INGEONORT S.A.C.

Ingenieria Geotécnica
Av. Progreso Nº 277 Urb. Los Mochicas-Chiclayo RPM #976816133

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y ASFALTO

ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO

MTC E 107, E 204AASHTO
- ASTM D 422T-27
T-11, - AASHTO
Y T-88 T-11, T-27 Y T-88

UNIVERSID. : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO :

FACULTAD : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
CICLO : IV INGº RESP. :
DOCENTE : ING. RAMON SAMILLAN FARRO FECHA : 8/26/2014
MATERIAL : PARA AFIRMADO HECHO POR : L.A.R.
MUESTRA : M-1 DEL KM : 0+100
CANTERA : TRES TOMAS AL KM : 0+600
LADO : D-I

TAMIZ ABERT. mm. PESO RET. %RET. PARC. %RET. AC. % Q' PASA HUSO B DESCRIPCIÓN DE LA MUESTRA
3" 76.200 0.0 0.0 100.0 PESO TOTAL = 22,734.0 gr
2 1/2" 63.500 0.0 0.0 100.0 PESO LAVADO = 20180.3 gr
2" 50.800 0.0 0.0 100.0 100 - 100 PESO FINO = 647.9 gr
1 1/2" 38.100 1,704.0 7.5 7.5 92.5 LÍMITE LÍQUIDO = 30 %
1" 25.400 2,132.0 9.4 16.9 83.1 75 - 95 LÍMITE PLÁSTICO = 24 %
3/4" 19.050 1,472.0 6.5 23.4 76.7 ÍNDICE PLÁSTICO = 6 %
1/2" 12.700 1,695.0 7.5 30.8 69.2 CLASF. AASHTO = A-1-a 0
3/8" 9.525 931.0 4.1 34.9 65.1 40 - 75 CLASF. SUCCS = SP - SM
1/4" 6.350 0.0 0.0 34.9 65.1 MAX. DENS. SECA = 2.189 (gr/cm3)
#4 4.760 2,069.0 9.1 44.0 56.0 30 - 60 OPT. CONT. HUM. = 6.00 %
#8 2.360 51.4 4.4 48.5 51.6 CBR 0.1" (100%) = 75.6 %
# 10 2.000 62.2 5.4 53.8 46.2 20 - 45 CBR 0.1" (95%) = 51.7 %
# 30 0.600 168.9 14.6 68.4 31.6 Ensayo Malla #200 P.S.Seco. P.S.Lavado % 200
# 40 0.420 56.9 4.9 73.4 26.7 15 - 30 22734.0 20180.3 11.2
# 50 0.300 20.2 1.7 75.1 24.9 % Grava = 44.0 %
# 80 0.180 58.9 5.1 80.2 19.8 %Arena = 44.8 %
# 100 0.150 34.1 2.9 83.1 16.9 % Fino = 11.2 %
# 200 0.075 65.3 5.6 88.8 11.2 5 - 15 % Humedad P.S.H. P.S.S % Humedad
< # 200 FONDO 130.0 11.2 100.0 0.0 895.2 838.4 6.8%
FRACCIÓN 647.9 Coef. Uniformidad 110 Índice de Consistencia
TOTAL 22,734.0 Coef. Curvatura 0.5 4.0
Descripción suelo: Arena pobremente gradada con limo y grava Pot. de Expansión Bajo Estable

CURVA GRANULOMÉTRICA
P orcentaje que pasa (% )

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0
2

2
2

2
2

2
2

100.000 1.000 0.010

Abertura (mm)
 INGEONORT S.A.C.
Ingenieria Geotécnica
Av. Progreso Nº 277 Urb. Los Mochicas-Chiclayo RPM #976816133

