Lancia Y10
La marca y el modelo Lancia Y10, adquiere la denominación comercial de la marca y vehículo Autobianchi Y10, al cual suple dentro de la reorganización de marcas y modelos del grupo Fiat Auto, S.p.A.. Es un automóvil de turismo del segmento A fabricado entre los años 1985 y 1996, supliendo asimismo por relevo al vehículo Autobianchi A112, y convirtiéndose a partir de 1996 en un vehículo de segmento B, cambiando la denominación comercial a Ypsilon, la cual se conserva hasta la actualidad y de venta tan solo en Italia.
Lancia Y10 | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
Fabricante | Lancia | |
Fábricas | Autobianchi Desio y Autobianchi Arese, Italia | |
Período | 1985-1996 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento B | |
Carrocerías | Hatchback tres puertas | |
Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 3390 / 1510 / 1420 / 2159 mm | |
Longitud | 3390 milímetros | |
Anchura | 1510 milímetros | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Autobianchi A112 | |
Sucesor | Lancia Y | |
Características
editarEl Y10 se ensamblaba en la planta de Autobianchi en Desio, Milán hasta 1992 y después en Arese cerca de la planta de Alfa Romeo. El Y10 se basa en la primera generación del Fiat Panda, pero acortado 10 cm en longitud y con suspensiones más suaves.
Inicialmente introducido en 1985 bajo la marca Autobianchi, contaba con un motor FIRE de 1.0 y 1.1 litros y el motor de origen brasileño SOHC 1049 cc anteriormente usado en la versión deportiva del Fiat 127, pero esta vez turboalimentado para producir 85 hp en el Y10 turbo. Finalmente Fiat deja de comercializar el Y10 bajo la marca Autobianchi en favor de Lancia con excepción de Italia, Francia y Japón. El Y10 dejaría de fabricarse en 1996, fecha en la que es reemplazado por el Lancia Y.
Véase también
editarEnlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Lancia Y10.
- Web italiana con abundante información sobre el Y10