el Presupuesto,
en los cuales se consideran incluidos todos los gastos de transporte, indemnizaciones y el
importe de los derechos fiscales con los que se hallen gravados por las distintas
Administraciones, además de los gastos generales de la contrata. Si hubiera necesidad de
realizar alguna unidad de obra no comprendida en el Proyecto, se formalizará el
correspondiente precio contradictorio.
      Los cables, bandejas y tubos se medirán por unidad de longitud (metro), según tipo
y dimensiones.
         El emplazamiento del centro debe ser tal que esté protegido de inundaciones y
filtraciones.
       En el caso de terrenos inundables el suelo del centro debe estar, como mínimo, 0,20
m por encima del máximo nivel de aguas conocido, o si no al centro debe proporcionarsele
una estanquidad perfecta hasta dicha cota.
      El local que contiene el centro debe estar construido en su totalidad con materiales
incombustibles.
                                             354
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5.5.1.2 Excavación
       La carga y transporte a vertedero de las tierras sobrantes será por cuenta del
Contratista.
5.5.1.3 Acondicionamiento
       Como norma general, una vez realizada la excavación se extenderá una capa de
arena de 10 cm de espesor aproximadamente, procediéndose a continuación a su nivelación
y compactación.
- Terrenos con nivel freático alto. En estos casos, o bien se eleva la capa de asentamiento
del CT por encima del nivel freático, o bien se protege al CT mediante un revestimiento
impermeable que evite la penetración de agua en el hormigón.
                                             355
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO          PLIEGO DE CONDICIONES
        Ningún elemento metálico unido al sistema equipotencial podrá ser accesible desde
el exterior del edificio, excepto las piezas que, insertadas en el hormigón, estén destinadas
a la manipulación de las paredes y de la cubierta, siempre que estén situadas en las partes
superiores de éstas.
       Cada pieza de las que constituyen el edificio deberán disponera de dos puntos
metálicos, lo más separados entre sí, y fácilmente accesibles, para poder comprobar la
continuidad eléctrica de la armadura. La continuidad eléctrica podrá conseguirse mediante
los elementos mecánicos del ensamblaje.
        Las paredes y techos de las celdas que han de alojar aparatos con baño de aceite,
deberán estar construidas con materiales resistentes al fuego, que tengan la resistencia
estructural adecuada para las condiciones de empleo.
                                             356
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO          PLIEGO DE CONDICIONES
colector único, etc. Se recomienda que los pozos sean exteriores a la celda y además
inspeccionables.
5.5.1.6 Ventilación
       En ningún caso las aberturas darán sobre locales a temperatura elevada o que
contengan polvo perjudicial, vapores corrosivos, líquidos, gases, vapores o polvos
inflamables.
       Todas las aberturas de ventilación estarán dispuestas y protegidas de tal forma que
se garantice un grado de protección mínimo de personas contra el acceso a zonas
peligrosas, contra la entrada de objetos sólidos extraños y contra la entrada del agua IP23D,
según Norma UNE-EN 61330.
       Las celdas podrán incorporar protecciones del tipo autoalimentado, es decir, que no
necesitan imperativamente alimentación. Igualmente, estas protecciones serán electrónicas,
dotadas de curvas CEI normalizadas (bien sean normalmente inversas, muy inversas o
                                             357
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO          PLIEGO DE CONDICIONES
Las características generales de las celdas son las siguientes, en función de la tensión
nominal (Un):
Un ≤ 20 kV
- Tensión asignada: 24 kV
- Tensión soportada a frecuencia industrial durante 1 minuto:
       - A tierra y entre fases: 50 kV
       - A la distancia de seccionamiento: 60 kV.
- Tensión soportada a impulsos tipo rayo (valor de cresta):
       - A tierra y entre fases: 125 kV
       - A la distancia de seccionamiento: 145 kV.
                                             358
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO          PLIEGO DE CONDICIONES
20 kV < Un ≥ 30 kV
- Tensión asignada: 36 kV
- Tensión soportada a frecuencia industrial durante 1 minuto:
       - A tierra y entre fases: 70 kV
       - A la distancia de seccionamiento: 80 kV.
- Tensión soportada a impulsos tipo rayo (valor de cresta):
       - A tierra y entre fases: 170 kV
       - A la distancia de seccionamiento: 195 kV.
5.5.2.2 Transformadores
                                             359
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO          PLIEGO DE CONDICIONES
        Después de colocados los cables se obstruirá el orificio de paso por un tapón al que,
para evitar la entrada de roedores, se incorporarán materiales duros que no dañen el cable.