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y ASFALTO

LÍMITES DE ATTERBERG
MTC E 110 Y E 111 - ASTM D 4318 - AASHTO T-89 Y T-90

UNIVERSID. : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO : 01-2014

FACULTAD : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
CICLO : IV INGº RESP. : 0
DOCENTE : ING. RAMON SAMILLAN FARRO FECHA : 8/26/2014
MATERIAL : PARA AFIRMADO HECHO POR : L.A.R.
MUESTRA : M-1 DEL KM : 0+100
CANTERA : TRES TOMAS AL KM : 0+600
LADO : D-I

LÍMITE LÍQUIDO
Nº TARRO 11 13 14
TARRO + SUELO HÚMEDO 28.48 31.76 34.48
TARRO + SUELO SECO 24.51 27.12 28.91
AGUA 3.97 4.64 5.57
PESO DEL TARRO 10.14 12.02 12.47

PESO DEL SUELO SECO 14.37 15.10 16.44

% DE HUMEDAD 27.63 30.73 33.88

Nº DE GOLPES 30 22 17

LÍMITE PLÁSTICO
Nº TARRO 15 15

TARRO + SUELO HÚMEDO 24.92 24.92

TARRO + SUELO SECO 22.48 22.48

AGUA 2.44 2.44

PESO DEL TARRO 12.24 12.24

PESO DEL SUELO SECO 10.24 10.24

% DE HUMEDAD 23.83 23.83

CONTENIDO DE HUM EDAD (%)

DIAGRAMA DE FLUIDEZ
35.00

34.00

33.00

32.00

31.00

30.00

29.00

28.00

27.00 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0

10 100
Nº DE GOLPES

CONSTANTES FÍSICAS DE LA MUESTRA OBSERVACIONES

LÍMITE LÍQUIDO 29.5
LÍMITE PLÁSTICO 23.8
ÍNDICE DE PLASTICIDAD 5.7
 INGEONORT S.A.C.
Ingenieria Geotécnica
Av.El Progreso Nº 277- Urb. Los Mochicas Chiclayo- RPM: #942119053

HUMEDAD NATURAL (MTC E 108)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO :

TRAMO : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
MATERIAL : IV INGº RESP. :
CALICATA : ING. RAMON SAMILLAN FARRO FECHA : 8/26/2014
MUESTRA : PARA AFIRMADO HECHO POR : L.A.R.
PROFUND. : M-1 DEL KM : 0+100
CANTERA : TRES TOMAS AL KM : 0+600
UBICACIÓN : CARRIL : D-I

DATOS

Nº de Ensayo 1
Peso de Mat. Humedo + Tara (gr.) 895.20
Peso de Mat. Seco + Tara (gr.) 838.40
Peso de Tara (gr.)
Peso de Agua (gr.) 56.80
Peso Mat. Seco (gr.) 838.40
Humedad Natural (%) 6.77
Promedio de Humedad (%) 6.77

OBSERVACIONES:
 INGEONORT S.A.C.
Ingenieria Geotécnica
Av. Progreso Nº 277 Urb. Los Mochicas-Chiclayo RPM #976816133

ENSAYO PRÓCTOR MODIFICADO

MTC E 115 - ASTM D 1557 - AASHTO T-180 D

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO : 01-2014

SECTOR : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
SOLICITANTE : IV INGº RESP. :0
UBICACIÓN : ING. RAMON SAMILLAN FARRO FECHA : 8/26/2014
MATERIAL : PARA AFIRMADO HECHO POR : L.A.R.
MUESTRA : M-1 DEL KM : 0+100
CANTERA : TRES TOMAS AL KM : 0+600
LADO : D-I

