Continua de Hilar
Continua de Hilar
UNIVERSIDAD NACIONAL
MAYOR DE SAN MARCOS
Universidad del Perú, DECANA DE AMERICA
FACULTAD:
FACULTAD: INGENIERÍA
INGENIERÍA INDUSTRIAL
INDUSTRIAL
E.A.P:
E.A.P: INGENIERÍA
INGENIERÍA TEXTIL
TEXTIL YY CONFECCION
CONFECCION
INTEGRANTES:
INTEGRANTES:
CAYCHO
CAYCHO PAUCAR,
PAUCAR, IZAMAR
IZAMAR
09170065
09170065
CALDERON
CALDERON ROJAS,
ROJAS, ROXANA
ROXANA
09170170
09170170
NORES
NORES LLAVE,
LLAVE, FIORELLA
FIORELLA
09170068
09170068
DIAZ
DIAZ EVANGELISTA,
EVANGELISTA, JUAN
JUAN CARLOS
CARLOS 10170271
10170271
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INDICE
1. MARCO TEÓRICO
I.1.1 ASPECTOS GENERALES:
I.1.2 CONTINUA DE HILAR O TRÓCIL
4.2MULTI
4.2.1PRINCIPALES VENTAJAS
4.3GAMA DE RETORCEDORAS PR
4.6RO-WE-MAT 670
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6. BIBLIOGRAFÍA
7. ANEXOS
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INTRODUCCIÓN
Si tenemos un buen algodón será posible obtener un buen hilo, pero no se necesita
únicamente una buena materia prima sino influye igualmente el tratamiento que se le dé en
el proceso de producción del hilo.
Puede que este sea uno de los motivos por los cuales se ha dado una automatización en la
industria textil, presenciándose décadas tras década una evolución a grandes pasos en el
tema de maquinarias de producción; tratando siempre que el proceso sea en menor tiempo
mediante el aumento de la velocidad de producción de cada máquina, el mayor rendimiento
de estas y el método de tratamiento que se le da a la fibra.
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OBJETIVO:
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La máquina está constituida por un gran motor de alimentación que transmite el movimiento
al sistema de engranaje para poner en acción cilindros y husos. Está provisto de un sistema
neumático de aspiración para el pabilo e hilo cuando se ha sufrido una rotura, por
terminación de material y fibras flotantes. El desperdicio de hilo se conoce como estopa y el
desperdicio de pabilo y fibras se conoce como pneumafill.
Consta de sistema eléctrico para encendido, arranque y paro de la máquina; una vez que se
enciende no para (la máquina) hasta completar su producción, a menos que en el inicio se
trunque.
Los equipos más modernos tienen un sistema electrónico donde es posible monitorear la
producción, alteraciones o defectos, fallas o deficiencias por cada uso productivo y del total
de la máquina.
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producción.
Para medir la producción por turno, a pesar de los contadores existentes de metraje, se
deberá pasar los borregos de cada máquina al final de cada turno tomando una canilla al
azar, obteniendo su peso neto y multiplicado por el numero de usos totales de cada
máquina, cada sección de tróciles podrá estar constituida de 4 a 8 máquinas según títulos
de producción, grado de automatización, etc.
Los carretes de pabilo se colocan en soportes individuales en la parte superior y para ambos
lados de la máquina el pabilo pasa por una varilla tensadora, cromada o pulida, llegando a
una boquilla para introducirse al tren de estiraje donde se consigue la reducción del diámetro
hasta el requerido. Este material al salir del par productor es sometido a girar sobre su
propio eje para proporcionarle al hilo la torsión necesaria (tpp /tpm) de acuerdo a su
aplicación.
El giro es provocado por las revoluciones de cada uso con ayuda de un cursador o viajero
que gira alrededor de cada anillo y que al mismo tiempo sirve para arrollar el material,
gradualmente de abajo hacia arriba en la canilla correspondiente.
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c. Hilo cortado.
d. Hilo flameado.
b. Canillas deformes.
• Anillo y cursadores.
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• Torsión.
• Tipo de fileta
• El material de alimentación.
• La longitud de la máquina.