        En el exterior del centro los cables estarán directamente enterrados, excepto si
atraviesan otros locales, en cuyo caso se colocarán en tubos o canales. Se tomarán las
medidas necesarias para asegurar en todo momento la protección mecánica de los cables, y
su fácil identificación.
        Los conductores de alta tensión y baja tensión estarán constituidos por cables
unipolares de aluminio con aislamiento seco termoestable, y un nivel de aislamiento acorde
a la tensión de servicio.
5.5.2.5 Alumbrado
                                             360
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           PLIEGO DE CONDICIONES
- La conexión del neutro a su toma se efectuará, siempre que sea posible, antes del
dispositivo de seccionamiento B.T.
- Cada circuito de puesta a tierra llevará un borne para la medida de la resistencia de tierra,
situado en un punto fácilmente accesible.
- Los circuitos de tierra se establecerán de manera que se eviten los deterioros debidos a
acciones mecánicas, químicas o de otra índole.
- La conexión del conductor de tierra con la toma de tierra se efectuará de manera que no
haya peligro de aflojarse o soltarse.
- Los circuitos de puesta a tierra formarán una línea continua, en la que no podrán incluirse
en serie las masas del centro. Siempre la conexión de las masas se efectuará por derivación.
- Los conductores de tierra enterrados serán de cobre, y su sección nunca será inferior a 50
mm².
                                              361
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO          PLIEGO DE CONDICIONES
       Todas las normas de construcción e instalación del centro se ajustarán, en todo caso,
a los planos, mediciones y calidades que se expresan, así como a las directrices que la
Dirección Facultativa estime oportunas.
        Además del cumplimiento de lo expuesto, las instalaciones se ajustarán a las
normativas que le pudieran afectar, emanadas por organismos oficiales y en particular las
de la compañía suministradora de la electricidad.
       Una vez ejecutada la instalación se procederá, por parte de entidad acreditada por
los organismos públicos competentes al efecto, a la medición reglamentaria de los
siguientes valores:
       Las pruebas y ensayos a que serán sometidas las celdas una vez terminada su
fabricación serán las siguientes:
                                             362
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           PLIEGO DE CONDICIONES
       En el interior del local no habrá más objetos que los destinados al servicio al centro
de transformación, como banqueta, guantes, etc.
Cada grupo de celdas llevará una placa de características con los siguientes datos:
         En sitio bien visible estarán colocadas las instrucciones relativas a los socorros que
deben prestarse en los accidentes causados por electricidad, debiendo estar el personal
instruido prácticamente a este respecto, para aplicarlas en caso necesario. También, y en
sitio visible, debe figurar el presente Reglamento y esquema de todas las conexiones de la
instalación, aprobado por la Consejería de Industria, a la que se pasará aviso en el caso de
introducir alguna modificación en este centro de transformación, para su inspección y
aprobación, en su caso.
                                              363
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO           PLIEGO DE CONDICIONES
5.5.5.4 Mantenimiento
- Autorización administrativa.
- Proyecto, suscrito por técnico competente.
- Certificado de tensiones de paso y contacto, por parte de empresa homologada.
- Certificado de Dirección de obra.
- Contrato de mantenimiento.
- Escrito de conformidad por parte de la compañía suministradora.
                                              364
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO          PLIEGO DE CONDICIONES
       Durante la obra o una vez finalidad la misma, el Director de Obra podrá verificar
que los trabajos realizados están de acuerdo con las especificaciones de este Pliego de
Condiciones. Esta verificación se realizará por cuenta del Contratista.
                                             365
   INSTALACIÓN ELÉCTRICA PARA NAVE
  INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO
6. MEDICIONES
      La propiedad:                       Autor:
HIERROS PREFORMADOS, S.A              David Gómez Ruiz
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                                                      MEDICIONES
ÍNDICE MEDICIONES
                                                              367
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 MEDICIONES
Total Medición: 1
2       TRA-02      u     Transformador
                          Trafo trifásico aisl. Aceite 630 kvA, 25k, incluye pequeño
                          material eléctrico. Totalmete instalado.
Total Medición: 2
Total Medición: 2
Total Medición: 1
Total Medición: 2
                                        368
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 MEDICIONES
Total Medición: 2
Total Medición: 4
Total Medición: 2
Total Medición: 1
Total Medición: 1
Total Medición: 1
                                        369
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 MEDICIONES
                          Total Medición:          30
13      TDP- 13     u     Red de tierras
                          Red de tierras de la envolvente a la caseta de Ormazabal, se
                          emplean 11 picas 14mm y 25m de conductor desnudo Cu
                          50mm². Incluye pequeño material, accesorios. Instalación y
                          montaje.