COMPACTACIÓN
MÉTODO DE COMPACTACIÓN : "C"
NUMERO DE GOLPES POR CAPA : 56
NUMERO DE CAPAS : 5
NÚMERO DE ENSAYO 1 2 3 4
PESO (SUELO + MOLDE) (gr) 11401 11564 11674 11671
PESO DE MOLDE (gr) 6750 6750 6750 6750
PESO SUELO HÚMEDO (gr) 4651 4814 4924 4921
VOLUMEN DEL MOLDE (cm3) 2114 2114 2114 2114
DENSIDAD HÚMEDA (gr/cm3) 2.200 2.277 2.329 2.328
DENSIDAD SECA (gr/cm3) 2.143 2.178 2.187 2.147
CONTENIDO DE HUMEDAD
RECIPIENTE Nº 1 2 3 4
PESO (SUELO HÚMEDO + TARA) (gr) 325.90 283.70 276.70 285.20
PESO (SUELO SECO + TARA) (gr) 317.50 271.40 259.80 263.00
PESO DE LA TARA (gr) 0.00 0.00 0.00 0.00
PESO DE AGUA (gr) 8.40 12.30 16.90 22.20
PESO DE SUELO SECO (gr) 317.50 271.40 259.80 263.00
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 2.65 4.53 6.51 8.44
MÁXIMA DENSIDAD SECA (gr/cm3) 2.189 ÓPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 6.00

CURVA DE COMPACTACIÓN
DENSIDAD SECA (gr/cm3)

2.190

2.170

2.150

2.130
1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

NOTA.- El agregado fue muestreado, proporcionado e identificado por el solicitante.

 CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

EQUIVALENTE DE ARENA
MTC E 114 - ASTM D 2419 - AASHTO T-176

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO :

TRAMO : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
MATERIAL : IV INGº RESP. :0
CALICATA : FECHA : 8/26/2014
MUESTRA : PARA AFIRMADO HECHO POR : L.A.R.
PROFUND. : DEL KM : 0+100
CANTERA : AL KM : 0+600
UBICACIÓN : Km. 00+000 CARRIL : D-I

CANTERA :
IDENTIFICACIÓN
MUESTRA

1 2 3 4
Hora de entrada a saturación 15:15 15:17 15:19
Hora de salida de saturación (más 10' ) 15:25 15:27 15:29
Hora de entrada a decantación 15:27 15:29 15:31
Hora de salida de decantación (más 20' ) 15:47 15:49 15:51
Altura máxima de material fino cm 8.20 8.30 8.20
Altura máxima de la arena cm 3.30 3.30 3.40
Equivalente de arena % 41 40 42
Equivalente de arena promedio % 41.0

Resultado equivalente de arena % 41

Observaciones:
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

PROVÍAS NACIONAL

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

PESO UNITARIO DE LOS AGREGADOS

MTC E 203 - ASTM C 29 - ASSHTO T-19

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO :

TRAMO : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
MATERIAL : IV INGº RESP. :
CALICATA : #REF! FECHA : 8/26/2014
MUESTRA : ING. RAMON SAMILLAN FARRO HECHO POR : L.A.R.
PROFUND. : DEL KM : #REF!
CANTERA : PARA AFIRMADO AL KM :
UBICACIÓN : CARRIL : D-I

MEZCLA SUBBASE

PESO UNITARIO SUELTO

IDENTIFICACIÓN
DESCRIPCIÓN Und.
1 2 3 4
Peso del recipiente + muestra (gr) 16575 16621 16592
Peso del recipiente (gr) 4462 4462 4462
Peso de la muestra (gr) 12113 12159 12130
Volumen (cm3) 7626 7626 7626
Peso unitario suelto húmedo (kg/m3) 1588 1594 1591
Peso unitario suelto promedio (kg/m3) 1591

PESO UNITARIO VARILLADO

IDENTIFICACIÓN
DESCRIPCIÓN Und.
1 2 3 4
Peso del recipiente + muestra (gr) 17820 17892 17862
Peso del recipiente (gr) 4462 4462 4462
Peso de la muestra (gr) 13358 13430 13400
Volumen (cm3) 7626 7626 7626
Peso unitario compactado húmedo (kg/m3) 1752 1761 1757
Peso unitario compactado promedio (kg/m3) 1757

OBS.:

CONTRATISTA: SUPERVISIÓN:

TEC. RESPONSABLE ING. RESPONSABLE TEC. RESPONSABLE ING. RESPONSABLE

 INGEONORT S.A.C.
Ingenieria Geotécnica
Av.El Progreso Nº 277- Urb. Los Mochicas Chiclayo- RPM: #942119053

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

ENSAYO DE ABRASIÓN (MÁQUINA DE LOS ÁNGELES)

MTC E 207 - ASTM C 535 - AASHTO T-96

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO :

TRAMO : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
MATERIAL : IV INGº RESP. : 0
CALICATA : FECHA : 8/26/2014
MUESTRA : PARA AFIRMADO HECHO POR : L.A.R.
PROFUND. DEL KM : 0+100
CANTERA AL KM : 0+600
UBICACIÓN : Km. 00+000 CARRIL : D-I

Tamiz Gradaciones
Pasa - Retiene A B C D

1 1/2" - 1" 1250.0

1" - 3/4" 1250.0

3/4" - 1/2" 1250.0 2500.0

1/2" - 3/8" 1250.0 2500.0

3/8" - 1/4" 2500.0

1/4" - N 4 o
2500.0
Nº 4 - N 8 o
5000.0
Peso Total 5000.0 5000.0 5000.0 5000.0

(%) Retenido en la malla Nº 12 3912.0 3987.2 4402.2 4402.2

(%) Que pasa en la malla Nº 12 1088.0 1012.8 597.8 597.8

N de esferas
o
12 11 8 6

Peso de las esferas (gr) 5000 ± 25 4584 ± 25 3330 ± 20 2500 ± 15

% Desgaste 21.8% 20.3% 12.0% 12.0%

OBSERVACIONES :
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

GRAVEDAD ESPECÍFICA Y ABSORCIÓN DE LOS AGREGADOS

(NORMA AASHTO T-84, T-85)

LABORATORIO MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO :
TRAMO : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
MATERIAL : IV INGº RESP. :
CALICATA : #REF! FECHA : 8/26/2014
MUESTRA : ING. RAMON SAMILLAN FARRO HECHO POR : L.A.R.
PROFUND. : DEL KM : #REF!
CANTERA : PARA AFIRMADO AL KM :
UBICACIÓN : CARRIL : D-I

DATOS DE LA MUESTRA

AGREGADO GRUESO

A Peso material saturado superficialmente seco (en aire ) (gr) 3363.4 4027.8

B Peso material saturado superficialmente seco (en agua ) (gr) 2058.0 2461.0

C Volumen de masa + volumen de vacíos = A-B (cm3) 1305.4 1566.8

D Peso material seco en estufa ( 105 ºC )(gr) 3306.8 3960.2

E Volumen de masa = C- ( A - D ) (cm ) 3

1248.8 1499.2 PROMEDIO

Pe bulk ( Base seca ) = D/C 2.533 2.528 2.530

Pe bulk ( Base saturada) = A/C 2.577 2.571 2.574

Pe Aparente ( Base Seca ) = D/E 2.648 2.642 2.645

% de absorción = (( A - D ) / D * 100 ) 1.712 1.707 1.71%

AGREGADO FINO
A Peso material saturado superficialmente seco ( en Aire ) (gr)

B Peso frasco + agua (gr)

C Peso frasco + agua + A (gr)

D Peso del material + agua en el frasco (gr)

E Volumen de masa + volumen de vacío = C-D (cm3)

F Peso de material seco en estufa (105ºC) (gr)

G Volumen de masa = E - ( A - F ) (cm3) PROMEDIO

Pe bulk ( Base seca ) = F/E

Pe bulk ( Base saturada ) = A/E

Pe aparente ( Base seca ) = F/G

% de absorción = ((A - F)/F)*100

OBSERVACIONES:
 INGEONORT S.A.C.
Ingenieria Geotécnica
Av.El Progreso Nº 277- Urb. Los Mochicas Chiclayo- RPM: #942119053