La materia prima juega un papel principal en la selección de dichos parámetros del proceso.
1.2.4 ESTIRAJE.
• Tipo de fibra.
• Longitud de fibra.
• Estiraje principal.
• Las características de la zona trasera del “ringframe” debe ser de 60 mm para las fibras
arriba de 44 mm y de 70 mm para fibras arriba de 51 mm.
• Cuando el estiraje total en el ringframe es arriba de 35, el pre-estiraje usado para esto es
de 1.24 a 1.4.
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Se toma en cuenta que, para la mayoría de la demanda, se utiliza un bajo pre-estiraje con
mayor ajuste. Con un alto pre-estiraje, el montaje del rodillo se vuelve crítico.
El alto estiraje con indebida configuración en la zona trasera, provocará capas delgadas y
por lo tanto más rotura mientras más flujo de giro haya en el hilo delgado.
Para las fibras sintéticas arriba de 44 mm, es mejor usar “cradles” cortos. Incluso con 42.5
mm de ajuste del rodillo inferior, la fibra de 44 mm trabaja sin ningún problema. Las
imperfecciones y U% logrado con la “cradle” corta es mejor que con medio “cradle” (52 mm
a juste).
Si una fábrica tiene un problema con un rodillo inferior defectuoso los daños de las cintas
son extremadamente altos, es mejor usar un “cradle” corto de fibra de 44 mm y ampliar los
ajustes en 1 o 2 mm. Esto reducirá al mínimo las quejas y mejorará la calidad del hilo
también.
Tenga en cuenta que si las roturas de las cintas de fondo son altas, entonces la fábrica está
trabajando con muchas cintas defectuosas y con muchos rodillos defectuosos. Ambos
defectos producen hilos defectuosos, que no puede rechazarse en la versión anterior de
limpiadores de hilados o una disposición inadecuada del nuevo tipo de purgadores. Este hilo
afecta muchísimo al aspecto de la tela.
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Por lo tanto, siempre es recomendable utilizar ambos ajustes en la zona frontal de 2mm. Los
ajustes ingresarán las imperfecciones al USTER pero no habrá desviaciones importantes de
la calidad del hilado.
• Si el hilo de algodón peinado es para hacer tejido de punto, la velocidad de operación del
“traveller” tiene un límite máximo, porque el calor generado entre el anillo y el “traveller”
sería disipado por la baja masa del “traveller” en un poco de tiempo disponible.
Si el hilo de algodón peinado no es para tejido de punto, la velocidad del “traveller” no será
un factor limitante. Por lo tanto, el factor limitante será la tensión del hilo.
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• Para velocidades en el huso superiores a 20,000 rpm, se pueden usar los anillos ORBIT o
SU-RINGS. Como en estos anillos el área de contacto es mayor, a ciertas velocidades y
presión, el calor producido se puede disipar sin ningún problema. Según el anillo Normal y el
perfil de “traveller” no será capaz de circular a velocidades superiores a 20,000 para producir
un hilo de buena calidad.
Por lo tanto los anillos ORBIT con una zona alta de contacto serán capaces de correr bien a
velocidades más altas cuando se procesa poliéster 100%.
• Cuando se trabaja algodón 100%, el polvo de fibra de algodón, actúa como un lubricante.
No todas las prendas de algodón forman la misma cantidad de película lubricante. Si no hay
lubricación de fibra, el “traveller” se gasta muy rápido. Debido a este desgaste o quema de
los “traveller”, se produce un “microwelding” en la superficie del anillo, imperfecciones y
aumento de vellosidad en el hilado.
• La vida del “traveller” depende del tipo de materia prima, condiciones de humedad,
velocidades, el título del hilo, etc. Si el clima es seco, la lubricación de la fibra será menor en
el proceso del algodón.
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Hay diferentes tipos de núcleos (fijación de la parte interior de un “rubbert cots”) que ofrecen
los distintos fabricantes: núcleo de Aluminio, el núcleo de PVC, etc. Siempre es mejor el uso
de “cots” (o rodillos) suaves con núcleo de aluminio.