Total Medición: 1
14      VAR-14      u     Varios
                          Varios, que incluye: 1Equipo de iluminación ( punto de luz
                          emergencia, punto de luz fluorescente). 1 Equipo de
                          seguridad y maniobra ( banqueta, guantes, extintor, placas). 2
                          Rejillas de protección.
Total Medición: 4
                                        370
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                MEDICIONES
                                        371
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                MEDICIONES
                                        372
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO              MEDICIONES
Total Medición: 90
Total Medición: 60
                                        373
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO               MEDICIONES
Total Medición: 10
                                        374
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                MEDICIONES
                          Total Medición:        2
2       SCUA-02    u      Subcuadros de distribución
                          Armario de chapa de acero con revestimientos de epoxy y
                          plástico, IP 41. Marca Hager serie Quadro 5
Total Medición: 25
                                        375
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO              MEDICIONES
Total Medición: 2
Total Medición: 8
Total Medición: 2
Total Medición: 15
Total Medición: 18
Total Medición: 3
                                        376
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO               MEDICIONES
Total Medición: 6
Total Medición: 3
Total Medición: 8
Total Medición: 37
Total Medición: 20
Total Medición: 2
                                        377
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 MEDICIONES
Total Medición: 30
Total Medición: 10
Total Medición: 7
Total Medición: 3
Total Medición: 2
Total Medición: 9
                                        378
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 MEDICIONES
Total Medición: 1
Total Medición: 13
Total Medición: 5
Total Medición: 1
Total Medición: 1
Total Medición: 1
                                        379
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO               MEDICIONES
Total Medición: 14
Total Medición: 13
Total Medición: 15
Total Medición: 11
Total Medición: 4
Total Medición: 6
                                        380
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                MEDICIONES
34      COM-34      u     Conmutador 10 A
                          Conmutador unipolar encastado de 10 A SIMON 82.
                          Totalmente montado e instalado.
Total Medición: 14
Total Medición: 1
                                        381
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 MEDICIONES
6.2.3 Luminarias
                                         382
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 MEDICIONES
Total Medición: 26
                                        383
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                   MEDICIONES
Total Medición: 22
Total Medición: 42
Total Medición: 84
Total Medición: 22
                                         384
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                   MEDICIONES
Total Medición: 1
2       TCU-02      m     Tubo de Cu
                          Tubos de Cu sanitario duro, de D=16/18mm. Calorifugado
                          con coquillas de aislamiento Armaflex Dint= 18mm,
                          espesor=20mm.
Total Medición: 80
Total Medición: 1
Total Medición: 1
                                         385
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                MEDICIONES
Total Medición: 11
Total Medición: 1
Total Medición: 2
                                        386
   INSTALACIÓN ELÉCTRICA PARA NAVE
  INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO
7. PRESUPUESTO
      La propiedad:                        Autor:
HIERROS PREFORMADOS, S.A               David Gómez Ruiz
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                                                     PRESUPUESTO
ÍNDICE PRESUPUESTO
                                                               388
7.1 PRECIOS
7.1.1 Capítulo C02 Instalación de Alta Tensión
TRA-02      Transformador
            Trafo trifásico aisl. Aceite 630 kvA, 25k, incluye pequeño
            material eléctrico. Totalmete instalado.
                                        390
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 PRESUPUESTO
VAR-14      Varios
            Varios, que incluye: 1Equipo de iluminación ( punto de
            luz emergencia, punto de luz fluorescente). 1 Equipo de
            seguridad y maniobra ( banqueta, guantes, extintor,
            placas). 2 Rejillas de protección.
                                           391
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 PRESUPUESTO
                                          392
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 PRESUPUESTO
                                          393
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO        PRESUPUESTO
                                        394
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO            PRESUPUESTO
                                        395
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO             PRESUPUESTO
IAU- 03    IGA
           Interruptor General Automático tetrapolar, marca
           HAGER model H800, 800 A. Incluyendo unidad de
           regulación. Totalmente montado e instalado
                                        396
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO            PRESUPUESTO
                                        397
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 PRESUPUESTO
                                          398
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 PRESUPUESTO
                                          399
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO            PRESUPUESTO
                                        400
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO              PRESUPUESTO
COM-34     Conmutador 10 A
           Conmutador unipolar encastado de 10 A SIMON 82.
           Totalmente montado e instalado.
                                         401
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                PRESUPUESTO
7.1.2.3 Luminarias
DOW-01     Downlight
           Downlight de encastar, con reflector de aluminio,
           sujeción con flejes. Con balastro incluido. De la casa
           PHILIPS modelo Europa 2 FBH100 L 2xPL-
           C/2P26W/840.