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETO Y ASFALTO

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO : 04/2013
SECTOR : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
SOLICITANTE : IV INGº RESP. : 0
UBICACIÓN : Distrito de Lambayeque, Provincia de Lambayeque - Lambayeque FECHA : 1/17/2013
MATERIAL : Base granular HECHO POR : L.A.R.
MUESTRA : M-1 DEL KM : 0+100
CANTERA : TRES TOMAS AL KM : 0+600
LADO : D-I

DATOS DEL PROCTOR

MAXIMA DENSIDAD SECA : 2.189 g/cm3 CAPACIDAD : 5000 Kg.
OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD : 6.00 % ANILLO : 1

ENSAYO DE CBR
MTC E 132 - ASTM D 1883 - AASHTO T-193
Molde Nº 3 2 1
Nº Capa 5 5 5
Golpes por capa Nº 56 25 12
Cond. de la muestra NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO

Peso molde + suelo húmedo (gr) 13350 11632 12860 11539 12660 11864
Peso de molde (gr) 8287 8287 8046 8046 8103 8103
Peso del suelo húmedo (gr) 5063 3345 4814 3493 4557 3761
Volumen del molde (cm3) 2118 2118 2120 2120 2117 2117
Densidad húmeda (gr/cm3) 2.390 1.579 2.271 1.648 2.153 1.777
Humedad (%) 6.65 16.08 6.61 16.12 6.63 16.19
Densidad seca (gr/cm3) 2.241 1.360 2.130 1.419 2.019 1.529
Tarro Nº S/N 65 S/N 67 S/N 69
Tarro + Suelo húmedo (gr) 288.70 1161.00 313.10 1073.10 323.20 1063.10
Tarro + Suelo seco (gr) 270.70 1043.00 293.70 967.00 303.10 958.00
Peso del Agua (gr) 18.00 118.00 19.40 106.10 20.10 105.10
Peso del tarro (gr) 309.00 309.00 309.00
Peso del suelo seco (gr) 270.70 734.00 293.70 658.00 303.10 649.00
Humedad (%) 6.65 16.08 6.61 16.12 6.63 16.19
Promedio de Humedad (%) 6.65 16.08 6.61 16.12 6.63 16.19

EXPANSION
TIEMPO EXPANSION EXPANSION EXPANSION
FECHA HORA DIAL DIAL DIAL
Hr. mm % mm % mm %
1/17/2013 15:00:00 0 0.00 0.0 0.0 0.00 0.0 0.0 0.00 0.0 0.0
1/18/2013 15:00:00 24 3.00 0.1 0.1 6.00 0.2 0.1 10.00 0.3 0.2
1/19/2013 15:00:00 48 5.00 0.1 0.1 8.00 0.2 0.2 12.00 0.3 0.3
1/20/2013 15:00:00 72 5.00 0.1 0.1 8.00 0.2 0.2 12.00 0.3 0.3
1/21/2013 15:00:00 96 5.00 0.1 0.1 8.00 0.2 0.2 12.00 0.3 0.3

PENETRACION
CARGA MOLDE Nº 3 MOLDE Nº 2 MOLDE Nº 1
PENETRACION STAND. CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION
pulg kg/cm2 Dial (div) kg/cm2 kg/cm2 % Dial (div) kg/cm2 kg/cm2 % Dial (div) kg/cm2 kg/cm2 %
0.000 0 0 0 0 0 0
0.025 339 17 139 7 111 6
0.050 647 32 354 18 239 12
0.075 857 43 552 28 393 20
0.100 70.3 1131 57 62.4 88.8 762 38 42.82 60.9 515 26 28.71 40.8
0.150 1713 85 1214 61 876 44
0.200 105.5 2553 127 124.3 117.9 1655 83 89.49 84.9 1200 60 56.94 54.0
0.250 3119 155 2219 111 1426 71
0.300 3618 180 2738 136 1631 81
0.400 4351 217 3452 172 2004 100
0.500 4985 248 4235 211 2328 116
 INGEONORT S.A.C.
Ingenieria Geotécnica
Av.El Progreso Nº 277- Urb. Los Mochicas Chiclayo- RPM:
#942119053
LABOARTORIO DE MECANICA DE SUELOS, CONCRETO Y ASFALTO
OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO : 05/2013
SECTOR : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.