•Los daños en los “rubbert cots” son mayores debido al “lapping” (o alisado de las piezas).
• Las razones básicas del “lapping” en el procesamiento de las fibras sintéticas son:
• Rotura de cabo.
• Finura de la fibra.
• Temperatura y la humedad.
Casi todos los “lapping” son originados detrás de una rotura de cabo. Si una fábrica tiene un
gran problema de “lapping” anormalmente alto, lo primero que debe hacer es controlar las
roturas de cabo.
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III.1 LA SELFACTINA
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3. Hilados con cargolis o encogidos.- las mismas causas anteriores, mas: falta de
peso en los cilindros; estiraje demasiado bajo; poco estiraje del carro; poca tensión
en la grúa; cuerdas flojas de arranque del carro; malos anudados.
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La aparición de esta máquina causo una verdadera revolución y sostuvo gran lucha con la
Selfactina, imponiéndose rotundamente por su sencillez y economía.
Unos dicen que apareció en 1820 derivada de la continua de arañas, otros dicen que fue el
técnico norteamericano llamado Jenks, de Pawtucket, cerca de Boston, que la ideo en 1840
y parece que ni la patento.
Tiene poco parecido a la selfactina y quizá más a la mechera, con su fileta, su tren de
estiraje y su plegado por balancín de sube y baja, pero su gran diferencia o particularidad es
que el arrollado se hace por unos pequeños anillos llamados “corredores”, de fino acero, que
giran vertiginosamente, engarzados en la pestaña de uso aros fijos en el balancín.
Su mayor ventaja, aparte de su sencillez, es que tiene la fileta en la parte superior y puede
contener dos caras de husos, o sea doble cantidad que la selfactina.
Se puede decir que se va por suprimir todas las mecheras, al hasta ahora suprimíamos con
grandes estirajes una mitad o dos tercios; no se hace solo por economía de fabricación, sino
por suprimir unas maquinas caras, complicadas y que si no se llevan bien hacen perder la
máxima regularidad, alcanzada con la Rolina o manuar final.
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Las primitivas maquinas eran con husos verticales para tubos de cartón o madera, con la
peleíta llamada “nueta”, entre un collarín montado en un rail superior y la punta de apoyo
sobre una grapaldina en un rail inferior, muy parecidos por tanto, a los husos de Selfactina.
Luego se invento el huso Rabeth o flexible, con la nueta en la parte superior y girando con
su apoyo en el extremo inferior, dentro de una grapaldina llamada vulgarmente “tubito”
bañado en aceite.
Lo que ahora preconizan los americanos como más moderno, es el huso sostenido por la
punta por un pivote, fijado al rail y girando colgado; al revés de ahora y con cojinetes de
rodillos en ambos extremos.
Esto lo había ya construido haces unos 25 años el gran constructor de maquinaria textil,
Serra de Manlleu, con cursas de hasta 14’’, y si bien este dejo de hacerla, ahora la saco
Lowell, de Norteamérica, lo preconiza con cursas de 11’’.
Citaremos como muy interesantes los presentados últimamente, como el ventilador viajero,
una aparato de sacar modadas y poner tubos vacios con gran rapidez, aspirador inferior
para suprimir los dedales.
Lo más importante hoy día es la aplicación de los motores de velocidad variable, pero de
regulación eléctrica, o sea producida por el mismo motor, ya que permiten una velocidad
baja al empezar hasta concluir la base de la husada, y luego a aumentarla durante el núcleo
mayor cilíndrico y volver a disminuir a la terminar.
Con todas estas variaciones, se tienen menos roturas de hilo, aparte del aumento de la
producción.
AÑOS 70
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HILATURA
1977. Se crea la CHSE continua de hilar sin estiraje para lana cardada.
1979. Se crea el concepto MINITWISTER, retorcedora monobloc de pocos husos, que destaca por su
versatilidad.
AÑOS 80
1980. Nace la CHFT, continua de hilar a falsa torsión para lana cardada.
Las retorcedoras de anillos llegan a aros de Ø300 mm para títulos muy gruesos y grandes
capacidades.
A finales de los 80 se aplican los sacamudadas a las retorcedoras y a las continuas de hilar.