                                          402
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                PRESUPUESTO
                                          403
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                PRESUPUESTO
                                         404
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                PRESUPUESTO
TCU-02     Tubo de Cu
           Tubos de Cu sanitario duro, de D=16/18mm.
           Calorifugado con coquillas de aislamiento Armaflex
           Dint= 18mm, espesor=20mm.
                                          405
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                PRESUPUESTO
                                          406
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                  PRESUPUESTO
7.2 PRESUPUESTO
7.2.1 Capítulo C02 Instalación de Alta Tensión
1 8.818,22 8.812,22
TRA-02      Transformador
            Trafo trifásico aisl. Aceite 630 kvA, 25k, incluye
            pequeño material eléctrico. Totalmente instalado.
2 7.512,65 15.025,3
2 3.962,55 7.925,1
1 1.225,56 1.225,56
2 612,86 1.225,72
                                           407
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO               PRESUPUESTO
2 390,28 780,56
4 3.101,65 12.406,6
2 12.850,56 25,701,12
1 4.250,25 4.250,25
1 1.255,48 1.255,48
1 640,25 640,25
                                          408
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 PRESUPUESTO
30 21,98 659,4
1 1.384,16 1.384,16
VAR-14     Varios
           Varios, que incluye: 1Equipo de iluminación (
           punto de luz emergencia, punto de luz
           fluorescente). 1 Equipo de seguridad y maniobra
           ( banqueta, guantes, extintor, placas). 2 Rejillas
           de protección.
1 434,76 434,76
                                          409
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    TCU-02   Tubo de Cu
             Tubos de Cu sanitario duro, de D=16/18mm.
             Calorifugado con coquillas de aislamiento Armaflex
             Dint= 18mm, espesor=20mm.
                                           410 
 
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO            PRESUPUESTO
                                        411
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO            PRESUPUESTO
60 22,20 1.332,00
                                        412
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO            PRESUPUESTO
10 0,94 9,4
                                        413
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO               PRESUPUESTO
2 1.152,56 2.305,12
25 75,86 1.896,5
IAU- 03    IGA
           Interruptor General Automático tetrapolar, marca
           HAGER model H800, 800 A. Incluyendo unidad
           de regulación. Totalmente montado e instalado
2 5.041,90 10.083,8
8 1.699,40 13.595,2
                                         414
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO              PRESUPUESTO
2 1.028,23 2.056,46
15 818,13 12.271,95
18 7213,83 13.028,94
3 668,88 2.006,64
6 615,84 3.695,04
3 416,44 1.249,32
8 347,09 2.776,72
                                        415
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO            PRESUPUESTO
37 289,32 10.704,84
20 179,23 3.584,6
2 94,99 189,98
30 92,30 2.769,00
10 90,57 905,7
7 103,60 725,2
3 951,57 2.854,71
                                         416
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2 861,28 1.722,56
9 661,22 5.950,98
1 583,47 583,47
13 206,18 2.680,34
5 327,73 1.638,65
1 430,02 430,02
                                          417
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO            PRESUPUESTO
1 164,42 164,42
1 216,21 216,21
14 167,98 2.351,72
13 198,39 2.579,07
15 106,49 1.597,35
11 124,37 1.368,07
                                         418
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4 84,16 336,64
6 61,07 366.42
55 4,85 266.75
COM-34     Conmutador 10 A
           Conmutador unipolar encastado de 10 A SIMON
           82. Totalmente montado e instalado.
14 5,75 80,5
1 5,85 5,85
                                          419
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7.2.2.3 Luminarias
DOW-01     Downlight
           Downlight de encastar, con reflector de
           aluminio, sujeción con flejes. Con balastro
           incluido. De la casa PHILIPS modelo Europa 2
           FBH100 L 2xPL-C/2P26W/840.
36 89,00 3.204,00
14 106,00 1.484,00
11 133,63 1.469,93
                                         420
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO             PRESUPUESTO
37 63,46 2.348,02
10 90,81 908,1
20 582,22 11.644,4
26 205,60 5.345,6
                                         421
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22 102,74 2.260,28
19 140,66 2.672,54
42 43,84 1.841,28
84 9,36 786,24
                                         422
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                 PRESUPUESTO
1 586,64 586,64
1 4.255,00 4.255,00
TCU-02     Tubo de Cu
           Tubos de Cu sanitario duro, de D=16/18mm.
           Calorifugado con coquillas de aislamiento
           Armaflex Dint= 18mm, espesor=20mm.