SOLICITANTE : IV INGº RESP. 0

UBICACIÓN : ING. RAMON SAMILLAN FARRO FECHA : 17/01/2013

MATERIAL : PARA AFIRMADO HECHO POR : L.A.R.

MUESTRA : M-1 DEL KM : 0+100

CANTERA : TRES TOMAS AL KM : 0+600

LADO : : D-I

GRAFICO DE PENETRACION DE CBR

Densidad Seca (gr/cc)

2.26

2.23 RESULTADOS:
2.2 C.B.R. AL 100% DE M.D.S. (%) 0.1": 75.6 0.2": 102.3
2.17 C.B.R. AL 95% DE M.D.S. (%) 0.1": 51.7 0.2": 70.7
C.B.R. AL 90% DE M.D.S. (%) 0.1": 31.9 0.2": 40.3
2.14

2.11
Datos del Proctor
2.08
Densidad Seca 2.189 gr/cc 2.079167
2.05
Optimo Humedad 6.00 %
2.02

1.99
OBSERVACIONES:

CBR 0 . 1
CBR (%)
CBR 0 . 2 9 5 % M DS
X 0 51.7 0 75.6
1 0 0 % M DS VERT ICAL 1 VERT ICAL 2

VERTI CAL 3 VERT ICAL 4 Ro w 2 8

Ro w 3 1 9 0 % M DS VERT ICAL 5

VERTI CAL 6 Ro w 3 1

Y 2.13 2.13 2.241 2.241

0 31.9
EC = 56 GOLPES EC = 25 GOLPES EC = 12 GOLPES
2.02 2.02
300.000 300.000
300.000

250.000 250.000 250.000

CARGA(Kg/cm2)

f(x) = - 1192.5392104854x^3 + 442.0882402629x^2 + 570.1811502111x

f(x) = - 1004.661623818x^3 + 690.8800409588x^2 + 325.2846083229x

200.000
200.000 200.000

150.000 150.000
150.000

100.000 100.000 f(x) = - 431.3721060824x^3 + 125.6461078307x^2 + 275.0014632015x

100.000

50.000 50.000
50.000

0.000 0.000
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.000
6.1208642809
PENETRACION (Pulg) PENETRACION (Pulg)
0.00 0.10 PENETRACION (Pulg)0.50 0.60
0.20 0.30 0.40
 CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO :

TRAMO : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
MATERIAL : IV INGº RESP. : 0
CALICATA : FECHA : 8/26/2014
MUESTRA : PARA AFIRMADO HECHO POR : L.A.R.
PROFUND. : DEL KM : 0+100
CANTERA : TRES TOMAS AL KM : 0+600
UBICACIÓN : Km. 00+000 CARRIL : D-I

PORCENTAJE DE CARAS FRACTURADAS EN LOS AGREGADOS

MTC E 210 - ASTM D 5821

CON UNA O MÁS CARAS FRACTURADAS

TAMAÑO DEL AGREGADO

PESO POR MALLAS 1 CARA % POR MALLAS (C) PORCENTAJE POR
(E) = (C)*(D)
RETENIDO EN (A) FRACTURADA (B) = (B/A)*100 MALLAS (D) (E)/(D)
PASA TAMIZ (%)
TAMIZ (gr) (gr) (%) (%)

1 1/2" 1" 2132.0 1840.0 86.3 9.4 809.5

1" 3/4" 1472.0 1390.0 94.4 6.5 611.0
3/4" 1/2" 1695.0 1080.0 63.7 7.5 475.3
1/2" 3/8" 931.0 278.0 29.9 4.1 122.4
TOTAL 6230.0 4588.0 27.4 2018.2 73.6
7363.2