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AÑOS 50
En los primeros años se construye la primera caja con husos accionados por engranajes.
AÑOS 60
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AÑOS 70
1977. Se crea la CHSE, continua de hilar sin estiraje para lana cardada.
1979. Se crea el concepto MINITWISTER, retorcedora monobloc de pocos husos, que destaca por su
versatilidad.
AÑOS 80
1980. Nace la CHFT, continua de hilar a falsa torsión para lana cardada.
1983. Las retorcedoras de anillos llegan a aros de Ø300 mm para títulos muy gruesos y grandes
capacidades.
A finales de los 80 se aplican los sacamudadas a las retorcedoras y a las continuas de hilar.
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AÑOS 90
1995. GALAN construye continuas para hilos de fantasía CRF. En el mismo año se construyen las
primeras retorcedoras con aros de Ø400 para cordelerías.
AÑOS 00
2001. Se lanza al mercado la primera retorcedora modular totalmente independiente modelo UNI 1X1.
2002. Nace la MULTI para dar aún más versatilidad a la extensa gama de retorcedoras.
2003. Presentamos en la ITMA la nueva retorcedora de doble torsión modular UNI 2X1.
La automatización si bien antes ocupaba sólo a los países de sueldos altos, hoy es un tema
cada vez más generalizado en las hilanderías.
También en los países con niveles más bajos de sueldos es cada vez más difícil encontrar el
personal necesario para las hilanderías, lo cual debe compensarse aumentando el grado de
automatización.
UNI 1X1 es una retorcedora-reunidora de anillos con módulos unitarios de producción totalmente
independientes que permite elaborar un hilo distinto en cada huso.
La máquina puede retorcer hilos en filamento continuo, monofilamentos, cinta fibrilada, fibra cortada
de distintos materiales con 8 hilos o más por huso directamente sin proceso de reunido. Permite
abarcar una amplia gama de títulos.
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• Amplio ecartamiento.
• Supervisión y control total del hilo para trabajos sin vigilancia.
• Todos los parámetros se modifican por teclado.
• Consumo y nivel sonoro muy reducidos.
• Adición fácil e ilimitada de nuevos módulos.
• Libre de mantenimiento
V.2 MULTI
La máquina puede retorcer hilos en filamento continuo, monofilamentos, cinta fibrilada, fibra cortada
de distintos materiales con 8 hilos o más por huso directamente sin proceso de reunido. Permite
abarcar una amplia gama de títulos.
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Nueva gama de retorcedoras PR ampliada, concebida para la torsión de una extensa gama de
títulos y aplicaciones, con anillos desde 120 hasta 400mm.
La máquina puede retorcer hilos en filamento continuo, monofilamentos, cinta fibrilada, fibra cortada
de distintos materiales con 8 hilos o más por huso directamente sin proceso de reunido. Permite
abarcar una amplia gama de títulos.
Husos con paro manual o automático a la rotura de un cabo, Transmisión GPS en los modelos PR o
por motor directo modelos PRM.
Extractor de carretes. X X
Robustez X X
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Nueva gama de retorcedoras CR para una extensa gama de títulos y aplicaciones. Con anillos
desde 120 hasta 350mm.
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Extractor de carretes. X
Mínimo mantenimiento. X X
Robustez. X X
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este sistema, Marzoli ha optimizado la longitud ideal del balón, el ángulo de salida del hilo
del primer cilindro y el recorrido independiente de los carros porta-anillos, antibalón y de los
guía-hilos.
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Permite una geometría de hilado óptima gracias a la hilera de aletas delantera y posterior
elevada. Gracias a esto se logra compensar posibles diferencias de calidad entre la hilera de
aleta posterior y delantera.
Para la elaboración de las calidades algodón, fibras químicas y mezclas están a disposición
diferentes trenes de estiraje.
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La flexibilidad de las Continuas de Hilar 450, su uso universal para las más diversas
calidades y figuras del hilo, son enormemente importantes en el mercado continuamente
cambiante de los hilos de lana peinada.