80 10,75 860
1 800,76 800,76
                                          423
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                PRESUPUESTO
1 1.035,00 1.035,00
11 17,71 xxx
1 24,13 24,13
2 16.909,00 33.818,00
                                         424
INST. ELÉCTRICA PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO                     PRESUPUESTO
-----------------------------------------------
                                            425
   INSTALACIÓN ELÉCTRICA PARA NAVE
  INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO
      La propiedad:                          Autor:
HIERROS PREFORMADOS, S.A               David Gómez Ruiz
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ÍNDICE
8. ESTUDIOS CON ENTIDAD PROPIA ........................................................................ 426
  8.1 PREVENCION DE RIESGOS LABORALES. ....................................................... 429
     8.1.1 Introducción ...................................................................................................... 429
     8.1.2 Derechos y Obligaciones ................................................................................... 429
         8.1.2.1 Derecho a la protección frente a los Riesgos laborales .............................. 429
         8.1.2.2 Principios de la Acción Preventiva ............................................................. 429
         8.1.2.3. EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS. ....................................................... 430
         8.1.2.4 Equipos de trabajo y medios de protección ................................................ 431
         8.1.2.5 Información, consulta y participación de los trabajadores ......................... 431
         8.1.2.6 Formación de los trabajadores .................................................................... 432
         8.1.2.7 Medidas de Emergencia.............................................................................. 432
         8.1.2.8 Riesgo grave e inminente ........................................................................... 432
         8.1.2.9 Vigilancia de la Salud ................................................................................. 432
         8.1.2.10 Documentación ......................................................................................... 432
         8.1.2.11 Coordinación de actividades emresariales ................................................ 433
         8.1.2.12 Protección de los trabajadores especialmente sensibles a determinados
         riesgos ..................................................................................................................... 433
         8.1.2.13 Protección de la Maternidad. ................................................................... 433
         8.1.2.14 Protección de los menores. ....................................................................... 433
         8.1.2.15 Relaciones de trabajo temporales, de duración determinada y en empresas
         de trabajo temporal. ................................................................................................ 433
         8.1.2.16 Obligaciones de los trabajadores en materia de prevención de riesgos. ... 434
     8.1.3. Servicios de Prevencion. .................................................................................. 434
         8.1.3.1 Protección y Prevención de Riesgos Profesionales .................................... 434
     8.1.3.2 Servicios de Prevención ................................................................................. 435
     8.1.4 Consulta y participacion de los trabajadores ..................................................... 435
         8.1.4.1 Consulta de los trabajadores ....................................................................... 435
         8.1.4.2 Derechos de participación y representación ............................................... 435
         8.1.4.3 Delegados de Prevención............................................................................ 435
  8.2 Disposiciones minimas en materia de señalizacion de Seguridad y Salud en el trabajo
  ........................................................................................................................................ 436
     8.2.1 Introduccion ...................................................................................................... 436
     8.2.2 Obligacion general del empresario .................................................................... 436
                                                                   427
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  8.3 Disposiciones minimas de seguridad y salud en los puestos de trabajo .................. 437
    8.3.1. Introducción ..................................................................................................... 437
    8.3.2 Obligacion general del empresario .................................................................... 438
       8.3.2.1 Disposiciones mínimas generales aplicables a los equipos de trabajo. ...... 438
       8.3.2.2 Disposiciones mínimas adicionales aplicables a los equipos de trabajo
       moviles.................................................................................................................... 439
       8.3.2.3 Disposiciones mínimas adicionales aplicables a los equipos de trabajo para
       elevacion de cargas ................................................................................................. 440
       8.3.2.4 Disposiciones mínimas adicionales aplicables a los equipos de trabajo para
       movimiento de tierras y maquinaria pesada en general .......................................... 440
       8.3.2.5 Disposiciones mínimas adicionales aplicables a la maquinaria herramienta
       ................................................................................................................................ 442
  8.4 Disposiciones minimas de seguridad y salud en las obras de construccion ............ 443
    8.4.1 Introduccion ...................................................................................................... 443
    8.4.2 Estudio Basico de Seguridad y Salud ................................................................ 444
       8.4.2.1 Riesgos mas frecuentes en las obras de construccion................................. 444
       8.4.2.2 Medidas preventivas de carácter general .................................................... 445
       8.4.2.3 Medidas preventivas de carácter particular para cada oficio ...................... 447
       8.4.2.4 Medidas especificas para trabajos en la proximidad de instalaciones
       electricas de alta tension ......................................................................................... 453
    8.4.3 Disposiciones especificas de seguridad y salud durante la ejecucion de las obras
    .................................................................................................................................... 456
  8.5 Disposiciones minimas de seguridad y salud relativas a la utilizacion por los
  trabajadores de equipos de proteccion individual .......................................................... 457
    8.5.1 Introduccion ...................................................................................................... 457
    8.5.2 OBLIGACIONES GENERALES DEL EMPRESARIO .................................. 457
       8.5.2.1 Protectores de la cabeza .............................................................................. 457
       8.5.2.2 Protectores de manos y brazos.................................................................... 457
       8.5.2.3 Protectores de pies y piernas ...................................................................... 458
       8.5.2.4 Protectores del cuerpo ................................................................................ 458
       8.5.2.5 Equipos adicionales de proteccion para trabajos en la proximidad de
       instalaciones electricas de alta tension ................................................................... 458
                                                                 428
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8.1.1 Introducción
       Como ley establece un marco legal a partir del cual las normas reglamentarias irán
fijando y concretando los aspectos más técnicos de las medidas preventivas.