CON DOS O MÁS CARAS FRACTURADAS

TAMAÑO DEL AGREGADO

PESO POR MALLAS 2 CARAS % POR MALLAS (C) PORCENTAJE POR
(E) = (C)*(D)
RETENIDO EN (A) FRACTURADAS (B) = (B/A)*100 MALLAS (D) (E)/(D)
PASA TAMIZ (%)
TAMIZ (gr) (gr) (%) (%)

1 1/2" 1" 2132.0 1710.0 80.2 9.4 752.3

1" 3/4" 1472.0 1100.0 74.7 6.5 483.5
3/4" 1/2" 1695.0 990.0 58.4 7.5 435.7
1/2" 3/8" 931.0 242.0 26.0 4.1 106.6
TOTAL 6230.0 4042.0 27.4 1778.1 64.9

OBSERVACIONES:
 CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

CONTENIDO DE SALES SOLUBLES EN AGREGADOS

MTC 219 - 2000

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO :

TRAMO : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
MATERIAL : IV ING. RESP. :
CALICATA : #REF! FECHA : 8/26/2014
MUESTRA : ING. RAMON SAMILLAN FARRO HECHO POR : L.A.R.
PROFUND. : DEL KM : #REF!
CANTERA : PARA AFIRMADO AL KM :
UBICACIÓN : CARRIL : D-I

MEZCLA DE SUBBASE

MUESTRA : IDENTIFICACION Promedio

ENSAYO N° 1 2 3 4
(1) Peso muestra (gr) 325.15 311.48 295.28

(2) Volumen aforo (ml) 500.00 500.00 500.00

(3) Volumen alicuota (ml) 50.00 50.00 50.00

(4) Peso masa cristalizada (gr) 0.02 0.01 0.01

(5) Porcentaje de sales (%) (100/((3)x(1)/(4)x(2))) 0.05 0.04 0.04 0.05%

Observaciones :
 CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO :

TRAMO : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
MATERIAL : IV INGº RESP. : 0
CALICATA : FECHA : 8/26/2014
MUESTRA : PARA AFIRMADO HECHO POR : L.A.R.
PROFUND. : DEL KM : 0+100
CANTERA : TRES TOMAS AL KM : 0+600
UBICACIÓN : Km. 00+000 CARRIL : D-I

PARTÍCULAS CHATAS Y ALARGADAS

ASTM D 693

Peso Peso chatas y Porcentaje Gradación Correción

(E)/(D)
TAMIZ por mallas (A) alargadas (B) (C)=(B)/(A)*100 Original (D) (E)=(C)*(D)
(%)
(gr) (gr) (%) (%) (%)

2 1/2" - 2"

1" - 3/4" 1472.0 403.0 27.4 6.5 177.1

3/4" - 1/2" 1695.0 280.0 16.5 7.5 123.2

1/2" - 3/8" 931.0 321.0 34.5 4.1 141.4

Peso Total (gr.) 4098 1004.0 18.0 441.7 24.5

Observaciones:
 CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

DURABILIDAD AL SULFATO DE SODIO Y MAGNESIO

MTC E 209 - ASTM C 88 - AASHTO T-104

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO :

TRAMO : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
MATERIAL : IV INGº RESP. : 0
CALICATA : FECHA : 8/26/2014
MUESTRA : PARA AFIRMADO HECHO POR : L.A.R.
PROFUND. : DEL KM : 0+100
CANTERA : TRES TOMAS AL KM : 0+600
UBICACIÓN : Km. 00+000 CARRIL : D-I