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Sala de Mecheras, Continuas y Coneras con 504 husos de mechera para alimentar a las
continuas de anillos de 1,008 husos cada una, las cuales están en link con las coneras
de 30 posiciones de enconado cada una. Actualmente se cuenta también con continuas
Zinser de 1344 husos de última generación especiales para títulos finos.
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VII. BIBLIOGRAFÍA
http://www.google.com.mx/imgres?imgurl
http://www.pe.com.cn/images/part_4.jpg&imgrefurl
Apuntes hilatura 1
www.maquinariatextil.com
www.marzoli.com
Textiles panamericanos
http://www.textiledictionary.com/%20break
Process+parameters+in+draw+frame
Archivo_sobre_anillos_y_cursadores
VIII. ANEXOS
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A efectos de poder reaccionar de forma flexible a los deseos de los dientes, el tren de
preparación de Trützschler abarca tanto una línea automática preparadora para el algodón
equipada con Blendomat, así como una línea para - fibras sintéticas. La sala de peinado
está compuesta de una instalación de preestiraje, un Unilap, cinco peinadoras y tres
manuares de regulación. Con el fin de disminuir para el personal los trabajos pesados del
transporte manual de las bobinas y de evitar daños de las mismas durante el transporte, las
bobinas son transportadas a las peinadoras mediante un sistema de vías colgantes
'Servolap'.
Gracias a este sistema, se puede garantizar el acceso ilimitado a todas las máquinas.
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Por medio de un sistema de vías colgantes se transportan los botes de forma automática
desde la instalación de estiraje hacia la estación de mecheras. De esta forma, en una zona
de tope los botes son puestos a disposición del vehículo transportador diseñado por
Innovatex, en Chemnitz. El vehículo transportador clasifica los botes según partidas y los
deposita en la estación de mecheras. Así se puede excluir cualquier tipo de confusión de los
botes.
Las doce continuas de anillos modelo Zinser 321 con 1104 husos cada una, están
equipadas con anillos de 40 mm. En la elaboración del algodón se alcanza un número de
revoluciones de husos de hasta 18000 rpm. Gracias a la cuidadosa selección de los
materiales, los hilos en las continuas de anillos se caracterizan por una marcha excelente,
alcanzando un grado de eficiencia superior a un
95%. Por ejemplo, en el caso de los hilos de viscosa, la frecuencia de roturas de hilo es
inferior a 10 roturas por cada 1000 horas de huso.
Las continuas de anillos están unidas directamente a los Autoconer System ' 238, tipo V, con
20 puestos de bobinado cada uno. A una velocidad de bobinado de hasta 1250 m/min, el
grado de eficiencia asciende a más del 85%. La estructura de las bobinas cruzadas es de
decisiva importancia para la insuperable calidad de las bobinas cruzadas y las buenas
características de marcha de las mismas. El personal usuario controla las bobinas cruzadas
cónicas en el Autoconer, colocándolas en europaletas y recubriéndolas con una lámina a
efectos de que puedan ser transportadas. Es de especial importancia que la reserva de hilo
esté fijada de forma segura, ya que ello es decisivo para garantizar un transporte
sin problemas a las máquinas para tejidos de punto.
Con el fin de controlar y asegurar de forma permanente la calidad, todos los procesos de
elaboración están conectados directamente a sistemas electrónicos de recopilación de
datos, como por ejemplo el sistema Kit de Trützschler, el Sliverdata, el Ringdata y el Cone-
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Data. Además, tanto las cintas de cardas y de estiraje como los hilos procesados, son
sometidos periódicamente a pruebas al azar en el moderno laboratorio. Gracias a los
claramente definidos parámetros de clasificación de materiales y los controles permanentes
de calidad, los hilos de alta calidad de la instalación Autoconer corresponden al estándar del
5% de la estadística Uster.
La hilandería de Hohenfichte trabaja en cuatro turnos las 24 horas del día, siete días en la
semana. La plantilla de producción abarca tan sólo diez personas por turno, incluidos los
mecánicos, electricistas y maestros. En toda la fábrica, a la que pertenece también el
laboratorio y las oficinas, trabajan alrededor de 60 personas.
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