    El empresario aplicará las medidas preventivas pertinentes, con arreglo a los siguientes
principios generales:
                                            429
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       Referente a las máquinas herramienta, los riesgos que pueden surgir al manejarlas
se pueden resumir en los siguientes puntos:
                                            430
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- Puede haber riesgos no mecánicos tales como los derivados de la utilización de energía
eléctrica, productos químicos, generación de ruido, vibraciones, radiaciones, etc.
    El empresario adoptará las medidas adecuadas para que los trabajadores reciban todas
las informaciones necesarias en relación con:
                                            431
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       El empresario deberá garantizar que cada trabajador reciba una formación teórica y
práctica, suficiente y adecuada, en materia preventiva.
        Cuando los trabajadores estén expuestos a un riesgo grave e inminente con ocasión
de su trabajo, el empresario estará obligado a:
                                            432
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                                             433
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Los trabajadores, con arreglo a su formación y siguiendo las instrucciones del empresario,
deberán en particular:
                                            434
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En las empresas o centros de trabajo que cuenten con seis o más trabajadores, la
participación de éstos se canalizará a través de sus representantes y de la representación
especializada.
                                            435
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        De acuerdo con el artículo 6 de dicha ley, serán las normas reglamentarias las que
fijarán las medidas mínimas que deben adoptarse para la adecuada protección de los
trabajadores. Entre éstas se encuentran las destinadas a garantizar que en los lugares de
trabajo exista una adecuada señalización de seguridad y salud, siempre que los riesgos no
puedan evitarse o limitarse suficientemente a través de medios técnicos de protección
colectiva.
                                           436
INST. ELÉC. PARA NAVE INDUSTRIAL DE TALLER METALURGICO      ESTUDIO CON ENTIDAD PROPIA
        De acuerdo con el artículo 6 de dicha ley, serán las normas reglamentarias las que
fijarán las medidas mínimas que deben adoptarse para la adecuada protección de los
trabajadores. Entre éstas se encuentran las destinadas a garantizar que de la presencia o
utilización de los equipos de trabajo puestos a disposición de los trabajadores en la
empresa o centro de trabajo no se deriven riesgos para la seguridad o salud de los mismos.
                                            437
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        El empresario adoptará las medidas necesarias para que los equipos de trabajo que
se pongan a disposición de los trabajadores sean adecuados al trabajo que deba realizarse y
convenientemente adaptados al mismo, de forma que garanticen la seguridad y la salud de
los trabajadores al utilizar dichos equipos.
Para la elección de los equipos de trabajo el empresario deberá tener en cuenta los
siguientes factores:
                                             438
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       Cualquier equipo de trabajo que entrañe riesgo por emanación de gases, vapores o
líquidos o por emisión de polvo deberá estar provisto de dispositivos adecuados de
captación o extracción cerca de la fuente emisora correspondiente.
       Las partes de un equipo de trabajo que alcancen temperaturas elevadas o muy bajas
deberán estar protegidas cuando corresponda contra los riesgos de contacto o la
proximidad de los trabajadores.
       Todo equipo de trabajo deberá ser adecuado para proteger a los trabajadores
expuestos contra el riesgo de contacto directo o indirecto de la electricidad y los que
entrañen riesgo por ruido, vibraciones o radiaciones deberá disponer de las protecciones o
dispositivos adecuados para limitar, en la medida de lo posible, la generación y
propagación de estos agentes físicos.
       Deberán tomarse las medidas necesarias para evitar el atrapamiento del cabello,
ropas de trabajo u otros objetos del trabajador, evitando, en cualquier caso, someter a los
equipos a sobrecargas, sobrepresiones, velocidades o tensiones excesivas.