ANÁLISIS CUANTITATIVO

AGREGADO GRUESO
Peso
TAMAÑO Peso Peso ret. Pérdida Pérdida
Gradación fracción Nº de
requerido después de corregida Nº de partículas
Original (%) ensayada partículas
Pasa Retiene (g) ensayo (g) Peso (gr) % (%)
(g)
2 1/2" 2" 3000±300 0.0 0.0 0.00
2" 1 1/2" 2000±200 0.0 0.0 0.00
1 1/2" 1" 9.4 1000±50 1010.3 905.3 105.0 10.4 0.97
1" 3/4" 6.5 500±30 510.1 448.2 61.9 12.1 0.79
3/4" 1/2" 7.5 670±10 672.3 605.2 67.1 10.0 0.74
1/2" 3/8" 4.1 330±5 331 265.2 65.8 0.0 0.00
3/8" Nº 4 9.1 300±5 0.0 0.0 0.00
TOTALES 36.5 2523.7 2223.9 2.50

OBSERVACIONES: Solución: Sulfato de Magnesio

 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL - CONCESIONES

PROVÍAS NACIONAL

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

MATERIA ORGÁNICA EN SUELOS (PÉRDIDA POR IGNICIÓN)

MTC 118 - 2000 - AASHTO T-267

OBRA : CESAR VALLEJO Nº REGISTRO :

TRAMO : INGENIERIA CIVIL TÉCNICO : E.F.P.
MATERIAL : IV ING. RESP. :
CALICATA : #REF! FECHA : 8/26/2014
MUESTRA : ING. RAMON SAMILLAN FARRO HECHO POR : L.A.R.
PROFUND. : DEL KM : #REF!
CANTERA : PARA AFIRMADO AL KM :
UBICACIÓN : CARRIL : D-I

CONTENIDO ORGÁNICO

ENSAYO N° 1 2 3 PROMEDIO

(A) Peso del crisol + suelo seco antes de la ignición (gr)

(B) Peso del crisol + suelo seco después de la ignición (gr) 148.65 144.44 146.90
(C) Peso del crisol (gr) 107.07 108.53 107.54

(D) Pérdida por ignición (gr) (A-B) -148.65 -144.44 -146.90

(E) Peso suelo seco después de la ignición (gr) (B-C) 41.58 35.91 39.36
% Materia Orgánica (%) (D/E*100)

Observaciones :

CONTRATISTA: SUPERVISION:

TEC. RESPONSABLE ING. RESPONSABLE TEC. RESPONSABLE ING. RESPONSABLE

 d60 d30 d10
3" 76.200 100.00
2" 50.800 100.00
1 1/2 " 38.100 92.50
1" 25.400 83.12
3/4" 19.050 76.65
1/2" 12.700 69.19
3/8" 9.525 65.09
1/4" 6.350 65.09 0.7327628602
Nº 4 4.760 55.99
Nº 10 2.000 46.17
Nº 40 0.420 26.65
Nº 100 0.150 16.86
Nº 200 0.075 11.22
Contenido de Humedad (%) 6.77
Límite Líquido ( LL ) (%) 29.54 7.2212256528 0.4796710403 0.0654492185
Límite Plástico ( LP ) (%) 23.83
Indice Plástico ( IP ) (%) 5.71

AASHTO ORGANICA 0 SUCS

TURBA 0
HUMEDAD 6.77
LL 29.00
LP 23.00
IP 6.00 % Arena : 44.77
N10 46.00 % Grava : 44.01
N40 26.00 suelo : S
N200 11.00
A= 1
B= 1
C= 1
D= 1
IG 0.215
IG(CORR) 0
X A-1-a A-1-a
X A-1-b A-1-b
X A-3 0.6776069527 1.7481104675
X A-2-4 A-2-4 0.3010299957 1.6643598746
X A-2-5 -0.3767507096 1.4256972134
X A-2-6 -0.8239087409 1.2268575703
X A-2-7 -1.3745153975 1.0499928569
X A-4
X A-5
X A-6
X A-7-5
A-7-6
= A-1-a Cu = 110.333260121