                                           439
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        Deberán estar instalados firmemente, teniendo presente la carga que deban levantar
y las tensiones inducidas en los puntos de suspensión o de fijación. En cualquier caso, los
aparatos de izar estarán equipados con limitador del recorrido del carro y de los ganchos,
los motores eléctricos estarán provistos de limitadores de altura y del peso, los ganchos de
sujeción serán de acero con ”pestillos de seguridad“ y los carriles para desplazamiento
estarán limitados a una distancia de 1 m de su término mediante topes de seguridad de final
de carrera eléctricos.
        Las máquinas para los movimientos de tierras estarán dotadas de faros de marcha
hacia adelante y de retroceso, servofrenos, freno de mano, bocina automática de retroceso,
retrovisores en ambos lados, pórtico de seguridad antivuelco y antiimpactos y un extintor.
       De ser posible el salto sin riesgo de contacto eléctrico, el maquinista saltará fuera
de la máquina sin tocar, al unísono, la máquina y el terreno.
       Cada tajo con martillos neumáticos, estará trabajado por dos cuadrillas que se
turnarán cada hora, en prevención de lesiones por permanencia continuada recibiendo
vibraciones. Los pisones mecánicos se guiarán avanzando frontalmente, evitando los
desplazamientos laterales. Para realizar estas tareas se utilizará faja elástica de protección
de cintura, muñequeras bien ajustadas, botas de seguridad, cascos antirruido y una
mascarilla con filtro mecánico recambiable.
                                             441
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       Las que tengan capacidad de corte tendrán el disco protegido mediante una carcasa
antiproyecciones.
        Se prohibe trabajar sobre lugares encharcados, para evitar los riesgos de caídas y
los eléctricos.
Para todas las tareas se dispondrá una iluminación adecuada, en torno a 100 lux.
        En las tareas de soldadura por arco eléctrico se utilizará yelmo del soldar o pantalla
de mano, no se mirará directamente al arco voltaico, no se tocarán las piezas recientemente
soldadas, se soldará en un lugar ventilado, se verificará la inexistencia de personas en el
entorno vertical de puesto de trabajo, no se dejará directamente la pinza en el suelo o sobre
la perfilería, se escogerá el electrodo adecuada para el cordón a ejecutar y se suspenderán
los trabajos de soldadura con vientos superiores a 60 km/h y a la intemperie con régimen
de lluvias.
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        De acuerdo con el artículo 6 de dicha ley, serán las normas reglamentarias las que
fijarán las medidas mínimas que deben adoptarse para la adecuada protección de los
trabajadores. Entre éstas se encuentran necesariamente las destinadas a garantizar la
seguridad y la salud en las obras de construcción.
c) El volumen de mano de obra estimada, entendiendo por tal la suma de los días de
   trabajo del total de los trabajadores en la obra, es inferior a 500.
       Por todo lo indicado, el promotor estará obligado a que en la fase de redacción del
proyecto se elabore un estudio básico de seguridad y salud. Caso de superarse alguna de
las condiciones citadas anteriormente deberá realizarse un estudio completo de seguridad y
salud.
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Los Oficios más comunes en las obras de construcción son los siguientes:
Los riesgos más frecuentes durante estos oficios son los descritos a continuación:
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    Se vigilarán los esfuerzos de torsión o de flexión del tronco, sobre todo si el cuerpo
están en posición inestable.
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    El aporte alimentario calórico debe ser suficiente para compensar el gasto derivado de
la actividad y de las contracciones musculares.
    Para evitar el contacto eléctrico indirecto se utilizará el sistema de puesta a tierra de las
masas (conductores de protección, líneas de enlace con tierra y electrodos artificiales) y
dispositivos de corte por intensidad de defecto (interruptores diferenciales de sensibilidad
adecuada a las condiciones de humedad y resistencia de tierra de la instalación provisional).
    En caso de avería del sistema de alumbrado, las vías y salidas de emergencia que
requieran iluminación deberán estar equipadas con iluminación de seguridad de suficiente
intensidad.
    Será responsabilidad del empresario garantizar que los primeros auxilios puedan
prestarse en todo momento por personal con la suficiente formación para ello.
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       Antes del inicio de los trabajos, se inspeccionará el tajo con el fin de detectar
posibles grietas o movimientos del terreno.
        Se eliminarán todos los bolos o viseras de los frentes de la excavación que por su
situación ofrezcan el riesgo de desprendimiento.
       Se utilizarán redes tensas o mallazo electrosoldado situadas sobre los taludes, con
un solape mínimo de 2 m.
       El acceso y salida de los pozos y zanjas se efectuará mediante una escalera sólida,
anclada en la parte superior del pozo, que estará provista de zapatas antideslizantes.
    Cuando la profundidad del pozo sea igual o superior a 1,5 m., se entibará (o encamisará)
el perímetro en prevención de derrumbamientos.
- La línea eléctrica que afecta a la obra será desviada de su actual trazado al limite marcado
en los planos.
- La distancia de seguridad con respecto a las líneas eléctricas que cruzan la obra, queda
fijada en 5 m.,, en zonas accesibles durante la construcción.
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       Se regarán periódicamente los tajos, las cargas y cajas de camión, para evitar las
polvaredas. Especialmente si se debe conducir por vías públicas, calles y carreteras.
Encofrados.
      Queda prohibido encofrar sin antes haber cubierto el riesgo de caída desde altura
mediante la ubicación de redes de protección.
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        Se prohibe cargar el cubo por encima de la carga máxima admisible de la grúa que
lo sustenta.
Montaje de prefabricados.
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Albañilería.
        Los grandes huecos (patios) se cubrirán con una red horizontal instalada
alternativamente cada dos plantas, para la prevención de caídas.
        Las rampas de las escaleras estarán protegidas en su entorno por una barandilla
sólida de 90 cm. de altura, formada por pasamanos, listón intermedio y rodapié de 15 cm.
Cubiertas.
      Se paralizarán los trabajos sobre las cubiertas bajo régimen de vientos superiores a
60 km/h., lluvia, helada y nieve.
Enfoscados y enlucidos.
       Las "miras", reglas, tablones, etc., se cargarán a hombro en su caso, de tal forma
que al caminar, el extremo que va por delante, se encuentre por encima de la altura del
casco de quién lo transporta, para evitar los golpes a otros operarios, los tropezones entre
obstáculos, etc.
       Los cercos serán recibidos por un mínimo de una cuadrilla, en evitación de golpes,
caídas y vuelcos.
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Pintura y barnizados.
       El calibre o sección del cableado será siempre el adecuado para la carga eléctrica
que ha de soportar.
       Los hilos tendrán la funda protectora aislante sin defectos apreciables (rasgones,
repelones y asimilables). No se admitirán tramos defectuosos.
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       El hilo de toma de tierra, siempre estará protegido con macarrón en colores amarillo
       y verde. Se prohibe expresamente utilizarlo para otros usos.
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Los Oficios más comunes en las instalaciones de alta tensión son los siguientes.
Los Riesgos más frecuentes durante estos oficios son los descritos a continuación.
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Se utilizarán cuerdas y poleas (si fuese necesario) para subir y bajar materiales.
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       Los trabajadores recibirán una formación específica referente a los riesgos en alta
tensión.
       La distancia de seguridad para líneas eléctricas aéreas de alta tensión y los distintos
elementos, como maquinaria, grúas, etc no será inferior a 3 m. Respecto a las edificaciones
no será inferior a 5 m.
        Será obligatorio el uso del cinturón de seguridad para los operarios encargados de
realizar trabajos en altura.
       Las pantallas de protección contra contacto de las celdas, aparte de esta función,
deben evitar posibles proyecciones de líquidos o gases en caso de explosión, para lo cual
deberán ser de chapa y no de malla.
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       Los centros de transformación estarán dotados de cerradura con llave que impida el
acceso a personas ajenas a la explotación.
       Las maniobras en alta tensión se realizarán, por elemental que puedan ser, por un
operador y su ayudante. Deben estar advertidos que los seccionadores no pueden ser
maniobrados en carga. Antes de la entrada en un recinto en tensión deberán comprobar la
ausencia de tensión mediante pértiga adecuada y de forma visible la apertura de un
elemento de corte y la puesta a tierra y en cortocircuito del sistema. Para realizar todas las
maniobras será obligatorio el uso de, al menos y a la vez, dos elementos de protección
personal: pértiga, guantes y banqueta o alfombra aislante, conexión equipotencial del
mando manual del aparato y plataforma de maniobras.
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8.5.1 Introduccion
         Así son las normas de desarrollo reglamentario las que deben fijar las medidas
mínimas que deben adoptarse para la adecuada protección de los trabajadores. Entre ellas
se encuentran las destinadas a garantizar la utilización por los trabajadores en el trabajo
de equipos de protección individual que los protejan adecuadamente de aquellos riesgos
para su salud o su seguridad que no puedan evitarse o limitarse suficientemente mediante
la utilización de medios de protección colectiva o la adopción de medidas de organización
en el trabajo.
-   Cascos de seguridad, no metálicos, clase N, aislados para baja tensión, con el fin de
    proteger a los trabajadores de los posibles choques, impactos y contactos eléctricos.
-   Protectores auditivos acoplables a los cascos de protección.
-   Gafas de montura universal contra impactos y antipolvo.
-   Mascarilla antipolvo con filtros protectores.
-   Pantalla de protección para soldadura autógena y eléctrica.
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